Những thói quen tai hại khiến ắc quy ô tô nhanh hỏng
Hầu như ai cũng biết bình ắc quy ô tô có vai trò rất quan trọng trong việc khởi động xe. Thế nhưng, các thói quen sai lầm sau sẽ dẫn đến việc tuổi thọ của ắc quy khô ô tô giảm nhanh.
Để xe quá nóng hoặc quá lạnh
Chủ xe nên tránh để xe phơi nắng trong thời gian dài hoặc tránh đưa xe vào gara chật hẹp, không để động cơ xe tản bớt nhiệt sau chuyến đi dài. Những thành phần hóa học hay cấu tạo của ắc quy sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi xe hoạt động trong điều kiện nhiệt độ quá lạnh hoặc quá nóng, dẫn tới ắc quy bị hỏng hóc, yếu đi.
Không kiểm tra lại các thiết bị dùng điện trước khi xuống xe
Có nhiều chủ xe không chú ý đến việc sau khi rời xe đã kiểm tra lại toàn bộ các thiết bị dùng điện trên xe chưa, ví dụ là quên tắt đèn xe… Việc để ắc quy phải hoạt động suốt một thời gian dài trong khi động cơ xe “đang nghỉ ngơi” sẽ dẫn đến sáng hôm sau không thể khởi động xe nữa.
Việc để ắc quy phải hoạt động suốt một thời gian dài trong khi động cơ xe “đang nghỉ ngơi” sẽ dẫn đến sáng hôm sau không thể khởi động xe nữa
Nhiều xe mới hiện nay hiện đại hơn có chế độ nhắc nhở cảnh báo nếu chủ xe quên tắt đèn hoàn toàn nhưng còn nhiều thiết bị tiêu thụ điện khác trên xe thì vẫn cần con người chú ý. Hãy tạo thành thói quen luôn tắt hết các thiết bị điện trước khi xuống xe.
Động cơ không được khởi động trong một thời gian dài
Những xe hơi đời mới có hệ thống điện còn nguyên bản và hoạt động bình thường thì việc tắt hẳn máy không có nghĩa là xe không còn tiêu thụ điện năng.
Nhiều chủ xe có thói quen chỉ sử dụng xe trong trường hợp đi quãng đường xa và để xe trong gara nhiều ngày không khởi động xe. Khi xe không nổ máy, bộ nhận lệnh điều khiển và hệ thống chống trộm vẫn trong trạng thái sẵn sàng hoạt động. Dó đó, khi để lâu ngày lượng điện trong bình ắc quy sẽ ở dưới ngưỡng để có thể khởi động xe.
Sạc ắc quy sai cách
Video đang HOT
Rõ ràng ắc quy không chỉ có thể sạc nhờ bộ sạc chuyên dụng mà còn được sạc một cách tự động khi động cơ xe hoạt động. Nhưng xe càng sử dụng nhiều thiết bị tiêu thụ điện cùng lúc thì càng làm hạn chế dòng điện nạp vào cho ắc quy. Chính vì thế mới có nhiều trường hợp chủ xe phải gọi cứu hộ đến kéo xe đi giữa đường chỉ vì xe đột ngột chết máy.
Nếu dùng thiết bị sạc ắc quy sai cách cũng sẽ khiến “chết” ắc quy
Bên cạnh đó, nếu dùng thiết bị sạc ắc quy sai cách cũng sẽ khiến “chết” ắc quy. Trong trường hợp này thì cần thợ sửa chữa chuyên nghiệp mới có thể đoán đúng tình trạng sạc sai ra sao.
Không đưa xe ô tô bảo dưỡng thường xuyên
Chỉ khi nào xe gặp sự cố thì chủ xe mới đưa xe đi bảo dưỡng mà không bảo dưỡng xe theo định kì. Do đó, mức dung dịch của ắc quy sẽ không được xác định nếu chủ xe không đưa xe đi bảo dưỡng thường xuyên. Bên cạnh đó, bề mặt và các cực bình còn sạch và trắng hay không cũng không xác định được, điều này sẽ khiến ắc quy hoạt động kém hiệu quả và bị giảm đáng kể tuổi thọ.
Các chuyên gia khuyến cáo chủ xe nên thường xuyên kiểm tra bình ắc quy, lau sạch mặt bình để tránh bình nhanh hỏng, hoạt động kém hiệu quả.
Theo Cartimes
8 bí mật chỉ những tài xế giàu kinh nghiệm mới biết
Những kinh nghiệm lái xe mà chỉ những người lái xe ô tô lâu năm mới biết, có thể giúp bạn tiết khoản tiền lớn và tránh phải sửa chữa những bộ phận không cần thiết.
1. Ắc quy ô tô của bạn có thể không phải thay thế
Nếu bạn đang gặp vấn đề về ắc quy, có thể điều đầu tiên là bạn muốn thay pin. Nhưng thông thường vấn đề thường là ở dây dẫn. Một mẹo để mọi người có thể áp dụng là đổ Coca lên pin để chống sự ăn mòn hoặc cách rẻ hơn đó là sạc lại pin. Nếu bạn phải thay thế pin hãy đảm bảo rằng pin phải mới nhất, vì pin có thể xuống cấp theo thời gian.
2. Giữ cho dầu luôn đầy bình quan trọng hơn là dùng dầu tốt
Nếu bạn nghĩ rằng cứ đổ đầy bình dầu nhớt sau 5000 km là tốt, thì các chuyên gia thực sự khuyên bạn nên thay bình dầu sau 12000km, nếu để an toàn bạn nên thay dầu trong khoảng 10000 km. Khi nói về dầu cho xe ô tô, thì điều quan trọng hơn là đảm bảo cho dầu không bị hết, ngay cả khi phải dùng dầu bẩn.
3. Kiểm tra gỉ sét trên má phanh
Khi bạn nghe thấy tiếng má phanh kêu rít, điều đầu tiên nảy ra trong đầu là thay thế chúng. Thông thường có thể nguyên nhân là do gỉ sét, có thể xử lý đơn giản bằng cách cạo bỏ hoặc đánh sạch hết han gỉ. Nói chung má phanh không cần phải thay thế cho đến khi chúng bị mòn 90%.
4. Cẩn thận việc kiểm tra miễn phí
Những thứ bạn phải trả
Những thứ bạn cần
Thay lốp xe
Sạc lại pin
Thay dầu
Thay pin
Nhiều cửa hàng mở ra chương trình kiểm tra miễn phí nhưng thực ra đây là hình thức kinh doanh của họ. Họ đưa ra lời khuyên bạn cần thay bộ phận này, bạn cần sửa chữa bộ phận này..nhưng thực ra thứ bạn cần ít hơn nhiều thứ mà bạn bị thay thế.
Tuy nhiên bạn nên chú ý, đối với thợ máy tốt họ sẽ chỉ cho bạn bộ phận nào cần phải sửa chữa và giải thích vì sao bộ phận đó cần được sửa chữa. Còn những thợ máy muốn kiềm tiền từ bạn chỉ mong bạn không phát hiện ra điều đó. Đừng tin nếu thợ máy nói với bạn là vấn đề quá phức tạp và họ không thể giải thích cho bạn.
5. Đừng hỏi thợ sửa chữa quay vòng lốp
Khi thợ máy hỏi về việc quay vòng lốp xe ô tô, đừng hỏi thợ máy của bạn. Không chỉ nó không chắc có di chuyển được hay không, mà nhiều chuyên gia tin rằng nó không thực sự cải thiện tốc độ. Nếu thợ sửa chữa vì một lý do nào đó phải xoay lốp của bạn, đầu tiên bạn hãy đánh dấu bằng phấn để đảm bảo rằng chúng đã được xoay.
6. Đừng sợ nếu đèn tín hiệu động cơ phát sáng
Lý do phổ biến nhất khiến đèn báo tín hiệu động cơ phát sáng là nắp xăng của bạn không được vặn chặt khiến ô xi thoát ra đường dẫn khí. Thông thường, những gì xuất hiện trên bảng điều khiển phụ thuộc vào thiết kế hay các vấn đề về phần mềm hơn là các vấn đề thực tế với xe.
7. Xe ô tô của bạn không cần thêm chất phụ gia đặc biệt
Các thợ sửa chữa thường đề xuất rằng xe của bạn cần thêm một chất phụ gia đặc biệt cho động cơ, bình xăng hoặc hộp số để cải thiện hiệu suất của xe. Nhưng trên thực tế, xe ô tô của bạn đã nhận được đủ chất phụ gia từ dầu và động cơ. Điều quan trọng và cần nhớ là thường xuyên thay dầu.
8. Tránh tăng tốc
Không nên cố tăng tốc trong thành phố vì điều này không những vi phạm pháp luật mà còn tăng nguy cơ gây tai nạn. Nếu xét theo toán học việc tăng tốc chỉ có ý nghĩa trên những quãng đường dài, những quãng đường ngắn dường như việc tăng tốc không có nhiều ý nghĩa. Ví dụ trên quãng đường 80 km, bạn phải mất trung bình trên một giờ, việc tăng tốc chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiều nhất được khoảng 12 phút.
Theo Giaothong
Lỗi nghiêm trọng nhiều tài xế Việt đang mắc phải khiến ắc quy ô tô nhanh hỏng Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho tuổi thọ của ắc quy ô tô quy giảm tuổi thọ, một trong những nguyên nhân hàng đầu chính là do sai lầm sử dụng của tài xế. Thói quen không tắt các thiết bị dùng điện ô tô khiến ắc quy bị giảm điện và yếu Quá trình vận hành xe của người lái tác...