Những thế hệ Dream Thái từng “rút ruột” người dân Việt Nam
Tuổi thơ ai đã từng được bố mẹ chở đi học bằng xe Dream Thái thì chắc chắn đó là tuổi thơ hết sức “dữ dội”.
“Hàng Thái” luôn là mỹ từ mà khi nhắc tới, hầu hết người tiêu dùng Việt Nam khi nhắc tới đều ngầm hiểu đó là các sản phẩm chất lượng và bền bỉ. Từ các đồ dùng hàng ngày trong gia đình tới các đồ giá trị lớn như xe máy, ô to.
Đơn cử Dream Thái – dòng xe máy đã xuất hiện trên thị trường Việt nam từ những năm 1990, nhưng tới nay, ngay cả khi Honda Dream đã bị “khai tử” tại Việt Nam, và cho rằng có sự xuất hiện của hàng trăm mẫu xe với thiết kế tinh tế, công nghệ hiện đại…thì những chiếc Dream đơn giản vẫn là nỗi niềm của bao người.
Không chỉ ở hiện tại có nhiều chiếc Dream Thái biển đẹp có trị giá tới vài trăm triệu đồng, trong quá khứ, việc sở hữu một chiếc xe Honda Dream cũng như đã sở hữu một gia tài quý giá, có giá trị ngang ngửa bằng một mảnh đất cả trăm mét vuông.
Hãy cùng chúng tôi điểm mặt lại những mẫu xe Dream Thái từng khiến nhiều người Việt phải “dứt ruột” để mua.
1. Dream II Thái năm 94 – 95
Honda Dream II sản xuất tại Thái Lan bắt đầu được nhập vào Việt Nam từ năm 1992, và từ năm 1994-1995 xuất hiện thêm Dream II tem hồng và tem lửa bắt mắt thu hút dân chơi tại Việt Nam.
Một mẫu Dream II 94-95 có giá tiền thời ấy khoảng 27 – 30 triệu, với số tiền này, bạn hoàn toàn có thể mua được mảnh đất rộng rãi tại tỉnh lẻ hồi đó. Đây là mẫu xe được đánh giá là ngon nhất trong số các đời bởi sự bền bỉ, ít khi nào hỏng vặt và đặc biệt tiết kiệm xăng.
2. Dream II Thái đời 96
Video đang HOT
Đây là thế hệ thứ 2 của Dream Thái và dàn áo được sử dụng màu tối trông thanh lịch hơn và cũng sử dụng bộ tem xe mới mà đến nay chắc hẳn thỉnh thoảng trên đường chúng ta vẫn nhìn thấy nó.
Động cơ cũng được thay đổi đáng kể, và giá thành thì rơi vào khoảng 36 triệu đồng.
3. Dream II Thái đời 97 – 98
Thời điểm này Honda Việt Nam đã được thành lập và lắp ráp những chiếc xe Honda Super Dream đầu tiên, chính vì thế, độ “hot” của Dream Thái dần dần phai nhạt, nhưng vẫn là tiêu chuẩn của chất lượng.
Dream Thái đời 96-97 có được thiết kế mang hơi hướng cá tính hơn và màu sắc đa dạng với sự xuất hiện của các màu sắc mới. Mức giá của Dream II Thái đời này chỉ khoảng 26 triệu đồng.
4. Dream “lùn” từ Thái Lan
Cùng với Dream “cao” thì những chiếc Dream “lùn” với thiết kế mềm mại, liền lạc thay vì vuông vức như Dream II cũng là một trong những dòng Dream Thái được người Việt Nam ưa chuộng.
Xuất hiện cùng thời với Dream II, tuy nhiên qua thời gian thì Dream “lùn” gần như không có thay đổi về mặt thiết kế với một màu mận chín hoặc màu đen, xanh…động cơ được trang bị cụng tương tự Dream II tuy nhiên lại có trọng tâm thấp hơn nên xe có phần đầm chắc hơn.
Theo Danviet
Dân chơi xe săn lùng Honda Wave Thái cũ, giá hàng chục triệu đồng
"Tuổi đời" đã cao nhưng những chiếc xe máy Honda Wave nguyên bản sản xuất tại Thái Lan vẫn được dân chơi xe thu mua với giá cao.
Vào những năm cuối thập niên 90, Wave Thái cùng với Dream Thái là những mẫu xe gây sốt trên thị trường xe máy Việt. Thời kỳ đó, việc sở hữu một chiếc xe máy Wave Thái trị giá cả chục cây vàng là niềm ao ước của rất nhiều người. 20 đến 30 triệu thời ấy hoàn toàn không là con số nhỏ.
Anh Tuấn Anh - một người chơi xe lâu năm ở Hương Sơn, Hà Tĩnh - cho biết những chiếc Wave 100, 110 Thái vào thời điểm những năm 1999-2000 có giá giao động trong khoảng từ 25 đến 30 triệu đồng.
"Khi ấy, số tiền bỏ ra để mua một chiếc xe này ngang ngửa với giá bán 2-3 mảnh đất ở quê", anh Tuấn Anh nhớ lại.
"Vang bóng một thời"
Kể về ước mơ được cầm lái chiếc Wave Thái thời đó, anh Tuấn Anh vừa lấy khăn lau chiếc xe vừa tâm sự: "Năm 1999, cả làng mình chỉ có một người có tiền mới mua được chiếc xe này. Nghe tiếng máy nổ là mình phát thèm, khao khát một lần được ngồi lên lái".
"Tuổi đời" đã cao nhưng những chiếc xe máy Honda Wave nguyên bản sản xuất tại Thái Lan vẫn được săn lùng. Ảnh: Thanh Thương.
"Rồi sau mấy năm đi làm, niềm ao ước cũng hoá thành hiện thực, vào năm 2006 mình tìm mua được một chiếc Wave 100 đời 2000 màu đen với giá 15 triệu. Đến nay chiếc xe vẫn chạy rất êm ái, ít bị mấy 'bệnh' vặt như xe máy thời nay", dân chơi xe này nói thêm.
Dù không phải là mẫu xe có giá bán cao nhất trên thị trường ở thời điểm đó, nhưng Wave Thái vẫn được nhiều người đánh giá là một trong những dòng xe được ưa chuộng nhất.
Hiện nay, Honda đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam và cho ra đời khá nhiều phiên bản mới của Wave, thế nhưng Wave Thái 100, 110 vẫn là cái tên đang được rất nhiều người lùng mua với giá hàng chục triệu đồng, bởi "chất" xe bền bỉ và giá trị hoài cổ.
Sau gần 20 năm có mặt tại Việt Nam, đến nay những chiếc xe Wave Thái 100, 110 lại được nhiều người 'săn lùng' mua lại và phục hồi. Anh Hoàng (Cầu Giấy, Hà Nội) - người có thâm niên trong giới chơi xe - cho biết: "Wave Thái là dòng xe đời cũ, nhưng động cơ của chúng của vẫn êm và dễ phục chế"
Hết thời nhưng giá bán vẫn cao
"Sở dĩ chúng đang 'hot' là vì loại xe này rất bền, chạy êm, hầu như không phải sửa chữa gì dù đã sử dụng đến chục năm. Mà quan trọng hơn là loại xe này đã không còn được sản xuất từ năm 2003 khiến lượng xe ngày càng khan hiếm. 'Săn' Wave Thái cũ giờ đang trở thành mốt", anh Hoàng đánh giá.
Bạn Quỳnh Thương (Thanh Xuân, Hà Nội) được bố để lại cho một chiếc xe wave Thái 100 đời 2000 để đi học và đi làm. Thương kể: "Vốn không biết gì về xe cộ nên nhìn chiếc xe cũ này mình nghĩ chắc bán lại cũng chỉ được 2-3 triệu đồng là cùng. Không ngờ, có lần mình đi sửa xe, bác sửa xe cứ liên tục hỏi mình có bán xe không và trả giá 20 triệu đồng, khiến mình rất bất ngờ".
Với những chiếc Honda Wave Thái có biển số được cho là đẹp, giá bán thậm chí còn cao hơn những chiếc cùng chủng loại. Ảnh: Thanh Thương.
Ông T (Cầu Giấy, Hà Nội) - một dân buôn xe máy ở chợ xe máy cũ Chùa Hà - cho biết: "Đầu năm 2017 tôi có mua được một chiếc xe Wave Thái từ một gia đình công chức ở Hòa Bình, chiếc xe còn như mới nguyên, năn nỉ mãi chủ xe mới chịu bán cho với giá 30 triệu đồng. Sau khi mua về, nó được trao cho một chủ mới với giá 40 triệu đồng".
"Trên thị trường mua bán xe cũ hiện nay, xe Wave Thái 100, 110 có giá bán khá cao và ổn định, thường giao động trong khoảng 15 đến 25 triệu đồng một chiếc, nếu máy móc còn zin, động cơ vận hành tốt và phụ kiện ổn. Thậm chí, nếu chiếc xe sở hữu thêm biển số đẹp như tứ quý, ngũ quý thì việc rao bán với giá cao hơn là điều bình thường", ông Trung nói thêm.
Trước đó không lâu, một dân chơi xe máy tại phố núi Gia Lai đã khiến cộng đồng chơi xe "phát sốt" với chiếc Honda Wave 110 Thái Lan đời cũ, độ phong cách kiểng với hàng loạt đồ chơi hàng hiệu cá tính. Nhiều người sẵn sàng ra giá mua 80-90 triệu đồng nhưng chủ nhân chiếc xe này vẫn nhất quyết không bán.
Phần lớn khách mua Honda Wave Thái là những người thích chơi xe và thích sở hữu một chiếc xe mang thương hiệu Wave Thái Lan. Họ có thể mua về để làm phong phú thêm bộ sưu tập hoặc sử dụng làm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Theo Zing
Câu chuyện thú vị quanh chiếc Honda Dream giá 12 cây vàng Chiếc xe Honda Dream II vừa được rao bán với giá 12 cây vàng (450 triệu đồng) là một trong số những chiếc xe nằm trong bộ sưu tập của anh Đỗ Quang Hưng, hay còn có biệt danh là Hưng sắt, một người nổi tiếng trong giới chơi xe máy tại Hà Nội. Không chỉ thu hút cộng đồng mạng bởi giá...