Những pha tỏ tình gây xôn xao giới trẻ VN năm qua
Chỉ còn vài ngày nữa là đến ngày Lễ Tình nhân 2011, cùng điểm lại những màn tỏ tình “siêu lãng mạn” gây xôn xao dư luận giới trẻ năm vừa qua.
Tỏ tình tại HV Báo chí và Tuyên truyền Hà Nội
Rạng sáng ngày 10/04/2010, nhiều SV ký túc xá Học viện Báo chí và Tuyên truyền (Hà Nội) được chứng kiến màn tỏ tình lãng mạn của chàng SV lớp Xây dựng Đảng K26 và nàng SV lớp Kinh tế Chính trị K26…
Nhân vật nam chính kỳ công tạo trái tim rải bằng những cánh hoa hồng đỏ nổi bật với cành, lá màu xanh bao bên ngoài (ước tính trái tim phải sử dụng đến 300 bông hồng).
Đúng 0 giờ ngày 10/4, chàng trai V.N. Phú, sinh viên lớp Xây dựng Đảng K26 (quê ở Lạng Sơn) dắt tay nàng H.T.Loan (quê ở Ninh Bình) lớp Kinh tế chính trị K26 tiến đến trái tim, nhẹ nhàng tháo giày cho nàng, rồi cùng dắt tay nhau bước vào bên trong khu vực trái tim và tỏ tình.
Lúc đầu, cô gái có vẻ ngại ngùng vì có quá đông bạn bè mình đứng xem và cổ vũ. Chàng trai phải nhiều lần chạy theo kéo tay cô gái đứng vào giữa trái tim để “đáp lại” sự cổ vũ của mọi người. Chàng thậm chí còn quỳ xuống đi giày cho nàng. Khi cô gái chạy về phòng, chàng trai chạy theo và quỳ xuống chân cô gái.
Tỏ tình hụt bằng trái tim hoa hồng gần Nội Bài
Nàng (P. Anh) là du học sinh về thăm gia đình. Chàng (V. Duy) đang công tác ở Phú Thọ đã tức tốc về HN “bày binh bố trận” bằng 1.500 bông hồng tươi thắm gần sân bay Nội Bài – điểm dừng chân cuối cùng ở Việt Nam trước khi nàng sang trời Tây để bày tỏ tấm chân tình.
Đáng tiếc màn tỏ tình lãng mạn không thành vì nàng đã vào phòng cách ly, chuẩn bị lên máy bay 10 phút trước khi chàng alo để mang bất ngờ đến, nhưng đã thu hút được sự quan tâm của rất nhiều người.
Video đang HOT
Tỏ tình bằng 1000 cây nến, 100 bông hồng
Đó là màn tỏ tình hoành tránh của M. Hoàng – SV ĐH Công Đoàn tại công viên Dịch Vọng Hậu (Q.Cầu Giấy, Hà Nội) hôm 19/3/2010.
Pha tỏ tình này khiến rất nhiều người có mặt ở công viên hiếu kỳ và hứng thú. Nàng trong chiếc váy hoa điệu đà bị che mắt và được chàng dẫn đến “nơi hạnh phúc”.
Chốn hạnh phúc ấy là 1.000 cây nến được xếp hình cánh sao, ở giữa là hình trái tim có tên hai người “M L” lung linh tỏa sáng với 100 bông hồng đỏ và bánh gato. Suốt từ 3 giờ chiều, chàng và 5 bạn đã “hì hụi” đổ cát vào từng cốc nhựa cắm nến ở công viên để chuẩn bị cho giờ G diễn ra lúc 8 giờ tối.
Quá xúc động trước tấm chân tình của chàng, nàng – K. Ly dành tặng chàng một nụ hôn say đắm trước sự chứng kiến của nhiều người. Sau màn tỏ tình hơn 30 phút, chàng đã hạnh phúc “xế” nàng đi trong tiếng vỗ tay rộn vang của mọi người.
Xếp trái tim bằng cánh hồng giữa sân trường
Đó là màn tỏ tình của teen THPT Phan Huy Chú (Hà Nội) đầu năm 2010.
Để thổ lộ tình yêu của mình với nàng, chàng đã bỏ công rắc những cánh hồng thật xinh thành trái tim khổng lồ ngay giữa sân trường. Trước trái tim ấy là dòng chữ “M love T” khéo léo “khắc” bằng cánh hoa.
Nàng tay cầm bó hồng, tay lau nước mắt cùng chàng đứng trong trái tim ấy trước sự reo hò, cổ vũ của rất nhiều bạn học háo hức vây quanh. Màn tỏ tình gây náo loạn sân trường Phan Huy Chú chỉ kết thúc bởi sự có mặt “dàn xếp lại trật tự” của một giáo viên trong trường. Clip tỏ tình này đã được tung lên mạng và khiến nhiều người tò mò xôn xao ghé xem.
Khắc trái tim trên bãi sông Hồng giữa ngày giá buốt
Đây có lẽ là màn tỏ tình “run rẩy” nhất năm qua nếu tính theo… lịch âm. Vì màn tỏ tình này diễn ra vào tháng 1/2011, giữa cái lạnh căm căm 10 độ. Trước những cơn gió mùa đông bắc thổi lồng lộng, T.Anh (25 t.uổi) chân trần đạp cát hì hục đào, vẽ giữa bãi sông Hồng, ngay dưới chân cầu Long Biên – nơi người yêu anh đi về mỗi ngày.
Nhiều người qua cầu Long Biên đã phải ngỡ ngàng trước cảnh tượng tuyệt đẹp – một trái tim lớn khắc tên hai người T.Anh – K.Thanh xuất hiện giữa sông nước, mây trời. Để có được “tác phẩm” ấy, chàng si tình đã mất rất nhiều công đào đi vẽ lại, bởi gió cát sông Hồng cứ “vùi lấp trái tim anh”.
Theo VTC
Nghề "đại gia" cũng phải "kính nể"
Một số người nói vui rằng: nghề trông ô tô là nghề vừa lãi lắm vừa "oai phong". Nghe cũng không hẳn vô lý vì làm gì có nghề nào mà khiến các "đại gia" đi toàn xe đắt t.iền mà cũng phải "vâng vâng, dạ dạ" như nghề này đâu.
Giá trên trời, thượng đế vẫn phải "nịnh"
Trong thời buổi người người mua ôtô, nhà nhà mua ôtô, cái việc tưởng chừng đơn giản tìm một chỗ "nghỉ" qua đêm cho xế hộp lại là cả một vấn đề lớn. Mặc dù các bãi gửi xe hiện nay đã "nỗ lực" hết sức tận dụng mọi diện tích từ vỉa hè đến lòng đường từ sân trường đến khuôn viên công sở... nhưng thế vẫn chưa đủ, cái giá để tìm được một chỗ gửi xe thời đất chật xe đông đủ gian nan để khiến nhiều người lắc đầu rụt cổ.
Cách đây không lâu, nhiều người đã phải giật mình khi chung cư cao cấp Golden Westlake "bán" chỗ để xe cho cư dân ở đây với mức giá kinh khủng 751 triệu cho đến 2,145 tỷ đồng để mua chỗ đỗ ôtô dưới tầng hầm tòa nhà, nếu họ không muốn thuê chỗ đỗ với giá "cắt cổ": 3 triệu đồng/tháng! Tương tự một chỗ để xe trong tòa nhà 93 Lò Đúc được định giá gần 500 triệu đồng.
Giá các bãi gửi xe tĩnh bên ngoài cũng đủ các loại giá, mặc dù mức giá thành phố quy định với các nơi gửi không có mái che, mức áp dụng với các loại xe đến 9 chỗ ngồi, từ 10-16 chỗ ngồi, 17 - 29 chỗ ngồi và trên 30 chỗ ngồi cả ngày đêm lần lượt là 500.000 đồng, 600.000 đồng, 700.000 đồng và 800.000 đồng/xe/tháng.
Tuy nhiên hiện nay theo mức giá khảo sát của phóng viên khu vực vùng ven như Mỹ Đình, Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng... thường từ 1 - 1,5 triệu/tháng còn càng gần trung tâm như Đinh Tiên Hoàng, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm)... mức giá càng cao trung bình từ 1,8 đến hơn 2 triệu.
Khi cầu quá lớn thì người ta cũng tìm mọi cách để "thâm canh" sân trường khuôn viên cũng được tận dụng tối đa để làm bãi gửi xe. Có luật bất thành văn ở đây là xe không được gài số hoặc kéo phanh tay để tiện... đẩy đi chỗ khác lấy lối đi, một số nơi còn yêu cầu để lại chìa khóa.
Anh Trung Kiên - lái xe cho một giám đốc công ty ở quận Tây hồ cho biết:"cũng may mình cũng chỉ gửi ban đêm sáng lại lấy đi làm sớm nên năn nỉ mãi mấy ông ở bảo vệ trường mầm non gần nhà cũng cho gửi 800.000/tháng, không cứ 30-50.000/đêm thì t.iền đâu cho đủ".
Mặc dù bị "chặt chém" nhưng có chỗ gửi đã cảm thấy may mắn lắm rồi, anh Lê Hồng Quân ở quận Cầu Giấy vừa mới mua chiếc Lacetti mới cứng tìm mãi quanh nhà chưa có chỗ gửi, lúc đầu còn tận dụng sáng đi làm tối lùi vào ngõ nhà để, đường chật xe đi qua đi lại xước hết, xót ruột anh xin nghỉ làm hẳn một ngày đi tìm chỗ gửi mà vẫn chưa chỗ nào cho gửi, "xa một tí cũng được miễn là có chỗ gửi lâu dài" anh Quân tâm sự.
Các bãi đỗ xe ô tô luôn chật cứng
Không còn là chuyện nhỏ
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cũng cho biết: Tính đến hết tháng 4/2010 cả thành phố có 310.000 xe cộng với 50.000 xe ngoai tỉnh hoạt động trong thành phố cộng với bình quân mỗi tháng Công an TP Hà Nội cấp đăng ký mới cho khoảng 4.000 xe ôtô.
Trong khi đó, tại 10 quận nội thành có trên 960 điểm trông giữ ôtô, xe máy, trong đó có khoảng 350 điểm trông giữ ôtô, cộng cả số điểm trông giữ không phép, tự phát chưa đảm bảo tiêu chuẩn mỗi ngày Hà Nội cũng chỉ đáp ứng được chỗ đỗ khoảng 10.000 xe. Như vậy phần lớn xe còn lại sẽ để ở đâu?.. sẽ chui vào các trường học công viên cơ quan bệnh viện chạy rông trên đường hoặc vào các đường phố nhỏ càng làm tăng ùn tắc giao thông.
Cùng với sự phát triển kinh tế số lượng người sở hữu ô tô cũng tăng lên nhanh chóng là xu hướng tất yếu của xã hội trong khi đó bến bãi đỗ xe lại chưa được chú trọng đầu tư. Đây đã không còn là vấn đề nhỏ mà nếu không giải quyết ổn thỏa kéo theo nó sẽ là một loạt các hệ lụy xã hội.Các ngành chức năng cũng đã có những đề án liên quan đến bãi trông giữ xe được đưa ra, nhưng sau đó lại không được thực hiện đến nơi đến chốn hoặc theo kiểu "treo đầu dê bán thịt chó".
Thiếu mặt bằng, đặc biệt trong khu vực nội thành đang là vấn đề khó nhất đối với các cơ quan chức năng. Mới đây Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội mới đây đã có đề án xây dựng 2 gara đỗ xe cao tầng thông minh ở hai tuyến phố Ngọc Khánh và khu vực Trần Quang Khải. Mặc dù với quỹ đất hẹp, nhưng sẽ đáp ứng một lượng lớn ôtô đem đến gửi tuy nhiên với mức phí thu dự kiến khá cao 1,5 triệu/tháng thì phần lớn khó có nhiều chủ xe có thể đáp ứng được.
Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội và Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải đã và đang triển khai một số dự án xây dựng điểm đỗ xe theo phương thức xã hội hóa như cống mương hóa tại một số tuyến phố để làm bãi gửi xe như Thái Hà, Nguyễn Khánh Toàn, Nghĩa Đô... bãi đỗ xe ngầm và mô hình bãi đỗ xe cao tầng với sàn đỗ xe theo kiểu dùng thang máy dự kiến có thể giải quyết chỗ đỗ cho một số lượng lớn xe.
Có thể thấy, bên cạnh việc mạnh tay xử lý các vi phạm dừng đỗ ô tô, cơ quan chức năng cần song song với việc tổ chức các bãi đỗ xe ngăn nắp, trật tự đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân thì hiệu quả mới lâu dài.
Theo Bưu Điện Việt Nam
