Những mẫu xe mới ra mắt thị trường ô tô Việt Nam đáng chú ý
Ngoài 4 mẫu xe ý tưởng thu hút sự chú ý của khách tham quan, Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 có hơn 10 mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt chào thị trường Việt Nam dịp cao điểm mua sắm cuối năm.
Sedan Accord – tâm điểm của gian hàng Honda tại Triển lãm Ô tô Việt Nam. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị động cơ VTEC TURBO 1.5L với hệ thống phun xăng trực tiếp và điều khiển biến thiên theo thời gian (VTC), cho công suất tối đa 188 Hp tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260Nm ở dải vòng tua 1.600-5.000 vòng/phút.
Động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO có khả năng vận hành như động cơ 2.5L hút khí tự nhiên với mức tiêu hao nhiên liệu 6,2 lít/100km. Accord 2020 có một bản duy nhât với 3 màu ngoại thất. Giá Accord 2020 là 1,319 tỷ với bản sơn màu đen, màu bạc và 1,329 tỷ đông với màu trắng ngọc trai.
* Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC
Cùng với “Siêu phẩm” G 63 làm tâm điểm, Mercedes-Benz Việt Nam đã ra mắt SUV 7 chỗ GLE 450 4MATIC thế hệ mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
So với thế hệ cũ, GLE 450 4MATIC được xem là cuộc lột xác toàn diện khi được nâng cấp từ ngoại nội thất lẫn công nghệ cho tới động cơ với giá bán 4,369 tỷ đồng.
SUV Mercedes – Benz GLE 450 4MATIC thế hệ mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam ở triển lãm
Điểm nhấn ở GLE 450 4MATIC là được trang bị những hệ thống hỗ trợ lái xe mới nhất và cũng là mẫu xe đầu tiên Mercedes-Benz tại Việt Nam được trang bị giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng 12,3 inch, với giao diện tiếng Việt.
Điểm nổi bật ở ngoại thất dòng xe này là mỗi cụm đèn pha có đến 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông, thời tiết và có khả năng chiếu sang trong phạm vi 650m, giúp người lái luôn tự tin kiểm soát cung đường phía trước.
Sức mạnh của GLE 450 4MATIC được cho là dẫn đầu phân khúc khi trang bị động cơ tăng áp I6 3.0L cho công suất 367 mã lực, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC cho công suất cực đại 367 mã lực và sức kéo 500 Nm. GLE 450 4MATIC chưa được công bố giá bán.
* Range Rover Evoque:
“Ngôi sao” trong gian hàng Land Rover chính là mẫu SUV cao cấp cỡ nhỏ Range Rover Evoque 2020. Mẫu xe này có thiết kế với kiến trúc ngang mang tới sự cứng cáp và an toàn, đảm bảo khả năng vận hành hoàn hảo trên mọi địa hình.
Range Rover Evoque mới về Việt Nam có 3 phiên bản, giá bán từ 3,53 tỷ đến 3,97 tỷ đồng. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Range Rover Evoque là mẫu xe thân thiện với môi trường, nổi bật với hệ truyền động điện và “trái tim” là khối động cơ Ingenium 3 xi-lanh. Evoque mới được thiết kế để có khả năng điện khí hóa với cấu trúc thiết kế ngang. Trên phiên bản hybrid chạy bằng điện sạc cũng được trang bị có sẵn từ thời điểm này với khả năng sạc điện trong vòng 12 tháng.
Ở bên trong, hệ thống thông tin giải trí công nghệ Touch Pro Duo tiên tiến với 2 màn hình cảm ứng 10 inche. Màu sắc thiết kế giữa nội thất và ngoại thất tinh tế cùng với sự lựa chọn các vật liệu cao cấp Eucalyptus hay pha trộn với Kvadrat tạo nên một thiết kế tổng thể sang trọng.
Range Rover Evoque phân phối ở Việt Nam có 3 phiên bản gồm Range Rover Evoque R-Dynamic SE, HSE và First Edition với giá lần lượt 3,53 tỷ, 3,75 tỷ và 3,97 tỷ đồng.
* Volvo XC90:
Thương hiệu xe sang Volvo đến từ Thụy Điển ra mắt mẫu XC90 Facelift (2020) được nâng cấp về ngoại hình, động cơ và trang bị để cạnh tranh với các đối thủ như Audi Q7, Mercedes GLE hay BMW X5. XC90 Facelift chính là phiên bản mới nhất của dòng xe này đã đạt hơn 240 giải thưởng tại nhiều thị trường lớn trên toàn cầu như Mỹ, Đức, Nhật Bản và nhiều nước châu Âu khác.
Volvo XC90 Facelift (2020)
Điều dễ nhận thấy là ngoại thất của Volvo XC90 Facelift vẫn mang DNA đặc trưng của thiết kế Scandinavian đương đại. Cụ thể, cụm đèn Full LED Thor Hammer của xe cho khả năng tự điều chỉnh góc chiếu thông minh, dải đèn LED hình chữ “L” được thiết kế ôm dọc đuôi xe độc đáo.
Video đang HOT
“Trái tim” của Volvo XC90 Facelift là khối động cơ Drive – E T6 320HP tiên tiến kết hợp cùng công nghệ Supercharger và Turbocharger, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,5 giây.
Volvo XC90 2020 phân phối ở Việt Nam với giá bán không đổi so với phiên bản cũ là 4 tỷ đồng.
* Lexus RX 450h 2020:
Trong các phiên bản Lexus RX450h, RX 350L, RX 350, mẫu SUV hạng sang RX 450h được nâng cấp hàng loạt công nghệ hiện đại, an toàn và tiện nghi gồm các hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS), điều khiển hành trình chủ động (DRCC), hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA) và đặc biệt là hệ thống đèn pha tự động thích ứng tích hợp công nghệ quét tốc độ cao BladeScan AHS.
Lexus RX 450h. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Bên cạnh đó, ngoại thất của RX 450h cũng được tái thiết kế mang đến cho RX một vẻ ngoài táo bạo, sắc nét nhấn mạnh ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus qua các chi tiết như lưới tản nhiệt hình con suốt hay cụm đèn trước. Xe được trang bị động cơ hybrid, dung tích 3.5L đi kèm số tự động vô cấp. RX 450h có giá bán 4,646 tỷ đồng.
* Lexus GX 460:
Với GX 460 mới, xe được nâng cấp với vẻ ngoài mạnh mẽ và tạo ấn tượng sang trọng với ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus. Lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng mang đến cho GX một phong cách khác biệt nổi bật.
Lexus GX 460 mới. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Bên cạnh đó, Lexus đã ứng dụng những công nghệ an toàn hàng đầu vào Lexus GX 460 qua hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và chức năng cảnh báo va chạm khi lùi (Rear Cross Traffic Alert). Lexus GX 460 có giá bán 5,690 tỷ đồng.
* Audi A6, A7 Sportback, A8L, Q2, Q3 và Q8:
Audi Việt Nam đã mạnh tay hơn khi đồng loạt ra mắt đến 6 mẫu xe hoàn toàn mới gồm A6, A7 Sportback, A8L, Q2, Q3 và Q8.
Điểm nổi bật của các dòng xe trên là đều được trang bị đèn LED ma trận phía trước, dải đèn OLED phía đuôi xe cùng màn hình cảm ứng MMI với phản hồi xúc giác bên trong. Tất cả các xe Audi đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh quattro với phiên bản quattro ultra thế hệ mới nhất.
Audi A8L. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Trong các mẫu xe trên, nổi bật là sedan hạng sang cỡ lớn Audi A8L – Quán quân giải thưởng “World Luxury Car 2018″. Audi A8L thế hệ thứ 4 này dài hơn 37 mm và cao hơn 15 mm so với phiên bản tiền nhiệm nên sở hữu không gian nội thất rộng rãi hơn.
Điểm nhấn thiết kế của A8 mang kiểu dáng coupé, phần mũi xe thẳng kết hợp với phần mui xe vuốt nhẹ xuống phía sau mang tới ấn tượng về thị giác. Thiết kế hốc vòm bánh xe đặc trưng tạo ấn tượng mạnh mẽ về hệ dẫn động bốn bánh quattro.
Audi A8L mới phân phối tại Việt Nam được trang bị động cơ V6 turbo 3.0L TFSI cải tiến cho công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Audi A8L mới nay đã sẵn sàng và Audi Việt Nam đang kết hợp với nhà máy tại Đức để có thể bàn giao chiếc Audi A8L đầu tiên tới khách hàng Việt Nam từ tháng 3/2020.
* Ford Escape ra mắt thị trường Việt năm 2020:
Ford Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản concept SUV Escape với ngoại hình bề thế nhờ có chiều dài và chiều rộng được gia tăng, được trẻ hóa khá nhiều và trông trường xe hơn so với bản tiền nhiệm.
Xe có thiết kế hiện đại và khá trau chuốt với nhiều đường nét bo tròn, không còn vẻ vuông vức cứng cáp của thế hệ cũ và có thể nói là hoàn toàn lột xác so với thế hệ trước.
SUV Escape sẽ mở bán ở thị trường Việt năm 2020. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Ở phía trước, Ford Escape tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn, đan xen bởi các thanh ngang mạ chrome. Cụm đèn chiếu sáng hoàn toàn bằng LED, đèn sương mù cũng công nghệ LED.
Ở phía sau, đuôi xe có thiết kế tương tự “đàn anh” xe sang Explorer và cụm đèn LED lớn. Xe được trang bị la zăng đa chấu dạng hợp kim, kích thước 18 inch, đi kèm ống xả đôi thể thao.
Phó Tổng giám đốc Ford Việt Nam Nguyễn Ngọc Khương cho hay, đây là mẫu xe hướng thiết kế và công nghệ an toàn, thông minh tiên tiến nhất trên toàn cầu sẽ đem lại “làn gió” mới cho phân khúc SUV hạng trung 5 chỗ, đồng thời góp phần hoàn thiện phổ sản phẩm SUV mà Ford đang phát triển. Dự kiến, SUV Escape 5 chỗ này sẽ được Ford Việt Nam lắp ráp tại nhà máy ở Hải Dương và sẽ ra mắt thị trường trong năm 2020 sau 5 năm vắng bóng.
* Nissan Navara Black Edition A-IVI:
Nissan Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu phiên bản cao cấp của mẫu bán tải Navara Black Edition A-IVI được cải tiến đáng kể cả về thiết kế và trang bị công nghệ.
Nissan Navara Black Edition A-IVI
Sức mạnh của Nissan Navara Black Edition A-IVI là khối động cơ dầu 2.5L cùng hộp số tự động 7 cấp. Đi kèm khối động cơ này là hệ thống điều khiển cầu điện tử trang bị cho phép người lái linh hoạt điều chuyển giữa các chế độ 1 cầu (2WD), 2 cầu nhanh (4H) và 2 cầu chậm (4LO) giúp việc chinh phục các cung đường khó trở nên đơn giản hơn.
Navara Black Edition A-IVI được trang bị loạt các hệ thống quan sát xung quanh xe, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EDB), cân bằng điện tử (VDC) và hạn chế trơn trượt (ABLS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) và kiểm soát đổ đèo (HDC) cùng 7 túi khí./.
Theo Bnews
Honda Brio RS khẳng định chất riêng, tiện lợi trong phố
Honda Brio ra mắt vào thời điểm sôi động nhất của phân khúc xe hạng A, khi các hãng xe đã dẫn trước về doanh số và đến năm 2019 Honda Brio mới chính thức được ra mắt.
Với mức giá cao nhất nhì phân khúc, liệu Honda Brio mới có những ưu thế gì để cạnh tranh?
Sau lần ra mắt tại Hà Nội, lần này tôi có dịp trải nghiệm mẫu xe cỡ nhỏ Brio RS "tân binh" mới nhất trong đại gia đình Honda Việt Nam. Vì là dòng xe dành cho những đô thị đông đúc nên tôi quyết định không đi quá xa mà loanh quanh thành phố Hồ Chí Minh đầy sôi động và về đến thành phố biển Vũng Tàu, để thử thách những tiêu chí: độ tiện dụng, cảm giác lác khi đi phố, thiết kế nổi bật và đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhất mà xe có thể đạt được.
Phân khúc xe hạng A luôn là phân khúc sôi động tại thị trường Việt Nam bởi mức giá vừa phải, phù hợp với thu nhập của số đông người dân. Do đó, những chiếc xe hạng A luôn được những người mua xe lần đầu lựa chọn, thay vì một dòng xe cỡ lớn khó kiểm soát hơn. Đây cũng là lý do mà Honda tạo ra Brio mới, thuộc phân khúc thấp nhất trong các dòng xe mà hãng này đang bán ra thị trường.
Honda Brio mới thuộc thế hệ thứ 2, được nghiên cứu và phát triển từ năm 2018 với mục tiêu nâng tầm mọi phương diện so với thế hệ đầu tiên. Tại Việt Nam, Honda Brio sẽ được nhập khẩu từ Indonesia và phân phối với 3 phiên bản với giá bán lần lượt: phiên bản Brio G có giá bán 418 triệu đồng và phiên bản cao cấp nhất RS có giá bán 452 triệu đồng.
Thiết kế ấn tượng và nội thất tiện nghi vừa đủ.
Honda Brio mới thừa hưởng các đặc điểm thiết kế mà hãng xe Nhật Bản đang áp dụng thời gian gần đây. Không quá khó để một người không rành rọt về ô tô có thể nhận ra mẫu xe mới của Honda với diện mạo như vậy. Honda Brio sở hữu các thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 3.801 x 1.682 x 1.487 (mm) cùng chiều dài trục cơ sở 2.405 mm. Với các thông số này , chiếc Brio có thể dễ dàng tìm kiếm cho mình một vị trí đậu xe lý tưởng ở những bãi đỗ xe hay trên đường phố đông đúc xe qua lại.
Những thông số ấy khi so với các đối thủ cùng phân khúc hoàn toàn cho thấy được độ nhỉnh hơn và lợi thế hơn về kích thước. Qua đó, sẽ mang lại cho người lái và những hành khách trên xe một không gian thật sự thoải mái và không bị bó hẹp như các đối thủ khác.
Ngoài ra, mẫu xe cỡ nhỏ hạng A đầu tiên của Honda tại thị trường Việt Nam này còn mang trên mình một thiết kế đầy ấn tượng và rất dễ nhận ra khi đi phố. Quả thật, Honda Brio được tạo ra là để dành đi lại trên những con đường của các thành phố đông đúc. Tại Việt Nam, Honda Brio được xếp cùng bảng và cạnh tranh với các tên tuổi như: Huyndai Grand i10, Kia Morning hay những gương mặt mới như Toyota Wigo và gần nhất là VinFast Fadil.
Phần đầu xe được thiết kế đơn giản nhưng vẫn giữ chất riêng và phong cách thể thao nhờ vào cặp đèn chiếu sáng to bản và được tích hợp hai dải đèn LED định vị ban ngày cá tính. Vô lăng trợ lực nhẹ nhàng giúp cho người lái dễ dàng di chuyển trong các con hẻm nhỏ hay quay đầu xe trên đường, đây là ưu thế nói chung của các dòng xe cỡ nhỏ.
Nhờ vào thiết kế mang đậm tính thực dụng mà chiếc Honda Brio tạo cho người cầm lái một tư thế ngồi thật sự thoải mái và khả năng quan sát tốt nhất, nhất là tạng người phụ nữ Việt Nam có phần hơi nhỏ bé. Điều này đã được người bạn đồng hành cùng tôi xác thực và bạn ấy thật sự bất ngờ về những gì mà Honda Brio RS mang đến cho người sử dụng.
Khoảng sáng gầm xe cũng nằm ở mức vừa đủ và hợp lý, điều này thường được nhiều người ở trong các thành phố đông dân quan tâm. Nếu khoảng sáng đủ sẽ giúp người lái xoay trở trong việc lên và xuống các hầm trung tâm thương mại hoặc ăn gian để quay đầu bánh xe sẽ phải leo lề trong phố một cách tốt nhất.
Nhìn chung, Honda Brio sở hữu kích thước gọn gàng, khả năng xoay sở linh hoạt nhưng vẫn đảm bảo một không gian nội thất thoáng đãng là điều đáng lưu tâm khi lựa chọn xe cỡ nhỏ. Chưa hết, theo cảm quan nước sơn trên thân xe có chất lượng cao hơn và có độ hoàn thiện tốt hơn so với một số đối thủ.
Chất liệu sử dụng bên trong nội thất đa phần là nhựa nhám phổ thông, và hầu như vắng bóng chất liệu da. Tuy nhiên, bề mặt ốp màn hình giải trí trung tâm được sử dụng chất liệu nhựa đen bóng sang trọng, cứu vãn khá nhiều cho không gian nội thất. Đặc biệt, thiết kế này sử dụng trên tất cả phiên bản, thay vì chỉ trên các phiên bản cao cấp.
Nội thất tạo điểm nhấn với các đường viền bạc trên nền đen chủ đạo. Trong khi, phiên bản RS và RS 2 màu được nhấn mạnh chất thể thao bằng đường viền cam nổi bật hơn. Bước vào bên trong, mẫu xe này không khác gì một phiên bản Honda Jazz thu nhỏ. Bảng táp lô được bố trí tương tự mẫu xe đàn anh với thiết kế bất đối xứng.
Honda Brio hướng đến những ai sử dụng xe hằng ngày và nắm được tâm lý yêu thích công nghệ, nên việc trang bị màn hình 1DIN tích hợp Bluetooth. Trên phiên bản cao cấp RS có khả năng kết nối điện thoại thông minh qua màn hình giải trí cảm ứng 6.2 inch với Apple CarPlay mang lại sự thoải mái qua những bản nhạc yêu thích hoặc một chỉ dẫn bản đồ khi cần phải đi đâu đó hay điều khiển chiếc điện thoại của mình trực tiếp trên màn hình. Điều này thật sự cần thiết cho những ai thường xuyên phải sử dụng xe và di chuyển trên khi phải những tuyến đường bị ùn tắc giao thông.
Tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành ấn tượng
Các mẫu xe hạng A được chế tạo ra để phục vụ cho nhu cầu di chuyển trong các đô thị đông đúc. Đối tượng thường là phái yếu sử dụng khi đi làm, đi shopping và đi chơi cùng bạn bè vào dịp cuối tuần. Ngoài ra, đối tượng mua xe phân khúc hạng A thường là những người lần đầu tiên sở hữu xe, những người luôn quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Honda Brio được trang bị động cơ 4 xi-lanh 1.2L i-VTEC đạt công suất 89 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 110Nm tại 4.800 vòng/phút. Với công nghệ i-VTEC, động cơ này có 2 van nạp và 2 van xả trên mỗi xi-lanh.
Điều thú vị của khối động cơ này chính là tại vòng tua máy thấp, động cơ sẽ tạm ngắt hoạt động một van của mỗi xi-lanh để tối ưu hóa hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu. Tại vòng tua máy từ trung đến cao, van không tải sẽ tạm ngừng hoạt động để giúp xe tăng tốc mượt mà hơn.
Honda đã trang bị cho Brio có công nghệ "G-Design Shift" kiểm soát hoạt động của hộp số vô cấp, van, bướm ga và hệ thống điều khiển thủy lực, người lái xe có thể cảm nhận được phản ứng tức thời. Khả năng tăng tốc sẽ được tăng lên đáng kể và duy trì trong thời gian dài cung cấp sự mượt mà.
Với hộp số tự động vô cấp CVT cho phép Brio tăng tốc mượt mà và nhanh chóng khi đi trên đường trường, bên cạnh tiếng ồn gió và động cơ lọt vào cabin thấp. Hệ thống phanh ổn định và chân ga Brio phải đạp hơi sâu một chút và nó mang một độ trễ nhất định. Khi Brio chạy ở số D thì chế độ báo tiết kiệm nhiên liệu (Eco) được kích hoạt. Tiếng máy êm hơn, vòng tua máy cũng thấp hơn và đương nhiên khoang lái cũng yên tĩnh hơn.
Những chiếc xe hạng A lắp động cơ nhỏ thì việc vượt một số xe khác trên đường cao tốc hay đường tỉnh là điều không thực sự dễ dàng, đòi hỏi phải có sự kiên nhẫn, kỹ năng cầm lái. Ở Brio, công nghệ "G-Design Shift" hỗ trợ người lái một phần khi đạp chân ga, đạt giới hạn G của chân ga sẽ nhanh chóng tăng tốc và duy trì được tua máy cao ở mọi thời điểm.
Sau một hành trình không quá xa nhưng đủ mọi cung bậc của cảm xúc trên chiếc xe cỡ nhỏ đầu tiên mà Honda VIệt Nam phân phối, chỉ số tiêu thụ nhiên liệu mà tôi nhận được là hơn nhẹ 8 lít xăng cho đoạn đường thành thị... còn trên cao tốc xe chỉ nằm ở ngưỡng từ 6 lít trở xuống. Những con số thật ấn tượng cho một chiếc xe thành thị.
Honda Brio hội tụ đủ yếu tố mà một khách hàng mua xe hạng A cần, đó là khả năng di chuyển nhẹ nhàng, linh hoạt, cách âm tốt và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Đặc biệt, Honda định hướng chiếc xe dành cho những người sử dụng xe thật sự chứ không phải mua xe về để mục đích kinh doanh vận tải và phục vụ những ai thực sự yêu thích thương hiệu Honda tại Việt Nam.
Mẫu xe Honda Brio là một luồng gió mới trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam, Brio mang những thế mạnh nằm ở thiết kế, cảm giác lái thú vị, không gian nội thất rộng rãi, tiện dụng và thương hiệu mạnh đã đi vào lòng người. Brio thực sự phù hợp với những khách hàng sống ở đô thị, những đối tượng mua xe lần đầu yêu thích sự trẻ trung, phong cách nội thất tiện lợi.
Theo Khampha
Với 450 triệu, chọn Kia Soluto hay Toyota Vios và Hyundai Accent? Với mức giá từ 399- 455 triêu đồng, Kia Soluto vừa ra mắt thị trường được đánh giá là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với 2 mẫu xe đứng đầu phân khúc sedan hạng B: Toyota Vios, Hyundai Accent. Phân khúc xe sedan hạng B tại thị trường Việt Nam vốn đã rất sôi động, nhộn nhịp. Sự góp mặt của mẫu...