Những rủi ro ít biết khi tự thay lốp ôtô
Vặn ốc la-zăng khi còn nóng, để lốp tì vào ốc gây gãy, cháy ren là những nguy cơ dễ gặp khi tự thay lốp.
Nổ lốp khi đang lái xe là trường hợp mà lái xe nào cũng có thể gặp phải, do nhiều nguyên nhân như chăm sóc lốp chưa tốt, thời tiết khắc nghiệt hay lăn qua vật sắc, nhọn trên đường. Dấu hiệu nhận biết là xe bị chao đảo, vô-lăng bị lệch, nhao về phía lốp hỏng. Nguy hiểm hơn có thể là mất lái hậu quả rất khó lường.
Nhiều tài xế có thể biết cách thay lốp dự phòng, hoặc từng tham khảo về kỹ năng này. Nhưng thực tế, có những rủi ro khi thay lốp ít ai ngờ. Dưới đây là hai trường hợp cần chú ý:
Cho xe chạy cố hoặc dừng tùy tiện
Nhiều tài xế thường cố lái thêm một đoạn mới dừng thay lốp. Ngược lại, có những tài xế lại liều lĩnh dừng ngay giữa đường. Cả hai hành vi này đều gây nguy hiểm cho chính tài xế và phương tiện khác. Việc chạy cố khi lốp hết hơi có thể gây bó phanh.
Ốc la-zăng bị nóng nên trờn ren
Ốc la-zăng còn nóng, dễ bị trờn ren nếu tháo ngay.
Khi di chuyển, la-zăng thường nóng do ma sát, nếu dùng dụng cụ tác động lực mạnh ngay khi vừa dừng xe có thể khiến ốc trờn ren thậm chí gãy. Kinh nghiệm của nhiều tài xế là để khoảng 5-10 phút cho la-zăng hạ nhiệt độ rồi mới tiến hành tháo. Ngoài ra, có thể chuẩn bị theo lọ dung dịch chống rỉ sét dạng xịt trực tiếp vào ốc, giúp tháo dễ dàng hơn.
Dung dịch này thường được các cửa hàng sửa xe sử dụng, không có tác dụng phụ với kim loại.
Để lốp tì vào ốc gây gãy
Video đang HOT
Một chiếc Kia Forte phải thay hai bu-lông bị gãy.
Khi lốp được nâng lên cao, các ống la-zăng tháo một nửa sẽ khiến lốp có thể dịch chuyển, trượt ra và tì lên thân bu-lông gây gãy ốc. Tài xế lưu ý nên giữ cố định lốp trước khi tháo rời từng con ốc.
Theo Vnexpress
Những điểm cần lưu ý trong quá trình chăm sóc xe sang
Chủ xe cần chọn garage chuyên nghiệp, thay phụ tùng chính hãng, bảo dưỡng định kỳ, vệ sinh đúng cách...
Không chỉ là phương tiện, ôtô còn là một tài sản giá trị, khẳng định vị thế của chủ nhân. Sử dụng, chăm sóc và bảo quản tài sản này như thế nào để luôn bảo toàn giá trị, luôn như mới, vận hành ổn định, bền bỉ và an toàn là điều mà mọi chủ xe quan tâm. Dưới đây là những điểm cần tránh khi chăm sóc ôtô, nhất là những chiếc xe sang tiền tỷ.
Không chọn lọc garage
Đây là một sai lầm khá phổ biến mà nhiều chủ xe thường mắc phải. Xe sang không giống những chiếc xe phổ thông khác, đòi hỏi người thợ sửa phải có tay nghề cao, không thể lấy kinh nghiệm từ việc sửa chữa những dòng xe khác để áp dụng.
Ví dụ đội ngũ kỹ thuật viên tại các trung tâm bảo dưỡng Mercedes-Benz được đào tạo bài bản bởi các chuyên gia của hãng, đủ trình độ, trang thiết bị và năng lực chăm sóc cho những chiếc xe mang logo "ngôi sao 3 cánh".
Quá trình chẩn đoán lỗi trên xe được thực hiện bởi chuyên gia Mercedes-Benz.
Không quan tâm chất lượng phụ tùng thay thế
Chính hãng hay không cũng giống nhau, giá rẻ, chỗ sửa gần nhà và tiện đường là một vài lý do để nhiều người chấp nhận sử dụng linh kiện, phụ tùng thay thế không rõ nguồn gốc và chất lượng cho chiếc xe sang của mình. Tuy nhiên, những phụ tùng kém chất lượng về lâu dài sẽ có nguy cơ gây ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ.
Cụ thể, một bộ má phanh Mercedes-Benz nhái có hình thức bên ngoài không khác gì hàng chính hãng, nhưng khi lắp lên chiếc xe thì hiệu suất phanh giảm đáng kể, quãng đường phanh dài hơn.
Sử dụng má phanh chính hãng là cần thiết để đảm bảo an toàn.
Đối với đại đa số người sử dụng xe, việc nhận biết phụ tùng giả là rất khó. Cách tốt nhất để tránh cho xe bị thay thế linh kiện và phụ tùng kém chất lượng là mang xe đến các đại lý ủy quyền chính hãng.
Quên bảo dưỡng định kỳ
Vì bận bịu công việc hoặc vì chủ quan mà nhiều người có thể lùi, thậm chí bỏ qua một đợt bảo dưỡng định kỳ. Hậu quả của việc này là những linh kiện cần thay thế có thể không còn hoạt động được nữa hoặc hoạt động không hiệu quả, dẫn đến những sự cố hỏng nặng hơn.
Tương tự như sức khỏe con người, nên áp dụng nguyên tắc "phòng bệnh hơn chữa bệnh" đối với xe bằng cách thực hiện các đợt "khám tổng quát" theo lịch bảo dưỡng định kỳ và theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
"Phòng bệnh" cho xe bằng việc bảo dưỡng định kỳ đúng hạn.
Mọi chiếc Mercedes-Benz đều thường xuyên nhắc nhở người dùng thời điểm đến kỳ bảo dưỡng tiếp theo thông qua màn hình hiển thị trên xe. Cần chú ý việc bảo dưỡng và thực hiện khi đến lịch. Bảo dưỡng định kỳ đúng hạn sẽ giúp xe vận hành êm ái, bảo vệ tuổi thọ động cơ, tăng độ bền bỉ, an toàn, phát hiện ra các rủi ro tiềm ẩn để kịp thời can thiệp xử lý.
"Vô tâm" với chiếc xe kể cả những điều đơn giản
Không ít người đang đi phải dừng xe giữa đường mua chai nước suối đổ vào bình nước rửa kính, vì ít khi chú ý châm nước rửa kính trước khi hết. Quan tâm và chăm sóc chiếc xe đúng mực không có nghĩa là luôn giao phó hoàn toàn chiếc xe cho đại lý chính hãng. Có rất nhiều việc đơn giản mà bạn có thể làm hàng ngày để đảm bảo chiếc xe được chăm sóc tốt, ví dụ thường xuyên kiểm tra và châm nước rửa kính chuyên dụng, nhằm mang đến tầm nhìn tốt nhất cho bạn, đồng thời tránh làm hỏng máy bơm nước và cần gạt nước mưa.
Chủ động kiểm tra những chi tiết đơn giản khác cũng sẽ đảm bảo "xế cưng"ở trong trạng thái tốt nhất. Lốp xe là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách khi xe đang vận hành nên cần được lưu ý và kiểm tra thường xuyên. Để đảm bảo các thông số về áp suất lốp hiển thị chính xác, hãy sử dụng bộ cảm biến áp suất lốp chính hãng. Thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp bằng cách xem xét độ mòn của các vạch chỉ thị, độ mòn gai lốp, và thay lốp khi tới hạn. Việc kiểm tra này cũng có thể phát hiện ra những vết cắt bất thường trên bề mặt lốp để có phương án xử lý nhằm đảm bảo an toàn.
Thường xuyên kiểm tra các thông số về áp suất lốp xe.
Cũng như khi chăm sóc sức khỏe, bạn phải luôn chú ý khi nhận thấy bất kỳ dấu hiệu khác thường nào ở hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống lái để mang xe đi kiểm tra kịp thời. Ngoài ra, những chi tiết nhỏ như nước làm mát nên được chú ý thay thế hoặc bổ sung khi cần thiết, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
Bất cẩn và thiếu chuyên nghiệp khi vệ sinh xe
Không ít người rửa xe bằng cách tạt vài xô nước hoặc xịt qua loa rồi dùng khăn cứng, kèm xà phòng, nước rửa chén để lau rửa, mà không biết rằng tất cả các thao tác này đang gây hại cho chiếc xe. Xịt nước không đủ áp lực sẽ khó loại bỏ được các hạt cát trên bề mặt xe. Xà phòng và nước rửa chén là những chất mang tính kiềm, có tác dụng tẩy rửa mạnh, không tốt cho lớp sơn của xe và khả năng tạo bọt không bằng các dung dịch rửa xe chuyên dụng, nên khó làm nổi các hạt cát nhỏ. Từ đó, khăn cứng lại chà xát những hạt cát này lên bề mặt sơn, làm bào mòn lớp bóng bảo vệ, xước bề mặt và khiến màu sơn xe xuống cấp dần.
Quan tâm, chăm sóc và muốn chiếc xe luôn sạch sẽ mượt mà, nhưng hãy thực hiện đúng cách. Nếu không thể mang xe đến các trung tâm chăm sóc ô tô chuyên nghiệp, hãy rửa xe bằng các dụng cụ phù hợp gồm vòi áp lực, dung dịch rửa xe tạo bọt chuyên dụng, khăn mềm...
Việc chăm sóc đúng cách giúp giữ gìn nội thất xe như mới.
Tương tự lớp sơn ở phần ngoại thất, bảo dưỡng, vệ sinh nội thất bọc da của những chiếc xe hạng sang như Mercedes-Benz cũng cần phải sử dụng các loại dung dịch bảo dưỡng da chuyên dụng để đảm bảo lớp da dọc nội thất luôn mềm mại, không bong tróc, nứt gãy bề mặt da. Việc thường xuyên vệ sinh, lau dọn, hút bụi nội thất không chỉ tránh cho nội thất xe mau xuống cấp mà còn góp phần cải thiện chất lượng không khí trong xe, giúp cho mọi hành trình đều trở nên thoải mái.
Theo Vnexpress
6 lưu ý khi sử dụng ô tô vào thời tiết nắng nóng 6 lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn có thêm kinh nghiệm để bảo vệ ô tô trong thời tiết nắng nóng. Thời tiết nắng nóng như hiện nay rất dễ ảnh hưởng đến tuổi thọ của một số bộ phận trên ô tô. Chính vì vậy, khi sử dụng ô tô vào thời tiết nắng nóng, bạn cần có lưu ý dưới...