Những mẫu xe chạy điện hạng sang được trông đợi nhất hiện nay (P.5)

Cùng Dân trí điểm qua những mẫu xe chạy điện hạng sang hứa hẹn sẽ ra mắt thị trường trong thời gian tới.

Nissan Ariya (Dự kiến bán ra: cuối năm 2021)

Nissan Ariya là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ hai của Nissan và được phát triển dựa trên những thành công và kinh nghiệm mà Nissan đã thu được từ Leaf.

Nissan cho biết phiên bản mạnh nhất của mẫu crossover chạy điện này có công suất 389 mã lực, đi được quãng đường 482 km cho một lần sạc. Nó sẽ được trang bị hệ thống lái bán tự động mới ProPilot 2.0 của Nissan, và cho phép khách hàng tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc sau.

Dự kiến Ariya sẽ có mặt đầu tiên tại thị trường Nhật vào cuối năm nay, trước khi đến thị trường Mỹ với giá khởi điểm từ 40.000 USD.

Pininfarina Battista (Dự kiến bán ra: cuối năm 2021)

Pininfarina Battista là một siêu xe chạy điện, với thiết kế 2 cửa, sử dụng khung carbon, động cơ cho 1873 mã lực, cho phép đạt tốc độ 100 km/h trong chưa đầy 2 giây, 300 km/h trong chưa đầy 12 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 349 km/h. Xe được trang bị pin 120 kWh, đi được quãng đường 450 km cho một lần sạc.

Pininfarina Battista chỉ được giới hạn sản xuất trong 150 chiếc, giá bán sẽ ở mức 2 triệu USD, dự kiến sẽ giao đến khách hàng vào cuối năm nay.

Porsche Macan EV (Dự kiến bán ra: năm 2023)

Porsche gần đây cho biết thế hệ tiếp theo của mẫu crossover Macan sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. Porsche Macan EV sẽ dựa trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE) hãng cùng phát triển với Audi.

Dự kiến xe sẽ được bắt đầu sản xuất vào năm 2022 và đến tay khách hàng vào năm 2023.

Porsche Taycan Cross Turismo (Dự kiến bán ra: cuối năm 2021)

Porsche Taycan Cross Turismo là phiên bản wagon của mẫu xe chạy điện tính năng vận hành cao Taycan. So với các đối thủ trong phân khúc, như Tesla Model S hay Audi e-tron GT, Taycan Cross Turismo lợi thế hơn nhờ thiết kế wagon, giúp di chuyển dễ dàng hơn ở nhiều điều kiện đường xá khác nhau.

Taycan Cross Turismo sẽ có 4 phiên bản; trong đó bản tiêu chuẩn có giá 110.000 USD, bản 4S có giá 122.000 USD, bản Turbo có giá 162.000 USD và bản Turbo S cao cấp nhất có giá 194.000 USD. Cả 4 phiên bản đều trang bị 2 động cơ điện, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, pin 93,4 kWh, đi được quãng đường 418 km sau mỗi lần sạc.

Rivian R1T (Dự kiến bán ra: cuối năm 2021)

Công ty khởi nghiệp xe điện Rivian của Mỹ đã có một mẫu xe bán tải để sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường; đó là Rivian R1T. Xe được giới thiệu là trang bị hệ thống dẫn động cho tất cả các bánh, sử dụng hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh và khả năng tự lái cấp độ 3.

R1T có 3 tùy chọn pin là 105, 135 và 180kWh, với phạm vi hoạt động tương đương 370, 482 và 643 km. Rivian tuyên bố phiên bản cao cấp nhất có thể đạt được tốc độ 100 km/h chỉ trong 3 giây. Sản phẩm dự kiến sẽ được bán ra thị trường Mỹ vào giữa năm nay, với mức giá khởi điểm 69.000 USD.

Rivian R1S (Dự kiến bán ra: cuối năm 2021)

Không chỉ xe bán tải, Ravian còn sản xuất cả SUV chạy điện, với tên gọi R1S. Sử dụng chung nền tảng khung gầm như R1T, R1S sẽ có các tùy chọn pin và phạm vi di chuyển giống như “người anh em” bán tải.

Điểm khác biệt là mẫu SUV có 7 chỗ ngồi, còn bản bán tải chỉ có 5 chỗ ngồi.

R1S được ra đời để cạnh tranh mẫu xe Model X của Tesla, dự kiến bán ra vào cuối năm nay với mức giá khởi điểm 72.500 USD.