Những mẫu xe ô tô bị khai tử tại Việt Nam trong năm 2018
Thị trường ô tô năm 2018 chứng kiến nhiều sự vắng bóng của các mẫu xe như Ford Fiesta, Chevrolet Trax…
Ford Fiesta
Năm 2018, rất nhiều mẫu xe ô tô đã bị khai tử tại thị trường Việt Nam. Những mẫu xe này trước đây từng được ưa chuộng trong một thời gian dài.
Ford Fiesta
Đại diện Ford Việt Nam đã chính thức xác nhận thông tin liên doanh xe Mỹ sẽ dừng sản xuất mẫu xe Ford Fiesta tại nhà máy Hải Dương. Thông tin này mang lại không ít tiếc nuối cho nhiều khách hàng tại thị trường Việt Nam.
Việc Ford dừng sản xuất Fiesta ở Việt Nam là theo kế hoạch chung từ khu vực. Việc dừng sản xuất mẫu xe này bắt đầu từ Quý IV (tháng 12) năm nay. Đồng thời cũng cho biết, Ford chưa có kế hoạch thay thế mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Ford Fiesta có mặt tại thị trường Việt Nam từ 2011. Mẫu xe nằm ở phân khúc hạng B cùng với Toyota Vios với mức giá từ 564 – 616 triệu đồng. Mặc dù sở hữu các trang bị khá tốt, nhưng doanh số của mẫu xe này lại khá èo uột. Kể từ đầu 2018, Ford Việt Nam bán ra tổng cộng chưa đến 400 chiếc Fiesta tại thị trường Việt Nam.
Kia Rio
Trong phân khúc xe nhỏ Kia Rio cũng biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam từ đầu năm nay. Rio không cạnh tranh được với các đối thủ cùng phân khúc cùng phân khúc cỡ B. Doanh số năm 2017 của mẫu xe Hàn đạt 1.736 chiếc, không phải thấp nhất trong số xe Kia bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, so với những Toyota Vios hay Honda City, doanh số Rio bị bỏ xa.
Mitsubishi Pajero
Pajero là một trong những dòng xe toàn cầu của Mitsubishi, với lịch sử hơn 30 năm. Tháng 4/2018, Mitsubishi tuyên bố dừng sản xuất toàn cầu đối với dòng SUV 7 chỗ này. Tại Việt Nam, Pajero cạnh tranh với những Toyota Land Cruiser hay Ford Explorer, giá xe ở mức hơn 2 tỷ đồng nhưng thường được nhận các chương trình ưu đãi, giảm giá cả trăm triệu.
Video đang HOT
Chevrolet Trax
Chevrolet Trax
Chevrolet Trax là mẫu xe đầu tiên của Chevrolet bị xóa sổ dù chỉ mới xuất hiện tại thị trường Việt Nam cách đây chưa lâu. Đây cũng là một trong những mẫu xe có t.uổi đời ngắn ngủi tại thị trường Việt.
Là một mẫu xe ấn tượng, chiếc SUV cỡ B được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ 2017 nhưng đến tháng 5/2018, Chevrolet đã chính thức dừng cung cấp mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Trax sau một thời gian ngắn đưa mẫu xe này về Việt Nam.
Chevrolet Trax trang bị khối động cơ Turbo Ecotec 1.4L, khối động cơ này cho công suất tối đa lên tới 140 mã lực và mô-men xoắn 200Nm. Đi kèm với khối động cơ là hộp số tự động 6 cấp.
Chevrolet Trax về thị trường Việt Nam cạnh tranh với đối thủ như Ford EcoSport. Dù vậy, mẫu xe nhập khẩu này lại có giá bán từ 769 triệu đồng, khá cao so với đối thủ.
Chevrolet Cruze, Orlando, Captiva
Với việc VinFast mua lại hoạt động của GM Việt Nam, một số dòng xe lắp ráp của hãng xe Mỹ đã dừng sản xuất như Cruze, Orlando và Captiva. Trong những tháng gần đây, Chevrolet chủ yếu phân phối các dòng xe nhập khẩu và bán nốt số xe lắp ráp Spark, Aveo.
Thời gian tới, dòng xe Spark có thể cũng sẽ dừng bán bởi VinFast đã phát triển riêng mẫu Fadil cho thị trường Việt Nam. Fadil có nền tảng chung với dòng Spark thế hệ mới nhất, dự kiến bán ra từ tháng 9 năm sau.
Kia Cerato Koup, hatchback
Năm 2018, Trường Hải khai tử hai phiên bản nhập khẩu của mẫu Cerato gồm hatchback và Koup. Tại Việt Nam, mẫu sedan Quoris là xe duy nhất được nhập khẩu nguyên chiếc.
Hiện tại, Trường Hải chỉ phân phối phiên bản Cerato sedan lắp ráp trong nước. Dòng xe này mới được nâng cấp phiên bản mới, thay đổi ở ngoại thất và nội thất. Cerato sedan có 3 phiên bản, mức giá từ 559 triệu đến 675 triệu đồng.
Nissan Teana
Nissan Teana
Teana vừa rút khỏi Việt Nam sau khi lượng xe tồn được bán hết. Nguyên nhân thiếu vắng mẫu xe này trên thị trường được giải thích là do vướng mắc thủ tục nhập khẩu. Trước Teana, mẫu Juke cũng bị khai tử. Mức giá trên 1 tỷ đồng đối với xe hạng B cộng với thiết kế khác biệt khiến Juke không được ưa chuộng tại Việt Nam.
Theo báo giao thông
Loạt xe ô tô bất ngờ bị "khai tử" tại Việt Nam
Có nhiều lý do dẫn đến việc khai tử một dòng xe ô tô trong đó việc bị khách hàng ngó lơ dẫn đến việc doanh số thảm hại là nguyên nhân chủ yếu.
1. Ford Fiesta
Chiếc xe thương hiệu Mỹ thuộc phân khúc B từng làm mưa làm gió thị trường khi liên tục rơi vào cảnh khan hàng, cháy hàng cách đây 7-8 năm. Fiesta cũng từng là "gà đẻ trứng vàng" của Ford Việt Nam khi luôn cán những cột mốc doanh số ấn tượng. Trong 7 tháng cuối năm 2011 - năm đầu tiên gia nhập thị trường, doanh số của Fiesta đạt 1.810 chiếc, chiếm 18,4% phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam.
Thế nhưng việc chậm thay đổi thích nghi với "cơn bão" lột xác ngoại hình của những hãng xe Nhật, Hàn khiến Fiesta ngày càng tạo ra khoảng cách xa với các đối thủ. Những cái tên như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent đang không ngừng thay đổi, thêm tiện ích thì Fiesta vẫn vậy.
Và hệ quả là việc đến nay Ford Việt Nam xác nhận dừng sản xuất mẫu xe Fiesta sau 7 năm có mặt tại mảnh đất hình chữ S.
Việc Ford dừng sản xuất các mẫu xe không phải là điều hiếm. Hãng xe Mỹ rất dứt khoát trong việc ngừng kinh doanh các mẫu xe kém hiệu quả, để không tạo gánh nặng cho cả hãng, đồng thời cũng tạo điều kiện cho các mẫu xe mới hấp dẫn hơn ra đời.
2. Chevrolet Trax
Với việc ra mắt "trống giong cờ mở" của chiếc SUV cỡ B mang tên Chevrolet Trax khiến nhiều người cho rằng mẫu xe nhập Hàn sẽ có một tương lai ấn tượng tại Việt Nam. Thế nhưng ngày về "ngắn chẳng tày gang" khi mới chỉ bán ra từ đầu năm 2017 nhưng đến tháng 5/2018 mẫu xe này đã không còn xuất hiện trên thị trường dưới dạng chính hãng.
Doanh số bết bát là dòng "sơ yếu lý lịch" nổi bật nhất của Trax ở phân khúc. Tính riêng trong năm 2017 chỉ có 384 xe được bán ra, tháng 12/2017 dừng lại ở con số khiêm tốn 72 chiếc đưa tới khách hàng. Trong khi đó, Suzuki Vitara vốn chẳng được khách Việt mặn mà cũng cán mốc 654 xe. Những con số ấy chẳng thấm vào đâu khi đem so với ông vua phân khúc thời điểm đó là Ford EcoSport với gần 4.000 xe bán ra trong 12 tháng.
Chevrolet Trax là một trong những mẫu xe ô tô có t.uổi đời ngắn ngủi tại Việt Nam khi mà nhiều khách hàng còn chưa kịp "nhận mặt, gọi tên" mẫu xe này trên đường phố.
3. Hyundai Creta
Hyundai Creta - Mẫu xe lỡ cỡ và được xếp chung phân khúc với Ford EcoSport cũng chợt đến rồi vội đi. Được nhập khẩu từ Ấn Độ và kỳ vọng sẽ làm nên chuyện trước các đối thủ ở phân khúc xe SUV đô thị nhưng Creta được đ.ánh giá là một trong những dòng xe thất bại, đáng quên nhất của Hyundai Thành Công. Nếu như các dòng xe khác của hãng này có doanh số ấn tượng thì Creta chẳng mấy khi xuất hiện ngoài đường, còn doanh số thì không được công bố chính thức.
4. Mitsubishi Pajero
Kể từ khi xuất hiện vào năm 1982, mẫu SUV Mitsubishi Pajero đã đem lại cho Mitsubishi rất nhiều thành công, cả về mặt thương mại lẫn hình ảnh. Từng chiến thắng tại giải đua địa hình khắc nghiệt nhất Thế giới Dakar Rally tới 15 lần, Pajero cũng được dân chơi offroad trên Thế giới cực kỳ ưa chuộng bởi khả năng việt dã và độ bền bỉ ấn tượng của mình.
Biểu tượng SUV một thời Mitsubishi Pajero với danh hiệu "vua sa mạc" nhưng lại gặp lầy tại thị trường Việt Nam khi không thể tạo nên một doanh số ổn. Động cơ dung tích lớn, giá thành cao là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến khách hàng ngó lơ nên mẫu xe này không còn được bán ra tại Việt Nam.
5. Kia Rio
Ngay trong bảng giá bán công bố trong tháng 1/2018, mẫu xe phân khúc B Kia Rio hoàn toàn mất hút một cách kỳ lạ. Theo đại diện Thaco, việc ngừng bán ra Kia Rio là để tập trung cho các dòng xe chiến lược khác. Tuy nhiên nếu so về doanh số trên thị trường thì Rio không thể đấu lại được các đối thủ cùng phân khúc B như Toyota Vios, Honda City. Thậm chí Rio cũng không vượt được người anh em cùng nhà về khoản doanh số xe bán ra.
12 mẫu ô tô biến mất: Lụi tàn vì ế Đã có 12 mẫu xe ô tô "biến mất" khỏi thị trường Việt Nam trong năm nay. Lý do chính cho sự biến mất này chỉ đơn giản là ế, khi có mẫu cả tháng toàn hãng không bán nổi chiếc nào. Suzuki Swift: Đã lỗi thời lại giá hét cao Suzuki Swift và Kia Rio mở màn cho một năm khai tử...