Những màu sơn ôtô có giá đắt nhất thế giới, lên đến 1 triệu USD
Màu sơn ngoại thất là điều được quan tâm đầu tiên khi mua xe. Một vài màu sơn có giá chỉ vài trăm USD, nhưng cũng có những màu sơn lên đến vài triệu USD.
Acura Valencia Red Pearl, Nouvelle BluePearly – 6.000 USD: Mức giá này được Acura áp dụng cho mẫu NSX. Nhà sản xuất ôtô cho biết 2 màu sơn đặc biệt này được tạo ra bằng cách hòa trộn màu mica, màu vẩy kim loại và bột màu nano. Những chiếc NSX sẽ được sơn nhiều lớp màu này trước khi được bảo vệ bằng 2 lớp sơn trong suốt để tăng độ bóng cho chiếc xe.
BMW M3 Frozen Editions 2012 – 10.000 USD: Vào năm 2012, BMW đã giới thiệu 160 chiếc M3 với màu sơn đặc biệt Frozen Editions, chia đều cho 4 màu đen, xám, bạc và xanh. M3 Frozen Editions được ra mắt để kỷ niệm 40 năm thành lập bộ phận hiệu suất cao M của BMW. Đáng chú ý, BMW yêu cầu khách hàng ký vào bản miễn trừ trách nhiệm nếu không bảo quản màu sơn đúng cách, lý do là màu sơn này quá mỏng. M3 Frozen Editions được trang bị sẵn gói Competition Package, trong đó có bộ mâm GTS 19 inch.
Mercedes-Benz Alubeam – 12.750 USD: Chiếc W25 tham gia một cuộc đua tại Nurburgring năm 1934 đã phải cạo sạch lớp sơn bên ngoài và lộ ra lớp khung nhôm màu bạc, kể từ đó màu sơn này được xem như màu sơn đặc trưng của Mercedes. Tạo được lớp sơn màu bạc hiệu ứng tráng gương khá khó nên hiếm có mẫu xe nào được phủ lớp sơn này. Tuy nhiên, Mercedes đã cung cấp gói sơn màu bạc Alubeam lần đầu tiên dành cho mẫu SLS AMG với mức giá 12.750 USD. Theo Mercedes, hãng chỉ có thể sản xuất 3 chiếc SLS AMG với màu sơn Alubeam mỗi tuần.
Video đang HOT
Koenigsegg Candy Apple Red, Candy Sweet Mandarin – 63.300 USD: Chi phí này được tiết lộ bởi một trong 125 người có cơ hội sở hữu Koenigsegg Jesko. Một chiếc Jesko với lớp sơn màu kim loại có giá 13.900 USD, màu ngọc trai là 24.800 USD. Nếu muốn có được lớp sơn candy màu đỏ hoặc cam như trong hình thì số tiề.n cần phải chi là 63.300 USD. Với mức giá 2,8 triệu USD cho một chiếc Jesko, màu sơn giá chưa đến 65.000 USD không phải là một mức phí đắt đỏ.
Porsche Chromaflair – 86.040 USD: Bên cạnh những tùy chọn màu sơn thông thường, Porsche còn cung cấp đến khách hàng lớp sơn đổi màu theo góc nhìn và ánh sáng có tên gọi Chromaflair. Bên dưới lớp sơn Chromaflair là màu xanh Urban Bamboo. Sở dĩ màu sơn này có mức giá cao là do trong sơn hòa trộn một loại sắc tố giao thoa nhiều lớp được nghiền nhỏ với kích thước chỉ vài micromet. Để hoàn thiện lớp sơn, Porsche phải sử dụng đến thước đo nguyên tử với độ dày được kiểm soát chặt chẽ.
McLaren Diamon-Flake Paint – 130.000 USD: Đây sẽ là tùy chọn dành riêng cho 106 khách hàng mua siêu xe Speedtail. McLaren cho biết loại sơn này được bổ sung thêm các mảnh kim cương nhằm mang đến độ lấp lánh cho chiếc xe khi di chuyển trên đường. Ngoài màu sơn đặc biệt này, khách hàng còn có thể chi thêm tiề.n để trang bị bộ công cụ sửa xe bằng vàng nguyên khối hoặc huy hiệu McLaren bạch kim giá 56.000 USD.
Bugatti “Lady Bug” – 1 triệu USD: Chi phí này chưa bao giờ được Bugatti xác nhận, tuy nhiên với sự phức tạp của màu sơn này thì con số 1 triệu USD là hoàn toàn có thể. Mỗi chiếc xe trước khi sơn màu “Lady Bug” đều trải qua quá trình phác thảo 2D và 3D để đảm bảo 1.600 họa tiết hình kim cương trên xe không bị méo. Bugatti phải lên kế hoạch thật tỉ mỉ trước khi sơn lên xe của khách hàng, mất khoảng 2 tuần để các nghệ nhân hoàn thành thủ công màu sơn này.
Chi hơn 230 tỉ mua siêu xe Bugatti nhưng 2 năm chưa 'sờ' được xe
Các chủ xe Bugatti Centodieci đã phải bỏ ra 10 triệu USD (tương đương 230 tỉ đồng) trả cho hãng xe này từ năm 2019 nhưng đến nay vẫn chưa "sờ" được chiếc xe mình đã đặt mua.
Bugatti Centodieci chỉ được sản xuất 10 chiếc nhưng chưa có chiếc nào chính thức được giao cho khách hàng VIP của hãng
Siêu xe kỷ niệm lễ sinh nhật 100 tuổ.i của thương hiệu Pháp tới giờ vẫn chưa hoàn tất công đoạn phát triển và cũng chỉ có thể bàn giao cho các khách hàng siêu VIP của mình vào năm sau khi phiên bản thử nghiệm tới giờ vẫn xuất hiện tại Nurburgring để giúp Bugatti hoàn tất kiểm tra kỹ thuật. Bugatti Centodieci ra mắt tại Pebble Beach ở thời điểm hè năm 2019, nghĩa là đã 2 năm trôi qua.
Mỗi chiếc Bugatti Centodieci có giá lên tới 10 triệu USD
Bugatti chỉ sản xuất đúng 10 chiếc Centodieci và chúng đều đã có chủ từ trước khi ra mắt bởi thương hiệu Pháp quyết định sản lượng xe dựa vào khảo sát với các khách hàng VIP của mình. Điều này đồng nghĩa với các chủ xe Bugatti Centodieci đã phải bỏ ra gần 10 triệu USD (chưa tính thuế) đồng thời chờ hơn 2 năm mà vẫn chưa được nhận xe.
Bugatti Centodieci kết hợp các tiến bộ truyền động của thương hiệu Pháp xoay quanh động cơ W16 với thiết kế hoài cổ lấy cảm hứng từ EB110, chẳng hạn tản nhiệt hình móng ngựa mảnh mai hơn tại mũi xe. Cột B hình chữ C đặc trưng của xe Bugatti được thay thế bằng 5 hốc gió hình kim cương nhỏ giúp tản nhiệt phiên bản mạnh nhất của động cơ W16 Bugatti với công suất 1.600 mã lực.
Khách hàng mua xe Bugatti Centodieci phải trả toàn bộ số tiề.n và.o năm 2019 nhưng đến nay chưa nhận được xe
Bugatti Centodieci có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,3 giây, 200 km/h trong 6,1 giây và 300 km/h trong 13,1 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 380 km/h.
Một dòng xe Bugatti khác cũng đang chuẩn bị hoàn tất quá trình phát triển với thời điểm ra mắt ban đầu gần giống Centodieci là La Voiture Noire (chào sân vào tháng 3/2019). Siêu xe đắt giá nhất thế giới này dự kiến sẽ ra mắt phiên bản hoàn chỉnh trong mùa thu 2021.
Khổ như đại gia mua Bugatti: Chi gần 10 triệu USD 'tậu' Centodieci sau 2 năm vẫn chưa nhận được xe Các chủ xe Bugatti Centodieci đã phải "xuống tiề.n" từ cách đây 2 năm nhưng giờ vẫn chưa được sờ tận tay chiếc xe mình mua. Hè 2019 - thời điểm Bugatti Centodieci ra mắt tại Pebble Beach đã là 2 năm trước. Siêu xe kỷ niệm lễ sinh nhật 100 tuổ.i của thương hiệu Pháp và tri ân EB110 tới giờ vẫn...