Những tiêu chí quan trọng khi lựa chọn ôtô đi trong thành phố
Nội thành là nơi có tình hình giao thông phức tạp, mật độ lưu thông cao. Do đó, để thuận tiện cho việc di chuyển, người mua ôtô nên chú ý một số vấn đề sau.
Tính nhỏ gọn và linh hoạt
Ở những khu vực trung tâm như Hà Nội hay TPHCM, tình trạng tắc nghẽn giao thông diễn ra hàng ngày, đặc biệt là vào những giờ cao điểm.
Do vậy, khi chọn một chiếc xe ôtô để di chuyển trong thành phố, tiêu chí đầu tiên người mua nên quan tâm đó là kích thước nhỏ gọn và khả năng linh hoạt cao.
Những mẫu xe có kích thước nhỏ gọn sẽ là ưu tiên lựa chọn ôtô chạy trong đô thị. Ảnh: Vinfast
Theo đó, khách hàng mua xe hiện nay có thể tham khảo và lựa chọn những mẫu xe cỡ A, như Vinfast Fadil, Hyundai Grand i10 hay Kia Moring… để tiện đưa đón con, đi làm hay đi chơi trong thành phố.
Bên cạnh đó, khách hàng còn có thể tham khảo thêm những mẫu xe cỡ B có thiết kế đẹp mắt và linh hoạt, như Hyundai Accent, Honda City hay Toyota Vios… Ngoài ra, những dòng crossover – SUV cỡ vừa như Hyundai Kona hay Ford EcoSport cũng là những lựa chọn đáng quan tâm.
Bán kính quay vòng nhỏ
Quay đầu xe là một tình huống thường gặp khi đi trong phố. Ngoài kỹ năng lái, bán kính quay vòng tối thiểu nhỏ sẽ giúp tài xế thao tác linh hoạt và dễ dàng hơn. Các mẫu xe trong cùng phân khúc có kích thước tương đương nhau nhưng bán kính quay tối thiểu có thể khác nhau.
Chẳng hạn, Honda City có bán kính quay vòng tối thiểu là 5,61 mét. Trong khi đó, thông số này với Toyota Vios là 5,1 mét hay với Hyundai Accent là 5,2 mét.
Tiết kiệm xăng khi di chuyển
Video đang HOT
Tắc đường và kẹt xe được xem là nỗi ám ảnh của người dân ở những thành phố lớn. Vì vậy, hệ lụy kéo theo của tình trạng này là nhiên liệu sẽ tiêu hao nhiều hơn so với chạy đường trường. Hơn thế nữa, chọn xe di chuyển trong thành phố, chủ nhân không cần chọn xe có động cơ quá lớn.
Chọn xe di chuyển trong thành phố không cần phải có động cơ quá lớn. Ảnh: Kia
Thực tế, động cơ “chấm nhỏ” thường rẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ngược lại, nếu muốn sở hữu xe có độ bốc và vọt nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu, khách hàng có thể chọn động cơ tăng áp. Tuy nhiên đi kèm với đó sẽ là giá thành cao hơn.
Các dòng xe hạng A sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn xe hạng B, hạng C,… Dù vậy, mức tiêu hao nhiên liệu này vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa. Do đó khi mua xe, người mua có thể tham khảo thêm về các thông số này trên tem dán nhãn tiêu thụ năng lượng, thường được dán ở kính cuối hông xe.
Không gian thoải mái, cốp rộng rãi
Không gian rộng rãi mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu hơn khi di chuyển trong thành phố. Bên cạnh đó, cốp xe rộng rãi cũng giúp người dùng có thể mang theo hoặc chứa được nhiều đồ đạc khi đi mua sắm cuối tuần. Vì vậy, khi chọn mua dòng xe ôtô nhỏ gọn, hãy cân nhắc chọn xe có không gian bên trong đủ tốt.
Có camera lùi và cảm biến lùi
Lùi cũng là một thách thức khi đi lại hay đỗ xe trong thành phố. Tuy nhiên, ôtô có trang bị cảm biến lùi hay camera lùi thì việc này trở nên dễ dàng và an toàn hơn.
Với các tính năng cảnh báo sắp va chạm và hiển thị góc khuất sau xe lên màn hình, tài xế có thể đỗ xe thuận lợi hơn mà không lo va chạm.
Mua xe cũ, mất trắng tiền cọc vì "xuống tiền" cảm tính
Không ít khách hàng ôm phải "quả đắng", hoặc mất trắng tiền cọc, hoặc nhận chiếc xe lỗi với quyết định vội vã của mình.
Mất trắng tiền cọc vì cả tin
Tiết kiệm được hơn 400 triệu đồng, anh Lý Anh Sơn (35 tuổi, trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) quyết định đi mua một chiếc xe cũ. Theo những thông tin được rao trên một số trang mua bán xe hơi, anh tìm được một chiếc Mazda 3S đời 2014 rất "vừa miếng" tại một salon xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội).
Tâm lý háo hức khi mua ô tô lần đầu, lại chưa có kinh nghiệm về xe cộ, anh Sơn đã nhanh chóng bị nhân viên bán hàng tại salon "thôi miên" bằng những lời có cánh. Chiếc xe hơn 5 năm tuổi với ngoại hình long lanh, nội thất sạch sẽ khiến anh không do dự, xuống ngay tiền đặt cọc 20 triệu đồng và hẹn 1 tuần sau lấy xe.
Khách đi mua xe cũ cần kiểm tra thật kỹ trước khi xuống tiền đặt cọc (ảnh: Hoàng Hiệp)
Tuy vậy, 3 ngày sau đến lấy xe, anh Sơn cùng một người bạn có kinh nghiệm kiểm tra thì phát hiện, xe từng bị tai nạn khá nặng, phần đầu móp méo, ảnh hưởng đến cả máy. Lúc này, anh Sơn quyết định không lấy xe và đề nghị salon hoàn lại tiền đặt cọc. Phía salon từ chối thẳng thừng với lý do anh Sơn đã xem kỹ xe rồi mới đặt cọc, việc cọc tiền là tự nguyện chứ không ai ép buộc.
Sau cuộc đàm phán nảy lửa, cuối cùng hai bên thống nhất "cưa đôi" số tiền đặt cọc. Anh Sơn đành ngậm ngùi mất 10 triệu đồng do sự nhanh nhảu quá mức cần thiết.
Không được "may mắn" như anh Sơn, anh Nguyễn Viết Giang (29 tuổi, trú tại huyện Thường Tín, Hà Nội) dù đã rất cẩn thận nhờ một người thợ làm tại một xưởng sửa chữa ô tô ở gần nhà cùng đi xem xe. Thế nhưng, anh vẫn dính quả đắng không ngờ.
Cuối năm 2019, anh Giang cùng người thợ xem chiếc Toyota Innova đời 2015 tại một salon ô tô cũ tại quận Cầu Giấy . Sau cái "gật đầu" của người thợ cùng đi, anh quyết định lấy luôn chiếc xe này về vừa phục vụ gia đình, vừa chạy dịch vụ khi rảnh rỗi.
Sau thương vụ mua xe này, anh Giang "cảm ơn" người thợ xe 3 triệu đồng. Thế nhưng, một thời gian chạy xe, chiếc Innova 5 năm tuổi rất hay hỏng vặt.
"Có hôm, khi đưa vợ con về ngoại, chiếc xe đi như bị hụt hơi, cứ giật giật rất khó chịu. Một người chú bên đằng ngoại cũng là thợ xe đã xem qua và khẳng định, chiếc xe này trước đây đã chạy dịch vụ rất nhiều và đã bị tua lại công-tơ-mét đến cả chục vạn km", anh Giang bức xúc kể lại.
Sau đó, anh Giang đã gọi điện đến salon trước đây để trần tình thì tình cờ phát hiện salon này cũng đã phải "cắt" từ 5 - 7 triệu đồng cho người thợ sửa xe nọ. Anh Giang chỉ biết tự trách mình vì đã quá tin tưởng người thợ kia, phải ngậm ngùi ôm "quả đắng".
Cách đây 1 tháng, một người phụ nữ tên G.B. ở tại TP. Hồ Chí Minh gây xôn xao trong cộng đồng mạng khi "tố" một salon cũ tại quận Tân Bình đã bán cho chị chiếc Toyota 86 cũ có chất lượng kém. Chị G.B sau khi đặt cọc 50 triệu đồng cho salon này mới mang xe đến đại lý chính hãng kiểm tra.
Cũng như các trường hợp trên, chị B phát hiện xe lỗi, đã quay lại yêu cầu salon trả tiền cọc và không lấy chiếc xe này nữa nhưng salon không chấp nhận. Lý do cũng được salon này nêu ra, đây là tiền cọc để mua xe chứ không phải tiền cọc để chị đi xem xe để rồi "không thích thì không lấy".
Sự việc trên vẫn đang tranh cãi chưa có hồi kết, thậm chí hai bên còn "dọa" đưa nhau ra toà để làm rõ việc này.
Cần chú ý điều gì về pháp lý khi mua xe cũ
Tranh cãi sau khi đặt cọc mua xe cũ là câu chuyện khá phổ biến, nhất là với nhiều người chưa có kinh nghiệm mua xe.
Ông Dương Trung Kiên - chủ một salon ô tô cũ tại Khu đô thị Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, thông thường, khách hàng chỉ đặt cọc khi thực sự đã ưng và chốt lấy chiếc xe đó. Việc đặt cọc mua bán xe kèm cam kết giữa các bên thường thể hiện rõ trong văn bản và được hai bên đồng thuận.
"Đối với các salon lớn, có uy tín, những hạng mục cam kết chất lượng như: xe chưa từng bị ngập nước, không bị tai nạn hoặc động cơ nguyên bản,... sẽ được ghi thẳng vào hợp đồng đặt cọc để khách yên tâm", ông Kiên nói
Tuy nhiên, ông Kiên cũng chỉ ra rằng, nhiều cơ sở kinh doanh làm ăn chộp giật có thể ỉm những điều khoản này đi hoặc chỉ cam kết "mồm" nhằm tạo lòng tin ban đầu. Lúc khách hàng phát hiện ra xe lỗi thì đã bị "cầm đằng lưỡi" rồi.
Là một người có kinh nghiệm trong việc làm các thủ tục mua bán ô tô, Công chứng viên Đào Duy An - Giám đốc một văn phòng công chứng tại Hà Nội phân tích, khi khách đã "bồ kết" "em xe" nào thì quyết định đôi khi nhiều cảm tính. Khi đó, khách thường chủ quan và dễ "dính chưởng" với nhân viên sales.
"Thường thì bạn sẽ bị họ thuyết phục đặt cọc thật nhanh, số tiền đặt cọc từ lớn đến nhỏ dần tùy theo độ hào phóng của bạn. Đôi khi bạn tặc lưỡi và nhanh chóng xuống tiền đặt cọc và có thể có nhiều rủi ro xảy ra", ông An nói.
Theo ông An, sau khi đặt cọc, khách hàng nên đến một văn phòng công chứng để làm các thủ tục mua bán, giấy tờ xe sẽ được xem xét bởi những người có chuyên môn thẩm định, tránh những sai sót hay vấn đề về pháp lý.
Trao đổi về vấn đề trên với VietNamNet, Luật sư Dương Đức Thắng - Phó giám đốc Công ty Luật Myway (Đoàn Luật sư TP. Hà Nội) dẫn chiếu điều Điều 328 Bộ Luật Dân sự 2015 quy định về đặt cọc. Ông cho biết, về nguyên tắc, khi khách hàng mua xe và salon đã ký hợp đồng đặt cọc mua xe với nhau thì hai bên đã phát sinh quyền và nghĩa vụ của mình và phải tuân thủ các điều khoản trong hợp đồng.
"Thông thường, khách hàng đem xe đi kiểm tra, phát hiện ra nhiều lỗi thì khách hàng không thể yêu cầu trả lại xe và đòi lại tiền đã đặt cọc mà phải chấp nhận mất toàn bộ hoặc một phần số tiền đặt cọc. Việc này tuỳ vào thoả thuận cụ thể với salon trong hợp đồng", luật sư này bày tỏ quan điểm.
Theo ông Thắng, để đảm bảo quyền và nghĩa vụ của mình, khách hàng cần xem xét kỹ tình trạng xe, trao đổi với salon ô tô cho xe đi kiểm tra rồi mới đặt cọc hoặc để tránh những rắc rối về sau.
Ham rẻ mua phải xe ngập nước, ôm nợ vào thân Những chiếc xe ô tô ngập nước thường được chào bán với giá rẻ hấp dẫn. Nếu người mua "gà mờ", rất dễ ôm nợ vào thân khi mua phải xe chưa được khắc phục triệt để, tiền sửa sau đó sẽ rất tốn kém. Ngập nước luôn là kẻ thù số 1 đối với các phương tiện ô tô, xe máy bởi...