Những mẫu xế độ làm xôn xao giới mộ điệu
Dưới bàn tay tài hoa của hãng độ, nhiều chiếc xe như lột xác biến thành tác phẩm cơ khí kinh điển khiến bất cứ tay chơi khó tính nào cũng phải hài lòng.
Fan của Nissan từng nhiều lần kêu gọi hãng này nâng cấp động cơ tăng áp cho 370Z. Hãng xe Nhật cuối cùng cũng đáp lại bằng cách gắn động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.0L (lấy từ Q50 và Q60) lên chiếc Nissan 370 Nismo (đời 2012). Mẫu xe độ vừa ra mắt tại triển lãm SEMA Show đạt công suất tối đa 400 mã lực đi cùng hộp số sàn 6 cấp. Tuy nhiên, có vẻ hãng xe Nhật không có ý định sản xuất hàng loạt mẫu xe này.
Bên trong ngoại hình xấu xí của Volkswagen Toureg là động cơ “quái vật” có sức mạnh khủng khiếp. Đó là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L lấy từ Audi RS6 cho công suất 802 mã lực. Nội thất chiếc SUV không đổi so với phiên bản tiêu chuẩn và tất nhiên không mấy ấn tượng.
Bình thường Mercedes-AMG S63 Cabriolet đã được ví như “thần gió” với khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây. Chưa thỏa mãn với điều đó, Posaidon nâng cấp động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5.5L từ công suất 577 mã lực lên 1.005 mã lực. Kết quả, xe chỉ mất 2,9 giây tăng tốc 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Mansory là hãng độ có tiếng với các mẫu xe vô cùng bắt mắt. Sản phẩm mới nhất của Mansory là chiếc Rolls-Royce Phantom mới gắn lưới tản nhiệt to bản, thay đổi một số chi tiết ngoại thất, nội thất được bọc da cao cấp, nhiều chi tiết được đính kim cương. Khối động cơ V12 tăng áp kép được tùy chỉnh cho công suất 602 mã lực.
Video đang HOT
Bản thân BMW đã nâng cấp lớn cho M2 với bản Competition mới nhất. Tuy nhiên, hãng độ Dhler vẫn tìm cách đưa M2 lên cấp độ mới. Động cơ S55 6 xi-lanh thẳng hàng của M2 Competition được nâng từ 405 mã lực lên 510 hoặc 540 mã lực. Xe cũng có thêm hệ thống xả mới, các chi tiết khác như hệ thống treo, phanh, vô lăng và khí động học cũng được nâng cấp.
Suzuki Jimny mới nhất là lựa chọn thay thế cho Jeep Wrangler hoặc Mercedes G-Glass. Dưới bàn tay tài hoa của Liberty Walk, đơn vị thiết kế body kit lấy cảm hứng từ G-Class, Suzuki Jimny như lột xác với bề ngoài hầm hố, trông rất giống dòng xe địa hình Mercedes.
Dù không còn được sản xuất, BMW M6 vẫn là mẫu xe đẹp và dễ độ. Phiên bản tiêu chuẩn dùng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.4L cho công suất 552 mã lực. Bản độ G-Power BMW M6 nâng công suất lên 789 mã lực, bộ mâm màu vàng gold đặc trang với chấu cỡ lớn rất giống BMW M4 GTS
. 
Tuy là phiên bản đắt giá nhất của dòng Mercedes-AMG, AMG GT vẫn chưa có phiên bản màu Đen (Black Series). Hãng độ Fostla (Đức) không muốn chờ đợi nên đã tự tùy chỉnh AMG GT. Xe được làm rộng hơn, trông hầm hố hơn nguyên bản. Động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L được nâng cấp lên công suất 650 mã lực, mạnh hơn nhiều AMG GT R. 
Ford F-150 Raptor mạnh mẽ hơn và tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn khi chuyển từ động cơ V8 sang V6 tăng áp. Tuy nhiên, không phải ai cũng thích điều này, trong đó có Hennessey. Bản độ VelociRaptor mới nhất của hãng thay thế động cơ EcoBoost tăng áp kép bằng động cơ V8 siêu nạp công suất 750 mã lực. Chỉ 100 mẫu được tạo ra với giá khởi điểm 147.950 USD.
Gia Nguyễn
Ảnh: CarBuzz
Theo zing
Mercedes-AMG GT thân bọc vinyl đặc biệt
Bên cạnh việc sở hữu bộ bodykit hầm hố hơn, siêu xe Mercedes-AMG GT của xưởng độ Fostla còn được gia tăng sức mạnh lên đến 650 mã lực.
Mercedes-AMG sẽ đánh dấu sự trở lại của dòng sản phẩm hiệu suất cao GT với biến thể Black Series dự kiến ra mắt vào năm 2020. Nhưng nếu không thể chờ đợi đến lúc đó, bạn có thể tìm kiếm sự trợ giúp của một vài hãng độ danh tiếng để "thay áo" cho siêu xe của mình.
Mới đây, xưởng độ lừng danh Fostla đến từ Đức vừa trình làng một sản phẩm độc đáo dựa trên nguyên mẫu Mercedes-AMG GT với những cải tiến ở cả kiểu dáng lẫn sức mạnh để xứng đáng hơn với tên gọi "Quái thú địa ngục xanh".
Cụ thể, Mercedes-AMG GT qua bàn tay nhào nặn của Fostla trở nên cá tính và năng động hơn với lớp vỏ bọc nhựa vinyl cao cấp cùng những điểm nhấn trang trí màu vàng chạy quanh xe. Lưới tản nhiệt Panamericana được phủ sơn đen bóng.
Bộ bodykit còn bao gồm các vòm mở rộng hốc bánh xe ở trước và sau. Để tương thích với sự thay đổi này, Fostla trang bị cho Mercedes-AMG GT bộ mâm hợp kim 20 inch đặc biệt của ADV.1, xưởng độ nổi tiếng của Mỹ chuyên cho ra đời những bộ mâm ấn tượng. Đi kèm là kẹp phanh sơn cam nổi bật.
Chưa dừng lại ở đó, các chuyên gia tại Fostla còn cải thiện khả năng xử lý của chiếc coupe bằng việc nâng cấp hệ thống treo với bộ giảm chấn lò xo cuộn KW vững chắc hơn và bộ miếng đệm lốp H&R giúp cố định các bánh xe.
Ở phía sau là nơi hãng độ sửa đổi lại thanh cản cho cái nhìn cơ bắp hơn, đồng thời bổ sung cánh lướt gió thể thao. Ngoài ra, các tinh chỉnh khác đến từ những bộ phận như khe hút gió, bộ khuếch tán và cánh gió gầm cũng nhằm tối ưu hóa tính khí động học cho xe.
Sự nâng cấp tiếp tục được áp dụng dưới nắp ca-pô khi hãng độ trang bị cho xe khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4,0 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, tăng rất nhiều so với các sản lượng đầu ra tiêu chuẩn - 469 mã lực và 648 Nm.
Hà Phong
Theo Motor 1
TechArt tung video "nhá hàng" gói độ mới cho Porsche Cayenne Porsche Cayenne thế hệ thứ ba đã xuất hiện trên thị trường khoảng một năm nay, trong suốt thời gian đó đã có rất nhiều hãng độ "ra tay" để sáng tạo những gói độ thân vỏ, động cơ, cũng như nội thất cho mẫu SUV hàng đầu của thương hiệu Đức. Trong số đó, TechArt sẽ vén màn một gói độ cá...