Những thiết kế mâm xe xấu không tưởng
Mâm xe (la-zăng) là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của xe, tuy nhiên, không phải bộ mâm xe nào cũng may mắn được thiết kế đẹp.
Dưới đây là những mẫu mâm được đánh giá là xấu bất thường từng xuất hiện trên những chiếc xe từ bình dân đến cao cấp.
Thuộc bộ ba “tam hoàng” siêu xe (hay còn được gọi là “Holy Trinity”), không nghi ngờ, 918 Spyder là một trong những thành tựu vĩ đại nhất của Porsche.
Bộ mâm xe lạc quẻ của Porsche 918 Spyder (Ảnh: Hot cars)
Nổi bật với vẻ ngoài thiết kế đẹp và ấn tượng, nhưng bộ mâm của chiếc Porsche này lại khá lạc quẻ so với tổng thể. Vậy nên, khách hàng khá băn khoăn không rõ hãng xe thể thao hạng sang của Đức đang cố gắng đạt được điều gì với thiết kế bánh xe này.
Mặc dù kế thừa thiết kế đậm chất thể thao khỏe khoắn của dòng xe Civic vốn thấy của hãng xe Nhật Honda, nhưng ngoại hình của chiếc Honda Civic Hybrid lại gây thất vọng bởi bộ mâm xe “vô hồn”.
Bộ mâm xe vô hồn của Honda Civic Hybrid (Ảnh: Hot cars)
Được thiết kế nhằm giúp tăng tính khí động học, nhưng những chiếc bánh xe này dường như biến chiếc xe thành phiên bản rẻ tiền nhất của dòng xe này.
Nổi tiếng trong giới xe hơi, thiết kế mâm xe Ronal Teddy Bears là một ví dụ điển hình về việc “cố đấm ăn xôi” với một ý tưởng tưởng không xấu nhưng lại xấu không tưởng.
Thiết kế bánh xe Ronal Teddy Bears (Ảnh: Hot cars)
Ronal Teddy Bears là chủ đề chế giễu và bàn luận nhiều năm trên mạng intermet vì thiết kế bánh xe lố bịch như một trò đùa.
Ai lại muốn có một bộ mâm xe quái dị như thế này?
Như phong cách xuất hiện trong những video ca nhạc hip hop đầu những năm 2000, Status Grinder có lẽ lọt top những bộ mâm xe xấu xí nhất được lắp trên ô tô.
Bộ mâm Status Grinder (Ảnh: Hot cars)
Tấm ở giữa mâm lồi và lõm cùng lúc cố ý tạo sự “hấp dẫn”. Đúng là hấp dẫn, nhưng đó là sự hấp dẫn không mong muốn. Khi nhìn vào chiếc xe với bộ mâm này, người ta sẽ chỉ chú ý đến nó và hỏi chủ xe nơi mua những chiếc vành đó. Sau đó, họ có thể…tránh đến cửa hàng đó bằng mọi giá.
Rất may, những mâm bánh xe này hiện không còn được sản xuất nữa.
Daisy Wheels (VW Beetle)
Nghe có vẻ điên rồ, nhưng bộ la-zăng Daisy được chính nhà máy hãng xe Đức sản xuất. Khi mua mẫu xe Volkswagen Beetle cách đây 20 năm, nhà sản xuất đã cho khách hàng tùy chọn trang bị những bánh xe trông lạ lẫm này.
Daisy Wheels trên mẫu xe Volkswagen Beetle (Ảnh: Hot cars)
Bộ mâm Daisy hình dáng hoa cúc 7 cánh hoa và nhụy vàng ở giữa khi đi cùng với thiết kế của những mẫu xe VW Beetle thời đó khiến chiếc xe trông vô cùng kì dị.
Nhìn tổng thể, VW Beetle trông như những con bọ có bốn chân hoa cúc đang di chuyển trên đường.
Video đang HOT
Ngày nay, một số dân chơi ô tô coi chiếc Cavalier Z24 là một trong những chiếc compact (xe cỡ nhỏ) cổ điển với hiệu suất tuyệt giữa những năm 1980, nhờ hệ thống truyền động V6 và khả năng vận hành tốt.
Thiết kế bánh xe của Chevy Cavalier Z24 (Ảnh: Hot cars)
Tuy nhiên, thiết kế bộ mâm của mẫu xe này lại kể một câu chuyện khác. Chúng gây khó hiểu bởi thiết kế kì lạ. Những bánh xe của Chevy Cavalier Z24 này trông giống như một loại ổ cắm điện trên tường đã bị vứt đi.
Các dòng sản phẩm mâm bánh xe của Rotiform thường được yêu thích do thiết kế lấy cảm hứng từ các bánh xe đua nổi tiếng trong quá khứ, nhưng được hiện đại hóa và điều chỉnh để phù hợp với những mẫu xe hiện đại.
Thiết kế bánh xe Rotiform ZRH-T (Ảnh: Hot cars)
Tuy nhiên, mẫu thiết kế bánh xe ZRH-T là ngoại lệ, nó dễ liên tưởng đến việc ai đó lắp một số còng tay đã bị bỏ đi.
Là một trong những chiếc xe xấu nhất mọi thời đại, bộ mâm xe của Pontiac Aztek hiển nhiên cũng không hề đẹp đẽ.
Thiết kế mâm bánh xe của Pontiac Aztek (Ảnh: Hot cars)
Các mẫu Aztek đầu tiên đều có thiết kế bánh xe với 3 thanh chống ra từ tâm bánh xe. Đây là thiết kế nhìn khá kì dị và đã khiến vẻ ngoài của chiếc xe đã xấu càng thêm xấu.
Rất may, Pontiac đã bỏ những thiết kế mâm bánh xe này trong các mẫu ô tô đời sau.
Arelli Assassyn
Mẫu mâm bánh xe này có tên gần giống với từ ám sát (assassinate) thực sự sẽ giết chết vẻ ngoài đẹp đẽ của một chiếc xe ô tô bởi thiết kế xấu dị thường của chúng.
Thiết kế bánh xe lấy cảm hứng từ biểu tượng của Nike (Ảnh: Hot cars)
Có thể những nhà thiết kế ra những bánh xe Arelli Assassyn đã lấy cảm hứng từ biểu tượng dấu ngoặc kép của hãng giày nổi tiếng Nike. Và điều đó khiến chúng trông rất dị.
10 xe tệ nhất từ các hãng ô tô danh tiếng
Không ai ngờ, những thương hiệu ô tô hàng đầu với doanh số hàng nghìn xe bán ra mỗi năm lại có những sản phẩm tệ đến vậy.
Mercedes W220 S-Class
Chiếc W220 S-Class có lẽ là hậu quả của việc cắt giảm chi phí quá đà. Dù dòng dòng xe S-Class của Mercedes vốn được ưa chuộng trên toàn thế giới về độ sang trọng thế nhưng thay vì đem lại cảm giác tiện nghi, thoải mái cho khách hàng, những người sử dụng W220 S-Class suốt ngày phải đem xe đến garage sửa chữa.
Với chi phí sản xuất hạn hẹp, W220 dường như không xứng đáng với danh tiếng vốn có của hãng hãng Đức. Kiểu dáng hình hộp cũ kỹ và "hung hãn", có phần lỗi thời khiến W220 không được lòng dân chơi xe.
Hơn thế nữa, chiếc xe này thường gặp vấn đề về rỉ sét. Các thiết bị điện tử trong xe và hệ thống treo khí nén dễ trục trặc, nước dễ bị rò vào cabin.
"Đứa con ghẻ" W220 S-Class của Mercedes (Ảnh: Hot cars)
BMW E65 7-Series
Đây là một trong những chiếc xe BMW gây tranh cãi nhất từng được sản xuất.
Mặc dù là hậu duệ của chiếc sedan hạng sang đẹp mắt và đầy mạnh mẽ BMW E38 7-Series, E65 7-Series lại hoàn toàn trái ngược với đàn anh của nó. Chiếc xe này không được đánh giá cao bởi thiết kế mập mạp, có phần xấu xí và không hề mang dáng dấp của một chiếc xe thể thao.
Với E65 7-Series, BMW dường như chỉ quan tâm đến công nghệ. Đây là chiếc BMW đầu tiên sở hữu hệ thống lái iDrive (hệ thống thông tin liên lạc và giải trí trong xe hơi) nổi tiếng của hãng. BMW đã chuyển trọng tâm của chiếc xe này sang công nghệ thay vì ngoại hình hay động cơ. Thế nhưng, công nghệ cao thì đồng nghĩa với chi phí bảo trì cao.
BMW E65 7-Series với hệ thống lái iDrive đầu tiên (Ảnh: Hot cars)
Ferrari Mondial 8
Mondial 8 là minh chứng cho việc không phải lúc nào hãng ô tô danh tiếng Ferrari của Ý cũng tạo ra những chiếc siêu xe tuyệt đẹp. Chiếc xe này được ra mắt vào năm 1980, nhưng đã bị khai tử chỉ 2 năm sau đó để nhường chỗ cho những chiếc Mondial mạnh mẽ và đẹp mắt hơn.
Thiết kế của Mondial 8 có tỉ lệ khá kỳ quặc bởi chiều dài cơ sở (khoảng cách ngang giữa tâm của bánh trước và bánh sau) lên đến 262cm. Do đó, nó được coi là một trong những chiếc Ferrari xấu xí nhất từng được sản xuất.
Được trang bị động cơ V8 dung tích 3,0 lít 214 mã lực, Ferrari Mondial 8 chỉ có thể đạt vận tốc 60 dặm/giờ (100 km/h) trong 9,4 giây. Thế nhưng, chiếc xe này lại có giá lên đến 64.000 USD vào năm 1981 (hơn 165.000 USD ngày nay). Nó thậm chí đắt hơn cả chiếc xe tốc độ nổi tiếng Porsche 930 Turbo hay siêu ngựa Ferrari 308.
Ferrari Mondial 8 với thiết kế kỳ quặc (Ảnh: Hot cars)
Pontiac Aztek
Pontiac từng là thương hiệu xe nổi tiếng thuộc tập đoàn General Motors và được mệnh danh là "huyền thoại cơ bắp Mỹ". Mặc dù đã bị đóng cửa, Pontiac vẫn là thương hiệu được yêu thích nhờ vào các chiếc xe tuyệt vời của hãng như Trans-Am, Firebird và GTO. Thế nhưng, chiếc xe Aztek của thương hiệu này lại "nổi tiếng" với doanh số bán hàng thảm họa.
Pontiac Aztek có ngoại hình hung dữ và thân hình mập mạp. Chiếc xe này trông giống như một chiếc minivan đầu những năm 90 đã lỗi thời với khoảng cách giữa các bánh xe lớn và thiết kế khó coi.
Hơn thế nữa, có rất nhiều sự bất tiện trong chiếc xe này. Ví dụ, ắc quy xe nằm bên dưới một thanh chắn. Để thay ắc quy, người lái phải tháo thanh này. Và để tháo nó, trước tiên phải tháo hộp cầu chì của động cơ. Vậy là việc này mất vài phút, trong khi lẽ ra chỉ tốn 30 giây.
Dù đã xuất hiện trong series phim nổi tiếng "Breaking bad" nhưng chiếc xe này vẫn rất tệ. Lẽ ra nó không nên được sản xuất.
"Thảm họa" Pontiac Aztek (Ảnh: Hot cars)
Lexus SC430
Từng được mong đợi sẽ trở thành một chiếc xe mui trần đáng tin cậy, nhưng cuối cùng SC430 lại thành nỗi xấu hổ của hãng ô tô hạng sang Nhật Bản Lexus.
Chiếc xe này bị đánh giá với những tính từ khá thậm tệ như "gớm ghiếc", "chậm chạp", "nặng nề", "béo" và "xấu xí". Lexus cho biết SC430 được lấy cảm hứng từ những chiếc du thuyền vùng Riviera của Pháp. Thế nhưng, các nhà thiết kế hẳn đã nhầm lẫn hình tượng của nó với những con tàu chở hàng.
Tuy được trang bị động cơ khá mượt mà V8 dung tích 4,3 lít 288, có thể đạt tốc độ 60 dặm/giờ (100 km/h) chỉ trong 6,2 giây, nhưng Lexus SC430 vẫn không được đánh giá cao về mặt kĩ thuật. Điều này là do hệ thống treo của xe quá mềm, gây rắc rối cho người lái ở những khúc cua.
Lexus SC430 không được đánh giá cao về cả ngoại hình và kĩ thuật (Ảnh: Hot cars)
Jaguar X-Type
X-Type được Jaguar chế tạo để cạnh tranh với các dòng xe cùng phân khúc sedan hạng sang BMW 3-Series, Audi A4 và Mercedes C-Class.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Jaguar X-Type có dáng vẻ rất vương giả với kiểu dáng giống đàn anh XJ. Nội thất bên trong không có gì sai biệt với một chiếc xe thể thao, nhưng cũng không có điểm gì nổi bật. Về tổng thể, X-Type có lẽ sẽ khá ổn cho đến khi nó được khởi động và lộ ra điểm yếu.
Là phiên bản "tiết kiệm" của mẫu xe Ford Mondeo, Jaguar X-Type lọt top những chiếc xe bị ghét nhất những năm 2000 vì thiếu độ tin cậy. Phanh của chiếc xe quá tệ, động cơ thì quá nóng và các thiết bị điện tử trên xe cũng không có chất lượng tốt.
Mặc dù những mẫu xe khác của Jaguar cũng không được tin cậy cao nhưng vẫn được yêu thích bởi những yếu tố khác của xe vẫn tốt và tuyệt vời.
Vậy nhưng, X-Type thì không may mắn như vậy.
Jaguar X-Type lọt top xe bị ghét nhất những năm 2000 (Ảnh: Hot cars)
Ford Pinto
Ford Pinto được ra mắt vào năm 1970 nhưng không được đánh giá cao bởi thiết kế và ngoại hình nhạt nhẽo.
Nhưng ngoài vấn đề về thẩm mỹ, chiếc xe này đã trở thành huyền thoại đầy tai tiếng của Ford, hãng xe lớn thứ 2 tại Mỹ. Do cấu tạo đặt bình xăng ở phần đuôi xe, nên chiếc Pinto dễ bị phát nổ khi có va chạm. Chính sai lầm về thiết kế này đã khiến nhiều người bị thương và tử vong, kèm theo đó là các vụ kiện cáo.
Thế nhưng, trong 10 năm sản xuất chiếc xe này, Ford chưa bao giờ thay đổi thiết kế của chiếc Pinto. Hãng ô tô này đã tự tay "giết chết" danh tiếng của mình vì những tính toán rằng việc giải quyết các vụ kiện sẽ rẻ hơn thực tế sửa chữa các vấn đề của chiếc xe này.
Ford Pinto với thiết kế đầy tai tiếng (Ảnh: Hot cars)
Chrysler TC by Maserati
Dù là sản phẩm hợp tác của 2 nhà sản xuất danh tiếng là Maserati và Chrysler nhưng cuối cùng Chrysler TC by Maserati lại là một chiếc xe thất bại. Theo nhận định của khách hàng, chiếc xe này vừa có thiết kế xấu xí, cẩu thả vừa có chất lượng kém.
TC được trang bị với động cơ 4 hoặc 6 xi-lanh với dẫn động cầu trước. Việc chế tạo chiếc xe này rất tốn kém do phải vận chuyển thân xe từ Ý qua đường hàng không đặc biệt.
Với chi phí chế tạo cao và xuất thân khủng như thế, Chrysler TC by Maserati lại không đáp ứng kỳ vọng. Chiếc xe này không có thiết kế thể thao cũng như phong cách của dòng xe châu Âu.
Với chất lượng tệ như vậy, chiếc TC gần như giết chết hãng Chrysler.
Chiếc xe mui trần được chế tạo cẩu thả Chrysler TC by Maserati (Ảnh: Hot cars)
Alfa Romeo Arna
Tiếp tục là một sự kết hợp thảm họa giữa Nissan và Alfa Romeo. Nissan là hãng ô tô nổi tiếng về sản xuất xe chất lượng tốt, Alfa Romeo nổi tiếng về thiết kế xe đẹp. Thế nhưng hai hãng xe này quyết định tạo ra sự đột phá bằng cách đổi vị trí cho nhau. Nissan đảm nhận khâu thiết kế, Alfa Romeo lo khâu sản xuất.
Kết quả là chiếc Alfa Romeo Arna ra đời, vừa bị chê thiết kế ngoại hình xấu, vừa có chất lượng thấp. Nó khiến cả 2 thương hiệu này phải xấu hổ.
Nếu Nissan và Alfa Romeo đảm nhận sở trường vốn có thì có lẽ chiếc xe này đã thành công rực rỡ.
"Thảm họa kết hợp" Alfa Romeo Arna (Ảnh: Hot cars)
Mercedes X-Class
Mercedes tiếp tục ghi tên mình vào danh sách với chiếc xe X-Class.
X-Class được đánh giá là chiếc Mercedes ít giống Mercedes nhất từ trước đến nay. Có thể nói, đây là một bước đi lười nhác của hãng xe Đức khi chỉ cải tiến mẫu bán tải Nissan Navara, trang bị thêm nội thất cao cấp, thay cản trước nhưng đòi bán cho khách hàng với giá cắt cổ.
Thông thường, Mercedes là hãng xe đi tiên phong về sáng tạo nhưng ở mẫu xe này thì không.
Mercedes X-Class được chế tạo cẩu thả, chậm và "nửa mùa" nhưng lại quá đắt tiền.
Do doanh số bán hàng không như mong đợi và không được ra mắt tại Bắc Mỹ, thị trường lớn nhất toàn cầu dành cho xe bán tải, Mercedes X-Class đã bị khai tử vào tháng 5 năm nay.
Tại sao phải trả nhiều hơn cho cùng một chiếc xe bán tải chỉ vì nó mang logo Mercedes?
Mercedes X-Class phiên bản cải tiến thất bại của Nissan Navara (Ảnh: Hot cars)
Những mẫu xe Đức nhanh nhất từng được sản xuất Những mẫu xe được đánh giá với thiết kế thể thao, sở hữu động cơ mạnh mẽ và có khả năng đạt hơn 200 dặm/h, tương đương 321 km/h. Audi R8 V10 Decennium - 331 km /h R8 Decennium được sản xuất nhằm kỷ niệm 10 năm Audi sử dụng động cơ V10 và chỉ có 50 chiếc được sản xuất. Chiếc xe...