Những mẫu ôtô sẽ bị ngừng sản xuất trong năm 2022
Năm 2022 sẽ đánh dấu sự kết thúc vòng đời của nhiều mẫu xe như Mazda CX-3, Volkswagen Passat hay Toyota Avalon.
Nhiều mẫu xe sẽ bị ngừng sản xuất vào năm 2022. Nguyên nhân chủ yếu là do doanh số ảm đạm hoặc không còn hợp thị hiếu. Ngoài ra, một số mẫu xe bị khai tử nhằm dọn đường cho một sản phẩm tiên tiến hơn “kế nhiệm”.
Mazda 6 và Mazda CX-3:
Mazda sẽ dừng sản xuất 2 mẫu xe Mazda6 và CX-3 vào năm sau, đầu tiên là tại thị trường Mỹ. Nhu cầu sedan suy giảm trên toàn cầu là nguyên nhân khiến hãng xe Nhật Bản muốn khai tử chiếc sedan hạng D của mình.
Trong khi đó, Mazda CX-3 có thiết kế không mới mẻ và không còn cần thiết, khi trong dòng sản phẩm đã có Mazda CX-30. Tại Việt Nam, Mazda6 có giá 889 triệu đến 1,049 tỷ đồng, Mazda CX-3 có giá 639-719 triệu đồng.
Ngoài ra, cũng có thông tin Mazda dừng sản xuất Mazda6 thế hệ thứ 3 để dọn đường cho một sản phẩm khác tiên tiến hơn. Ở thế hệ thứ 4, Mazda6 sẽ được nâng tầm lên sedan hạng sang, trang bị động cơ 6 xy-lanh, cùng hệ dẫn động cầu sau và sử dụng hộp số tự động 8 cấp.
Volkswagen Passat:
Sau gần 50 năm góp mặt trên thị trường, Volkswagen Passat đang bước vào giai đoạn cuối vòng đời. Mẫu sedan này sẽ bị khai tử vào năm sau cũng vì nhu cầu xe sedan suy giảm. Đây cũng là một trong những sản phẩm dính líu đến vụ bê bối gian lận khí thải của hãng xe Đức.
Bên cạnh đó, Volkswagen cũng đang dồn sức phát triển các dòng SUV và xe điện. Tại Mỹ, phiên bản Volkswagen Passat Limited 2022 đã được cho ra mắt, đây được xem là lời chào tạm biệt của dòng xe này trước khi dừng sản xuất. Tại Việt Nam, Volkswagen Passat đang bán thuộc thế hệ thứ 8, giá 1,266-1,480 tỷ đồng.-
Mercedes-AMG GT R:
Video đang HOT
Dù được mong đợi sẽ trở thành chiếc siêu xe thành công nhất của hãng, nhưng Mercedes-AMG GT R lại không mấy thành công. Đây là phiên bản kém ăn khách nhất nếu so với các phiên bản GT S, GT C hay GT Black Series. Nhiều khả năng, phiên bản này sẽ được Mercedes-Benz loại bỏ trong năm sau. Tại Việt Nam, Mercedes-AMG GT R được bán chính hãng với giá 11,6 tỷ đồng.
Sức mạnh của Mercedes-AMG GT R đến từ động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm tại 2.100 – 5.500 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG 7G-DCT, hệ dẫn động cầu sau. Mẫu xe này chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.
Toyota Avalon:
Việc sản xuất Toyota Avalon sẽ kết thúc vào năm sau. Nguyên nhân vẫn là do nhiều cầu tiêu dùng đối với dòng sedan cỡ lớn này giảm mạnh. Thay vì cố gắng duy trì một dòng xe kén khách, Toyota tập trung vào những mẫu xe đô thị nhỏ gọn hơn hoặc SUV.
Trong suốt vòng đời của mình, Toyota Avalon cũng có những thành công nhất định. Nó được đánh giá là một trong những chiếc sedan sang trọng và thú vị. “Đàn anh” của Toyota Camry được trang bị động cơ V6 3.5L, công suất lên tới 301 mã lực. Tại Mỹ, Toyota Avalon có giá 37.300-44.575 USD.
Năm 2017, Polestar 1 đã mở ra một kỷ nguyên mới trong nhóm sedan thể thao plug-in hybrid. Mẫu xe này gây chú ý bởi sức mạnh, tốc độ và thiết kế đẹp mắt. Nhưng chỉ sau 5 năm, mẫu xe này sắp kết thúc vòng đời một cách đầy nuối tiếc.
Hãng đang tập trung phát triển các mẫu xe điện phổ thông hơn, dù chưa có “kế nhiệm” chính thức nào cho Polestar1. Đây là thời điểm thích hợp để ai yêu thích dòng xe này sở hữu chúng, trước khi nó bị ngừng sản xuất vào năm sau. Tại Mỹ, Polestar 1 có giá 156.500 USD.
Doanh số thấp hơn mong đợi là lý do Kia quyết định khai tử dòng xe Stinger. Vào năm 2019, hãng đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp của dòng xe này, nhưng cũng không thể cứu vãn tình hình. Trong năm 2020, doanh số của Kia Stinger giảm đến 40%.
Chính vì thế, mẫu xe này sẽ dừng sản xuất vào năm 2022. Hãng xe Hàn Quốc có kế hoạch tập trung phát triển các dòng EV, trong khi chi phí sản xuất Kia Stinger khá cao nhưng không mang lại hiệu quả. Tại Mỹ, mẫu sedan này có giá 37.135-52.335 USD.
Honda Clarity không phải là một mẫu xe lạc hậu, chiếc xe này được trang bị công pin hybro và phiên bản plug-in hybrid. Tuy nhiên xe vẫn sẽ bị khai tử vào năm sau. Vấn đề nằm ở việc Honda muốn dồn sức để phát triển một công nghệ tiên tiến hơn, cải tiến các mẫu xe hybrid bán chạy hơn.
Honda Clarity FCV sẽ là “con tốt thí” để Honda thực hiện kế hoạch đó. Ngoài ra, doanh số ảm đạm trong năn 2020 cũng là một nguyên nhân khiến Honda muốn kết thúc vòng đời của dòng sản phẩm này. Tại Mỹ, Honda Clarity có giá 34.415-59.485 USD.
Điểm danh những mẫu ô tô sẽ khai tử trong năm 2022
Một số mẫu xe sẽ được khai tử hoặc sản xuất với phiên bản mới trong năm 2022 như Lamborghini Aventador, Mazda 6, Mazda CX-3, Mercedes-AMG GT R.
Theo Motor1.com đưa tin, tại thị trường Mỹ đến thời điểm này một số nhà sản xuất ô tô đã bắt đầu tung ra các sản phẩm mẫu năm 2022. Khi lô xe mới được đưa đến các đại lý đồng nghĩa với việc sẽ khai tử một số dòng xe hiện đang sản xuất trong năm nay.
Theo thống kê của Motor1.com, có 13 chiếc xe ngừng sản xuất hoặc loại bỏ trong năm 2021. Cụ thể một số mẫu xe như Fiat 500L và Honda Clarity FCV không có doanh số khả quan để duy trì. Những chiếc khác như Lamborghini Aventador và Polestar 1, sẽ được thay thế bằng các tùy chọn hiện đại hơn.
Fiat 500L
Mẫu Fiat 500L. Ảnh: Motor1.com
Khi Fiat khai tử 500 hatchback tại Mỹ vào năm 2019 thì chiếc 500L cũng gặp tình trạng tương tự chỉ là vấn đề thời gian. Trong năm thành công nhất, Fiat chỉ bán được hơn 12.000 chiếc nhưng đến năm 2020, con số đó giảm xuống còn 475 chiếc.
Honda Clarity FCV
Mẫu Honda Clarity FCV. Ảnh: Motor1.com
Lần lặp lại đầu tiên ra mắt vào năm 2008 và thế hệ thứ hai xuất hiện vào năm 2016 dưới dạng một chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu thuần túy. Vào năm 2017, các tùy chọn plug-in hybrid và chạy điện hoàn toàn đã gia nhập. Honda chỉ bán được 11.654 chiếc Clarity tại Mỹ vào năm 2019 và chỉ 4.215 chiếc vào năm 2020.
Hyundai Veloster
Mẫu Hyundai Veloster. Ảnh: Motor1.com
Veloster N đang tồn tại ở thời điểm hiện tại. Đối với các mô hình Veloster, R-Spec và Turbo cơ bản, bộ ba đó sẽ không xuất hiện trong năm 2022. Hyundai đã công bố sự thay đổi này vào tháng 7, nói rằng nhu cầu thị trường buộc công ty phải xem xét lại chiến lược của mình tại Mỹ đối với mẫu xe hầm hố.
Kia Cadenza
Mẫu Kia Cadenza. Ảnh: Motor1.com
Công ty chỉ bán được 1.265 chiếc sedan ưa thích vào năm 2020 và chỉ 1.577 chiếc vào năm trước đó. Kia hiện đã đổi tên Cadena thành K8, tạo cho nó một nền tảng hoàn toàn mới và chuyển toàn bộ doanh số bán ra bên ngoài Hoa Kỳ.
Kia K900
Cũng giống như Cadenza, Kia sẽ tiếp tục bán K900 ở các thị trường bên ngoài Hoa Kỳ với tên gọi mới (K9) - nhưng mẫu sedan cỡ lớn đã chết ở Mỹ. K900 chỉ bán được 392 chiếc vào năm 2020. Trong suốt 7 năm hoạt động tại Mỹ, năm tốt nhất của K900 là vào năm 2015, khi công ty chỉ bán được hơn 2.500 chiếc .
Ngoài ra, Motor1.com cũng liệt kê một số mẫu xe chấm dứt sản xuất hoặc ra một biến thể mới khi sang năm 2022 gồm: Lamborghini Aventador, Mazda 6, Mazda CX-3, Mercedes-AMG GT R, Polestar 1, Rolls-Royce Dawn/Wraith và Tesla Model S Kẻ sọc Plus, Volvo V90.
Cuộc chiến xe sedan giá 1 tỷ: Toyota Camry "ế ẩm", Kia Optima mất hút Phân khúc sedan cỡ D giá 1 tỷ hiện chỉ còn 4 cái tên cạnh tranh nhau, gồm:Vinfast Lux A2.0, Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6. Tuy nhiên, thị phần áp đảo đang thuộc về Vinfast Lux A2.0. Kia Optima 3 tháng liên có doanh số bằng 0. Sedan hạng D lại được biết đến là một trong những phân khúc kén khách hàng,...