Những mẫu xe lý tưởng cho mùa mưa
Chiếc mui trần đóng kín chỉ sau khoảng 10 giây hay cảm biến đo mực nước là những tính năng hạn chế thiệt hại do mưa ướt.
Mazda MX-5 Roadster coupe có chiếc mui cứng đóng mở thuộc hàng nhanh nhất thế giới. Khoảng thời gian 12 giây khá hoàn hảo để đóng mui khi thấy mặt trời biến mất và mưa bắt đ.ầu r.ơi.
Dòng nước lũ bất ngờ khi mưa lớn luôn là thứ đáng sợ. Range Rover mới có cảm biến đo mực nước gắn dưới kính chiếu hậu, và thể hiện cảnh báo trên màn hình trung tâm.
Tại một số thị trường, như Anh, mọi xe Mercedes bán ra đều có cần gạt nước tự động là trang bị tiêu chuẩn.
Video đang HOT
Suzuki Swift 4×4 khiến những con đường trơn trượt không còn quá đáng sợ.
Xe mui trần cá tính và thú vị khi trời quang mây tạnh, nhưng chiếc mui dày cộp và cửa kính sau nhỏ lại là thứ gây khó chịu khi trời mưa. Với Porsche 911 Targa, mọi phiền phức được cho là được giải quyết hoàn hảo.
Cập nhật tin tức thời tiết địa phương là một trong những bước đối phó với cơn mưa sắp đến. Audi dường như là hãng đầu tiên cung cấp hệ thống thông tin giải trí kết nối mạng 4G, một tính năng lý tưởng để biết thiên nhiên sắp chuyển biến ra sao.
Với mẫu Skoda Superb, ai đó đi ra đường và không bao giờ sợ ướt mưa bởi luôn có một chiếc ô trên xe.
Trời nóng, ẩm khiến cửa kính xe đọng hơi nước khi trời bỗng đổ mưa. Ford đưa ra tính năng Quickclear giúp nhanh chóng làm khô kính chắn gió chỉ trong vài giây.
Mỹ Anh
Theo VNE
Xe mui trần ngày càng ế ẩm
Doanh số dòng xe mui trần giảm khoảng một nửa trong thập kỷ qua do sự "tham chiến" của SUV cũng như kiểu cửa sổ trời toàn cảnh.
Porsche 911 Targa gây ấn tượng khi chiếc mui chuyển động.
Khách hàng mua xe thường không muốn bị khói bụi và âm thanh ầm ĩ trên đường phố tác động, vì thế các loại vật liệu cách âm được sử dụng triệt để.
Trên toàn thế giới, doanh số xe mui trần giảm còn 465.000 xe trong năm 2013, chiếm chỉ 0,7% tổng số xe bán ra. Hơn thế, không phải xe mui trần lúc nào cũng hạ mui khiến việc bắt gặp dòng xe này trên phố dường như càng hiếm hoi.
Những nguyên nhân khiến các chủ xe mui trần ít khi hạ mui là sợ bị thương trong trường hợp gặp tai nạn hoặc sợ hiệu suất xe giảm. Những mẫu mui trần thuộc các thương hiệu như BMW, Jaguar hay Porsche vì thế cũng ít khi được khoe trọn vẻ đẹp thiết kế đặc trưng.
Tuy nhiên, doanh số xe mui trần phần nào được cứu vãn nhờ công nghệ và sự sáng tạo. Có những mẫu mui trần được thiết kế với kiểu đóng mở mui ấn tượng, mới mẻ. BMW serie 3 E93 (2007-2013) và serie 4 F33 (từ 2013) đều xứng đáng được nhắc tới với kỹ thuật siêu phức tạp trông chẳng khác hoạt động của một dàn nhạc giao hưởng. Ngoài ra là những Porsche 911 Targa, Jaguar XK hay Lexus IS C.
Vào những năm 1990, người Nhật làm ra lượng xe mui trần đáng kinh ngạc, nhưng rồi cũng nhanh chóng sụt giảm. Đó là những Honda S2000 hay Toyota Solaris. Honda cũng sáng tạo ra kiểu đóng mở mui được ví như những cánh tay robot hoạt động. Ngoài ra, đến từ nước Đức còn có Mercedes SL-class. Hay từ Nhật còn có Nissan Murano CrossCabriolet.
Tuy nhiên, chiếc mui di động hoàn toàn có thể hoạt động theo cách đơn giản nhất có thể, như mẫu Wind của Renault. Chỉ có 2 phần chuyển động với những thao tác cơ bản nhất.
Theo Mỹ Anh
VnExpress
Siêu xe Veyron huyền thoại biển ngũ quý 7 khoe dáng Siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse huyền thoại thứ 4 mang tên Rembrandt hiện thuộc sở hữu của một đại gia Qatar và được đeo biển số rất đẹp. Loạt siêu xe Veyron trong series xe huyền thoại của Bugatti đã lộ diện đầy đủ cả 6 phiên bản. Theo hãng xe Pháp, toàn bộ số siêu xe đặc biệt này đều...
