Những mẫu ôtô hiếm nhất thế giới
Nhiều mẫu xe tuy không phải là phiên bản duy nhất nhưng vẫn khó để người chơi có thể săn lùng và đưa vào bộ sưu tập. Có những chiếc xe được đấu giá với số tiền hơn 100 triệu USD.
Thị trường ôtô hiện nay khá đa dạng với nhiều thương hiệu cũng như kiểu dáng để người dùng lựa chọn. Tuy nhiên vẫn có những chiếc xe có tuổi đời hàng chục năm vẫn được người dùng ao ước sở hữu. Sức hấp dẫn của những chiếc xe này không chỉ đến từ thương hiệu, bên cạnh đó còn lại câu chuyện mang ý nghĩa lịch sử.
Aston Martin DBR1
Aston Martin đã chế tạo chiếc xe đua DBR1 để thi đấu trong Giải vô địch Xe thể thao Thế giới (World Sportscar Championship). Mẫu xe này đã trở thành một “hiện tượng” gây kinh ngạc trong lịch sử đua xe nước Anh cũng như của thương hiệu Aston Martin. DBR1 giành chiến thắng trong giải 24 Hours of Le Mans 1959, năm đó cũng ghi dấu ấn khi trở thành 1 trong 3 chiếc xe giành chức vô địch tại giải Le Mans và Giải vô địch Xe thể thao Thế giới, 2 chiếc còn lại đến từ đối Ferrari.
Aston Martin DBR1 lập kỷ lục khi có được 6 chiến thắng tại World Sportscar Championship trong thập niên 50, ngoài ra còn có 3 lần liên tiếp giành chiến thắng trong cuộc đua sức bền 1.000 km tại Nurburgring (Đức).
Aston Martin chỉ chế tạo 5 chiếc DBR1. Số lượng giới hạn cùng bề dày lịch sử giúp chiếc xe này được rất nhiều tay chơi săn đón, chiếc DBR1 cuối cùng được đấu giá đã đạt được con số 22,55 triệu USD.
Ferrari 250 GT California SWB Spider
Ferrari 250 GT California SWB Spider được xem là một trong những mẫu xe ao ước trong bộ sưu tập của những người đam mê thương hiệu Ferrari. Hình ảnh chiếc xe này còn trở nên thu hút hơn sau khi xuất hiện trong bộ phim Ferris Bueller’s Day Off.
Từ năm 1953 đến 1964, số lượng xe 250 GT California SWB Spider được sản xuất là 55 chiếc, bao gồm cả phiên bản đua. Hiện tại, ước tính chỉ còn 36 chiếc tồn tại. Nếu muốn sở hữu một chiếc Ferrari 250 GT California SWB Spider, số tiền cần bỏ ra không dưới 15 triệu USD.
Trong số tất cả những chiế 250 GT California SWB Spider từng được sản xuất, phiên bản GTO dành cho đường đua vào những năm 1960 được xem là phiên bản hiếm và đắt đỏ nhất.
Video đang HOT
917 được Porsche tạo ra để tham gia các giải đua tốc độ. Mẫu xe prototype này 2 lần giành chiến thắng tại giải đua Le Mans, trở thành chiếc xe Porsche đầu tiên đạt chức vô địch tại giải đua danh tiếng này.
Porsche 917 với khối động cơ 12 xy-lanh thẳng hàng có thể tạo ra công suất lên đến 1.500 mã lực với động cơ tăng áp, một con số khó tin vào giai đoạn 1960-1970. Kiểu dáng khí động học của Porsche 917 cũng là một trong những điều gây ấn tượng.
Tại giải Le Mans năm 1971, Porsche 917 đã lập được 4 kỷ lục. Bao gồm nhanh nhất vòng phân hạng, hoàn thành một vòng đua chính thức nhanh nhất, tốc độ cao nhất và quãng đường chạy dài nhất.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Không còn nhiều chiếc 300 SLR Uhlenhaut Coupe tồn tại, hầu hết thường được rao bán với mức giá dao động 40-50 triệu USD. Tuy nhiên có những chiếc đặc biệt được bán với con số khá ấn tượng.
Một trong 2 chiếc 300 SLR Uhlenhaunt Coupe đời 1955 đã gây chú ý khi mang về hơn 140 triệu USD trong một phiên đấu giá. Tên xe được đặt theo tên của kỹ sư trưởng và cũng là nhà sáng tạo ra chiếc xe, ông Rudolf Unlenhaut.
Sức hấp dẫn của mẫu xe có cửa mở dạng cánh chim này không chỉ đến từ thiết kế, đây còn là sản phẩm đáng nhớ trong quá trình phát triển của Mercedes-Benz. Hãng xe Đức từng dùng số tiền bán một chiếc 300 SLR Uhlenhaut Coupe để tài trợ chương trình học bổng cho sinh viên ngành khoa học môi trường.
Một mẫu xe đã 50 năm vẫn được say mê, giúp nước Anh bước vào hàng "cường quốc" sản xuất xe thể thao
Mẫu xe này đến nay vẫn được cả thế giới biết đến như một "quý ông" trong giới siêu xe. Mặc dù ra đời vào thời điểm bất ổn kinh tế nhưng nó nhanh chóng trở thành một trong những cái tên mang tính biểu tượng nhất, đưa Vương quốc Anh vào liên minh các quốc gia sản xuất xe thể thao hàng đầu.
Aston Martin V8 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1972 với tư cách là người kế nhiệm DBS V8. Mẫu xe "huyền thoại" này vừa tròn 50 năm ngày ra đời.
Ngày nay, thế giới biết đến Aston Martin như một "quý ông" trong thế giới siêu xe. Hãng xe này nổi lên như một nhà sản xuất những chiếc siêu xe phức tạp nhất, trong đó, một biểu tượng không thể bỏ qua chính là chiếc Aston Martin V8 xuất hiện từ những năm 70.
Kể từ khi ra đời, Aston Martin V8 đã tạo ra nhiều phiên bản lặp lại của một số xe thể thao được tìm kiếm nhiều nhất trong thập niên 70 và 80, đưa Vương quốc Anh vào liên minh các quốc gia sản xuất xe thể thao hàng đầu.
Aston Martin V8 ra đời vào thời điểm thương hiệu này còn ít xuất hiện trong lĩnh vực đua xe thể thao, đồng thời thế giới đang phải hứng chịu tình trạng bất ổn kinh tế và xã hội. Tuy nhiên, nó nhanh chóng trở thành một trong những cái tên mang tính biểu tượng nhất và giành được nhiều giải thưởng. Nó thậm chí còn sản sinh ra Aston Martin V8 Vantage, được biết đến là siêu xe đầu tiên của nước Anh.
Siêu phẩm Aston Martin V8 Vantage.
Thời điểm đó, cùng với bước ngoặt chuyển đổi quyền sở hữu của Aston Martin vào tay của Company Developments Ltd, AMV8 đã xuất hiện để thay thế cho DBS V8, một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất mang bảng tên DB.
AMV8 mới là phiên bản được thiết kế lại nhiều của DBS V8, vẫn được bán từ năm 1969 đến năm 1972. Nó có mặt trước tròn trịa hơn với đèn pha i-ốt thạch anh 7 inch và lưới tản nhiệt dạng lưới đen.
Aston Martin đã bán được 289 chiếc AMV8, tất cả đều có động cơ V8 5,3 lít từ DBS V8, động cơ V8 đầu tiên của Aston Martin. Đối với AMV8, động cơ này nhận được hệ thống phun nhiên liệu của Bosch thay cho bộ chế hòa khí và đạt công suất 324 mã lực và mô-men xoắn 360 lb-ft. Nó có tốc độ tối đa 160 dặm / giờ và có thể chạy hết tốc độ 0-60 dặm / giờ trong sáu giây.
Cho đến khi kết thúc hành trình vào năm 1989, Aston Martin V8 đã nhận được nhiều cải tiến và lặp lại. Họ ra mắt những chiếc xe Series 3 được sản xuất từ năm 1973 đến năm 1978 chuyển trở lại bộ chế hòa khí Weber do những phức tạp liên quan đến hệ thống phun nhiên liệu của Bosch.
Sự thành công của dòng Series 3 đã được kế thừa bởi những chiếc xe Series 4 'Oscar India' (1978-1985). Dòng mới hơn nhận được một số thay đổi về ngoại hình, bao gồm nắp ca-pô kín và phiên bản 'Volante' mui trần. Nó được định vị là một chiếc xe hơi sang trọng, với các yếu tố như da Connolly tốt nhất, trang trí bảng điều khiển bằng gỗ óc chó và thảm Wilton mang lại cho nó cảm giác sang trọng.
Trong phiên bản cuối cùng của Aston Martin V8, những chiếc xe Series 5 được sản xuất từ năm 1985 đến năm 1989, phần phình ra trên nắp ca-pô đã bị loại bỏ, trong khi hệ thống phun nhiên liệu được đưa vào sử dụng trở lại.
Aston Martin trở nên nổi tiếng với động cơ V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage là một cái tên mang tính biểu tượng trong ngành công nghiệp ô tô của Anh, vì nó được coi là siêu xe đầu tiên của Anh khi ra mắt vào năm 1977.
Đối với chiếc xe này, động cơ V8 từ AMV8 đã được cải tiến với tỷ số nén tăng lên, van đầu vào lớn hơn, bộ chế hòa khí lớn hơn và trục cam hiệu suất cao. Với tất cả những cải tiến này, động cơ V8 đã giúp Vantage đạt tốc độ tối đa 270 km/h và vượt qua Ferrari Daytona trong quãng đường chạy nước rút từ 0-100 km/h.
Theo thời gian, V8 Vantage đã nhận được các van đầu vào, trục cam, ống xả và bộ chế hòa khí 48 IDF Weber lớn hơn. Tất cả đều góp phần đạt được công suất đầu ra 385 mã lực.
Bên cạnh động cơ V8, Aston Martin V8 Vantage còn thể hiện khí chất siêu xe đích thực với các chi tiết hiệu suất cao như bộ giảm chấn Koni có thể điều chỉnh cho hệ thống treo, thanh chống lật phía trước lớn hơn, lò xo rút ngắn và cao su Pirelli rộng hơn.
Quá trình phát triển của V8 Vantage kéo dài gần hai thập kỷ cho đến năm 1989 khi những chiếc xe thể thao phiên bản 'X-Pack' cuối cùng được chuyển giao.
Sự kết hợp đình đám với James Bond Series
Với AMV8, Aston Martin tái hợp với James Bond, nhân vật lỗi lạc đã trở thành gương mặt đại diện cho thương hiệu trong nhiều thập kỷ. Chiếc Aston Martin V8 Volante được sử dụng bởi Timothy Dalton, đại diện cho vai diễn James Bond trong bộ phim 'The Living Daylights' năm 1987.
Ngay cả bộ phim James Bond gần đây nhất, 'No Time To Die' với Daniel Craig trong vai 'Điệp viên 007', cũng giới thiệu phiên bản 'Oscar India' của Aston Martin V8.
Là người bạn đồng hành truyền thống của James Bond, chiếc xe tùy chỉnh này được trang bị rất nhiều thiết bị, chẳng hạn như chân chống có thể thu vào, tên lửa tầm nhiệt đôi và tên lửa đẩy động cơ phản lực.
Aston Martin V8 Oscar India.
Aston Martin đẩy mạnh bán hàng tại Việt Nam, đưa về DBX707 có giá khởi điểm từ 21,799 tỷ đồng Mẫu siêu xe thể thao Aston Martin DBX707 đã chính thức có mặt tại Việt Nam với giá bán 21,799 tỷ đồng. Vừa ra mắt tháng 2/2022 trên toàn cầu, chiếc SUV này đã chính thức có mặt tại Việt Nam, với giá bán khởi điểm từ 21,799 tỷ đồng. Kế thừa những thành công từ mẫu SUV đầu tiên DBX V8, Aston...