Những quy định mới từ năm 2023 người học lái xe ô tô cần biết
Từ năm 2023, việc học và thi bằng lái xe ô tô các hạng tại Việt Nam sẽ trở nên khó khăn hơn khi những quy định mới được áp dụng, trong đó học viên phải học thêm chương trình lái xe trên cabin mô phỏng, nội dung đào tạo gia tăng.
Từ năm 2023, ngoài việc bổ sung thêm những môn học mới, nội dung thi mới… Việc quản lý, giám sát quá trình học lái xe ô tô của học viên cũng được thắt chặt hơn nhờ các thiết bị giám sát. Dưới đây là những thay đổi về việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô tại Việt Nam từ năm 2023, những học viên tham gia học, thi lấy GPLX cần biết:
Từ 1.1.2023, học viên phải học lái xe trên cabin mô phỏng
Sau nhiều lần tạm hoãn do nhiều lý do khác nhau, từ năm 2023 tới đây tất cả các học viên học lái xe phải học thêm môn học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng. Trước đó ngày 22.4.2022, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ với nhiều nội dung đáng chú ý liên quan đến việc học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng.
Từ năm 2023 tới đây, tất cả các học viên học lái xe phải học thêm môn học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng BÁ HÙNG
Với quy định này, các cơ sở đào tạo lái xe phải trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe trước ngày 31.12.2022. Cùng với cabin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên cũng phải đáp ứng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Như vậy, từ ngày 1.1.2023, tất cả các trung tâm đào tạo lái xe ô tô sẽ phải đồng loạt tổ chức giảng dạy môn học lái ô tô trên cabin mô phỏng.
Tăng thêm nội dung học lái xe ô tô
Với việc phải học lái xe trên cabin mô phỏng, nội dung trong một khoá học khi học lái xe ô tô từ năm 2023 sẽ gia tăng. Cụ thể, theo quy định tại Điều 13 và Điều 14 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT, được sửa bởi Thông tư 04/2022/TT-BGTVT, thời gian học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng của mỗi học viên được quy định cụ thể.
Học viên học bằng lái xe ô tô hạng B1, B2 và C, thời gian học lái xe trên cabin mô phỏng là 3 giờ/khóa học BÁ HÙNG
Trong đó, học viên học bằng lái xe ô tô hạng B1, B2 và C, thời gian học lái xe trên cabin mô phỏng là 3 giờ/khóa học. Học viên học nâng hạng bằng lái xe ô tô sẽ học lái xe trên cabin mô phỏng 1 giờ (Riêng học nâng hạng từ B1 tự động số lên B1 thì không phải học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng).
Video đang HOT
Việc học lái xe ô tô trên cabin mô phỏng sẽ bắt đầu bằng những bài tập cơ bản như vận hành xe, thực hành lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co giống như bài thi sa hình. Sau đó học viên sẽ được tiếp cận bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình phức tạp như đường đồi núi, đường cao tốc, đường trong thành phố. Mặc dù thêm nội dung môn học nhưng tổng thời gian của cả khóa học lái xe vẫn được giữ nguyên. Việc có thêm thời gian học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng, chương trình đào tạo sẽ giảm bớt thời gian học thực hành lái xe với xe tập lái.
Việc có thêm thời gian học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng, chương trình đào tạo sẽ giảm bớt thời gian học thực hành lái xe với xe tập lái BÁ HÙNG
Với việc các trung tâm đào tạo lái xe ô tô đồng loạt tổ chức giảng dạy môn học lái ô tô trên cabin mô phỏng từ năm 2023, nhiều khả năng lúc thi sát hạch lái xe ô tô, học viên sẽ phải thi cả bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính.
Chi phí học lái xe ô tô có thể gia tăng
Tính đến thời điểm hiện tại, không có văn bản pháp luật nào quy định cụ thể mức thu học phí đào tạo lái xe ô tô. Căn cứ khoản 4 Điều 2 Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT, các cơ sở đào tạo lái xe được trao quyền tự xây dựng và quyết định mức thu học phí cụ thể đối với từng hạng giấy phép lái xe chi tiết theo từng học phần rồi báo cáo Bộ chủ quản hoặc Ủy ban nhân dân tỉnh hoặc cơ quan được ủy quyền để theo dõi.
Các cơ sở đào tạo tự chịu trách nhiệm về quyết định ban hành mức thu và quản lý học phí của đơn vị. Trường hợp ban hành mức thu và thực hiện thu học phí không đúng quy định, thực hiện xử lý theo quy định.
Chi phí học lái xe ô tô có thể gia tăng từ năm 2023 BÁ HÙNG
Với việc các trung tâm đào tạo lái xe ô tô phải đầu tư sắm sửa thiết bị, bố trí lại phòng học, đào tạo chuyên môn, tập huấn nghiệp vụ cho đội ngũ giáo viên giảng dạy,… để phục vụ cho việc giảng dạy môn học thực hành lái xe trên cabin mô phỏng, các trung tâm đào tạo lái xe phải tốn kém một khoản chi phí không nhỏ. Do đó, nhiều khả năng học phí học bằng lái xe ô tô trong thời gian sẽ tăng. Tuy nhiên, mức tăng cụ thể là bao nhiêu thì còn tùy thuộc vào mỗi trung tâm đào tạo lái xe ô tô.
4 thay đổi liên quan đến việc học, thi bằng lái xe ô tô năm 2022
Với những quy định mới bổ sung từ năm 2022, việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ được giám sát chặt chẽ hơn, độ khó trong các bài học, thi lý thuyết và thực hành theo đó cũng tăng lên so với trước đây.
Bắt đầu từ năm 2022, nhiều quy định liên quan đến việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ có nhiều thay đổi. Ngoài việc bổ sung thêm những môn học mới, nội dung thi mới... Việc quản lý, giám sát quá trình học lái xe ô tô của học viên cũng được thắt chặt hơn nhờ các thiết bị giám sát.
Việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ được giám sát chặt chẽ hơn TRẦN HOÀNG
Dưới đây là 4 thay đổi về việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô tại Việt Nam từ năm 2022 mà những học viên tham gia học, thi lấy GPLX cần biết:
1. Sử dụng thiết bị giám sát học viên học lái xe ô tô
Trước đây, quy định về việc trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên để đào tạo lái xe ô tô được yêu cầu thực hiện từ ngày 1.1.2021 theo nội dung Thông tư 38/2019/TT-BGTVT. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, quy định này đã được lùi thời điểm thực hiện đến ngày 1.1.2022.
Từ ngày 1.1.2022, việc học lái xe ô tô trên đường của học viên sẽ được quản lý kỹ hơn về thời gian và quãng đường học lái xe nhờ thiết bị giám sát TRẦN HOÀNG
Cụ thể, theo khoản 12, điều 1 tại Thông tư 01/2021/TT-BGTVT, các cơ sở đào tạo sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 31.12.2021. Trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 1.1.2022. Trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 1.7.2022.
Như vậy, từ ngày 1.1.2022, việc học lái xe ô tô trên đường của học viên sẽ được quản lý kỹ hơn về thời gian và quãng đường học lái xe nhờ thiết bị giám sát.
2. Học lái xe ô tô với cabin mô phỏng từ ngày 1.7.2022
Từ ngày 1.7.2022, học viên học lái xe ô tô sẽ được thực hành trên cabin học lái xe ô tô. Theo đó, điều 1 Thông tư 01/2021/TT-BGTVT quy định cơ sở đào tạo sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 31.12.2021. Trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 1.7.2022.
Các cơ sở đào tạo phải trang bị và sử dụng cabin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 1.7.2022 TRẦN HOÀNG
Thời gian học của mỗi học viên đối với nội dung này được quy định 3 giờ đối với chương trình đào tạo lái xe hạng B1, B2, C và 1 giờ đối với chương trình đào tạo nâng hạng lái xe (nâng hạng từ B1 tự động số lên B1 thì không phải học).
3. Thêm nội dung thi bằng lái ô tô từ ngày 1.6.2022
Trước đó, Thông tư 38/2019 đặt ra lộ trình sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để áp dụng thi sát hạch lái xe từ ngày 1.5.2021. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, quy định này đã được lùi thời điểm thực hiện.
Cụ thể khoản 12, điều 2 Thông tư 01/2021/TT-BGTVT quy định: Trung tâm sát hạch lái xe sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe từ ngày 1.6.2022. Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe từ ngày 1.6 .2022.
Học viên sẽ phải thi thêm các nội dung, gồm: Thi sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, thi sát hạch trong cabin ô tô mô phỏng TRẦN HOÀNG
Như vậy, từ ngày 1.6.2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải cùng Trung tâm sát hạch lái xe sẽ đồng loạt sử dụng phần mềm mô phỏng sát hạch lái xe ô tô các hạng. Học viên sẽ phải thi thêm các nội dung, gồm: Thi sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, thi sát hạch trong cabin ô tô mô phỏng.
4. Thay đổi trình tự công nhận kết quả thi bằng lái ô tô
Với việc bổ sung nội dung thi sát hạch Bằng lái xe ô tô từ ngày 1.6.2022, thứ tự thi cùng trình tự công nhận kết quả thi cũng có sự điều chỉnh. Theo đó, người thi sát hạch sẽ phải trải qua 4 nội dung thi, gồm: Sát hạch lý thuyết. Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Thực hành lái xe trong hình. Thực hành lái xe trên đường.
Nếu không đạt nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng, không được thi thực hành trong hình TRẦN HOÀNG
Việc công nhận kết quả thi đối với người thi Bằng lái xe ô tô các hạng được thực hiện như sau: Nếu không đạt lý thuyết, không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng. Nếu không đạt nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng, không được thi thực hành trong hình. Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình, không được thi sát hạch lái xe trên đường.
Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành trong hình nhưng không đạt kết quả nội dung lái xe trên đường, được bảo lưu kết quả trong 1 năm. Đạt cả lý thuyết, lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng và thực hành lái xe (trong hình và trên đường) sẽ được công nhận trúng tuyển và cấp Bằng lái xe.
Bi hài chuyện lắp thiết bị giám sát học lái xe ôtô Theo quy định mới, các trường hợp học lái xe ôtô phải lắp thiết bị giám sát. Thế nhưng, nhiều học viên và giáo viên gặp phải tình huống bi hài. Theo quy định, sau ngày 01.01.2022, mọi xe thực hành của học viên tại trường lái phải lắp thiết bị giám sát nếu muốn được hoạt động đào tạo. Không lắp thiết...