Những nhầm lẫn thường gặp về khái niệm trên xe hơi

Cũng với cách bố trí xi-lanh nằm ngang, nhưng động cơ Boxer và động cơ Flat lại hoàn toàn khác nhau.

10. Động cơ Boxer và động cơ Flat

Mọi người thường gọi những động cơ có xi-lanh bố trí nằm ngang là động cơ boxer, nhưng khẳng định này không phải lúc nào cũng đúng. Động cơ Boxer do Karl Benz phát minh và được ông gọi là động cơ hoạt động đối nhau (contra engine). Để làm rõ hơn vấn đề này thì cách tốt nhất là xem hình ảnh dưới đây:

9. Động cơ Cleveland

Trong quá khứ, Ford có một mẫu xe tên 351 Cleveland với hai biến thể 2V và 4V, lần lượt có nghĩa là 2 van và 4 van. Tuy nhiên con số này không đại diện cho số van có ở đầu xi lanh, 4V và 2V cũng có thể là số lượng bộ chế hòa khí. Tuy nhiên, cách hiểu đúng nhất về 2V và 4V chính là kích thước của van trên xi-lanh.

8. Nhầm lẫn giữa AWD và 4WD

Điểm khác biệt giữa AWD và 4WD chính là thời gian phân phối lực truyền động đến trục xe. Hệ truyền động 4WD với truyền động ăn khớp cao/thấp và các vi sai, AWD không có trang bị đó.

7. Nút Party của Toyota

Có một điều khá buồn cười là nhiều người nghĩ rằng nút “Party” trên xe Toyota thực sự sẽ tạo ra một bữa tiệc khi được kích hoạt. Nhưng không, chức năng của chiếc nút này chỉ là làm tăng lực bass và cân bằng âm thanh giữa các loa vệ tinh.

6. Crossover SUV

Ngày nay, việc phân chia phân khúc xe tạo ra khá nhiều sự nhầm lẫn. Nhiều người tin rằng chiếc wagon mà mình đang sở hữu thuộc phân khúc SUV, nhưng điều này hoàn toàn sai. Wagon không hề có dáng vẻ thể thao và cũng không đa dụng như SUV.

5. Động cơ V6 của BMW?

Trong lịch sử của BMW, hãng xe Đức chưa bao giờ có động cơ V6 cũng như không có mẫu xe nào sử dụng loại động cơ này. Thế nhưng vẫn có những người rao bán những chiếc BMW của mình với chú thích xe sử dụng động cơ V6, thậm chí có trường hợp còn ghi rõ rằng xe sử dụng động cơ V6 với xi-lanh xếp thẳng hàng.

4. Động cơ “small block” của Chevrolet

Vào những năm 1950, Chevrolet gọi một số loại cơ do hãng sản xuất là “small block”, đơn giản là vì dung tích của những động cơ này nhỏ hơn các loại động cơ V8 khác của hãng. Tuy nhiên với dung tích động cơ 4.3 lít thì những khối động cơ này có thể được xếp vào loại “big block” so với bất kỳ tiêu chuẩn nào.

3. Xe Coupe 4 cửa

Việc trang bị cho một chiếc xe bốn cửa không biến chiếc xe này thành một chiếc coupe. Chiếc xe này đơn giản chỉ là một chiếc Gran Coupe. Tuy nhiên nhiều người cho rằng việc gọi xe là Gran Coupe là điều lố bịch nhất trong việc thiết kế xe hiện nay.

2. Số sàn hay số tự động?

Khi được hỏi rằng chiếc xe mà bạn đang sở hữu sử dụng số sàn hay số tự động. Nhiều người ngây ngô trả lời rằng… cả hai. Ngoài chân phanh và chân ga, nếu có thêm chân côn thì đó là xe số sàn, còn không thì đó là xe số tự động.

1. Số hiệu trên xe Đức cho biết dung tích động cơ

Điều này hoàn toàn sai. Ví dụ như dòng 63 của AMG, trừ C63 với trang bị động cơ 6.2 lít thì các mẫu còn lại như E 63, S63 hay G63 đều được trang bị động cơ 5.5 lít.

Một ví dụ khác về xe Đức là BMW, các mẫu 3-Series như 316d, 318d, 320d và 325d đều được trang bị 2.0 lít.

Theo Trí thức trẻ