Những thay đổi trên dòng SUV của Toyota có gì đáng chú ý?
Toyota Việt Nam vừa tổ chức Hành trình trải nghiệm Toyota SUV “Đậm Chất Sống” với các dòng xe mới ra mắt trong năm 2020 dành cho giới truyền thông. Hành trình đ.ánh dấu một kỷ nguyên công nghệ mới cho loạt sản phẩm đang phân phối của Toyota Việt Nam (TMV).
Loạt xe SUV của Toyota đã thay đổi đáng kể
Nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong chuyến trải nghiệm lần này là mẫu Corolla Cross bản HV (Hybird). Cảm giác lái chiếc Cross bản HV khá thú vị, xe không phát ra tiếng khi khởi động. Di chuyển ở dải tốc độ thấp cũng khá êm ái.
Công nghệ Hybrid trang bị trên Cross không chỉ tiết kiệm nhiên liệu tối ưu mà còn mang lại mức khí xả thấp, vận hành mượt, đồng thời rất êm ái và yên tĩnh. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình mặt đường hỗn hợp hãng công bố là 4,29 lít/100 km, so với 7,6 lít/100km của Toyota Corolla Cross V.
So với ắc quy trên xe thông thường, pin Hybrid lớn hơn nhiều và mạnh mẽ hơn. Pin Hybrid tự động sạc trong quá trình xe vận hành vì vậy không tốn thời gian để sạc pin. Dòng Hybrid mới này của Toyota có thêm 1 lợi thế không hề nhỏ chính là không cần trạm sạc.
Ngoài ra, Hệ thống Toyota Hybrid có khả năng lựa chọn nguồn năng lượng cần thiết để vận hành xe mạnh mẽ mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Corolla Cross đang được trang bị những gì tốt nhất của Toyota
Video đang HOT
Cảm giác lái hứng khởi trên mẫu xe Toyota Corolla Cross hoàn toàn mới đến từ cấu trúc khung gầm toàn cầu mới TNGA. Trên nền tảng TNGA, hệ thống treo được cải thiện đáng kể giúp mang lại độ bám đường tốt hơn và sự êm ái cho hành khách, đồng thời tăng cường sự ổn định và cân bằng khi lái thẳng hay vào cua cũng như sự linh hoạt, tự tin và tầm nhìn mở rộng cho người lái.
Đoàn xe nối nhau lao vun vút trên cao tốc 5B với tốc độ tối đa đến 120km/h tới thành phố Hạ Long. Nền tảng TNGA trên chiếc Corolla Cross đã thể hiện sự ưu việt trên cao tốc ở dải tốc độ cao khi cho lái xe tầm quan sát rộng thoáng, đầm chắc với phản ứng nhanh nhạy từ người lái. Đặc biệt hệ thống lai xăng điện của Cross mang lại cảm giác vô cùng hứng khởi mỗi khi tăng tốc.
Ngoài Cross thì Fortuner mới cũng là mẫu xe đáng chú ý trong hành trình
Ngoài Cross thì Fortuner mới cũng là mẫu xe đáng chú ý trong hành trình. Phiên bản Fortuner được mang đến để trải nghiệm lần này là bản cao cấp nhất Legender. Đây là phiên bản duy nhất của dòng xe SUV này được trang bị Công nghệ an toàn thông minh TSS thế hệ mới.
Công nghệ an toàn thông minh TSS thế hệ mới của Toyota có sự khác biệt lớn so với các nền tảng khác chính là tính “nhẹ nhàng” trong hỗ trợ người lái. Sự can thiệp của các tính năng điện tử tự động của TSS đến các thao tác lái hòa nhịp nhuần nhuyễn với từng điều kiện lưu thông “tự nhiên” như một “giác quan” của chính người lái.
Trên đường cao tốc, các tính năng an toàn như Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA), Hệ thống cảnh báo chệnh làn đường (LDA), Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) phát huy tối đa tác dụng, hỗ trợ người lái tối ưu. Hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense được kích hoạt rất mềm mại nhưng kịp thời, từ âm thanh cảnh báo cho tới hình ảnh, các rung động, thao tác điều khiển tự động đều rất nhẹ nhàng.
Fortuner phiên bản mới trang bị động cơ 2.8L với công suất tối đa đạt 201Hp (tăng 27 Hp so với thế hệ trước) tại 3400 vòng/phút và mô men xoắn tối đa đạt 500Nm (tăng 50Nm so với thế hệ trước) tại 1600 vòng/phút giúp tăng tốc mạnh mẽ, nhanh chóng hơn và nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hành trình Toyota SUV – “Đậm chất sống” đã có một chuyến đi hứng thú
Nhóm trải nghiệm hành trình Toyota SUV – “Đậm chất sống” đã có một chuyến đi thư thái tràn đầy năng lượng, lái xe dọc bờ biển ngắm các công trình kiến trúc hiện đại, chơi các trò chơi nước đua thuyền kayak đầy thách thức và tận hưởng những giây phút thư giãn êm ái trong không gian tắm khoáng Onsen tinh tế đậm truyền thống Nhật Bản.
Hành trình đã cho thấy giá trị của các dòng xe Toyota thế hệ mới.
Toyota Corolla Cross - Lời giải cho bài toán kinh tế khi chạy SUV trong đô thị
Việc sử dụng động cơ hybrid chính là yếu tố mang đến nhiều ưu điểm cho Toyota Corolla Cross trên cả khía cạnh vận hành lẫn chi phí sử dụng.
Động cơ hybrid là gì?
Được giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới tại triển lãm Paris năm 1899, động cơ hybrid qua hơn 2 thập kỷ đã trở thành một sự lựa chọn không thể thiếu đối với người dân châu Âu. Tuy được biết đến rộng rãi, nhưng động cơ hybrid vẫn còn là sự lựa chọn mới mẻ tại Việt Nam, vốn chỉ được biết tới qua một lượng nhỏ những dòng xe nhập khẩu tư nhân. Xe sử dụng động cơ hybrid thường được gọi là xe lai hay xe lai điện, sử dụng hai nguồn năng lượng gồm một động cơ điện hỗ trợ và một động cơ đốt trong truyền thống.
Tại sao động cơ hybrid lại tiết kiệm hơn động cơ đốt trong?
Tuỳ vào từng trường hợp và tình huống cụ thể, động cơ xăng và động cơ điện sẽ hỗ trợ lẫn nhau để đảm bảo quá trình vận hành được tối ưu và tránh lãng phí năng lượng cần thiết. Ví dụ khi khởi động xe, năng lượng sẽ được lấy từ nguồn điện và chỉ có động cơ điện hoạt động. Động cơ xăng sẽ ở chế độ chờ, tránh lãng phí năng lượng. Trong trường hợp dừng đèn đỏ, cả 2 động cơ cũng có thể tạm ngắt để tránh lãng phí nhiên liệu do quá trình nổ máy cầm chừng như xe thông thường.
Trong trường hợp khác, khi tài xế đạp ga tăng tốc, động cơ xăng sẽ hoạt động kết hợp với động cơ điện để xe có thêm lực kéo. Những động năng hao phí trong quá trình phanh, sẽ được thu hồi bởi phanh tái sinh để nạp lại năng lượng cho pin hybrid của động cơ điện. Chính bởi cơ chế hoạt động hỗ trợ linh hoạt và thông minh này, động cơ điện luôn có thể hỗ trợ và thậm chí có thể thay thế hoạt động của động cơ đốt trong khi lượng pin cao. Do đó, động cơ hybrid luôn sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng và kinh tế hơn so với xe chỉ sử dụng động cơ đốt trong thông thường.
Xe sử dụng động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu như thế nào so với các mẫu xe khác?
Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross đang là mẫu xe hiếm hoi phân phối chính hãng phiên bản hybrid. Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe hybrid này chỉ mất 3,7L xăng cho 100km trong đô thị, 4,5L xăng cho 100km ngoài đô thị và 4,2L xăng cho 100km đường hỗn hợp. So sánh với một số đối thủ cùng phân khúc, con số của Toyota Corolla Cross hoàn toàn ấn tượng khi bỏ xa mức tiêu thụ từ 7 - 12L/100km của nhiều mẫu xe Nhật, Hàn khác.
Chưa dừng lại ở những đối thủ cùng phân khúc, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Toyota Corolla Cross còn có thể áp đảo những mẫu xe ở phân khúc dưới. Lấy ví dụ, một chiếc SUV hạng B có khả năng tiêu thụ 8,85L xăng cho 100km trong đô thị, 4,93L xăng cho 100km ngoài đô thị và 6,39L xăng cho 100km đường hỗn hợp. Thông số tiêu thụ nhiên liệu của Toyota Corolla Cross chắc chắn sẽ ghi điểm với người tiêu dùng Việt, khi vấn đề kinh tế của việc sử dụng ô tô vẫn đang là câu chuyện được số đông người mua xe quan tâm.
Chi tiết Toyota Corolla Cross 1.8V - giá 820 triệu, có Safety Sense Với kiểu dáng thể thao cùng công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 2.0, Toyota Corolla Cross 1.8V sẽ là mẫu xe đáng gờm trong nhóm SUV tầm giá 800 triệu đồng. Toyota vừa ra mắt Corolla Cross tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV. Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Corolla Cross là công nghệ...
