Những mùi lạ cho biết ôtô đang ‘dính bệnh’
Nhiều tài xế không nghĩ rằng chính mùi lạ xuất hiện trên xe biểu hiện cho một lỗi có thể là nghiêm trọng.
Theo các chuyên gia kỹ thuật, dùng mùi cũng là một cách nhận biết quan trọng trong quá trình sửa chữa. Từ đó tìm ra được các nguyên nhân để kiểm tra và cách khắc phục sao cho hiệu quả nhất. Dưới đây là một số mùi đặc trưng được những thợ kinh nghiệm chia sẻ.
Mùi trứng thối
Khi xe xuất hiện mùi lạ này, nhiều khả năng bộ chuyển đổi xúc tác đang có vấn đề và không thể xử lý khí xả động cơ đúng cách. Mùi này thường xuất hiện ở trong ca-bin hoặc ở sau xe.
Mùi thảm cháy (dây điện cháy)
Loại mùi này cảnh báo hệ thống phanh đang gặp trục trặc, nhất là khi bạn ngửi thấy trong điều kiện vận hành bình thường. Ngoài việc trục trặc ở hệ thống phanh, còn có thể bắt nguồn từ cháy một điểm nào đó trong hệ thống điện của xe.
Video đang HOT
Tài xế nên mang xe đi kiểm tra nếu phát hiện mùi lạ kéo dài.
Mùi siro
Mùi siro là dấu hiệu dễ nhận biết động cơ đang bị rò rỉ chất làm mát. Và nếu không khắc phục ngay, sự cố này có thể khiến động cơ bị quá nóng và hư hỏng nặng.
Mùi cao su cháy báo hiệu dây đai hoặc các ống mềm đang chà xát với pu-li hoặc bộ ly hợp đang bị quá nóng.
Khi phát hiện mùi dầu cháy, nhiều khả năng xe đang bị chảy dầu. Có nhiều loại rò rỉ dầu có thể từ dầu máy, dầu phanh, dầu hộp số. Khi có mùi này hãy đỗ xe tại một điểm bằng phẳng kiểm tra xem có dung dịch nào chảy bất thường hay không.
Mùi “phòng gym” hay mùi mồ hôi
Mùi này xuất hiện sau khi bật hệ thống điều hòa, có thể xe của bạn đang bị nấm mốc phát triển ở dàn lạnh của hệ thống điều hoà.
Mùi xăng, dầu nặng
Mùi này xuất hiện khi có rò rỉ xăng hoặc dầu, nếu máy không làm việc tốt trong việc đốt nhiên liệu, hoặc đỗ quá lâu tại một điểm cũng có thể xuất hiện mùi này.
Theo đội ngũ kỹ thuật viên, các mùi này có thể xuất hiện tại nhiều điểm trên xe nhưng chủ yếu là trong cabin, khoang máy và đều có thể ngửi được qua khứu giác thông thường. Tuy nhiên nếu môi trường xung quanh không sạch cũng có thể ngửi nhầm.
Kỹ thuật viên khuyến cáo, tài xế hãy mang xe đến gara để kiểm tra ngay nếu phát hiện ra mùi lạ với tần suất dày và không thể khử hết, đặc biệt là trong quá trình vận hành.
Độ phanh tay cơ thành phanh tay điện tử có bị từ chối đăng kiểm?
Một số chủ xe yêu thích công nghệ mới sẵn sàng chi ra số tiền khoảng vài triệu đồng để độ phanh tay dạng cơ khí sang thành phanh tay điện tử.
Chiếc Kia Cerato đời 2019 được chủ nhân độ từ phanh tay cơ khí sang phanh tay điện tử với chi phí khoảng 6 triệu đồng
Phanh tay điện tử đang dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những chiếc xe có giá bán khoảng trên dưới 1 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam. Trước đây, trang bị này thường chỉ xuất hiện trên những mẫu xe sang nhưng hiện nay đang có trào lưu độ phanh tay điện tử cho những mẫu xe đời cũ hay xe giá rẻ sử dụng phanh tay cơ. Vậy, khi thay phanh cơ khí thành phanh tay điện tử, ô tô có bị trượt đăng kiểm hay không?
Trao đổi với PV Xe Giao thông, ông Nguyễn Minh Hải, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 29-03S (Mỹ Đình, Hà Nội) cho hay đối với ô tô, có một số thứ không được cải tạo và hệ thống phanh là một trong số đó. Nhiều người nhìn giấy chứng nhận đăng kiểm không thấy ghi loại phanh, nghĩ là có thể thay thế phanh tay cơ khí sang phanh tay điện tử nhưng trên thực tế, nếu thay đổi loại phanh tay sẽ bị từ chối đăng kiểm.
Bởi trên hệ thống của các trung tâm đăng kiểm đều ghi rõ ô tô sử dụng loại phanh nào như phanh đĩa, tang trống,... hay phanh tay cơ khí hoặc điện tử. Vì vậy, nếu ô tô phanh tay cơ độ lên phanh tay điện tử, khác với giấy chứng nhận kiểu loại của nhà sản xuất sẽ không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận. Việc độ phanh tay cơ lên phanh tay điện tử bị coi là lỗi thay đổi kết cấu, không giống với thiết kế của nhà sản xuất.
Vì vậy, ngay cả trước khi đi đăng kiểm lần đầu, chủ xe thay thế phanh tay cơ khí thành phanh tay điện tử cũng sẽ bị từ chối đăng kiểm.
Khi đi đăng kiểm, thông thường, các nhân viên đăng kiểm sẽ biết được đời xe, năm sản xuất và từ đấy đối chiếu với giấy chứng nhận kiểu loại của nhà sản xuất được gửi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam để biết được chiếc xe dùng loại phanh tay nào. Nếu sai loại phanh tay, chiếc xe sẽ bị từ chối đăng kiểm ngay lập tức.
Trước đây, đã có tình trạng một số xe thay đổi kết cấu trong hệ thống phanh, sử dụng phanh tang trống nhưng tự ý thay đổi sang phanh đĩa, khác so với giấy chứng nhận kiểu loại của nhà sản xuất nên đã bị từ chối đăng kiểm và buộc phải thay lại phanh tang trống. Vì vậy, chủ xe tuyệt đối không nên thay đổi từ phanh tay cơ sang phanh tay điện để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe và khi đi đăng kiểm được thuận lợi nhất.
3 hậu quả của việc lười thay dầu phanh ô tô Thay dầu phanh ô tô là việc cần thiết mỗi chủ xe phải quan tâm để ý tới. Nếu lười thay dầu phanh, không chỉ làm các bộ phận nhanh hỏng mà còn gây những nguy hiểm khi lưu thông trên đường. Hệ thống phanh được xem là một trong những hệ thống quan trọng nhất trên xe ô tô. Hệ thống phanh...