Những siêu xe mới sẽ được bán ra trong năm 2022
Có ít nhất 5 mẫu siêu xe mới sẽ được bán ra thị trường trong năm 2022.
2021 là một năm đầy khó khăn với ngành công nghiệp ôtô vì ảnh hưởng của dịch Covid-19 và tình trạng thiếu chip bán dẫn, các hãng siêu xe cũng không ngoại lệ. Sang năm 2022, mọi thứ được kỳ vọng sẽ khởi sắc hơn khi có ít nhất 5 mẫu xe thể thao, siêu xe được bán ra.
Type S 2022 là phiên bản mạnh nhất của Acura NSX thế hệ thứ 2 mà hãng xe Nhật Bản sản xuất. Có tổng cộng 350 chiếc Acura NSX Type S sẽ được xuất xưởng, trong đó 300 chiếc được dành riêng cho thị trường Mỹ.
Khối động cơ V6 twin-turbo dung tích 3.5L của phiên bản Type S sản sinh công suất 608 mã lực và mô-men xoắn 667 Nm, mạnh hơn phiên bản NSX tiêu chuẩn khoảng 27 mã lực và 22 Nm. Công nghệ tăng áp được lấy từ mẫu xe đua NSX GT3 Evo.
Đi cùng là hộp số 9 cấp ly hợp kép với tốc độ chuyển số nhanh hơn 50%. Acura NSX Type S có 4 chế độ lái là Quiet, Sport, Sport và Track. Hệ thống giảm xóc Adaptive Damper System được thay đổi để mang lại cảm giác thể thao hơn. Acura NSX Type S 2022 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h dưới 3 giây, và đạt vận tốc độ tối đa 307 km/h.
Biến thể tiêu chuẩn của mẫu xe này có giá từ 169.500 USD, nếu được trang bị gói nâng cấp khối lượng nhẹ, xe có giá 182.500 USD. Tất cả 350 chiếc Acura NSX Type S 2022 đều đã có chủ, xe sẽ được bàn giao đến tay khách hàng trong năm 2022.
Năm 2021, mẫu hypercar từ Anh quốc gặp khó khăn trong việc sản xuất thương mại, đến năm 2022 mọi thứ đã được cải thiện. 150 chiếc Valkyrie Coupe sẽ được bán trong năm nay, biến thể mui trần cũng sẽ được trình làng vào cuối năm với số lượng giới hạn 85 chiếc, trong khi bản đường đua Valkyrie AMR Pro sẽ được ra mắt vào cuối năm sau.
Đối với bản mui trần, thiết kế cửa mở gullwing trên phiên bản coupe được thay thế bởi kiểu mở cánh bướm, phần mui làm từ sợi carbon tách biệt. Cấu trúc thân xe khí động học giúp tạo lực ép xuống mặt đường hơn 1.400 kg khi di chuyển ở vận tốc trên 240 km/h.
Video đang HOT
Cả bản Coupe và Spider đều được trang bị động cơ V12 6.5L, kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 1.139 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Với sức mạnh đó, Aston Martin Valkyrie có giá lên đến 3,2 triệu USD.
Đã gần 50 năm kể từ ngày Ferrari ngừng sử dụng thiết kế động cơ V6 trên các mẫu xe thương mại với dòng xe cuối cùng là chiếc Dino 246 GT/GTS. Do đó, Ferrari 296 GTB là dòng xe đ.ánh dấu kỷ nguyên mới của hãng xe đến từ Italy, khi kết hợp công nghệ hybrid vào động cơ V6.
Sức mạnh của siêu xe này đến từ động cơ V6 2.9L, sản sinh công suất tối đa 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện, Ferrari 296 GTB có tổng công suất lên đến 830 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 740 Nm, mạnh hơn nhiều so với mẫu xe F8 Tributo (720 mã lực) hay đối thủ McLaren Artura (680 mã lực).
Với các thông số trên, Ferrari cho biết 296 GTB có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, và đạt vận tốc 200 km/h trong 7,3 giây, tốc độ tối đa 330 km/h. Siêu xe Ferrari 296 GTB sẽ được bán ra trong năm 2022 với giá tiêu chuẩn 321.400 USD. Nếu thêm các tùy chọn, xe có giá 360.900 USD.
4. Lamborghini Aventador Ultimae
Biến thể cuối cùng của dòng siêu xe Lamborghini Aventador sẽ được bán ra trong năm 2022, trước khi dòng xe này chính thức bị khai tử và thay thế bằng mẫu siêu xe khác. Hiện tại, Lamborghini cũng đã ngừng nhận đặt hàng biến thể Aventador Ultimae.
Phiên bản cuối cùng của Aventador, Ultimae, được trang bị động cơ V12, dung tích 6.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 769 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm, mạnh hơn 10 mã lực so với SVJ. Khối lượng khô của xe ở mức 1.550 kg nhờ vào một số phương pháp cắt giảm trọng lượng. Mẫu xe này chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 354 km/h.
Lamborghini Aventador Ultimae chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 350 chiếc mui cứng và 100 chiếc roadster, cùng giá bán khởi đ.iểm gần 600.000 USD. Hiện nay, Aventador là siêu xe được giới chơi xe tại Việt Nam ưa chuộng nhất với số lượng lên đến 25 chiếc, bao gồm các phiên bản như tiêu chuẩn, SV, S, SVJ. Xếp thứ hai là Huracan với số lượng lên đến 16 chiếc.
Maserati đã có sự trở lại mạnh mẽ trong nhóm siêu xe với chiếc MC20. Mẫu xe này được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, hộp số tự động 8 cấp. Đặc biệt, động cơ này được chính Maserati phát triển, khác với các mẫu xe Maserati hiện hành vốn sử dụng động cơ từ Ferrari.
Nhờ đó, MC20 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 325 km/h. Dù đã ra mắt khá lâu, MC20 vẫn được xem là siêu xe mới trong năm 2022 với một biến thể roadster và một bản chạy điện cũng sẽ sớm được trình làng. Trong khi đó bản tiêu chuẩn có giá 210.000 USD, tất cả đều đã có chủ và sẽ được bàn giao hết trong năm 2022.
Chiếc Maserati MC20 đầu tiên cũng đã cập bến Việt Nam từ cuối tháng 11/2021. Hiện nay, giá bán của MC20 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng được dự đoán vào khoảng 15-20 tỷ đồng.
Ferrari 296 GTB - siêu xe hybrid mới
Mẫu siêu xe mới đầu tiên của hãng lắp động cơ 2.9 V6 hybrid thay thế cỗ máy V8 đặt giữa truyền thống, bán ra từ 2022.
Thương hiệu xe thể thao Italy giới thiệu mẫu siêu xe mới mang tên 296 GTB, bổ sung thêm lựa chọn cho khách hàng yêu thích dòng xe Ferrari. Điểm nhấn của 296 GTB nằm ở hệ truyền động hybrid, định vị nằm dưới F8 Tributo và là đối thủ của McLaren Artura.
Siêu xe hybrid 296 GTB. Ảnh: Ferrari
296 GTB là siêu xe đường trường 6 xi-lanh đầu tiên của Ferrari kể từ khi Dino 246 GT ra mắt năm 1974, trang bị công nghệ mang lại hiệu suất cao. Ferrari chưa công bố giá cho mẫu siêu xe mới này, nhưng dự kiến khoảng 320.000 USD và bán ra từ đầu năm 2022.
Hệ thống plug-in hybrid bổ sung cho động cơ 2.9 V6 tăng áp kép, tổng công suất 819 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm. Siêu xe 296 GTB có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa 330 km/h.
Hãng siêu xe Italy cho biết, động cơ V6 mới với cấu hình góc xi-lanh 120 độ, cho phép bộ tăng áp có thể đặt ở trung tâm, rút ngắn khoảng cách đến buồng đốt để đạt hiệu quả nạp tối đa. Nhờ đó giúp cải thiện hiệu suất, đồng thời hạ thấp trọng tâm của siêu xe.
296 GTB cũng là mẫu siêu xe V6 có công suất cao nhất phân khúc, nếu không có sự hỗ trợ của động cơ điện thì công suất đạt ở mức 654 mã lực, tương đương 218 mã lực trên mỗi lít. 296 GTB vượt qua Mercedes-AMG A 45 S, mẫu xe giữ kỷ lục trước đó với 208 mã lực mỗi lít từ động cơ 2.0 I4 tăng áp.
Không giống như hầu hết các siêu xe hybrid khác, như Porsche 918 Spyder và Ferrari SF90 Stradale, 296 GTB chỉ sử dụng dẫn động cầu sau. Xe trang bị một môtơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép. Hỗ trợ môtơ điện là gói pin 7,45 kWh với phạm vi hoạt động khoảng 25 km.
Để kiểm soát sức mạnh của động cơ, khung gầm của 296 GTB trang bị nhiều công nghệ, như phanh fly-by-wire và bộ giảm chấn thích ứng điều khiển từ tính. Ferrari cắt giảm 50 mm chiều dài cơ sở so với F12 Berlinetta động cơ đặt giữa trước đó, để cải thiện khả năng vào cua.
Trên thực tế, động cơ V6 mới sẽ có tác động lớn đến khả năng vận hành của 296 GTB, vì nhẹ hơn 30 kg so với động cơ 3.9 V8 cũ của Ferrari. Trọng lượng của 296 GTB ở mức 1.470 kg, nặng hơn 75 kg so với đối thủ McLaren Artura (khung gầm bằng sợi carbon), nhưng lợi thế về công suất hơn 148 mã lực giúp siêu xe của Ferrari tạo nên sự khác biệt.
Ferrari còn trang bị một cảm biến động khung gầm sáu hướng mới và phần mềm kiểm soát lực kéo mới nhất. Phần mềm này lấy thông tin đầu vào từ các cảm biến khung gầm và có thể ước tính độ bám của lốp giúp xe trượt có kiểm soát.
Siêu xe 296 GTB với gói trang bị Assetto Fiorano. Ảnh: Ferrari
Khách hàng thêm lựa chọn gói Assetto Fiorano giá 40.000 USD, bổ sung thêm trang bị bằng sợi carbon từ trong ra ngoài cùng với cửa sổ Lexan trọng lượng nhẹ, bộ giảm xóc đua GT cứng hơn, lốp Michelin Sport Cup 2R và lớp sơn màu vàng đặc biệt lấy cảm hứng từ Ferrari 250 LeMan.
Siêu xe trang bị cánh gió sau chủ động, kích hoạt ở tốc độ 250 km/h giúp tạo lực ép 360 kg với gói Assetoo Fiorano, trong khi tiêu chuẩn chỉ với 100 kg.
Nội thất phát triển từ SF90 Stradale nhưng thiết kế tối giản, tập trung vào người điều khiển. Vô-lăng đáy phẳng thiết kế 3 chấu, tích hợp lẫy chuyển số vô-lăng, nút xoay chọn chế độ lái manettino đặc trưng Ferrari. Trên táp-lô lắp thêm màn hình hiển thị thông tin vòng tua máy, tốc độ và số hiện tại.
Ferrari chia sẻ, 296 GTB cùng với mẫu siêu xe EV mới của hãng và mẫu SUV Purosangue sẽ là sản phẩm chiến lược trong chiến dịch điện hóa của thương hiệu siêu xe Italy trong thời gian tới.
David Beckham cầm lái siêu xe Maserati MC20 Cựu danh thủ xuất hiện cùng chiếc Maserati MC20, siêu xe mới nhất của hãng xe Italy. Mới đây, David Beckham được bắt gặp xuất hiện bên cạnh chiếc Maserati MC20. Tuy nhiên, đây không phải là siêu xe thuộc sở hữu của Beckham. Hồi giữa tháng 4, huyền thoại bóng đá Anh trở thành đại sứ thương hiệu của Maserati. Đây là...
