Những tuyến đường du lịch ấn tượng nhất thế giới

Bạn thích cuộc phiêu lưu? Bright Side đã tạo ra bộ sưu tập của một số nơi thực sự mát mẻ và điên rồ – nơi mà bạn có thể trải nghiệm những sự rùng mình! Dưới đây bao gồm hành trình trên không, đường bộ và đường sắt.

Đường sắt Maeklong, Thái Lan

Ban đầu, nó trông giống như một tuyến đường sắt thông thường nhưng tuyến đường dần thay, và giờ bạn đang thấy một chuyến tàu chạy ngang qua khu chợ vài lần một ngày. Tuyến tàu này là một trong những tuyến chậm nhất ở Thái Lan với tốc độ 30 km /h.

Sân bay Quốc tế Princess Juliana

Một chiếc máy bay trung bình thường cần ít nhất 8.000 feet đường băng để hạ cánh an toàn. Tuy nhiên, dải hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Princess Juliana chỉ có 7.456 feet, và một số loại máy bay lớn nhất trên thế giới, như A340 và A747 nằm ở đó. Và đó không phải là tất cả! Để hạ cánh ở đó, máy bay cần vượt qua bãi biển và hàng rào để lên đường băng.

“Đường sắt chết”, Thái Lan

Đường sắt Chết hoặc Đường sắt Burma, nằm ở tỉnh Kanchanaburi của Thái Lan giáp với Myanmar. Tuyến đường này được xây dựng dưới sự cai trị của Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới II, đi qua các khu rừng dày và những ngọn núi dốc. Nó có tên là “Đường sắt Chết” sau vụ việc 90.000 người lao động dân sự và hơn 12.000 tù nhân đồng minh đã chết trong quá trình xây dựng cây cầu.

Sân bay Gisborne, New Zealand

Nằm trên bờ biển phía đông của Đảo Bắc ở New Zealand, Sân bay Gisborne là một trong số ít sân bay có đường sắt cắt ngang đường băng. Tuyến xe lửa Palmerston North – Gisborne đi qua cả ngày, điều này khiến sân bay và các cơ quan đường sắt luôn sẵn sàng để ngăn ngừa bất kỳ tai nạn nào. Tuy nhiên, đôi khi chúng ta có thể thấy tàu hỏa và máy bay vượt qua các lối đi.

Đường hầm Guoliang

Nằm ở Huixian, Tân Hương, tỉnh Hà Nam của Trung Quốc, con đường núi cao 16 feet và 13 bộ rộng này đã được xây dựng bởi 13 người dân địa phương trong những năm 1970. Nghĩa đen được dịch là “Đường không dung nạp được lỗi”, nó là một trong những con đường nguy hiểm nhất trên thế giới.

Sân bay Saba – Đường băng ngắn nhất trên thế giới

Sân bay Saba nằm cách đảo Sint Maarten 45 km về phía nam, là một quốc gia thành viên của Vương quốc Hà Lan, được coi là một trong những sân bay nguy hiểm nhất hạ cánh trên thế giới. Với chiều dài 400 mét, sân bay Saba có đường băng thương mại ngắn nhất trên thế giới, vì thế mà hạ cánh là một nhiệm vụ khó khăn cho phi công trên thế giới. Một sai lầm nhỏ có thể làm hành khách rơi vào ranh giới giữa sự sống và cái chết.

Tuyến đường sắt trên không ở Argentina

Tuyến đường sắt kết nối Tây Bắc Argentina với biên giới Chile đi qua dãy núi Andes. Tàu chạy qua phía đông Salta – Antofagasta và là một phần của công ty Belgrano Railway. Ở độ cao 4.220 mét trên mực nước biển, đây là vị trí đường sắt cao thứ 5 trên thế giới.

Đường sắt Chennai – Rameshwaram, Ấn Độ

Tuyến đường sắt này kết nối Đảo Rameshwaram với lục địa Nam Ấn Độ (Chennai). Từng được công nhận là di sản thế giới của UNESCO, cây cầu 103 tuổi này có bệ đỡ rất thấp và chiều dài 2.065 mét. Trong khi di chuyển trên cây cầu, người ta sẽ không thể nhìn thấy gì ngoại trừ nước ở hai bên tàu. Nó cảm thấy như tàu đang run rẩy qua biển.

Đường Kabul – Jalalabad

Con đường này đi vào lãnh thổ của Taliban trong khi vẫn nằm ở giữa không trung. Đường cao tốc dài 65km giữa những ngọn núi đá với gần như không có cư dân, nó giành được danh hiệu “con đường nguy hiểm nhất trên thế giới.

Đường cao tốc James W. Dalton

Đường cao tốc James W. Dalton, còn được gọi là Đường cao tốc Alaska 11, là một trong những con đường thách thức nhất hành tinh. Đường cao tốc dài 414 dặm bắt đầu từ Elliot Highway ở Fairbanks và kết thúc tại Deadhorse gần Bắc Băng Dương. Đường cao tốc nằm ở giữa hư không, hiện có gần 1.000 người dân và chỉ có 3 trạm xăng dầu trên toàn quốc. Tuyến đường được biết đến với thời tiết khắc nghiệt, gió lạnh và những con đường phủ tuyết.

Cầu sông Vitim

Nằm ở Siberia, sông Vitim là một chi lưu của sông Lena. Cây cầu rộng 6 feet trên sông hầu như không phù hợp với một chiếc xe tiêu chuẩn, chưa kể đến sự thật là không có lan can hay hàng rào quanh cây cầu. Cầu dài 570 mét đóng băng thường xuyên. Đi ngang qua một cây cầu trơn trượt được xây dựng từ các chùm kim loại rỉ sét và các tấm gỗ bị phá hoại không có lan can ở một trong những khu vực lạnh nhất của hành tinh có vẻ đáng sợ với chúng ta.

Đèo Zoji La, Ấn Độ

Đèo Zoji La không chỉ là một con đường: đó là đường dây của người dân Ladakh, giữ họ liên lạc với phần còn lại của thế giới. Con đường núi dài 9km kết nối Kashmir đến Ladakh, lượn quanh ngọn núi ở độ cao 3.528 mét, không có hàng rào ở một bên và hàng rào đá trên núi.

Hãy cho chúng tôi biết trong các ý kiến nếu bạn đã có một trong những trải nghiệm qua các tuyến đường “khó quên” trên. Những điểm đến bất thường nào nằm trong danh sách của bạn?

Theo Bright Side