Những mẫu xe máy Thái huyền thoại từng được người Việt săn đón, ước ao
Nhiều mẫu xe máy sản xuất tại Thái Lan từng gây tiếng vang lớn tại thị trường Việt Nam, là một gia tài lớn của các gia đình Việt.
Honda Dream II Thái Lan
Dream là dòng xe mơ ước của nhà giàu Việt Nam vào những năm 90 của thế kỷ trước. Xe được nhập với hai phiên bản: Dream II loại tem hồng được nhập theo dạng “xe 3 cục” (3 hộp đựng các chi tiết tháo rời của xe) và Dream Thái “tem lửa” được nhập theo diện nguyên chiếc.
Honda Dream khi đó là gia tài lớn thì đến nay dòng xe Dream Thái Lan vẫn là những sản phẩm gây sốt trong giới sưu tầm xe máy ở Việt Nam. Nếu chiếc Honda Dream Thái còn zin hoặc chạy rất ít, đồ đạc còn mới hoặc mang biển đẹp có thể thét giá cực cao, thậm chí có chiếc được rao bán với giá trên 1 tỷ đồng.
Honda Wave 100 Thái Lan
Được ra đời từ năm 1995, mẫu xe Honda Wave 100 đến từ đất nước láng giếng Thái Lan không hề xa lạ đối với người Việt Nam. Honda Wave với kiểu dáng hiện đại, nhẹ nhàng nhờ phần thân vỏ đã được thay bằng nhựa. Với kiểu dàn gọn gàng, dễ vận hành, máy bền, tiết kiệm nhiên liệu, Wave 100 đã vượt qua những đối thủ như Suzuki Viva, Yamaha Crypton hay Kawasaki Max để trở thành phương tiện di chuyển chủ yếu của tầng lớp trung bình khá thời bấy giờ.
Honda Wave 110 Thái Lan
Wave Thái nở rộ trên thị trường trong những năm từ 1997 đến 1999. Muộn hơn một chút, những chiếc Wave Thái 110 bắt đầu được các đại lý kinh doanh xe trong nước nhập về bán. Mặc dù, năm 1997 Honda Việt Nam đã tung ra thị trường mẫu Super Dream Việt, nhưng 3 mẫu xe nhập khẩu của Honda là Wave 100, Wave 110 và Dream II nhập từ Thái vẫn được nhiều người ưa chuộng. Honda Wave 110 ở thời điểm đó như một thứ trang sức của lớp thanh niên thuộc diện “nhà có điều kiện”.
Honda Super Cub 81 Thái Lan
Super Cub 81 “kim vàng giọt lệ” đã từng được xem là một trong những huyền thoại của Honda nói riêng và lịch sử xe máy nói chung. Cách đây vài chục năm, sở hữu chiếc xe Honda Cub 81 cũng giống như bây giờ có chiếc xe hơi.
Video đang HOT
Honda Future Thái Lan
Honda Future ở Thái Lan chính là Honda Wave được giới thiệu vào giữa những năm 1990, xuất sang Việt Nam với tên Future. Dòng xe ban đầu có thiết kế thân hình rộng, đèn pha kép, động cơ 108,9cc, đi kèm với hộp số trung tâm giúp xe vận hành dễ dàng và được ưa chuộng bởi tính bền bỉ, như nồi đồng cối đa.
Suzuki Viva Thái Lan
Đối thủ trực tiếp của Honda Future Thái Lan phải kể đến Suzuki Viva. Mẫu xe được nhập vào thị trường Việt Nam vào cuối những năm 90 của thế kỷ trước. Vào thời điểm đó, Viva có giá lên tới 32 triệu đồng.
Chiếc xe gây sốt với thiết kế mạnh mẽ, động cơ SOHC, 4 thì, dung tích 110cc, làm mát bằng không khí. Trọng lượng thân xe cùng độ im của bộ yếm giúp cho Viva chạy rất đầm máy với tốc độ cao lên tới 80 km/h mà không hề rung lắc.
Theo Giaothong
Những mẫu xe "huyền thoại" của Thái Lan mà dân Việt mê mẩn
Honda Future, Wave 110, Suzuki Viva cho tới Honda Dream từ Thái Lan là những cái tên luôn được chào đón nồng nhiệt bởi những người yêu xe hai bánh ở Việt Nam.
Thái Lan và Việt Nam là hai thị trường có nhiều điểm tương đồng về các mẫu xe hai bánh. Đối với những ai yêu mến các dòng xe số đều thấy rằng, mỗi khi các mẫu xe mới ở Thái Lan ra mắt đều rất được người tiêu dùng ở Việt Nam để mắt tới.
Honda Future Thái Lan.
Điều đó không phải bây giờ mới diễn ra hay xuất phát từ sự ngẫu nhiên, mà thực tế từ nhiều năm trước đây, xe máy sản xuất tại Thái Lan đã gây được tiếng vang lớn đối với thị trường Việt Nam. Bắt đầu từ sau khi thực hiện đổi mới vào năm 1986, Việt Nam dần dẫn đã nhập khẩu các mẫu xe máy đến từ Thái Lan.
Nồi đồng cối đá một thời.
Nổi bật chính là các mẫu xe đến từ Honda như Dream và Future. Trong thực tế, Honda Future ở Thái Lan lúc đó chính là Honda Wave được giới thiệu vào giữa những năm 1990, rồi được xuất sang Việt Nam với tên Future. Dòng xe này ban đầu có thiết kế thân hình rộng, đèn pha kép, động cơ 108,9cc, đi kèm với hộp số trung tâm giúp xe vận hành dễ dàng và được ưa chuộng bởi tính bền bỉ, như nồi đồng cối đa.
Honda Wave 110 mới ở Thái Lan.
Cho tới hiện nay, Honda Wave 110 vẫn tiếp tục được sản xuất tại Thái Lan và đã cho ra đời tới phiên bản 2019. Honda Wave 110 mới ở Thái Lan hiện nay cách tân về diện mạo nhìn giống Honda Wave Alpha 110 ở thị trường Việt Nam nhưng được đán.h giá ngang cơ với Honda Wave RSX. Hiện mẫu xe này cũng rất được nhiều người tiêu dùng ở thị trường Việt Nam quan tâm.
Wave 110 Thái Lan bản vành đúc.
Đáng chú ý hơn ngang cơ với Honda Future ở Việt Nam hiện nay là Honda Wave 125i Thái Lan. Phiên bản 2019 của dòng Wave 125i Thái Lan này có thiết kế diện mạo tươi mới, đèn pha LED, động cơ tiên tiên đạt chuẩn khí thải Euro 4, phun xăng điện tử PGM-Fi đem tới khả năng tăng tốc tốt và siêu tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 64 km/l.
Wave 125i Thái Lan gây sốt thị trường Việt Nam.
Mẫu xe này hiện cũng đã được nhập về thị trường Việt Nam với mức giá được cho là lên tới suýt soát gần 70 triệu VNĐ. Mức giá này cũng được cho là gần gấp đôi so với giá niêm yết của 2019 Honda Wave 125i ở thị trường Việt Nam.
Wave 125i có giá cực chát khi nhập về Việt Nam.
Đối thủ của Honda Future Thái Lan trước đây khi đổ bộ vào thị trường Việt Nam phải kể đến chính là Suzuki Viva. Mẫu xe này cũng được nhập vào thị trường Việt Nam vào cuối những năm 90 của thế kỷ trước. Vào thời điểm đó, Viva được nhập về Việt Nam và bán với giá lên tới 32 triệu VNĐ, quy đổi tỉ giá lúc bấy giờ lên tới cả gần chục cây vàng.
Suzuki Viva Thái Lan.
Viva một thời gây sốt giới nhà giàu Việt với thiết kế mạnh mẽ, sở hữu động cơ SOHC, 4 thì, dung tích 110cc, làm mát bằng không khí, mạnh hơn đối thủ Honda Dream. Trọng lượng thân xe cùng độ im của bộ yếm giúp cho Viva chạy rất đầm máy với tốc độ cao lên tới 80 km/h mà không hề rung lắc.
Vang bóng một thời.
Tất nhiên Suzuki Viva giờ đây cũng chỉ là "vang bóng" và đâu đó vẫn còn một số người sưu tầm nhưng cũng không thể nào gây sốt bằng các dòng xe Dream Thái Lan cũ ở thị trường Việt Nam hiện nay. Sức ảnh hưởng của Honda Dream dài hơi và phải thừa nhận là in dấu đậm hơn bất kì mẫu xe nào cùng thời.
Honda Dream II Thái Lan được một dân chơi ở Việt Nam rao bán hơn 1 tỷ đồng.
Những thập niên 90 của thế kỷ trước, Dream cũng là dòng xe mơ ước của nhà giàu Việt Nam. Xe được nhập với hai phiên bản. Phiên bản ban đầu chính là gia đình Dream II loại tem hồng được nhập theo dạng "xe 3 cục" (3 hộp đựng các chi tiết tháo rời của xe). Sau đó là gia đình Dream Thái "tem lửa" được nhập theo diện nguyên chiếc.
Dream Thái gây sốt làng sưu tầm xe.
Lúc đó Honda Dream là gia tài lớn thì đến nay dòng xe Dream Thái Lan vẫn là những sản phẩm gây sốt trong giới sưu tầm xe máy ở Việt Nam. Đặc biệt những chiếc xe máy Honda Dream Thái còn zin hoặc chạy rất ít, đồ đạc còn mới hoặc mang biển đẹp thường được thét giá cực cao, có chiếc còn được rao bán với giá cả trên 1 tỷ VNĐ.
Theo Danviet
8 chiếc xe máy độ đắt nhất ở Việt Nam năm 2019 Không chỉ xe mới, các phiên bản đời cũ cũng được các tay chơi Việt lựa chọn để độ với giá trị lên đến hàng trăm triệu đồng. Nếu những năm trước, giới xe độ tại Việt Nam chỉ xoay quanh các mẫu xe côn tay như Yamaha Exciter, Honda Winner hay Suzuki Raider thì xu hướng 2019 là xe tay ga và...