Những mẫu xe ba bánh ấn tượng qua nhiều thập kỷ
Phổ biến trong những năm 50 và 60, với ngoại hình kỳ cục, lạ mắt, chắc chắn những chiếc xe ba bánh này không phải sinh ra để dành cho tất cả mọi người.
ScootCoupe
Chiếc mini car này được thiết kế dựa trên nền tảng là một chiếc xe tay ga. Thân xe được cấu tạo từ chất liệu sợi thủy tinh với hai ghế ngồi. Xe có hai phiên bản 50 phân khối và 150 phân khối. Ngoài giá đỡ và hệ thống lái truyền động bánh răng, xe còn được trang bị cả phanh ABS cho mỗi bánh xe.
BMW Isseta UK
Có thể bạn sẽ ngỡ ngàng đôi chút khi nhìn thấy hình dáng hơi kỳ quặc của chiếc xe trên. Cánh cửa ở phía trước đầu xe là một trong những điểm nhấn độc đáo gây ấn tượng mạnh mẽ. Khi phiên bản tại Anh của BMW Isetta xuất hiện với tư cách là một chiếc xe ba bánh, ngay lập tức sự phổ biến và số lượng bán ra của nó được cải thiện rõ rệt. Đặc biệt, chỉ với bằng lái xe gắn máy, bạn cũng được phép điều khiển chiếc xe này.
Peel P50
Được xây dựng ý tưởng và ra đời vào khoảng thời gian từ năm 1962 đến 1965, P50 Peel có một thời gian dài giữ vững danh hiệu “chiếc microcar nhỏ nhất”. Điều hài hước là chiếc xe này không thể lùi được, mặc dù đã trang bị cả một tay nắm ở phía sau xe để kéo nó thoát khỏi những rắc rối nếu có.
Morgan Super Sports 1937
Những mẫu xe đầu tiên được sản xuất bởi công ty Morgan Motor là xe ba bánh. Động cơ 4 xi-lanh được gắn ở phía trước của lưới tản nhiệt và không có gì che chắn.
Video đang HOT
Bond Bug
Nhỏ bé và hài hước với “nóc mái nhà” có thể mở ra được cùng màu cam ấm áp là những điều người ta nhớ khi nói về chiếc xe này. Đây cũng là chiếc xe ba bánh độc nhất trong phân khúc, ra đời vào khoảng giữa năm 1970 và 1974. Nó được bán với giá 629 bảng Anh (tương đương 1.161USD theo tỉ giá quy đổi hiện tại).
Corbin Sparrow
Xuất hiện lần đầu vào năm 1999, Corbin Sparrow được dùng cho chuỗi nhà hãng Pizza của Domino. Nó có tốc độ tối đa 122 km/h và chỉ đủ chỗ cho một người.
Scootacar
Vào cuối những năm 50 của thế kỷ trước, vợ của một chủ nhà máy sản xuất dầu máy bày tỏ mong muốn về một chiếc xe đỗ dễ hơn chiếc Jaguar của bà. Và đây là chiếc xe mà người phụ nữ này cần, nó trông kỳ cục nhỏ gọn nhưng tất nhiên không thể sánh được với một chiếc Jaguar.
Bond 875
Sản xuất trong giai đoạn 1965-1970, những chiếc xe Bond 875 có thể đạt vận tốc 130/h. Tay đua John Surtees từng đạt vận tốc 161 km/h với chiếc xe 3 bánh này tại đường đua Brands Hatch.
Peel Trident
Được mệnh danh là “đĩa bay trên mặt đất” Peel Trident có ngoại hình khá giống đĩa bay ngoài hình tinh, đặc biệt là phần ca-bin. Xe có trọng lượng 90 kg, sử dụng một động cơ nhỏ với mức tiêu hao nhiên liệu 2,8 lít/100 km.
Fuldamobil
Fuldamobil là một trong những chiếc xe 3 bánh khá rộng rãi. Được sản xuất vào những năm 50 và 60 bởi một công ty của Đức, xe có ngoại hình khá tương đồng với một số mẫu xe châu Âu thời bấy giờ.
Theo Autonet
Sidecar mini tự chế độc đáo ở Hà Nội
Chiếc xe ba bánh 50 phân khối nhỏ nhắn khác hẳn với vóc dáng thường thấy của dòng sidecar.
Tham gia các chuyến phượt, anh Hồng ấn tưởng đặc biệt với những chiếc xe ba bánh do Nga, Mỹ, Trung Quốc sản xuất mà anh em trong đoàn đi. Tình yêu đó dường như truyền sang cả cậu con trai. Ngặt nỗi vì điều kiện kinh tế, không gian nhà hẹp và cũng để chiều lòng con trai nên Việt Hồng nghĩ đến việc cải tạo chiếc CY50 đời 1977 mua từ Liên đoàn Xiếc Việt Nam thành sidecar.
Mẫu xe nguyên bản CY50.
Kể từ đó, anh bắt đầu tìm hiểu khung gầm, cơ chế hoạt động của xe. Khó khăn đầu tiên gặp phải là không thể đưa kết cấu của các dòng sidecar vốn bề thế vào chiếc CY50 bé nhỏ. Một mô hình khung bằng ống nước được anh dựng lên để kiểm tra tính khả thi của giải pháp. Khi mọi thứ có vẻ ổn, anh đem tất cả ra xưởng cơ khí của người bạn để làm khung Inox.
Thế nhưng mọi thứ không đơn giản như vậy. Xe làm xong, lúc ngồi thử lái anh mới phát hiện CY50 không dùng khởi động điện, cần đạp vướng vào bộ khung hàn thêm. Anh lại hì hục khắc phục suốt hai ngày. Hoàn tất mọi thứ, anh sung sướng mang xe ra chạy thử.
Phiên bản sidecar tự chế.
Ngay khúc cua đầu tiên, bánh thứ 3 nhấc bổng, xe mất lái lao xuống mương. May mắn pha bổ nhào không để lại hậu quả. Gặp một pha kinh hoàng, nhưng là dân lái xe nhiều năm, Việt Hồng mau chóng xác định được nguyên nhân do trọng lượng thuyền quá nhẹ, không thể vít bánh xuống bởi anh đã cố gắng giảm nhẹ để chiếc xe 50 phân khối có thể trở được cả hai bố con. Trọng lượng thuyền được điều chỉnh bằng cách bổ sung thêm can nước 20 lít. Có tải cân, xe vận hành ổn định suốt chặng đường 20 km về xưởng.
Theo VNE
Kawasaki Z1000 độ ba bánh duy nhất tại Việt Nam Mẫu nakedbike đầy góc cạnh với khuôn mặt dữ dằn lột xác hoàn toàn với kiểu dáng 3 bánh mang phong cách Can-Am ra đời tại Viêt Nam. Kawasaki Z1000 khá được ưa chuộng tại Việt Nam với đường nét thiết kế hầm hố, sắc bén cùng cảm giác phấn khích mỗi khi lướt xe trên phố. Mẫu xe nguyên bản đời 2013...
