Những mẫu xe phổ thông ‘rộng cửa’ thắng nhiều hạng mục giải thưởng Car Choice Awards 2022
Sau 12 ngày bình chọn Car Choice Awards 2022, đây là những mẫu xe phổ thông có thành tích xuất sắc nhất. Sau gần 2 tuần mở cổng bình chọn Car Choice Awards 2022, một số dòng xe phổ thông thể hiện xuất sắc khi nằm trong Top 5 của nhiều hạng mục, ví dụ như Toyota Camry, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Xpander và Kia Carnival.
Đây đều là những dòng xe có doanh số ấn tượng tại Việt Nam vì phù hợp với nhiều nhu cầu, nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.
Toyota Camry
Hiện tại, Toyota Camry đang nằm trong Top 5 của 5 hạng mục “Thiết kế xe phổ thông 2022″, “Hàng ghế sau xe phổ thông 2022″, “Xe phổ thông dành cho gia đình nhỏ 2022″, “Xe xanh 2022″ và “Xe trang bị nổi bật 2022″.
Camry là mẫu xe dẫn đầu dải sản phẩm sedan của thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 4 phiên bản: 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Điểm sáng của mẫu xe này nằm ở ngoại hình phù hợp nhiều độ tuổi, hàng ghế sau tiện nghi, nhiều công nghệ an toàn và có tùy chọn động cơ hybrid.
Gói công nghệ an toàn chủ động (Toyota Safety Sense 2.0) trên Camry có cảnh báo tiền va chạm, ga tự động thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn và đèn pha tự động điều chỉnh độ cao. Trong khi đó, bản 2.5HV sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp mô-tơ điện. Đây là mẫu sedan phổ thông đầu tiên có tùy chọn động cơ hybrid tại Việt Nam.
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe đang nằm trong Top 5 của hạng mục “Thiết kế xe phổ thông 2022″, “Hàng ghế sau xe phổ thông 2022″, “Xe phổ thông cho đại gia đình 2022″ và “Xe trang bị nổi bật 2022″. Mẫu xe này hiện là “hàng hot” trên thị trường vì đáp ứng được hầu hết nhu cầu của nhóm khách hàng tìm mua xe phổ thông. Tính đến tháng 6/2022, xe đạt doanh số 4.855 xe, vượt xa nhóm đối thủ đồng hạng.
Hyundai Santa Fe nằm trong Top 5 của 4 hạng mục Car Choice Awards 2022.
Video đang HOT
Hyundai Santa Fe phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá từ 1,03 tỷ đồng. Xe sở hữu thiết kế phá cách, đồng thời trang bị nhiều công nghệ hiện đại như đèn pha Adaptive LED và gói công nghệ an toàn nâng Smart Sense. Điểm nhấn bên trong nội thất là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hệ thống 10 loa Harman-Kardon cùng ampli rời. Cụm đồng hồ dạng LCD 12,35 inch, hỗ trợ hiển thị tính năng giám sát điểm mù. Tính năng hiển thị thông tin lên kính lái HUD. Cần số chuyển sang dạng nút bấm.
Hyundai Santa Fe 2021 có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5Lvà động cơ dầu Smartstream D2.2 mới có cải tiến, kết hợp số tự động 6 cấp và 8 cấp ly hợp kép ướt, cùng tùy chọn dẫn động bốn bánh.
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander đang nằm trong Top 5 của 3 hạng mục “Xe dịch vụ cho tài xế 2022″, “Xe dịch vụ cho hành khách 2022″ và “Xe trang bị nổi bật 2022″. Từ vị trí một “tân binh” năm 2018, Mitsubishi Xpander đã vươn lên trở thành thế lực mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Trong nửa đầu năm 2022, xe đạt doanh số 8.084 xe, nhiều hơn bất cứ mẫu xe MPV nào khác trên thị trường.
Mitsubishi Xpander được đánh giá cao vì tính thực dụng. Một chiếc xe có giá bán 555-648 triệu đồng, nhưng có thể chở 7 người, trang bị hệ thống đèn LED, ghế da, chế độ làm lạnh nhanh, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cân bằng điện tử,…
Kia Carnival
Dù không phải mẫu MPV bán chạy nhất tại Việt Nam, nhưng ở phân khúc MPV cỡ lớn, Kia Carnival là mẫu xe không có đối thủ. Xe hiện được phân phối với 7 phiên bản, giá bán từ 1,199 tỷ đồng. Sau 12 ngày bình chọn, Kia Carnival đang nằm trong Top 5 của 3 hạng mục “Hàng ghế sau xe phổ thông 2022″, “Xe phổ thông cho đại gia đình 2022″ và “Xe dịch vụ cho hành khách 2022″.
Kia Carnival có lợi thế về ngoại hình, đồng thời vẫn sở hữu không gian nội thất rộng rãi cho 7-8 người, nhiều công nghệ tiện nghi, tính năng an toàn, có tùy chọn động cơ dầu và chi phí bảo dưỡng hợp lý. Bản máy dầu dùng động cơ 2.2L, cho công suất 199 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm. Bản máy xăng 3.5L có công suất 268 mã lực, mô-men xoắn 331 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước dùng chung ở tất cả phiên bản.
"Bất lực" với nạn che biển kiểm soát, dùng biển giả để tránh phạt nguội?
Hàng loạt vụ việc che/dán biển kiểm soát nhằm trốn phạt nguội bị vạch trần, đây là một vấn nạn ngày càng tràn lan và khiến cơ quan chức năng đau đầu tìm cách xử lý.
Vài năm trở lại đây, mạng xã hội liên tiếp nổi lên những vụ phát hiện ô tô được dán/che chữ và số trên biển kiểm soát nhằm mục đích đánh lừa hệ thống camera giám sát giao thông, một số chủ xe ý thức kém thực hiện điều này nhằm trốn phạt nguội trong trường hợp vi phạm luật giao thông.
Một số ví dụ có thể kể đến như vụ việc 2 chiếc Mercedes-Benz S-Class và KIA Carnival có cùng biển số và đỗ cùng chỗ. Bên cạnh đó, nhiều người phát hiện một chủ xe KIA Carnival khác đã hô biến chiếc ô tô có biển số 30H-800.82 của mình thành 30H-888.82. Một chiếc Ford Everest cũng được ghi lại hình ảnh biển số được chuyển từ 30H-874.45 sang 38H-874.45.
Mercedes-Benz S-Class và KIA Carnival có cùng biển số.
Đặc điểm chung của các vụ việc này là những chủ sở hữu ô tô đã che hoặc dán đè một số chi tiết nhỏ nhằm thay đổi 1 hoặc 1 vài số và chữ cái trên biển kiểm soát. Điều này có thể được thực hiện do một vài con số và chữ cái hiển thị trên biển số thương được làm để có thể dễ chuyển đổi và cho camera giao thông nhận biết.
Các số thường được che hoặc dán đè nhất trên biển số ô tô là: 0, 8 và 3. Trong khi thường các chữ cái thường được tận dụng cho việc làm này là E và F, hoặc có thể các chữ L, I,...
Hệ thống camera giám sát lắp đặt trên các cao tốc.
Thời gian gần đây, những vụ việc che/dán biển số xuất hiện dày đặc tại Việt Nam, và được ghi nhận nhiều nhất tại Hà Nội. Sự "khôn lỏi" của các chủ xe xuất phát từ mục đích né tránh phát nguội dù cho hệ thống giám sát giao thông đang ngày càng được hiện đại hóa.
Ngày càng nhiều tài xế che biển số với dụng ý xấu
Bắt đầu từ cuối năm 2020, hàng loạt cao tốc dần được lắp đặt các camera ghi lại những hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ, điển hình như: Dừng/đỗ xe không đúng nơi quy định, đi ngược chiều, va chạm... Từ đó, một số chủ xe đã lợi dụng điểm yếu của máy móc khó nhận diện chi tiết nhỏ nên đã dán thêm và che bớt các chi tiết trên biển kiểm soát phương tiện nhằm tránh khỏi việc bị phạt.
Đặc biệt, vài tháng trở lại đây, quy định và mức xử phạt về được thắt chặt hơn, đặc biệt đối với phạt nguội (nhiều quy định mới được áp dụng từ ngày 21/5 vừa qua) khiến tình trạng "lách luật" ngày càng diễn ra nhiều hơn.
Điều này khiến nhiều chủ xe bị phạt oan do vô tình bị sở hữu biển số giống với những chiếc ô tô sau khi đã được dán/che biển kiếm soát. Hàng loạt trường hợp bị yêu cầu nộp phạt nguội còn khẳng định trong thời gian hệ thống giám sát tự động trên đường ghi nhận hành vi vi phạm, xe của họ vẫn nằm ở nhà, không hề lăn bánh trên đường.
Các cơ quan chức năng phải mạnh tay hơn nữa với các hành vi vi phạm pháp luật có chủ đích như che, ghi đè lên biển kiểm soát.
Từ năm 2021, Chính phủ đã quyết định tăng mức phạt đối với hành vi dán/che biển số ô tô. Theo Khoản 9 Điều 2 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng nếu không gắn đủ biển số hoặc gắn biển không đúng vị trí, che lắp, dán thêm làm thay đổi chữ, số...
Những câu chuyện đã thành "cơm bữa" trên các diễn đàn sử dụng xe
Đó là quy định về mức phạt, nhưng để phát hiện ra việc dán/che biển số tại thời điểm camera ghi nhận khá khó đối với các camera tự động do giới hạn công nghệ. Tuy nhiên, từ ngày 21/5 vừa qua, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đã có thể sử dụng hình ảnh/clip do người dân cung cấp để làm căn cứ xử phạt các hành vi vi phạm luật giao thông.
Nghị định 135/2021/NĐ-CP ban hành ngày 31/12/2021 và có hiệu lực từ 21/5/2022 cho biết, người dân có thể gửi hình ảnh/clip cho CSGT trực tiếp, qua thư điện tử, cổng thông tin điện tử, trang tin điện tử hoặc đường dây nóng, bưu chính, qua kết nối, chia sẻ dữ liệu trực tiếp với lực lượng CSGT. Nếu người dân tích cực phát hiện và gửi thông tin cho cơ quan chức năng, vấn nạn dán/che biển số sẽ dễ dàng xử lý hơn.
Ngoài ra, để tránh xử phạt oan đối với các xe sở hữu biển kiểm soát gốc, các cơ quan chức năng có thể nghiên cứu nâng cấp hệ thống để nhận diện kiểu loại ô tô kèm biển số và kiểm tra trong hệ thống đăng kiểm trước nhằm hạn chế gửi yêu cầu phạt nguội nhầm đối tượng.
Công cuộc hiện đại hóa và tích hợp hệ thống máy móc tự động nhằm hỗ trợ kiểm soát giao thông, mang lại nhiều lợi ích và tiết kiệm thời gian cũng như công sức cho lực lượng chức năng nhưng nhiều người tham gia giao thông ý thức kém đang khiến việc quản lý khó khăn hơn, gây nhiều bức xúc cho người khác; việc này cần được xử lý nghiêm để tránh các tác hại về sau.
9x Hà Nội chốt mua Toyota Vios giá 1,6 tỷ vì biển số trùng số sim điện thoại Chiếc xe Toyota Vios biển VIP đã lăn bánh 18.000km, "qua tay" 3 đời chủ. Đến nay, xe "dừng chân" ở Hà Nội với mức giá cao không tưởng, gấp 3 lần giá gốc. Cùng lúc với việc tậu chiếc xe Hyundai Grand i10 biển ngũ quý 6 (30G-66666) với giá 2 tỷ, anh Phạm Thanh Tùng (SN 1990), làm nghề kinh doanh...