Những mẫu ôtô chính hãng có giá đắt nhất Việt Nam
Những mẫu xe được phân phối chính hãng tại Việt Nam đến từ các thương hiệu như Ferrari, Lamborghini hay Rolls-Royce có giá hàng chục tỷ đồng.
Bên cạnh các mẫu xe phổ thông có giá bán từ vài tỷ đồng trở lại, thị trường ôtô Việt Nam cũng đón nhận sự xuất hiện của những mẫu siêu xe, xe thể thao với mức giá không dành cho số đông, các dòng xe này có giá bán từ vài chục tỷ đồng trở lên.
Nhiều hãng siêu xe, xe sang đã có nhà phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam. Dưới đây là danh sách các mẫu xe chính hãng có giá đắt nhất trong nước. Hầu hết hãng xe sang, siêu xe không công bố giá bán cụ thể, mức giá trong bài có thể chênh lệch so với thực tế.
Ferrari SF90 Stradale – từ 37 tỷ đồng
Cái tên SF90 đến từ việc kỷ niệm 90 năm thành lập đội Scuderia Ferrari, từ Stradale trong tiếng Italy mang ý nghĩa con đường. Ferrari xếp SF90 Stradale vào nhóm xe sản xuất đại trà, sau 4 mẫu 812 Competizion, 812 Competizione A, Monza SP1 và Monza SP2.
SF90 Stradale là mẫu xe thương mại mạnh nhất của nhà Ferrari. “Trái tim chính” của xe là động cơ tăng áp kép V8 4.0L, sản sinh công suất 780 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Bên cạnh đó, SF90 Stradale còn có sự hỗ trợ của 3 động cơ điện, cho phép tổng mức công suất được tạo ra là 1.000 mã lực.
Bên cạnh những chế độ lái thể thao và ồn ào, mẫu siêu xe này cũng cung cấp tính năng chạy hoàn toàn bằng điện cực kỳ êm ái và yên tĩnh. Với chế độ eDrive, chiếc xe di chuyển nhẹ nhàng không một tiếng động, tuy nhiên quãng đường tối đa có thể sử dụng chế độ lái này chỉ 25 km.
Mức giá 37 tỷ đồng chỉ dành cho một chiếc SF90 Stradale tiêu chuẩn, Ferrari Việt Nam cũng cung cấp cho khách hàng một loạt trang bị tùy chọn bổ sung. Nếu được lắp “full-option”, số tiền phải chi sẽ còn đắt đỏ hơn nhiều.
Lamborghini Aventador S – 40 tỷ đồng
Mẫu siêu xe Lamborghini Aventador S được mang về nước dưới dạng chính hãng vào tháng 5/2017. Aventador S là bản nâng cấp của Aventador LP700-4.
So với “người tiền nhiệm” Aventador LP700-4, Aventador S có cản trước trông mềm mại hơn với các khe hút gió được mở rộng. Những thay đổi về thiết kế giúp mẫu xe này có độ bám đường tăng 50% so với Aventador bản tiêu chuẩn.
Xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 6.5L V12, cho công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Aventador S có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h. Đặc biệt, chiếc Aventador S độc nhất Việt Nam đã được chủ nhân tinh chỉnh động cơ, mạnh hơn nguyên bản 70 mã lực.
Video đang HOT
Để phù hợp với sức mạnh lớn hơn, hệ thống ống xả trên xe cũng được nâng cấp. Bộ ống xả nguyên bản nhường vị trí cho bộ ống xả Ryft Titanium Race Exhaust First Edition với giá bán 11.000 USD. Xe cũng được trang bị các chi tiết carbon đến từ thương hiệu 1016 Industries, tổng chi phí nâng cấp chiếc xe rơi vào khoảng 70.000 USD.
Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng – 51 tỷ đồng
Mẫu xe này nằm trong bộ sưu tập Phantom Đông Sơn mà Rolls-Royce dành riêng cho thị trường Việt Nam. Mẫu này được mang về nước bởi Rolls-Royce Việt Nam theo đơn đặt hàng của một vị khách tại Hà Nội.
Điểm nhấn của Phantom Lửa Thiêng phía bên ngoài đến từ biểu tượng Spirit of Ecstasy mạ vàng cùng các họa tiết trống đồng được thực hiện thủ công hoàn toàn. Không gian khoang lái của mẫu Phantom đặc biệt này được Rolls-Royce sử dụng chất liệu cao cấp như gỗ quý hay da bò Bắc Âu.
Tương tự những mẫu Phantom khác, phiên bản Lửa Thiêng được trang bị động cơ xăng V12 6.75L. Khối động cơ này cho công suất 563 mã lực tại 5.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 900 Nm tại 1.700 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Trước khi giới thiệu Phantom Đông Sơn, Rolls-Royce từng mang đến cho khách hàng Việt bộ sưu tập Mặt Trời Phương Đông, điều này cho thấy Việt Nam cũng là một trong những thị trường tiềm năng của hãng xe sang đến từ Anh quốc.
Rolls-Royce Phantom VIII EWB – 70 tỷ đồng
Thế hệ thứ 8 của Phantom được mang về nước vào cuối năm ngoái với số lượng ít ỏi, trong đó chỉ có một xe nhập khẩu chính hãng. So với thế hệ trước, Phantom VIII dùng nền tảng thiết kế Architecture of Luxury hoàn toàn mới giúp giảm khối lượng đáng kể.
Phiên bản kéo dài trục cơ sở EWB cho chiều dài gần 6.000 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.772 mm. Dù thay đổi nền tảng thiết kế, Phantom VIII EWB vẫn giữ được những đường nét vuông vức, cứng cáp vốn đã làm nên tên tuổi Rolls-Royce, tuy nhiên hãng xe sang đã tinh chỉnh lại đôi chút giúp chiếc sedan cỡ lớn này trông trẻ trung hơn.
Động cơ trên xe là loại V12 6.75L, cho công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây trước. Tốc độ tối đa của Phantom VIII EWB được giới hạn ở mức 250 km/h.
Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang – 100 tỷ đồng
Được mang về Việt Nam từ năm 2016, nhưng mãi đến tháng 7/2019 mẫu Phantom Hòa Bình Vinh Quang mới có biển số. Trước khi có biển, chiếc xe này rất hiếm khi được bắt gặp trên phố.
Đây là phiên bản Phantom độc nhất và mất tổng cộng hơn 700 giờ để sản xuất, bao gồm 460 giờ sản xuất cơ bản và 260 giờ chế tác thủ công theo yêu cầu của chủ nhân. Phụ trách thiết kế và sản xuất Phantom Hòa Bình Vinh Quang là bộ phận Bespoke tại nhà máy Rolls-Royce Goodwood.
Bên ngoài xe, Phantom Hòa Bình Vinh Quang không được gắn biểu tượng Spirit of Ecstasy, thay vào đó là khối đầu hổ bằng vàng. Đây là điểm nhấn của phiên bản đặc biệt này. Bên hông là huy hiệu chữ H lồng vào nhau kết hợp cùng dãy coachline chạy dọc thân xe.
Phantom Hòa Bình Vinh Quang được sản xuất dựa trên Phantom Series II EWB với chiều dài cơ sở 3.820 mm. Dù dùng động cơ mạnh 453 mã lực, mẫu xe này chỉ có thể đạt tốc độ tối đa 240 km/h do khối lượng lên đến 2,72 tấn.
Ferrari SF90 Novitec mạnh hơn 1.000 mã lực với bản độ Novitec
Hãng Novitec vừa cho ra mắt bản độ Ferrari SF90 Stradale mạnh 1.033 mã lực và mô-men xoắn 1.163 Nm, đồng thời cải thiện khả năng xử lý và nâng cấp nhẹ ngoại hình.
Cách đây vài tuần, hãng độ Novitec đã cho ra mắt chiếc Ferrari F8 Tributo mạnh 818 mã lực với số lượng giới hạn chỉ 15 chiếc. Mới đây, hãng tiếp tục trình làng thêm bản độ của siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale.
Ferrari SF90 Stradale là siêu xe mạnh mẽ nhất mà hãng xe "ngựa chồm" từng sản xuất. Ở dạng tiêu chuẩn, động cơ V8 4.0L kết hợp với 3 mô-tơ điện tạo ra tổng công suất 986 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Tuy nhiên, Novitec muốn nhiều hơn thế.
Bằng cách bổ sung hệ thống xả hiệu suất và chất xúc tác kim loại, Novitec đã tăng công suất động cơ V8 lên mức 813 mã lực và mô-men xoắn 857 Nm. Kết hợp với 3 mô-tơ điện, tổng công suất đạt mức 1.033 mã lực và mô-men xoắn 1.163 Nm.
Dù hiệu suất tăng đáng kể, khả năng tăng tốc 0-100 km/h của bản độ SF90 không thay đổi, ở mức 2,5 giây. Tuy nhiên tốc độ tối đa của siêu xe được Novitec tăng lên ở mức 340 km/h.
Để cải thiện khả năng xử lý, siêu xe được trang bị lò xo thể thao mới của Novitec, giúp hạ thấp hành trình phuộc xuống 1,18 inch (30 mm) ở phía trước và 0,9 inch (22,8 mm) ở phía sau, giúp trọng tâm xe thấp hơn.
Ở ngoại hình, Ferrari SF90 Stradale của Novitec được trang bị bộ mâm 5 chấu Vossen, kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau. Bên trong cabin có một số nâng cấp như tùy chọn màu sắc da Alcantara.
Hiện tại có không ít bản độ Ferrari SF90 mạnh hơn 1.000 mã lực, cách đây vài tháng, hãng độ Wheelsandmore đã tạo ra bản độ SF90 mạnh 1.118 mã lực và mô-men xoắn 919 Nm.
Nhưng Novitec vẫn chưa muốn dừng lại, hãng độ từ Đức đang nghiên cứu thêm nhiều nâng cấp hiệu suất và bộ bodykit bằng sợi carbon để tăng cường tính khí động học cho siêu xe Ferrari SF90 Stradale.
Tại Việt Nam, Ferrari SF90 Stradale được phân phối chính hãng với giá từ 39 tỷ đồng, là một trong những siêu xe chính hãng đắt nhất bên cạnh Lamborghini Aventador S (40 tỷ đồng).
Với mức lương tại PSG, Messi có thể mua thêm những siêu xe gì? Mức lương của Messi tại PSG sẽ dao động từ 35 đến 40 triệu euro mỗi mùa. Với số tiền này, tiền đạo 34 tuổi thừa sức mua thêm những siêu xe đắt giá. Sau khi nói lời tạm biệt CLB Barcelona, Messi chuẩn bị ký hợp đồng 2 năm, kèm điều khoản gia hạn thêm một năm với PSG. Mức lương của...