Những siêu xe ‘giá rẻ’ tốt nhất năm 2020

Hiệu suất cao, kiểu dáng thể thao, lái thú vị là những điểm chung của siêu xe thể thao dưới 200.000 USD.

Dựa trên giá bán, người ta đặt ra khái niệm siêu xe phổ thông. Chiếc Ferrari rẻ nhất hiện nay là Portofino cũng có giá 215.000 USD.

Tuy nhiên, sẽ gây tranh cãi nếu bạn gọi xe thể thao 2 2 thông thường là siêu xe hay GT (xe thể thao hạng sang).

Không phải lúc nào cũng định nghĩa dễ dàng siêu xe. Khi nói tới siêu xe phổ thông, ngoài ưu điểm giá cả, sức mạnh cũng là điểm cộng không thể bỏ qua.

Nếu so với Lamborghini Aventador khởi điểm từ 417.000 USD tại thị trường Mỹ, hay Ferrari SF90 Stradale từ 625.000 USD, mức giá dưới 200.000 USD là yếu tố quyết định giúp các tay chơi không có điều kiện nhưng vẫn muốn trải nghiệm cảm giác lái siêu xe.

Audi R8 (169.900 USD)

Đầu tiên không thể không nhắc tới Audi R8, mẫu xe trang bị động cơ V10 5.2L gắn giữa của Lamborghini cho công suất tiêu chuẩn 562 mã lực, 550 Nm, dẫn động tất cả các bánh.

Audi R8 dễ lái, đường trường hay đường đua đều ấn tượng với tốc độ tối đa lên tới 321 km/h, tăng tốc 0-96 km/h trong 3,4 giây.

Nội thất Audi R8 đơn giản nhưng sang, ngoại thất đậm chất Audi.

Acura NSX (157.500 USD)

Chiếc Acura NSX mới nhất bị trì hoãn ra mắt nhưng thực sự là mẫu xe hiệu suất cao ấn tượng.

Dưới nắp capô là động cơ tăng áp kép V6 3.5L đi cùng 3 môtơ điện cho công suất tổng cộng 573 mã lực và 645 Nm.

Mẫu xe hiệu suất cao của Acura tăng tốc nhanh hơn Audi R8 nhưng chậm hơn nhiều đối thủ khác. Xe dễ lái ngay cả tới tín đồ tốc độ không có nhiều kinh nghiệm.

Cũng như Audi R8, Acura NSX dẫn động tất cả các bánh nhưng nhờ hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, xe có thể kiểm soát được sức mạnh hoặc mức độ phanh với từng bánh.

Phần thiệt thòi duy nhất của Acura NSX với các đối thủ khác là chất lượng xe không cao nhưng vẫn hơn đáng kể mặt bằng chung.

Nissan GT-R (113.540 USD)

Là xe 4 chỗ nhưng dưới góc độ kỹ thuật Nissan GT-R lại là chiếc GT chứ không phải siêu xe. Tuy vậy sức mạnh xe lại vô cùng ấn tượng.

Có mặt trên thị trường nhiều năm nhưng giá trị cũng như sức mạnh của Nissan GT-R không vì thế giảm bớt. Động cơ tăng áp kép V6 3.8L cho công suất tới 600 mã lực, dẫn động tất cả các bánh, tăng tốc 0-96 km/h trong 2,7 giây.

Ngay cả bản tiêu chuẩn cũng cho công suất 565 mã lực và 633 Nm. Nissan GT-R xuất hiện chủ yếu trên đường đua.

Với giá khởi điểm 113.540 USD tại thị trường Mỹ, Nissan GT-R không hẳn là siêu xe giá rẻ nhưng vượt tầm ở giá trị mang lại.

McLaren 570S (192.500 USD)

Sức mạnh đến từ động cơ tăng áp kép V8 3.8L cho công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Không như các siêu xe trên, McLaren 570S chỉ có dẫn động cầu sau.

McLaren 570S không linh hoạt bằng Audi R8 hay Acura NSX, đặc biệt ở khả năng vận hành hàng ngày.

Mặc dù được McLaren định vị không cao, chỉ ngang với bản tiêu chuẩn của Sports Series, và về mặt kỹ thuật cạnh tranh với Porsche 911 nhưng hiệu suất vận hành của McLaren 570S lại thuộc đẳng cấp siêu xe.

Lotus Evora GT (96.950 USD)

Mặc dù không tha thiết với thị trường Mỹ, mẫu xe Evora GT vẫn được đón chào nhờ mức giá hấp dẫn dưới 100.000 USD.

Nguồn gốc động cơ cũng là nguyên nhân khiến giá của Evora GT hạ thấp đáng kể. Xe sử dụng động cơ V6 3.5L của Toyota cho công suất 416 mã lực và 429 Nm, đi cùng hộp số sàn 6 cấp.

Mặc dù có giá bán bình dân nhất phân khúc, Evora GT lại được phát triển cho các tay lái chuyên nghiệp. Chỉ người có kinh nghiệm mới xử lý nhuần nhuyễn cỗ xe có sức mạnh tương đối khá nhưng lại sở hữu hệ khung gầm rất nhẹ và có mức độ đáp ứng nhanh nhạy.

Evora GT không có nhiều tính năng nhưng lái tiện nghi, nhất là với những người thường dành thời gian cuối tuần thử sức trên đường đua.

Chevrolet Corvette Stingray C8 (58.900 USD)

Có là siêu xe hay không vẫn là điều gây tranh cãi, tuy nhiên với thông số kỹ thuật ấn tượng, có thể xếp Chevrolet Corvette Stingray ở mảng siêu xe phổ thông.

Chevrolet Corvette Stingray sử dụng động cơ V8 cho công suất 490 mã lực (495 mã lực nếu nâng cấp lên gói Z51) và 637 Nm.

Nhà sản xuất cho biết Corvette Stingray chỉ mất 2,9 giây tăng tốc 0-96 km/h. Thử nghiệm thực tế cho thấy khoảng thời gian này thậm chí rút xuống còn 2,8 giây.

Trên đường thường và đường đua, Corvette Stingray thực sự là đối thủ đáng nể. Hãng xe Mỹ sắp ra phiên bản hiệu suất cao thậm chí sánh ngang các tên tuổi siêu xe có tiếng khác.

Mercedes AMG GT (115.900 USD)

Được AMG phát triển từ đầu, AMG GT còn là bản kế vị nổi tiếng của SLS AMG. Thực tế, đây cũng là mẫu xe Mercedes-AMG hoàn hảo nhất từ trước tới nay.

Dưới nắp capô là động cơ tăng áp kép V8 4.0L công suất 469 mã lực và 630 Nm, hoặc 550 mã lực và 680 Nm với bản GT C.

Bản GT C vẫn có mức giá dưới 200.000 USD, trong khi GT R chỉ khoảng 162.900 USD dù có sức mạnh tới 577 mã lực tại 6.250 vòng/phút và 699 Nm tại 1.900 vòng/phút.

Sức mạnh không chỉ thể hiện qua thông số động cơ, AMG GT R từng khiến Mercedes-AMG nở mặt nở mày khi đạt thành tích 7 phút 4,63 giây hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring (Đức).

Mặc dù là đối thủ của Porsche 911, tầm ảnh hưởng của AMG GT lớn hơn nhiều.

992 Porsche 911 Turbo (203.500 USD)

992 Porsche 911 Turbo cũng là mẫu xe gây tranh cãi khi lọt vào danh sách siêu xe phổ thông. Tuy nhiên, với sức mạnh khủng khiếp, sắp xếp đó hoàn toàn xứng đáng.

Mẫu xe thể thao Porsche sở hữu động cơ tăng áp kép 3.8L 6 xi-lanh gắn sau trên phiên bản thế hệ 992 mới nhất, sản sinh công suất tới 640 mã lực và 800 Nm.

Hệ thống khung gầm được Porsche tối ưu suốt 5 thập kỷ cho độ bám đường và khả năng xử lý có thể làm hài lòng bất cứ tín đồ đam mê tốc độ nào.

Khoang lái cực kỳ sang trọng mang đậm phong cách hãng xe Đức. Chắc hẳn không ai phản đối nếu có người gọi Porsche 911 Turbo là siêu xe thể thao.

Dù có mức giá vượt mốc 200.000 USD, 992 Porsche 911 Turbo vẫn mang lại sự hài lòng cho giới đam mê tốc độ.

Aston Martin Vantage (152.995 USD)

Khác biệt, cực mạnh và thu hút – những ưu thế làm nên Aston Martin Vantage.

Thiết kế cơ bắp được hỗ trợ bởi động cơ tăng áp kép V8 4.0L của AMG, sản sinh công suất 503 mã lực và 681 Nm.

Trên đường trường lẫn đường đua, Aston Martin Vantage đều mạnh mẽ nhờ khả năng phân chia lực kéo hoàn hảo 50:50 với khóa vi sai điện tử cho khả năng tăng tốc và vận hành trơn tru.

Trên phố, Aston Martin Vantage nổi bật với thiết kế khác biệt khiến giới mộ điệu không thể rời mắt.