Những mẫu xe có đèn pha cụp-xoè quyến rũ nhất thế giới
Đèn pha cụp-xoè, hay còn gọi với nhiều cái tên khác như đèn “mắt ếch”, đèn pha lật hay đèn pha xếp từng là mốt ở giữa Thế kỷ 20. Cho đến nay, những chiếc xe có kiểu đèn cụp-xoè này vẫn có sức hút rất riêng.
Đèn pha cụp-xoè lần đầu xuất hiện trên mẫu Alfa Romeo 8C 2900A Ferrari Berlinetta và Cord 810 năm 1936. Mỗi bên đèn có một núm gạt trên bảng điều khiển và được tắt, bật hoàn toàn thủ công. Chế độ chỉnh điện xuất hiện trên một số mẫu xe của GM và Chrysler vào khoảng năm 1942.
Alfa Romeo 8C 1936 là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng đèn kiểu “mắt ếch”.
Các nhà sản xuất ô tô thời kỳ đó sáng tạo ra kiểu đèn có thể lật lên được với lý do để “lách” các quy định nghiêm ngặt của Mỹ về khí động học và chiều cao của đèn pha.
Suốt một thời gian dài, nhiều hãng xe hơi dùng đèn pha cụp-xoè như một phương án tối ưu để tránh để đỡ phải nâng chiều cao thân xe vì điều này sẽ ảnh hưởng lớn tới vận hành và chi phí sản xuất.
Một xưởng sản xuất ô tô vào năm 1965, kiểu đèn “mắt ếch” rất phổ biến trong giai đoạn này.
Tuy vậy, thiết kế này trở nên thịnh hành vào những năm 1960-1980 ở châu Âu và đặc biệt tại Mỹ cho đến tận những năm 1990, trở thành một nét độc đáo trong thiết kế tổng thể của chiếc xe.
Dưới đây là một số mẫu xe có kiểu đèn cụp-xoè độc đáo nhất trong lịch sử:
Chevrolet Corvette thế hệ thứ hai.
Chevrolet Corvette thế hệ thứ hai (sản xuất năm 1968) được trang bị bộ đèn cụp-xoè khá ấn tượng. Tuy nhiên, một số biến thể xe đua của Corvette đã loại bỏ hệ thống bật lên này để tiết kiệm trọng lượng.
Một chiếc Opel GT đời 1968
Điểm chú ý của mẫu xe từ nước Đức là hệ thống đèn “lật ngang 180 độ”. Muốn bật đèn, người lái sẽ sử dụng một công tắc để lật và bật đèn bằng tay.
Video đang HOT
Opel GT 1968 có kiểu đèn vô cùng độc đáo.
Xe từng xuất hiện tại triển lãm Paris và Frankfurt motor show 1965 và các series phim như Get Smart, Criminad Minds,.. Opel GT sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.1L công suất 67 mã lực.
Những mẫu xe có đèn pha cụp-xoè quyến rũ nhất thế giới
Porsche 928 là mẫu siêu xe được sản suất từ 1977-1995. Đây cũng là mẫu xe rất đáng chú ý với kiểu thiết kế đèn pha hình trong cụp-xoè hết sức đặc biệt.
BMW M1 được sản xuất và lắp ráp thủ công trong giai đoạn 1978-1981
BMW M1 được coi là mẫu xe tiêu biểu nhất trong dòng M. Đây cũng là model đầu tiên sử dụng động cơ đặt giữa và được sản xuất theo tiêu chuẩn xe đua. Ngoài động cơ 6 xi-lanh 3.5L mạnh mẽ, xe còn có cặp đèn lật “mắt ếch” rất đặc trưng.
Những mẫu xe có đèn pha cụp-xoè quyến rũ nhất thế giới
Lamborghini Countach nổi bật với hệ thống đèn xếp lật và đường nét cạnh vuông chắc chắn. Mẫu xe này được sản xuất trong giai đoạn 1974-1990, sử dụng động cơ V12 cho công suất 380 mã lực.
Ferrari Testarossa 1984
Ferrari Testarossa 1984 là chiếc siêu xe sở hữu ngoại hình đẹp nhất và có hiệu suất vận hành cao nhất những năm thập niên 90. Đèn pha ‘mắt ếch’ xuất hiện ở phần đầu xe giúp cho Ferrari Testarossa 1984 càng nổi bật hơn bao giờ hết.
Tuy vậy, dù là điểm nhấn cho ngoại thất nhưng cụm đèn pha cụp xòe phức tạp này lại chính là nguyên nhân khiến cho siêu xe Testarossa bị hạn chế về mặt tốc độ. Chính vì vậy khi phiên bản kế nhiệm Testarossa là 512TR ra đời năm 1991, đèn pha ‘mắt ếch’ đã không còn được trọng dụng.
Jaguar XJ220 1992.
XJ220 đến từ Anh luôn toát lên vẻ sang trọng và được coi là biểu tượng của siêu xe bấy giờ. Xe sử dụng động cơ tăng áp kép 3.5L V6 đặt giữa. Khác với khái niệm “pop-up headlights”, XJ220 có đèn pha ẩn phía trong mui trước và nắp che trượt mở theo chiều ngang.
Jaguar XJ220 có dòng đời khá ngắn kéo dài từ 1992 – 1994.
5 chiếc xe làm thương hiệu 'cất cánh' hoặc bị 'chôn vùi'
Những chiếc xe này đã vĩnh viễn thay đổi cách nhìn của công chúng về các nhà sản xuất. Trong khi một số khiến đám đông trầm trồ, ngưỡng mộ, thì một số lại "giết chết" tên tuổi thương hiệu của mình.
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach đã thay đổi hoàn toàn cách nhìn của mọi người về thương hiệu dù nó không phải là chiếc Lamborghini có động cơ đặt ở giữa đầu tiên. Thiết kế giống như một con tàu vũ trụ với cửa cắt kéo ngay từ khi ra mắt đã lập tức tạo ra sự bùng nổ. Trong suốt những năm 1980, hình ảnh chiếc xe này đã xuất hiện trên nhiều bức tường phòng ngủ, là chiếc xe mơ ước của bao người.
Thiết kế của Lamborghini Countach.
Countach được sản xuất từ đầu những năm 1970 đến đầu những năm 1990. Trong suốt hai mươi năm đó, Countach ngày càng trở nên sắc nét và ấn tượng vượt trội. Phiên bản cuối cùng kỷ niệm lần thứ 25 được đánh giá là trông thật điên rồ với cánh lướt gió lớn, hút mắt bất cứ ai trên cung đường mà nó đi qua.
Aston Martin Vantage 2018
Trước Vantage 2018, Aston Martin chắc chắn đã tạo ra một số chiếc xe tuyệt đẹp nhưng về trải nghiệm cảm giác lái xe thì chúng luôn bị đánh trượt. Chiếc Vantage trước đó có hình thức trông tuyệt vời, nhưng nó không thể thao như 911. Tuy nhiên, tất cả điều này đã thay đổi vào năm 2018 khi Aston Martin ra mắt chiếc Vantage mới của họ.
Aston Martin Vantage 2018.
Đây là một chiếc xe đã thay đổi cuộc chơi, thay đổi mọi đánh giá về thương hiệu Aston Martin. Đột nhiên, mọi người bắt đầu coi trọng thương hiệu hơn và những người trẻ tuổi bắt đầu đổ xô vào cửa đại lý để kiếm tìm nó. Đây là chiếc xe khiến Aston Martin trở nên thể thao hơn, hay nói cách khác là ngầu hơn hẳn.
Tesla Model S
Vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay, Model S không chỉ là sản phẩm thay đổi cuộc chơi của hãng Tesla, mà nó còn góp phần thay đổi cả ngành công nghiệp động cơ. Mẫu Model S đã ra mắt vào năm 2009 và được sản xuất năm 2012. Đây là một chiếc sedan điện bốn cửa có thể tạo ra tốc độ điên cuồng.
Tesla Model S.
Nó nhanh chóng trở thành chiếc xe được lựa chọn bởi rất nhiều người nổi tiếng. Hình ảnh cao cấp, vẻ ngoài trang nhã và tác động đến tích cực môi trường đã khiến nó trở thành sản phẩm được đánh giá rất cao. Đây là chiếc xe đã làm nên tên tuổi của Tesla và khiến
Thương hiệu này trở nên phổ biến hơn rất nhiều. Bây giờ đã gần 10 năm trôi qua và chiếc xe này vẫn là một "tay chơi lớn" trong thế giới xe điện.
Pontiac Aztek
Trong khi có những chiếc xe làm thay đổi hình ảnh thương hiệu theo hướng tích cực đến vậy, thì cũng có những mẫu xe bị mang danh là tội nhân đã "giết chết" hãng sản xuất của mình. Aztek là một chiếc xe như thế.
Pontiac Aztek.
Nó bị đánh giá là một mẫu xe kinh hoàng và thực sự khó quên. Pontiac đã gặp khó khăn trong những năm qua và hình ảnh thương hiệu của họ có phần giảm sút. Tuy nhiên, do quá khứ của họ trong những năm 1950, 1960 và 1970, họ vẫn là một thương hiệu được kính trọng cho đến khi Aztek xuất hiện.
Mọi người đều chê cười chiếc xe này, công chúng nhận định rằng đây là dấu hiệu đi xuống của thương hiệu. Aztek đã biến Pontiac thành một thương hiệu thất bại. Báo quốc tế thậm chí viết rằng bạn sẽ không muốn bị nhìn thấy đã chết trong chiếc xe này, điều đó thật đáng xấu hổ.
Rover City Rover
Tương tự, City Rover cũng là chiếc xe đã "giết chết" Rover. Trước đó, Rover đã thực sự tạo ra một số chiếc xe tử tế và họ đang đi đúng hướng để lấy lại phong độ như trước đây. Tại thời điểm đó, một trong những thị trường mới nổi tuyệt vời là thị trường xe hơi giá rẻ và Rover cần một chiếc xe có thể bán đại trà để cứu lấy thương hiệu của họ.
Rover City Rover.
Nhưng City Rover bị đánh giá giống như là một chiếc Tata Indica - chiếc xe phổ thông giá rẻ đến từ Ấn Độ. Nó thật khủng khiếp, và nó nhanh chóng trở thành một cái tên được nhắc đến nhiều lần trong danh sách "những chiếc xe tồi tệ nhất" trên toàn cầu. Đến nay, đó vẫn là chiếc xe mà nhiều người chưa thể quên.
Cách xử lý đơn giản hấp hơi nước trong đèn pha ô tô Đèn ô tô bị hấp hơi nước khiến mặt đèn bị mờ, gây ảnh hưởng đến khả năng chiếu sáng. Đèn pha được ví như đôi mắt của xe, nếu nó chóa đèn bị mờ, khả năng quan sát của người lái sẽ bị ảnh hưởng. Nguyên nhân dẫn đến việc đèn ô tô bị hấp hơi nước Do tác động vật lý...