Những thiết kế vô lăng “chất ngất”
Vô lăng ảnh hưởng nhiều đến trải nghiệm của người cầm lái, nên một số hãng xe rất chú trọng thiết kế bộ phận này.
Vô lăng là bộ phận kết nối trực tiếp người lái với chiếc xe, nên nó cũng có vai trò quan trọng như động cơ, hộp số và các bộ phận cơ bản khác của ô tô.
Trên hầu hết các mẫu xe đời mới, vô lăng thường được tích hợp đủ các phím, nút chức năng, như còi, âm thanh, hệ thống kiểm soát hành trình… Một số nhà sản xuất ô tô đã tạo sự khác biệt bằng thiết kế. Hãy cùng điểm qua một số mẫu “chất” nhất hiện nay:
Không có hình tròn truyền thống, vô lăng của siêu xe Lamborghini Sesto Elemento có 6 cạnh, bọc da đỏ nổi bật trên nền thép đen cá tính. Chiếc vô lăng được thiết kế hoàn toàn phù hợp với phong cách hoang dã của siêu xe này (Ảnh: Pinterest).
Pagani nổi tiếng với những thiết kế độc lạ nên vô lăng trên xe của hãng cũng vô cùng khác biệt. Huayra là một ví dụ điển hình (Ảnh: Pagani).
Video đang HOT
De Tomaso P72 có thể là một cái tên khó nhớ và nhàm chán, nhưng nó thực sự là một trong những mẫu xe mới thú vị nhất hiện nay. Xe sử dụng động cơ V12 và ngoại hình cực ấn tượng. Chiếc vô lăng đẹp mắt này chỉ là một nét chấm phá thêm.
Vô lăng bọc da của chiếc Audi R8 Spyder V10 này được tích hợp tất cả các phím chức năng cơ bản, để tài xế hầu như không phải rời tay khỏi vô lăng khi lái xe (Ảnh: Audi).
Thiết kế vô lăng này tạo cảm giác như nó là của một chiếc xe concept, nhưng thực tế là Mazda Eunos Cosmo đã có mặt trên thị trường từ hàng chục thập kỷ nay (Ảnh: Pinterest).
Spyker lại chọn cho mẫu C8 thiết kế vô lăng cực kỳ đơn giản, không hề tích hợp các nút, phím chức năng. Phong cách này hoàn toàn phù hợp với không gian nội thất như của một chiếc tàu (Ảnh: Twitter).
Vô lăng của siêu xe Ferrari 458 Italia trông giống như loại để chơi điện tử. Nó được thiết kế theo phong cách F1. Trên đó tích hợp rất nhiều nút điều khiển, để tài xế không cần với tay, tập trung nhìn đường tốt hơn (Ảnh: Edmunds).
Vô lăng của chiếc Mercedes-AMG One được thiết kế theo phong cách xe đua F1 của công ty (Ảnh: Audi).
Giống như AMG One, chiếc Lotus Evija này chạy hoàn toàn bằng điện, sử dụng thiết kế vô lăng hình chữ nhật kiểu của xe đua F1.
Toyota sẽ bán siêu xe từ năm sau, công suất không dưới 1.000 mã lực, giá không dưới '7 con số'
Toyota GR Super Sport có vẻ như chắc chắn sẽ có phiên bản đại trà bán ra thị trường.
Toyota GR Super Sport là dự án đã được thương hiệu Nhật thai nghén trong 4 năm qua với lần lộ mặt lần đầu là tại triển lãm Tokyo Auto Salon (tháng 1/2017). Khi đó, xe được khẳng định là "chưa rõ tương lai có bán đại trà hay không" và chỉ được định hướng là siêu xe tham gia giải đua Le Mans và World Endurance Championship (WEC).
Theo Autocar, Toyota GR Super Sport coi như đã được ấn định sẽ có phiên bản mở bán giới hạn cho công chúng như một phương thức quảng bá cho mảng đua thành công của mình. Thực tế, tròn một năm sau ngày concept xe đua Le Mans ra mắt, Toyota đã giới thiệu concept GR Super Sport cho thấy họ đã phần nào thay đổi ý định ban đầu.
Trong thời gian qua, đội hình GR hiệu suất cao của Toyota đã có thêm nhiều thành viên mới chẳng hạn GR Yaris và GR 86 đồng thời trong tương lai nhiều dự án như GR Hilux và GR Land Cruiser đang được chuẩn bị, tuy nhiên Toyota GR Super Sport (được đồn đoán sử dụng tên hoàn chỉnh là GR 010) mới là đỉnh cao nhất đội hình.
Đối đầu với Mercedes-AMG One và Aston Martin Valkyrie, Toyota GR Super Sport ứng dụng kết cấu động cơ đặt giữa hỗ trợ bởi công nghệ hybrid. Xe nằm ở phân khúc coupe, động cơ nói trên được kỳ vọng là loại V6 2.4L tăng áp kép hybrid giống chiếc xe đua gốc. Tuy nhiên, trong khi công suất bản gốc vốn đã ở mức đỉnh là 986 mã lực, bản mở bán dự kiến còn mạnh mẽ hơn nhờ 3 mô tơ điện hỗ trợ động cơ.
Giá Toyota GR Super Sport ở mức 7 con số nhưng chưa biết chính xác, số lượng xe cũng chỉ xác định được ở mức "khá giới hạn" (FIA từng có quy định các phiên bản đặc biệt của xe đua mở bán phải có số lượng ít nhất 20 chiếc, tuy nhiên giờ điều lệ này đã bị hủy bỏ). Peugeot, Porsche, Audi và Ferrari cũng tham dự cùng hạng mục đua với Toyota nhưng chưa có ý định làm xe đặc biệt mở bán đại trà.
Không như ở Việt Nam hay mất gương, xe tại Mỹ lại chuyên bị trộm thứ này Không phải bộ lọc khí thải hay gương, vô lăng mới đang là trang bị bất ngờ bị trộm xe "vặt" nhiều nhất tại Mỹ. Khi nhắc tới việc trộm linh kiện ô tô, người dùng sẽ thường xuyên nghĩ tới gương, bánh hoặc trong thời gian một vài năm trở lại đây là bộ lọc khí thải. Tuy nhiên, có vẻ giới...