Những thông tin đầu tiên của Porsche Panamera thuần điện
Sedan chạy điện của Porsche đang trong quá trình phát triển dựa trên cơ sở của mẫu xe Panamera. Porsche xác nhận đang phát triển hai mẫu sedan thuần điện mới, bao gồm Panamera EV cùng với Taycan thế hệ thứ hai.
Hai mẫu xe nói trên sẽ được phát triển dựa trên Scalable Systems Platform (SSP) – hệ thống cấu trúc xe điện chuyên dụng được thiết lập để làm nền tảng cho các mẫu xe thuộc tập đoàn Volkswagen.
Hình ảnh được cho là Panamera EV đang chạy thử nghiệm trên đường phố. Ảnh: Motor1.
Nền tảng này sẽ được tinh chỉnh để hướng đến vị trí sàn cabin thấp và lùi chỗ để chân về phía sau, tương tự như Taycan hiện tại. Trọng tâm của xe vì thế cũng sẽ được hạ thấp hơn.
Chuyên trang Autocar cho biết quá trình phát triển của Panamera thuần điện vẫn còn trong giai đoạn sơ khai. Tuy vậy Autocar nhấn mạnh rằng mẫu sedan thuần điện này sẽ có chiều dài tổng thể 5.199 mm và trục cơ sở 3.100 mm, tương tự với Panamera bản trục cơ sở kéo dài đang phân phối tại thị trường Trung Quốc.
Video đang HOT
Mẫu ôtô điện mới sẽ được trang bị bộ pin với công nghệ điện 800 V sở hữu mật độ năng lượng cao hơn và khả năng vận hành tiết kiệm hơn. Ngoài ra, công nghệ sạc nhanh lên đến 350 kW cũng là một điểm nhấn đáng chú ý.
Porsche dự kiến sẽ trình làng Panamera thuần điện song song với phiên bản động cơ đốt trong hiện hữu trên thị trường.
Porsche dự kiến vẫn giữ phiên bản Panamera sử dụng động cơ đốt trong song song với phiên bản thuần điện. Ảnh: Porsche.
Panamera EV dự kiến sẽ sử dụng chung một số bộ phận chính tương tự với Taycan thế hệ thứ hai, bao gồm cấu trúc khung gầm và hệ thống truyền động.
Porsche cũng sẽ trang bị cho Panamera EV hệ điều hành được phát triển bởi đơn vị phần mềm Cariad thuộc Volkswagen, đi cùng với công nghệ tự lái cấp độ 3.
Trước đó vào tháng 7, Oliver Blume – CEO của Porsche – cho biết đang phát triển một mẫu SUV bảy chỗ mới trên nền tảng SSP Sport. Mẫu SUV thuần điện của Porsche dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2025.
Audi sẽ tham gia giải đua Công thức 1
Mẫu xe đua được Audi phát triển sẽ được tích hợp công nghệ hybrid. Hãng xe Đức sẽ tham dự giải đua từ năm 2026.fhienej Tháng 5 năm ngoái,
Tập đoàn Volkswagen đã xác nhận việc cả Audi và Porsche sẽ tham gia giải đua Công thức 1 (F1) nhằm tận dụng sự thay đổi trong quy định ở mùa giải 2026 sắp tới.
Mới đây, Audi đã tiết lộ mẫu xe đua concept được trang bị công nghệ hybird, đi kèm thông báo chính thức về việc gia nhập giải đua F1. Hãng xe Đức cũng sẽ tiết lộ đội hình tham dự giải đua này vào cuối năm nay.
Về phần chiếc xe đua concept, xe được sơn theo màu của bộ phận Audi Sport với 4 tông màu đỏ, đen, bạc và trắng, đi kèm biểu tượng bốn vòng trên cánh gió cổ thiên nga. Ghế đua có không gian rộng rãi, đi kèm việc được trang bị lốp Pirelli chuyên dụng.
Chiếc xe đua tham dự mùa giải F1 của hãng xe Đức cũng sẽ được trang bị công nghệ hybrid được phát triển bởi bộ phận Audi Sport tại nhà máy ở Bayern, Đức, gần nhà máy chính tại TP Ingolstadt.
Kỹ sư cũ của Liên đoàn Ôtô Quốc tế FIA, Adam Baker sẽ đảm nhiệm trọng trách Giám đốc Điều hành cho dự án F1 của Audi. Theo tiết lộ của Oliver Hoffman, thành viên Hội đồng Quản trị chịu trách nhiệm phát triển kỹ thuật, sẽ có sự liên kết chặt chẽ giữa dự án F1 và bộ phận Phát triển Kỹ thuật của Audi.
Công nghệ mới cũng sẽ sử dụng nhiên liệu bền vững trên con đường biến F1 trở thành môn thể thao không phát thải carbon vào năm 2030. Hệ thống hybrid này sẽ bao gồm một động cơ điện, hệ thống pin, bộ điều khiển điện tử và một động cơ dung tích 1.6L tăng áp, sản sinh công suất gần 536 mã lực.
"Đua xe thể thao là một phần không thể thiếu trong DNA của Audi. F1 sẽ là nơi thí nghiệm hoàn hảo cho sự phát triển đầy thách thức của chúng tôi. Đồng thời sự kết hợp giữa hiệu suất cao và cạnh tranh luôn là động lực thúc đẩy và chuyển giao công nghệ trong ngành công nghiệp ôtô. Với các quy định mới, bây giờ là thời điểm thích hợp để chúng tôi tham gia. Xét cho cùng F1 và Audi đều theo đuổi các mục tiêu bền vững rõ ràng", Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Audi, Markus Duesmann phát biểu trong cuộc họp báo tại giải đua F1 Grand Prix được tổ chức tại tại chặng đua Spa-Francorchamps, TP Stavelot, Bỉ.
Audi cũng đã công bố tái cấu trúc bộ phận đua xe thể thao của hãng với việc Rolf Michl thay thế Julius Seebach làm Giám đốc Điều hành của Audi Sport từ ngày 1/9. Julius Seebach sẽ chuyển sang vị trí mới trong bộ phận Phát triển Kỹ thuật của hãng.
Theo các báo cáo mới nhất, Audi được cho là đang đàm phán với Sauber, trong khi Porsche đang có kế hoạch mua 50% cổ phần của Red Bull Racing. Sau khi từ bỏ 2 giải đua Formula E và LMDh, Audi Sport đang tập trung vào việc tham gia giải đua Rally Dakar và khá thành công, đi kèm dự án F1 đầy tham vọng của hãng.
Điều gì diễn ra khi xe điện lên ngôi? Dự báo trong khoảng 20 năm nữa xe điện sẽ trở thành phương tiện phổ thông và động cơ đốt trong, vốn tồn tại hàng trăm năm sẽ bị khai tử. Dự báo trong khoảng 20 năm nữa xe điện sẽ trở thành phương tiện phổ thông và động cơ đốt trong, vốn tồn tại hàng trăm năm sẽ bị khai tử. Trong...