Những mẫu xe ý tưởng thời xưa vẫn có tầm ảnh hưởng đến ngày nay
Một số mẫu xe concept thú vị được chế tạo trong tám thập kỷ qua nhưng vẫn có tầm ảnh hưởng nhất định đến công nghiệp sản xuất ô tô ngày nay.
Cadillac Cyclone (1959)
Thoạt nhìn đầu xe giống như tên lửa phản lực. Tuy nhiên ít ai biết rằng, phần được sơn màu đen được gắn trước mũi xe chính là radar giúp cho tài xế tránh được những vật cản trên đường, đây chính là t.iền thân của hệ thống kiểm soát hành trình đang được sử dụng hiện nay. Hơn nữa, buồng lái được bảo vệ bởi tấm tán nhựa một mảnh được phủ một lớp bạc hóa hơi để làm chệch hướng các tia nắng mặt trời.
Cadillac Cyclone (1959)
Chrysler Turboflite (1961)
Turboflite chắc chắn là một chiếc xe concept đầy tính sáng tạo, tuy nhiên, nó không hẳn là không có những thiếu sót. Tua bin tái sinh của Turboflite nặng ngang nửa động cơ đốt trong V8 tương đương.
Chrysler Turboflite (1961)
Ngay sau khi một trong các cửa được mở, vòm kính sẽ được nâng lên bằng điện và phanh hơi bật lên ngay sau khi đạp phanh thủy lực, nhằm trợ giúp hệ thống phanh cơ học. Ngày nay, phanh hơi là một bộ phận cực kỳ hiếm gặp, một trong số ít những chiếc xe có lắp loại phanh này là McLaren 675LT.
GM Runabout (1964)
Chiếc xe gây cuốn hút bởi sự đơn giản của mình. Runabout là một chiếc xe mini ba bánh với thiết kế dạng mũi tên khí động học. Trong cốp xe có sẵn hai chiếc xe đẩy không thể thiếu cho việc mua sắm. Bên trong xe có chỗ ngồi cho năm người; hai ghế phía trước và ba ghế phía sau.
GM Runabout (1964)
Lamborghini Marzal (1967)
Rất ít chiếc xe concept ở thập niên sáu mươi có ngoại hình bóng bẩy như chiếc Marzal này. Tuy chỉ có diện tích 48,4 feet vuông (khoảng 17.45 mét vuông) nhưng xe được trang bị máy điều hòa nhiệt độ thế hệ mới cùng những tính năng hết sức diệu kỳ, sẽ chẳng có vấn đề gì khi người lái xe sử dụng Marzal khi đi đến những địa điểm có nền nhiệt độ cao.
Lamborghini Marzal (1967)
Được thiết kế bởi Bertone và khởi đầu xu hướng cho những chiếc Lamborghini Espada, ngoại hình của Marzal có sự hiện diện của rất nhiều hình lục giác. Một nửa phần năng lượng sản sinh đến từ động cơ Lamborghini V12 và nửa còn lại do đơn vị sáu xi lanh 175 mã lực gắn trên trục sau đảm nhiệm.
Alfa Romeo Carabo (1968)
Được Marcello Gandini đặt bút thiết kế, Carabo (tiếng Ý có nghĩa là Bọ cánh cứng) dựa trên động cơ đặt giữa Alfa Romeo Tipo 33 được cung cấp bởi V8. Đây là một chiếc Lamborghini Miura cải tiến hơn – một thiết kế khác của Gandini.
Alfa Romeo Carabo (1968)
Mercedes-Benz C-111 (1969)
Chúng tôi xem đây là một chiếc xe concept mặc dù Mercedes gọi nó là một phương tiện thử nghiệm. Lần đầu tiên được công bố vào năm 1969, thiết kế cánh mòng biển của chiếc xe sở hữu động cơ Wankel ba cánh quạt công suất 280 mã lực.
Mercedes-Benz C-111 (1969)
Là một chiếc xe với động cơ diesel mang tính năng cực kỳ khí động học, Mercedes-Benz C-111 đã phá kỷ lục tốc độ dành cho loại nhiên liệu này với vận tốc 200 dặm/giờ (khoảng 321.8 km/h) vào năm 1978, và một năm sau đó với động cơ xăng V8 4,8 lít, Mercedes-Benz C-111 cũng đã đạt được tốc độ vòng đua trung bình phi thường với thành tích 251 km/h.
Video đang HOT
Có tổng cộng có 16 chiếc xe đã được sản xuất từ trước đến nay.
Buick Century Cruiser (1969)
Với thiết kế ban đầu mang tên Firebird IV vào năm 1964, chiếc xe hiệu suất cao này được thiết kế như một chiếc xe tự hành với tất cả các tiện nghi của một phòng khách. Những chiếc ghế ở trong xe có thể ngả và xoay, có TV, bàn kéo và thậm chí là tủ lạnh tích hợp. Nhìn vào bức tranh, thật khó để biết nhà sản xuất đã lắp ghép chiếc xe này như thế nào.
Buick Century Cruiser (1969)
Nhưng một điều phải chắc chắn rằng là chiếc xe concept này mang suy nghĩ có tính tương lai rất cao – nhiều mẫu xe concept ngày nay đang hướng tới ý tưởng về một không gian sống trên những chiếc bánh xe khi sự tự chủ thay đổi cách chúng ta nghĩ về phương tiện giao thông cá nhân, nhưng ở thời điểm 50 năm trước, ý tưởng này dường như mang tính phi thực tế.
Lancia Stratos Zero (1970)
Đây là một trong những chiếc xe concept có ngoại hình mà con người từng mơ ước. Đây cũng là một trong những chiếc xe có chiều cao ở mức thấp nhất, nó chỉ cao 83cm.
Lancia Stratos Zero (1970)
Maserati Boomerang (1971)
Với kiểu dáng do Carabo và Stratos Zero thiết kế, Boomerang cho thấy cách một chiếc xe hình chữ V được chế tạo để sử dụng trong thế giới thực.
Thiết kế của Maserati Boomerang dẫn đường cho những chiếc xe như Lotus Esprit và DeLorean DMC-12. Hệ dẫn động 4,7 lít V8 lấy từ Maserati Bora.
Maserati Boomerang (1971)
Ford Probe (1979-1985)
Trong khoảng thời gian sáu năm, Ford đã tạo ra một loạt năm mẫu xe concept nhằm kiểm tra tính khí động học ở mức giới hạn. Một số chiếc xe truyền cảm hứng hơn những chiếc khác, và lần thứ ba, hãng đã cho ra đời ‘Jellymould’ Sierra dù chiếc Probe V năm 1985 (trong ảnh) trông vẫn cực kỳ hiện đại, với hiệu suất kéo chỉ 0,137 – giống như máy bay chiến đấu F-16.
Ford Probe (1979-1985)
11 mẫu xe concept siêu đẹp nhưng phải sớm cất kho
Những mẫu concept có thiết kế thời thượng, hội tụ nhiều tinh hoa trong sản xuất, thế nhưng hầu hết chúng chỉ được xuất hiện rầm rộ ở 1-2 sự kiện rồi hoàn toàn biến mất.
Thập niên 1960 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới còn tồn tại đến tận ngày nay. Và trước khi chúng được lăn bánh và bán ra thị trường thì các mẫu xe ý tưởng (concept) đã được các hãng xe quảng bá rầm rộ. Tuy vậy, nhiều trong số chúng chỉ được xuất hiện 1-2 lần rồi hoàn toàn biến mất.
Có thể, những mẫu xe concept chỉ được tạo ra nhằm đo lường sức hút hoặc cũng có thể giúp thoả mãn sự sáng tạo của những nhà sản xuất. Việc chúng xuất hiện trước công chúng dù chỉ trong thời gian siêu ngắn cũng đã là thành công rồi.
Dưới đây là 11 mẫu xe concept như vậy xuất hiện trong thập niên 1960:
1. Chevrolet CERV-1
Chevrolet CERV-1
Cuối những năm 1950 chứng kiến sự thay đổi quan trọng trong thiết kế xe đua, với sự phát triển của những mẫu xe động cơ đặt giữa hoặc phía sau. Chevrolet, cùng với các bộ phận khác của General Motors không chính thức tham gia vào lĩnh vực đua xe thể thao, nhưng "Cha đẻ" của Corvette Zora Arkus-Duntov là một tay đua cự phách.
Vì vậy, chiếc CERV-1 ra đời vào khoảng năm 1960, được sử dụng để đ.ánh giá khả năng vận hành trong điều kiện thực tế là chính. Mẫu xe này được trang bị một động cơ V8 4.6L đặt giữa. Tuy mang dáng hình của một chiếc công thức 1 nhưng CERV-I chưa bao giờ tham gia bất kỳ cuộc thi chính thức nào.
Trên thực tế, sự tồn tại của nó đã được giữ bí mật trong gần hai năm, cho đến khi xuất hiện trong triển lãm Grand Prix Hoa Kỳ tại Riverside, California vào tháng 11 năm 1960. Cho đến ngày nay, chiếc xe này vẫn tồn tại và được trưng bày ở Trung tâm triển lãm tại ô tô Detroit (Mỹ).
2. Chrysler Turboflite
Chrysler Turboflite
Turboflite là chiếc xe cuối cùng của Chrysler được tạo ra dưới bàn tay của giám đốc thiết kế huyền thoại Virgil Exner. Tuy nhiên, nó đã được Jack Kenitz tạo kiểu trong Studio nâng cao mới. Mẫu concept "nữ hoàng" ra mắt vào năm 1961 này có ngoại hình rất đặc biệt và không giống với hầu hết các mẫu concept khác.
Nó có một mái che giống như máy bay được nhuộm màu xanh lá cây. Cánh gió phía sau được hỗ trợ bởi một cặp vây cá, mỗi cánh có đèn dừng với hai chế độ sáng ngày-đêm. Tiếc rằng, mẫu xe này không được sản xuất hàng loạt bởi ô tô chỉ đẹp thôi chưa đủ.
3. Ford Mustang 1
Ford Mustang 1
Ford đã châm ngòi cho cuộc "Chiến tranh xe hơi Pony" vào năm 1964 khi phát hành Mustang. Trước đó, lần đầu tiên cái tên Mustang được gắn cho một cỗ máy có phần hơi khác so với Mustang sau này và người ta gọi nó là Mustang 1 để phân biệt.
Đây là chiếc concept có thời gian hoàn thiện siêu nhanh, chỉ trong vòng 3 tháng từ khi phác thảo đến lúc giới thiệu và trình diễn trên đường đua biểu diễn vào năm 1962. Sau đó, mẫu xe này đã được tặng cho Bảo tàng Henry Ford.
4. Chevrolet Monza GT
Chevrolet Monza GT
Một trong những mẫu xe concept nổi tiếng nhất của những năm 1960, Monza GT đã gây ra cơn địa chấn sau sự xuất hiện thoáng qua trong cuộc họp đường đua Road America 500 vào tháng 9 năm 1962.
Được thiết kế bởi Larry Shinoda, Anatole Lapine và Paul Deesen, nó dựa trên nền tảng của mẫu Chevrolet Corvair đã được cắt ngắn. Hiện nay, mẫu xe này được trưng bày tại Trung tâm Di sản GM ở Michigan (Mỹ).
5. Chevrolet Testudo
Chevrolet Testudo
Theo nhiều cách, Testudo là một trong những mẫu xe concept quan trọng nhất xuất hiện vào đầu những năm 1960. Chiếc xe dựa trên nền tảng của Chevrolet Corvair nhưng được rút gọn, tinh chỉnh với động cơ V6 2.372 cc, làm mát bằng không khí đặt phía sau.
Được tạo ra bởi nhà thiết kế nổi tiếng nhất Thế kỷ 20 là Giorgetto Giugiaro của hãng Bertone vào năm 1963, mẫu xe này còn được gọi với cái tên khác là là Bertone Testudo.
6. Alfa Romeo Canguro
Bertone Alfa Romeo Canguro
Cũng là một trong những tác phẩm tuyệt vời của Alfa Romeo, Canguro đã được ra mắt tại triển lãm ô tô Paris năm 1964 và lập tức đi vào huyền thoại. Được tạo kiểu bởi Giugiaro và dựa trên nền tảng TZ (Tubulare Zagato), tuy vậy, Canguro không được chế tạo với mục đích thương mại hoá.
7. Mercer Cobra
Mercer Cobra
Một bản vẽ của Virgil Exner xuất hiện trên Esquire vào năm 1963 đã thu hút sự quan tâm của George Hartley - Chủ tịch Hiệp hội phát triển Đồng của New York. Ông muốn sản xuất một mẫu xe concept sử dụng nhiều các thành phần từ đồng thau.
Và chiếc Mercer Cobra tạo ra trên khung xe Shelby Cobra kéo dài với nhiều chi tiết bằng đồng đã được ra đời vào tháng 12/1964.. Sau đó, nó đã đi lưu diễn vòng quanh thế giới trong hơn một thập kỷ nhưng không được sản xuất hàng loạt.
8. Chevrolet Mako Shark II / Manta Ray
Chevrolet Mako Shark II / Manta Ray
Cũng đang nằm trong Trung tâm Di sản của GM, Chevrolet Mako Shark II từng được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York năm 1965. Dù chỉ là xe concept nhưng Chevrolet Mako Shark II đã để lại nhiều giá trị khi phong cách thiết kế của nó được rất nhiều mẫu xe sau đó thừa hưởng, ví dụ nhu mẫu Corvette C3 sản xuất năm 1968.
9. Lamborghini Marzal
Lamborghini Marzal
Đặt nền móng cho phong cách thiết kế được gọi tên là "Thời kỳ lục giác" của Marcello Gandini, Lamborghini Marzal là ngôi sao của triển lãm ô tô Geneva năm 1967. Ý tưởng về một chiếc Lamborghini cho gia đình này lần đầu tiên được khởi xướng từ năm 1965.
Lamborghini Marzal thậm chí còn được kêu gọi đầu tư để sản xuất khoảng 2.000 chiếc mỗi năm, tuy nhiên nó không bao giờ xảy ra và mãi là phiên bản concept. Một chiếc Marzal còn tồn tại được bán với giá 1,52 triệu đô la vào năm 2011.
10. Pininfarina BMC 1100/1800 Berlina Aerodinamica
Pininfarina BMC 1100/1800 Berlina Aerodinamica
Một trong những cái tên nổi bật tại Triển lãm ô tô Turin vào tháng 11/1967 là mẫu xe BMC 1100 được lên ý tưởng bởi hãng thiết kế danh tiếng Pininfarina và Leonardo Fioravanti và Paolo Martin đều tuyên bố quyền tác giả. Nguyên mẫu của chiếc concept này được hoàn thành chỉ trong 9 tuần nhưng sau đó không được sản xuất.
11. Alfa Romeo Carabo
Alfa Romeo Carabo
Alfa Romeo Carabo thường được coi là một trong những mẫu xe concept quan trọng nhất từng được sản xuất. Đây là đứa con tinh thần của người đứng đầu studio Nuccio Bertone và nhà tạo mẫu Marcello Gandini, chiếc xe được tạo ra chỉ trong vòng 10 tuần.
Di sản mà Alfa Romeo Carabo để lại là hết sức lớn với kiểu mở cửa "bọ cánh cứng". Mẫu Lamborghini Countach sau này đã vay mượn một số nét trong thiết kế này. Hiện, Carabo concept đang được trưng bày tại bảo tàng Museo Storico Alfa Romeo.
Maserati Boomerang, 50 năm trôi qua vẫn nguyên vẹn sự hấp dẫn Được trưng bày lần đầu tiên tại Geneva Motor Show vào ngày 9 tháng 3 năm 1972, tròn 50 năm đến thời điểm hiện tại, Maserati Boomerang vẫn là mẫu xe concept mơ ước của nhiều người. Maserati Boomerang. Mặc dù chiếc xe chưa bao giờ được đưa vào sản xuất thương mại, nhưng nó vẫn được nhiều người biết đến và coi...
