Những mẫu xe kỳ lạ nhất Mercedes-Benz từng sản xuất
Ngoài những chiếc xe sang trọng, ít ai biết Mercedes-Benz từng sản xuất khá nhiều mẫu ô tô kỳ lạ.
SLS AMG Electric Drive là một trong những chiếc xe cực chất mà Mercedes từng sản xuất. Đó là một chiếc SLS hoàn toàn chạy điện, với công suất khoảng 740 mã lực. Vào thời điểm đó, SLS AMG Electric Drive trở thành chiếc Mercedes mạnh nhất từ trước đến nay.
(Ảnh: Hotcars)
Mang 4 động cơ điện mạnh mẽ, siêu xe điện này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 248 km/h. Bộ pin trang bị trên xe có thể cung cấp điện trên quãng đường dài 240 km cho một lần sạc, để nạp đầy bộ pin của xe với nguồn điện gia dụng phải mất đến 20 tiếng. Do đó, siêu xe này có vẻ phù hợp với những người ít sử dụng hơn là những người muốn sử dụng nó hàng ngày.
G63 AMG 6×6
(Ảnh: Hotcars)
“Con lợn xấu xí” là cụm từ không ít người sử dụng để mô tả chiếc Mercedes đặc biệt bất thường này. G63 AMG 6×6 là chiếc xe địa hình đường phố hợp pháp lớn nhất và đắt thứ hai của Mercedes tại thời điểm ra mắt.
Mercedes chỉ sản xuất 100 chiếc G63 AMG 6×6 trên toàn cầu trong khoảng thời gian từ năm 2013-2015.
(Ảnh: Hotcars)
Video đang HOT
Project ONE đã trải qua một thời gian đầy sóng gió. Lần đầu tiên ra mắt cách đây 4 năm, Project ONE sử dụng phiên bản sửa đổi của động cơ hybrid tăng áp kép V6 1,6 lít của Mercedes W07 F1.
Mercedes AMG Project ONE sử dụng động cơ V6 1.6 lít tăng áp, kết hợp 3 động cơ điện, sản sinh tổng công suất lên đến 1.000 mã lực. Xe có tốc độ tối đa vượt ngưỡng 350 km/h với thời gian tăng tốc từ 0 – 200km/h dưới 6 giây. Xe có thể được giao cho khách hàng vào năm 2022.
Mercedes 300 SEL 6.8 AMG “Red Pig”
(Ảnh: Hotcars)
Red Pig là một trong những chiếc xe đặc biệt nhất của Mercedes. Về bản chất, nó là một phiên bản rút gọn, chặt chẽ hơn và mạnh mẽ hơn của Mercedes 300 SEL 6.3. Xe được trang bị động cơ V8 6,8 lít, sản sinh công suất 428 mã lực và có thời gian tăng tốc 0-100 km/giờ chỉ trong 4,2 giây.
Đặc biệt, chỉ có 5 chiếc từng được sản xuất và nó là một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của Mercedes.
Mercedes 300 SLR/ Uhlenhaut Coupe
Uhlenhaut Coupe là phiên bản hợp pháp của Mercedes-Benz 300 SLR tham gia giải Le Mans 24 Hours năm 1955. Đáng tiếc, đây cũng là năm mà chuỗi chiến thắng của Mercedes-Benz đã bị gián đoạn vì vụ tại nạn khủng khiếp tại Le Mans.
(Ảnh: Hotcars)
Theo ấn bản mà ban tổ chức cuộc đua sức bền công bố năm 1955, Pierre Levegh cùng với chiếc 300 SLR đã lao thẳng vào đám đông khán giả khiến tay đua và hơn 80 người khác thiệt mạng. Sau thảm kịch đó, hãng Mercedes-Benz tạm thời rút khỏi mọi cuộc đua.
Sau đó, chỉ có một chiếc Uhlenhaut Coupe được hoàn thành. Nó được trang bị động cơ 8 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít, sản sinh công suất 310 mã lực và tốc độ tối đa là 289 km/giờ. Chiếc xe hiện được lưu giữ tại bảo tàng Mercedes-Benz.
Tại sao Mercedes-AMG One vẫn chưa thể lăn bánh trên đường phố?
Mẫu Mercedes-AMG Project One vẫn chưa thể đến tay khách hàng, mặc dù được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2017.
Bên cạnh những mẫu xe và concept mới, điểm nhấn tại gian trưng bày của Mercedes-Benz trong khuôn viên triển lãm IAA 2021 chính là chiếc Mercedes-AMG Project One.
Chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm IAA 2017 được tổ chức tại Frankfurt. Project One ra mắt ngay tại thời điểm 50 năm thành lập thương hiệu AMG.
Với Project One, các kỹ sư tại AMG muốn chinh phục thử thách: mang công nghệ F1 lên một sản phẩm thương mại - điều mà Ferrari đã làm được với mẫu F50.
Trở ngại đầu tiên là tính ổn định và khả năng vận hành trên đường phố. Các kỹ sư phải giảm số vòng tua chờ, từ 5.000 vòng/phút xuống còn 2.000 vòng/phút.
Nhiều chi tiết máy cũng phải được gia cố và tinh chỉnh lại để không bị quá nhiệt khi di chuyển trong môi trường giao thông đô thị.
Khó khăn tiếp theo đến từ hộp số 8 cấp thửa riêng từ công nghệ F1. Khác với nhiều sản phẩm thương mại của AMG, Project One không có số lùi.
Quá trình này được thay thế bởi 2 motor điện được bố trí ở cầu trước, tách biệt hoàn toàn với khối động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L.
Động cơ xe sử dụng cơ cấu đóng mở xu-pap với 4 trục cam hoàn toàn mới. Ngoài ra, AMG đã phải trang bị đến 4 bộ motor điện tại bộ tăng áp, cầu trước và cac-te động cơ.
Một khó khăn khác mà nhóm kỹ sư phải đối mặt là tuổi thọ động cơ khi sử dụng nhiên liệu phổ thông với vòng tua lên đến 10.000 vòng/phút.
Chiếc xe phải đáp ứng được khả năng vận hành 50.000 km mà không cần phải làm lại máy.
Hệ thống pin điện phải đáp ứng được khả năng sạc nhanh với hiệu điện thế lên đến 800 V. Hiện nay, các công nghệ tân tiến nhất chỉ đáp ứng được 400 V.
Trở ngại cuối cùng đến từ các tiêu chuẩn khắc khe về khí thải và tiếng ồn. Các biện pháp cải thiện đều gây ảnh hưởng xấu đến hiệu suất vận hành.
Mercedes-AMG Project One có công suất tối đa 1.014 mã lực. Phiên bản thương mại được kỳ vọng có sức mạnh lên đến 1.216 mã lực.
Chỉ có 275 chiếc được sản xuất. Mức giá của mẫu hypercar này có thể lên đến 2,72 triệu USD.
Biết là lỗ nặng, nhưng Mercedes-Benz vẫn quyết tâm phát triển dòng xe này SL là dòng xe đóng góp cực kỳ hạn chế vào thành công về mặt doanh số của Mercedes-Benz nhưng vẫn không nằm trong kế hoạch khai tử. Năm 2020, Mercedes-Benz bán được khoảng 1.300 chiếc SL trên toàn cầu, con số thậm chí chẳng bằng số lẻ trong tổng doanh số của hãng xe Đức, đồng thời cũng chỉ bằng 1/10 doanh...