Những thay đổi đáng chú ý của Ford Ranger 2021 tại Việt Nam

Ford Ranger 2021 đã được đưa về thị trường Việt Nam với giá bán của phiên bản cao cấp nhất Wildtrak 2.0L 4×4 AT có giá 925 triệu đồng, tăng 7 triệu đồng so với đời cũ.

Giá niêm yết Ford Ranger 2021:

Phiên bản XL 2.2L MT 4×4: 616 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 MT: 630 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 AT: 650 triệu đồng.

Phiên bản LTD 2.0L 4X4 AT: 799 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT Limited: 905 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT: 925 triệu đồng.

Ford Ranger 2021.

Ở thị trường Việt Nam, Ford Ranger cạnh tranh với các mẫu xe bán tải khác như Toyota Hilux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton.

Như vậy, Ford Ranger 2021 đã không còn phiên bản XLT như đời cũ. Theo một số đại lý, hiện “vua bán tải” này chỉ có sẵn phiên bản XLS và Wildtrak đời 2021. Các phiên bản khác vẫn chưa sẵn hàng ở thời điểm này.

Khi mua phiên bản XL 2.2L 4X4 MT, Wildtrak 2.0L – 4×4 AT Limited, Wildtrak 2.0L – 4×4 AT trong tháng 12 này, khách hàng đều được giảm giá bán 20 triệu đồng.

Ford Ranger 2021 phiên bản XLS và Wildtrak có lưới tản nhiệt mới dạng thanh ngang bên trong. Hốc hút gió hoạt tiết hình tổ ong. Phiên bản Limited có các nan ngang lớn mạ crôm. Phiên bản Wildtrak 2.0L 4×4 AT dùng đèn pha LED với tính năng tự động tắt/bật pha/cos, mâm màu đen. Một số chi tiết ngoại thất của Ranger mới được sơn màu đen nhằm tạo nên sự nổi bật.

Phiên bản Limited của Ford Ranger 2021 không còn công nghệ hỗ trợ đỗ xe tự động. Bên trong khoang cabin, phiên bản này có thay đổi đáng chú ý nhất là hàng ghế trước thêm đường viền màu cam. Ngoài ra, nó còn cắt bổ vài tính năng như hỗ trợ giữ làn, chống ồn tự động. Ghế lái chỉ có thể chỉnh điện 6 hướng, thay vì 8 hướng như trước.

Ford Ranger đem đến cho khách hàng 3 tuỳ chọn về động cơ diesel. Thứ nhất là động cơ TDCi Turbo dung tích 2,2 lít cho công suất tối đa 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 385 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ Turbo 2 lít cho công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Thứ ba là động cơ Bi-Turbo 2 lít cho công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Cả 2 phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp.