Những mẫu xe điện đầu tiên của các hãng ô tô: VinFast còn nhanh nhạy hơn nhiều “ông lớn”
Mặc dù không phải là hãng xe đầu tiên sản xuất xe điện nhưng chính Tesla mới là hãng xe kích hoạt và khẳng định xu thế tất yếu của xe điện, tạo nên một thời đại bùng nổ xe điện như hiện nay.
Trong bài viết này sẽ liệt kê những mẫu xe điện chuyên dụng đầu tiên của một số thương hiệu quen thuộc với thị trường Việt Nam. Một số hãng chưa có những dòng xe điện chuyên dụng sẽ được liệt kê những phiên bản xe điện đầu tiên.
1. Tesla: Xe điện Tesla Roadster
Mẫu xe đầu tiên của Tesla Motors là chiếc Tesla Roadster. Đây là một chiếc xe thể thao chạy điện hoàn toàn. Phiên bản thử nghiệm đầu tiên được giới thiệu vào năm tháng 7/2006. Roadster cũng là chiếc xe đầu tiên sử dụng các tấm pin lithium-ion và cũng là chiếc xe điện đầu tiên chạy hơn 300 km mỗi lần sạc.
Hiện nay, đội hình của Tesla đã thêm nhiều cái tên mới. Trong số đó, theo khảo sát, Tesla Model S đang là phương tiện được yêu thích nhất tại nhiều thị trường trên thế giới.
2. Hyundai: Xe điện Ioniq 5
Ioniq 5 lọt vào danh sách này với tư cách là mẫu xe điện chuyên dụng đầu tiên của Hyundai. Xe có chiều dài 4.635 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.605mm, là mẫu xe gầm cao khung liền khối (CUV). Mẫu crossover chạy điện cỡ trung thừa hưởng thiết kế từ 45 EV Concept, tùy chọn hai gói pin, mui tích hợp pin năng lượng mặt trời.
Ioniq là thương hiệu riêng được Hyundai phát triển cho dòng xe điện. Hiện tại, hãng xe Hàn cũng đang phát triển Ioniq 6 mới nhằm gia tăng lựa chọn cho khách hàng đối với dòng sản phẩm chạy điện của mình.
Bên cạnh đó, thương hiệu xe sang của Hyundai là Genesis cũng vừa ra mắt mẫu xe chạy điện đầu tiên với tên gọi G80 tại quê nhà Hàn Quốc vào ngày 7/7/2021.
3. Kia: Xe điện Kia EV6
Kia chính thức ra mắt mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của họ với tên gọi EV6 vào ngày 30/3/2021 tại Hàn Quốc. EV6 là chiếc BEV chuyên dụng đầu tiên được Kia sản xuất sử dụng E-GMP hoàn toàn mới. Đây cũng là mẫu xe đánh dấu quá trình chuyển đổi của Kia sang kỷ nguyên điện khí hóa theo khẩu hiệu mới “Chuyển động truyền cảm hứng” đồng thời cũng là mẫu xe đầu tiên mang logo mới.
Video đang HOT
Được biết, nhờ doanh số tốt và nhận được phản hồi tích cực từ người tiêu dùng, Kia nhanh chóng có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm mang thương hiệu EV với mẫu xe mới có tên gọi EV4 dự kiến ra mắt vào năm 2023.
4. Nissan: Xe điện Nissan Leaf
Chiếc xe điện Nissan Leaf được bán lần đầu tiên ở Mỹ và Nhật Bản khoảng 10 năm trước. Nissan Leaf đạt doanh số rất tốt trong nhiều năm qua. Đây cũng là mẫu xe vô cùng nổi tiếng ở nhiều thị trường, đặc biệt là châu Âu.
Tuy nhiên, các đối thủ của Nissan đang tăng cường cạnh tranh nên họ cũng lên kế hoạch để tung ra một mẫu Leaf mới với tên gọi là LeafPlus, nâng cấp hơn hẳn mẫu xe cũ. LeafPlus có thể di chuyển được quãng đường 360 km với 1 lần sạc đầy pin.
5. Mitsubishi: Xe điện Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV ra mắt cùng khoảng thời gian với Nissan Leaf. Năm 2011, Mitsubishi i-MiEV trở thành mẫu xe điện đầu tiên trên thế giới cán mốc sản lượng bán hàng 10.000 chiếc. Đến năm 2014, mẫu xe này chính thức phá ngưỡng sản lượng bán hàng 100.000 chiếc.
i-MiEV được xem là một trong những mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, do không được cải tiến, nâng cấp sau gần 10 năm xuất hiện trên thị trường cùng với doanh số ngày càng sụt giảm khiến i-MiEV bị khai tử kể từ sau năm 2020.
6. Volkswagen: Xe điện ID.3
Hãng Đức giới thiệu sản phẩm đầu tiên thuộc dòng xe điện của mình là ID.3 tại triển lãm ô tô Frankfurt năm 2019. ID.3 là xe điện dùng pin đầu tiên của Volkswagen sử dụng kết cấu mới MEB. Kích thước xe tương đương mẫu Golf và phiên bản tiêu chuẩn của ID.3 có giá khoảng 33.300 USD.
Volkswagen phát triển ID như một thương hiệu riêng chuyên biệt về xe điện giống như Ioniq của Hyundai. Hiện nay, đội hình sản phẩm của ID đã có thêm nhiều cái tên mới.
7. Ford: Xe điện Ford F-150 Lightning
Ford F-150 được biết đến là mẫu bán tải bán chạy nhất nước Mỹ hàng chục năm nay. Từ năm 2019, Ford đã thông báo rằng họ đang phát triển một phiên bản chạy điện hoàn toàn với tên gọi F-150 Lightning. Đến những tháng đầu năm 2021, chiếc xe đã chính thức đến tay người tiêu dùng.
Ford F-150 Lightning 2021 vừa ra mắt đã nhận được 1 lượng đơn đặt trước khổng lồ. Trong vòng chưa đầy 12 giờ kể từ khi chiếc bán tải chạy điện ra mắt, Ford đã nhận được khoảng 20.000 đơn đặt trước và sau đó Ford đã phải gia tăng mục tiêu sản xuất lên gấp đôi vì nhu cầu lớn.
Những mẫu xe chưa ra mắt:
8. VinFast: Xe điện VinFast VF e34
Hôm 31/8 vừa qua, VinFast đã chính thức công bố những hình ảnh hoàn chỉnh của mẫu xe điện đầu tiên – VinFast VF e34 . Những hình ảnh chính thức mới nhất được tháo bỏ lớp ngụy trang cho thấy hoàn toàn thiết kế nội ngoại thất.
Như vậy, người tiêu dùng trong nước sẽ sớm được cầm lái chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu Việt trong thời gian nay mai.
9. Honda: Xe điện Honda Prologue
Cách đây vài tháng, Honda đã xác nhận kế hoạch phát triển mẫu SUV điện đầu tiên của hãng dự kiến ra mắt vào đầu năm 2024. Chiếc SUV điện đầu tiên của Honda sẽ được gọi là Honda Prologue. Mẫu xe mới sẽ sử dụng nền tảng Ultium và pin của GM, nhưng Honda sẽ phát triển kiểu dáng và nội thất của xe.
10. Toyota: Xe điện Toyota bZ4x
Việc Toyota chưa mặn mà với thị trường xe điện không đồng nghĩa rằng nhà sản xuất này không đầu tư vào công nghệ mới. Mẫu xe điện đầu tiên của Toyota – bZ4x – dự kiến chính thức ra mắt phiên bản thương mại vào năm 2022. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên trong loạt 7 xe điện được hãng ô tô Nhật Bản cung cấp cho khách hàng tại Mỹ vào năm 2025.
Quá đắt khách, Ford F-150 Lightning tăng gấp đôi sản lượng mục tiêu
Bên cạnh những chiếc crossover/SUV chạy điện, khách hàng cũng thể hiện rất rõ họ muốn một chiếc bán tải chạy điện.
Reuters đưa tin, hãng sản xuất ô tô Mỹ đang tăng gấp đôi mục tiêu sản xuất F-150 Lightning do nhu cầu tăng mạnh. Không chỉ thế, các đối thủ cũng theo dõi khá sát sao đối với chiếc bán tải điện đầu tiên của Ford để xem phản ứng của khách hàng như thế nào.
Và câu trả lời rõ ràng nhất là Ford đã tăng gấp đôi mục tiêu sản xuất F-150 Lightning. Thêm 850 triệu USD đã được phân bổ để đáp ứng mục tiêu đó.
Theo một số nguồn tin, "Ford cũng rất ngạc nhiên trước nhu cầu về Lightning". Một lượng lớn nhu cầu đến từ các khách hàng thương mại, những người muốn thay thế các đội xe hiện có của họ bằng các phương tiện không phát thải.
Ford ban đầu dự định sản xuất Lightning hạn chế trong năm đầu tiên, đặc biệt là khi nó được sản xuất tại một cơ sở mới. Số tiền đầu tư ban đầu cao cùng với đó là cần có thời gian để dây chuyền sản xuất dần đi vào quỹ đạo.
Ford không trực tiếp thừa nhận việc gia tăng sản lượng, nhưng một phát ngôn viên của họ cho biết đã có 120.000 xe được đặt trước và công ty sẽ tiếp tục tìm cách "phá vỡ những hạn chế và đáp ứng nhu cầu của khách hàng."
Việc tăng gấp đôi sản lượng không phải là điều dễ dàng bởi điều này sẽ tạo áp lực lên cả các nhà cung ứng. Bởi vì, tình trạng thiếu chip toàn cầu đang diễn ra khá nặng nề.
Giám đốc điều hành của một nhà cung cấp cho biết: "Điều này thực sự đặt các nhà cung ứng vào một tình huống khó xử".
Một chia sẻ đáng chú ý là Ford F-150 Lightning thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt vào cuối năm 2025 dưới dạng phiên bản đời 2026. Chiếc xe tải điện hiện tại sẽ có tuổi đời rất ngắn bởi nó chạy trên một nền tảng sửa đổi từ chiếc F-150 sử dụng động cơ đốt trong.
Có thể, thế hệ thứ 2 sẽ chuyển sang kiến trúc khung gầm TE1 mới của Ford, được phát triển dành riêng cho dòng xe sử dụng pin. Đây cũng sẽ là nền tảng cho Explorer chạy hoàn toàn bằng điện. Trong khi đó, phiên bản F-150 sử dụng động cơ đốt trong vẫn sẽ được phát triển và chuyển đổi dần theo hướng điện khí hóa khi nhu cầu sụt giảm.
Các hãng xe tuyên bố lịch trình dừng sản xuất động cơ đốt trong và hướng tới tương lai điện hóa. Nhằm hướng tới tương lai xanh, các hãng xe lần lượt công bố lịch ngừng sản xuất các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, hướng tới chuyển đổi sang động cơ điện thân thiện với môi trường. Mercedes-Benz là cái tên mới nhất công bố lộ trình loại bỏ dần các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong. Cụ thể,...