Những mẫu sedan đáng chú ý được bán ra trong năm 2022
Phiên bản mới của nhiều mẫu sedan như Hyundai Elantra N, Honda Civic Si hay Porsche Panamera Turbo S sẽ được bán ra trong năm 2022.
Phiên bản mới của nhiều mẫu sedan đã được giới thiệu trong năm 2021 và sẽ chính thức được bán ra vào năm sau. Có thể nói 2022 sẽ là một năm bùng nổ với nhóm xe sedan khi có ít nhất 8 mẫu mới sẽ xuất hiện trên thị trường.
1. Hyundai Elantra N
Việc chiêu mộ những kỹ sư và nhà thiết kế sáng giá nhất của BMW đang giúp Hyundai gặt hái được những lợi ích. Chiếc Hyundai Elantra N là một ví dụ, mẫu sedan này có thiết kế đẹp mắt, hầm hố và thể thao, cùng sức mạnh động cơ ấn tượng.
Dưới nắp ca-pô của Hyundai Elantra N là khối động cơ 4 xy-lanh 2.0L tăng áp, sản sinh công suất cực đại 276 mã lực từ 5.500 đến 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 392 Nm tại 2.100-4.700 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp và bộ vi sai hạn chế trượt điện tử. Elantra N 2022 có thể tăng công suất lên mức 285 mã lực khi người lái kích hoạt chế độ N Grin Shift. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h ở chế độ này chỉ mất 5,3 giây. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Ngoài ra, hệ thống treo điện tử kết hợp cùng cánh tay đòn kép giúp tối ưu hóa cảm giác lái, giảm tiếng ồn và độ rung của xe. Hyundai cũng lắp cho Elantra N 2022 thanh giằng phía sau. Mẫu xe này sẽ được bán ra vào đầu năm sau, giá dự kiến từ 32.000 USD.
Cadillac CT5-V Blackwing được xem là “quái vật” trong nhóm sedan thể thao. Nó được xem là chiếc xe mạnh nhất mà Cadillac từng sản xuất. Mẫu xe này có giá từ 83.995 USD. Lô xe đầu tiên gồm 250 chiếc đều đã được đặt hàng và sẽ bàn giao trong năm sau.
Với CT5-V Blackwing, Cadillac đã loại bỏ động cơ LT4 V6 tăng áp kép 3.0L, thay vào đó là động cơ V8 6.2L tăng áp lấy từ CTS-V. Động cơ này tăng lượng khí nạp lên 46%, có đầu xy-lanh làm bằng nhôm, van nạp titan, pulley mới và bộ siêu nạp Eaton 1.7L.
Nhờ đó, Cadillac CT5-V Blackwing có công suất lên tới 668 mã lực và mô-men xoắn 893 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 10 cấp và có lẫy chuyển số sau vô lăng làm bằng magie. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây, tốc độ tối đa hơn 322 km/h, nhanh hơn các đối thủ trực tiếp đến từ Đức như BMW M5 CS hay Mercedes-AMG E 63 S 4Matic .
3. BMW M5 CS
Bên cạnh M2 CS, BMW M5 CS hiện là mẫu xe thứ 2 nằm trong dải sản phẩm cao cấp nhất là CS – Clubsport của BMW M. Mẫu xe này được BMW miêu tả là “chiếc BMW nhanh nhất và mạnh mẽ nhất” nhờ sự kết hợp giữa tính tiện dụng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày và khả năng vận hành mạnh mẽ trên đường đua.
Video đang HOT
So với phiên bản M5 Competition, BMW M5 CS sở hữu nhiều nâng cấp gần như toàn diện như động cơ có công suất lớn hơn, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian được lập trình lại, khung gầm được tinh chỉnh…
Xe vẫn sử dụng khối động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.4L mã S63. Hệ thống động cơ của BMW M5 CS có công suất 627 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 750 Nm tại 1.800-5.950 vòng/phút, mạnh hơn phiên bản M5 Competition khoảng 10 mã lực. Thông số này cho phép BMW M5 CS tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
4. Honda Civic Si
Sau 6 tháng từ ngày giới thiệu thế hệ Civic mới, Honda chính thức trình làng phiên bản hiệu suất cao Civic Si 2022 cùng nhiều thay đổi thú vị. Xe chỉ có biến thể sedan, biến thể hatchback đã được loại bỏ.
Honda Civic Si thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ 4 xy-lanh tăng áp dung tích 1.5L, sản sinh công suất 202 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Đi kèm động cơ này là hộp số sàn 6 cấp và tính năng rev-matching. Toàn bộ sức mạnh được truyền đến cầu trước. Hệ thống ống xả thể thao tăng lưu lượng khí thêm 27% so với bản Civic Touring, giúp mang đến tiếng pô phấn khích.
Ngoài ra, trục lái và hệ thống treo cũng được điều chỉnh cứng hơn, mang đến sự đầm chắc khi xe vận hành ở tốc độ cao. Với khối lượng 1.338 kg, Honda Civic Si có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 6,8 giây.
Honda Civic Si có giá bán dự kiến từ 27.000 USD. Đây được xem là đối thủ trực tiếp của Hyundai Elantra N 2022.
5. Mercedes-Benz EQS
Được giới thiệu vào tháng 4/2021, Mercedes-Benz EQS là dòng xe điện cao cấp nhất của hãng xe Đức. Ngoài ra, mẫu xe này còn được mệnh danh là Mercedes-Benz S-Class phiên bản thuần điện. Mẫu xe này đã được bán tại một số thị trường châu Âu với giá niêm yết từ 110.000 USD.
Mercedes-Benz EQS có chiều dài tổng thể 5,265 mm, tương đương chiều dài của phiên bản S-Class trục cơ sở kéo dài. Tuy vậy, xe có thiết kế thể thao nhờ vào thiết kế cột C vuốt đều dần xuống khoang hành lý dạng coupé.
Hãng xe đến từ Đức ra mắt phiên bản tiêu chuẩn EQS 450 dẫn động cầu sau và EQS 580 4MATIC với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mercedes-Benz cho biết trong tương lai EQS sẽ có phiên bản hiệu suất cao với công suất lên đến 715 mã lực.
Cụ thể, với phiên bản EQS 450, xe được trang bị một bộ motor điện PSM công suất 333 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm. Điều này cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,2 giây. Phiên bản EQS 580 4MATIC được trang bị 2 bộ motor điện công suất 524 mã lực và mô-men xoắn cực đại 857 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 4,3 giây.
6. Audi RS3
Audi RS3 2022 vừa được ra mắt có 2 biến thể là sedan 4 cửa và Sportback 5 cửa. Thế hệ thứ 4 của mẫu xe này có vẻ ngoài mạnh mẽ, chịu ảnh hưởng nhiều từ Lamborghini.
Tương tự mẫu xe huyền thoại Audi quattro những năm 1980, Audi RS3 2022 được trang bị khối động cơ 5 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.5L, công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm là hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Sức mạnh động cơ được truyền tới 2 cầu thông qua hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Công nghệ RS Torque Splitter cho phép xe có thể truyền 100% sức mạnh đến cầu trước hoặc cầu sau nhằm tối ưu hóa độ bám.
Audi cho biết RS3 2022 có hiệu suất tốt nhất trong phân khúc, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,8 giây. Khách hàng có thể nâng cấp gói RS Dynamics Package Plus với đĩa phanh gốm, hệ thống treo thể thao… Khi đó, vận tốc tối đa có thể đạt đến 290 km/h. Audi RS3 2022 có giá 70.832 USD đối với phiên bản Sportback và bản sedan có giá 73.193 USD.
7. Porsche Panamera Turbo S
So với các mẫu xe kể trên, Porsche Panamera Turbo S không phải là cái tên mới khi đã được bán tại một số thị trường. Phiên bản nâng cấp của mẫu xe này đã được ra mắt từ năm 2020 với những cải tiến ở ngoại hình lẫn động cơ.
Porsche Panamera Turbo S được mệnh danh là chiếc siêu xe 4 cửa khi sở hữu hiệu suất ấn tượng. Động cơ tăng áp kép V8 4.0L được tinh chỉnh cho ra mức công suất 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 820 Nm, tăng thêm 70 mã lực và 50 Nm.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, nhanh hơn nửa giây so với Panamera Turbo “tiền nhiệm”, tốc độ tối đa 315 km/h. Hệ thống treo chủ động Active Suspension Management với bộ giảm chấn thích ứng là trang bị tiêu chuẩn trên mọi cấu hình. Phiên bản Turbo S mạnh mẽ có thêm thanh chống lật chủ động, hệ thống đánh lái bánh sau và phanh gốm carbon.
8. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan thể thao này vừa được ra mắt hồi đầu tháng 10 và sẽ bán ra trong năm 2022. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2022 có giá tiêu chuẩn từ 76.845 USD.
Sức mạnh của mẫu xe này đến từ động cơ V6 2.9L tăng áp kép, công suất 505 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 307 km/h.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2022 dùng chung khung gầm với Giulia tiêu chuẩn, vốn được đánh giá cao ở sự ổn định và đầm chắc. Xe còn được trang bị hệ thống treo chủ động cho khả năng xử lý chính xác.
Chủ xe Mercedes EQS tốn gần 580 USD/năm để bánh sau quay thêm 5,5 độ
Tại Đức, để sử dụng tính năng đánh lái bánh sau trên Mercedes-Benz EQS, người dùng phải trả gần 580 USD/năm.
Khi mẫu sedan cỡ lớn chạy điện EQS ra mắt vào tháng 4, Mercedes-Benz cho biết xe được trang bị tiêu chuẩn tính năng đánh lái bánh sau. Tương tự trên dòng S-Class, tính năng này cho phép 2 bánh xe sau của EQS xoay được góc tối đa 10 độ, qua đó giảm đáng kể bán kính quay đầu.
Tuy nhiên trên thực tế, khách mua Mercedes-Benz EQS tại Đức cần bỏ thêm 489 euro (khoảng 577 USD) mỗi năm để sử dụng đầy đủ tính năng này.
Mercedes-Benz EQS là mẫu sedan cỡ lớn thuần điện mới ra mắt của Mercedes.
Cụ thể, theo Auto Motor und Sport , tại Đức, tính năng đánh lái bánh sau của EQS chỉ cho phép bánh xe quay 4,5 độ. Người dùng phải trả thêm một khoản phí thuê bao để nhận bản cập nhật trực tuyến (OTA) giúp bánh xe quay được 10 độ.
Bên cạnh mức phí 577 USD/năm kể trên, khách hàng còn có phương án trả 1.169 euro (1.380 USD) cho 3 năm sử dụng.
Đồng thời, Mercedes-Benz cũng cho biết tính năng đánh lái bánh sau cần camera 360 độ để hoạt động. Đây là tùy chọn nâng cấp có giá 1.130 euro (1.334 USD) trên EQS.
Nội thất Mercedes-Benz EQS.
Trái ngược thị trường quê nhà, tại Mỹ, khách mua Mercedes-Benz EQS được sử dụng miễn phí bản đầy đủ của tính năng đánh lái bánh sau.
Mặt khác, việc có thể kích hoạt thông qua OTA cũng cho thấy về phần cứng, phiên bản EQS bán ở Đức hoàn toàn dùng tốt tính năng này ngay từ đầu.
Yêu cầu người dùng trả thêm tiền để có thể sử dụng tính năng sẵn có trên xe từng được BMW, Porsche hay Tesla áp dụng thời gian vừa qua. Tuy nhiên, hình thức kinh doanh này còn mới và gây nhiều tranh cãi.
Sedan thuần điện Mercedes-Benz EQS chính thức trình làng Mẫu sedan thuần điện hạng sang Mercedes-Benz EQS sở hữu thiết kế và tính năng hiện đại đã chính thức ra mắt toàn cầu. Không mang quá nhiều đường nét như concept Vision EQS trước đây nhưng mẫu sedan thuần điện mới - Mercedes-Benz EQS - vẫn sở hữu ngoại hình cuốn hút, không trùng lặp với S-Class truyền thống của thương hiệu...