Những mẫu SUV chạy điện tốt nhất 2021
Các mẫu xe điện được đánh giá dựa vào trang thiết bị công nghệ, quãng đường di chuyển và độ thoải mái khi ngồi trong khoang cabin.
Kona chạy điện sử dụng khối pin lên tới 64 kWh, có thể di chuyển quãng đường 418 km. Khoang cabin được đánh giá không được rộng rãi và chất liệu kém hơn so với các đối thủ như Kia e-Niro hay Volkswagen ID.3 nhưng xe trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái và tiện ích giải trí.
Xe điện thương hiệu Pháp có độ hoàn thiện ngoại và nội thất ở mức cao, không gian rộng rãi, cảm giác lái thoải mái, dễ xử lý khi trang bị loạt công nghệ. Ngoài ra, cách âm khi di chuyển ở tốc độ cao cũng là điểm cộng trên e-2008. Tuy nhiên, xe có quãng đường di chuyển khá ngắn, chỉ 289 km trong một lần sạc.
Chiếc SUV nhỏ gọn có khả năng di chuyển 418 km, tích hợp công nghệ sạc nhanh 150 kW từ 0 lên 80% chỉ trong 40 phút và tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây. Nội thất cao cấp, trang bị nhiều công nghệ an toàn và các tính năng giải trí bằng giọng nói từ Google. Xe có mức giá từ 76.990 USD, cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Với mức giá từ 48.151 USD, Soul EV là mẫu xe nhỏ gọn để đi lại trong thành phố với lượng trang bị công nghệ tương đối. Xe sử dụng pin Lithium-ion polymer 64 kWh với phạm vi di chuyển 450 km.
Audi E-tron
e-tron hoặc e-tron Sportback đều cung cấp nội thất rộng rãi với các chi tiết sang trọng, khi di chuyển ở tốc độ cao, xe vẫn giữ được độ êm ái và yên tĩnh cho người ngồi bên trong cabin. Tuy nhiên, phạm vi di chuyển chỉ khoảng 357 km khiến nhiều người thất vọng, cá biệt đối thủ BMW iX3 hoặc Jaguar I-Pace có cảm giác lái thú vị hơn so với e-tron.
Jaguar I-Pace
Mẫu xe điện đầu tiên của Jaguar có khả năng di chuyển ở quãng đường hơn 400 km trong một lần sạc. Nội thất rộng rãi, sang trọng, nhiều hệ thống giải trí và công nghệ hỗ trợ người lái. Nhược điểm của xe là tầm nhìn phía sau kém và tốc độ sạc chậm.
Video đang HOT
Kia e-Niro
Giống như I-Pace, e-Niro loại bỏ sự lo lắng về phạm vi di chuyển, với 407 km trong một lần sạc. Hiệu suất, sự thoải mái khi ngồi và lái, trang thiết bị nhiều là điểm cộng của e-Niro. Tuy vậy, thời gian sạc chậm hơn so với Tesla Model 3 và không có chứng nhận an toàn Euro NCAP.
ID.4 được nhiều khách hàng đánh giá là một chiếc xe tốt, với khối pin 77 kWh kèm công nghệ sạc nhanh, xe có thể hoạt động trong phạm vi lên tới gần 500 km trong khi mức giá của xe chỉ từ 41.190 USD. Mặc dù vậy, chiếc Skoda Enyaq iV sử dụng chung nền tảng với ID.4 đang được nhiều người hướng tới bởi xe có giá rẻ hơn trong khi vẫn có các chức năng tương tự ID.4.
BMW iX3
iX3 được coi là mẫu X3 thay thế động cơ đốt trong bằng động cơ điện, có nghĩa ngoại thất gần như không thay đổi, chỉ thêm bớt một số chi tiết ở lưới tản nhiệt sao cho giống phiên bản chạy điện. iX3 là chiếc SUV thực dụng nhưng sang trọng với hệ thống thông tin giải trí tốt nhất. Khả năng lái và xử lý tốt hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, đồng thời phạm vi di chuyển lên tới 460 km trong một lần sạc là điểm ấn tượng trên mẫu xe này.
Skoda Enyaq iV
Mẫu xe của Czech đứng đầu trong danh sách bởi sự thiết thực, cảm giác lái tốt, công nghệ thông minh được đặt ở khu vực dễ thao tác. Xe sử dụng khối pin 77 kWh với phạm vi 420 km kèm công nghệ sạc nhanh. Với mức giá từ 47.538 USD, đây là chiếc SUV chạy điện tốt nhất so với các đối thủ.
Những mẫu ôtô điện bán chạy nhất
Tesla vẫn là một thế lực chưa thể thay thế tại Mỹ khi chiếm tới 4/10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ.
Danh sách các mẫu xe đều của những hãng tiên phong về sản xuất xe điện, có thể di chuyển quãng đường ít nhất 273 km, cá biệt mẫu Model Y của Tesla có thể di chuyển 600 km.
Hyundai Ioniq Electric - 445 chiếc
Trong quý đầu năm, có 445 chiếc Ioniq chạy điện bán ra, đồng nghĩa doanh số tăng 191% so với quý đầu năm 2020. Ioniq Electric trang bị khối pin 38,3 kWh với quãng đường di chuyển 273 km trong một lần sạc. Ioniq Electric có giá bán từ 34.250 USD với mức tiêu thụ 15,7 kWh/100 km đường hỗn hợp, 14,4 kWh/100 km đường nội thành và 17,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 - 474 chiếc
Trên thực tế, ID.4 không phải là mẫu xe điện đầu tiên tại trường Mỹ, bởi trước đó có sự hiện diện của e-Golf. Nhưng ID.4 đã tạo ra sự chú ý lớn hơn so với người tiền nhiệm. Từ giữa tháng 3 cho tới nay, Volkswagen đã bán được 474 chiếc. ID.4 có thể di chuyển 402 km trong một lần sạc, với tùy chọn dẫn động cầu sau, công suất 201 mã lực hoặc dẫn động 4 bánh, công suất 302 mã lực.
ID.4 có mức giá từ 41.190 USD, mức tiêu hao điện năng vào khoảng 23 kWh/100 km đường hỗn hợp, 20,1 kWh/100 km đường nội thành và 23,5 kWh/100 km đường cao tốc
Hyundai Kona Electric - 1.556 chiếc
Kona Electric thu hút lượng khách hàng gấp 3 lần so với Ioniq Electric bởi quãng đường di chuyển lên tới 415 km. Ngoài ra, dựa trên danh tiếng của phiên bản Kona chạy xăng, khiến Kona Electric trở nên hấp dẫn đối với khách hàng có nhu cầu đơn giản, tiện ích nhưng tiết kiệm năng lượng.
Xe có giá bán từ 38.575 USD và mức tiêu thụ đường hỗn hợp là 17,4 kWh/100 km, 15,8 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Porsche Taycan - 2.008 chiếc
Sản phẩm xe điện đầu tiên của Porsche gây sự chú ý lớn đối với khách hàng ưa thích sự thể thao vốn có của hãng xe Đức nhưng vẫn có thể đi lại hàng ngày. Taycan bản tiêu chuẩn có khối pin 79,2 kWh và bản cao cấp nhất Turbo S lên tới 93,4 kWh, tất cả đều tích hợp sạc nhanh công suất 800 V. Phạm vi di chuyển khoảng 323 km với mức tiêu thụ 26,5 kWh/100 km đường hỗn hợp, 27,5 kWh/100 km đường nội thành và 24,9 kWh/100 km đường cao tốc.
Mức giá mỗi chiếc từ 81.250 USD chưa bao gồm tùy chọn và phiên bản.
Nissan Leaf - 2.925 chiếc
Leaf là một trong số ít xe điện trên thị trường kể từ khi bước chân vào Mỹ năm 2011, kể từ đó nhiều đối thủ khác phát triển những mẫu xe tốt hơn, giá rẻ. Với mức giá 32.620 USD, ngang hàng chiếc Chevrolet Bolt, với quãng đường chỉ 239 km với khối pin tiêu chuẩn, ít hơn 180 km so với 416 km của Bolt, nhưng danh tiếng vốn có từ trước nên doanh số vẫn ở mức bình ổn.
Mức tiêu hao điện năng của Leaf ở mức 18,8 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17 kWh/100 km đường nội thành và 21,1 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model S - 4.155 chiếc
Model S là mẫu xe đầu tiên đột phá cho công nghệ tự động lái của Tesla, nhưng trong thời gian qua, sự quan tâm của khách hàng không còn mặn mà bởi thiết kế cũ. Ở phiên bản Long Range Plus hiện tại, quãng đường di chuyển ở mức 646 km. Tuy nhiên, Tesla sẽ làm mới Model S với thiết kế hiện đại, quãng đường di chuyển lên tới 836 km ở phiên bản Long Range Plaid và vô lăng chữ U mới.
Mức giá cho Model S từ 81.190 USD và mức tiêu thụ điện năng 17,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17,3 kWh đường nội thành và 18,6 kWh/100 km đường cao tốc.
Audi e-Tron và e-Tron Sportback - 4.324 chiếc
Cả hai mẫu xe crossover đều thành công trong quý 1 tại Mỹ với 4.324 chiếc. Xe trang bị hệ dẫn động AWD và công suất 355 mã lực. Quãng đường di chuyển ở mức 357 km trong một lần sạc và chiếc e-Tron Sportback có quãng đường ít hơn, 350 km. Với mức giá cao, từ 66.995 USD, nhưng nội thất e-Tron được trang bị da và gỗ thật, trong khi nhiều mẫu xe điện khác chỉ bọc nhựa.
Tesla Model X - 5.106 chiếc
Mẫu SUV của Tesla đang gặp vấn đề về doanh số tương tự chiếc Model S, nhưng dự kiến sẽ khởi sắc sau khi ra mắt phiên bản mới vào mùa thu năm nay. Elon Musk cho biết Model X và S mới được trang bị công nghệ dự đoán hướng lái nhờ camera và hệ thống định vị, đồng thời Model X sẽ có vô lăng chữ U và loại bỏ lẫy chuyển số truyền thống. Hiện tại, Model X có mức giá từ 91.190 USD với quãng đường 597 km trong một lần sạc trên phiên bản Long Range Plus.
Mức tiêu thụ điện năng vào khoảng 19,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,2 kWh/100 km đường nội thành và 20,7 kWh/100 km đường cao tốc.
Ford Mustang Mach-E - 6.614 chiếc
Mach-E không phải chiếc xe điện đầu tiên của Ford, nhưng lại được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi tính năng, thiết kế và công nghệ mang lại. Xe có thiết kế thể thao theo phong cách Mustang và cảm giác lái thú vị. Mach-E có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc AWD với quãng đường di chuyển 490 km trong một lần sạc đầy.
Xe có lượng tiêu hao điện ở mức 20,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,9 kWh/100 km đường nội thành và 22,5 kWh/100 km đường cao tốc.
Chevrolet Bolt - 9.025 chiếc
Với thiết kế hướng tương lai, sự tiện dụng và kích thước nhỏ gọn khi đi trong phố, Bolt đã được lòng khách hàng chỉ với mức giá từ 37.495 USD. Do đó với 9.025 chiếc được bán tại Mỹ trong quý một, doanh số của Bolt đã tăng 54% so với quý một năm 2020.
Bolt trang bị động cơ điện công suất 200 mã lực và 416 km quãng đường di chuyển, cùng với đó là tùy chọn sạc nhanh, khả năng sạc 160 km chỉ trong 30 phút. Lượng điện tiêu thụ khi di chuyển ở đường hỗn hợp là 17,7 kWh/100 km, 16,4 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model 3 - 23.110 chiếc
Kể từ khi ra mắt vào năm 2017, Model 3 được nhiều người ưa thích và đánh giá hài lòng bởi sự kết hợp giữa quãng đường di chuyển dài lên tới 568 km và mức giá thấp, chỉ 38.690 USD. Thiết kế tối giản, nội thất chỉ duy nhất màn hình khổng lồ làm trung tâm điều khiển đã tạo ra xu hướng mới của thị trường xe điện. Tuy nhiên, 23.110 chiếc được bán ra trong quý đầu tiên thể hiện sự sụt giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tesla Model Y - 33.629 chiếc
Model Y là thành viên cuối cùng của Tesla, và cũng là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong quý đầu tiên năm 2021. Model Y có cảm giác lái giống Model 3, có tùy chọn hàng ghế thứ 3 nhưng không gian chật chội. Tuy vậy, với quãng đường di chuyển 524 km trong một lần sạc cho phiên bản Long Range AWD và mức tiêu hao điện năng trong đường hỗn hợp là 16,2 kWh/100 km, 14,9 kWh/100 km đường nội thành và 17,5 kWh/100 km đường cao tốc vẫn khiến nhiều khách hàng lựa chọn mẫu xe này.
Thế giới xe chạy điện: Không chỉ có Tesla Nếu vì một lý do nào đó, bạn không thích, hoặc không thể mua xe Tesla, thì có rất nhiều lựa chọn khác, từ xe nhỏ giá rẻ cho tới xe sang, tính năng vận hành cao. Tesla được coi là cái tên đi tiên phong trong phần lớn các tiến bộ công nghệ xe chạy điện, và hiện cũng là nhà sản...