Những mẫu ô tô 3 bánh độc đáo nhất thế giới
Bên cạnh những mẫu xe hơi 4 bánh quen thuộc, trên thế giới vẫn tồn tại những mẫu xe 3 bánh vô cùng độc đáo và đặc biệt.
Từ khi ra mắt, BMW Isetta là mẫu xe xy lanh đơn bán chạy nhất thế giới
Isetta không phải là sản phẩm do BMW thiết kế nhưng dòng xe này lại nổi tiếng trong năm 1955 khi là dòng xe sản xuất hàng loạt đầu tiên chỉ tiêu thụ 3 lít/100 km.
BMW Isetta được sản xuất bằng giấy phép của BMW và trở thành mẫu xe xy lanh đơn bán chạy nhất thế giới. Từ khi phiên bản BMW Isetta ba bánh ra đời, doanh số bán hàng tăng lên đáng kể.
Isetta do công ty Italia có tên là Iso thiết kế. Công ty này chuyên sản xuất các mẫu xe nhỏ 3 bánh, xe ga và điều hòa. BMW sau đó cho ra đời một số phiên bản khác nhau của Isetta và đã xuất xưởng 161.000 xe Isetta.
Vanderhall Carmel 2020 sở hữu bộ cánh màu nâu đỏ bắt mắt
Vanderhall Carmel 2020 là mẫu xe 3 bánh hiện đại và đẹp mắt. Carmel 2020 chào bán ba phiên bản khác biệt: Blackjack, tiêu chuẩn, và GT. T
Trong đó, Vanderhall Carmel 2020 bản tiêu chuẩn có giá 39.950 USD. Xe được trang bị bánh xe cỡ 19 inch, hai lựa chọn màu sắc thân vỏ (Vintage Silver Metallic và Poseidon Blue), một lớp đệm được làm từ chất liệu tổng hợp V-Tex màu nâu và một kính chắn gió cao hơn.
Xebra đời đầu gặp phải khá nhiều lỗi và tất cả đều bị tiêu hủy vào năm 2013
Mẫu xe 3 bánh này là thiết kế của Mỹ như một biến thể xe bán tải. Ra mắt vào năm 2006, Xebra có thể đạt tốc độ tối đa 38 dặm/giờ.
Mẫu xe này được sản xuất tại Trung Quốc trước khi chuyển đến Mỹ. Và những mẫu xe đời đầu gặp phải nhiều vấn đề về chất lượng, bao gồm cả bộ sạc bị hỏng.
Năm 2013, ZAP phải mua lại tất cả các mẫu xe năm 2008 đã bán và tiêu hủy chúng vì chúng không đáp ứng các yêu cầu an toàn của NHTSA (Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ).
Bond Bug vẫn là mẫu xe được yêu thích nhất tại Anh tính đến thời điểm hiện tại
Video đang HOT
Bond Bug
Bond Bug được sản xuất cùng Belieant – công ty Anh nổi tiếng nhất với chiếc xe ba bánh Robin. Bond Bug bắt đầu được sản xuất vào năm 1970 và có khoảng 2.270 chiếc được tung ra thị trường trước khi mẫu xe này ngừng sản xuất vào năm 1974.
Bond Bug ban đầu được trang bị động cơ 700cc của Reliant, cho phép nó đạt tới vận tốc tối đa 122km/h, tức là vượt qua cả giới hạn tốc độ tại Anh ở thời kỳ đó. So với nhiều dòng xe thể thao khi ấy, tốc độ của Bond Bug chẳng thua kém là bao, thậm chí là ngang ngửa nhiều model. Dù có hình dáng kỳ lạ nhưng Bond Bug vẫn là một mẫu xe được yêu thích.
Campagna T-Rex là mẫu xe 3 bánh có thiết kế hầm hố nhất trên thế giới
Campagna T-Rex
Campagna T-Rex được coi là một trong những mẫu xe 3 bánh hầm hố nhất từng được sản xuất. Mẫu xe đến từ hãng sản xuất của Canada được bán liên tục từ đầu những năm 90. Campagna T-Rex cũng là mẫu xe phổ biến ở cả thị trường quê nhà Canada và Trung Đông.
T-Rex sử dụng động cơ của hãng BMW sản sinh công suất 160 mã lực, giúp xe chạy cực nhanh với trọng lượng nhỏ.
Ngắm 10 mẫu ô tô ‘mượn’ động cơ xe máy cực ngầu
Dù chỉ "mượn" động cơ của xe máy nhưng nhiều mẫu xe lại có hiệu suất không kém gì những chiếc siêu xe thể thao. Mẫu xe cuối cùng chắc chắn sẽ làm bạn cảm thấy thú vị.
Trong danh sách này, trang Hot Cars đã "điểm mặt" những mẫu xe hết sức độc đáo cả hiệu suất, tốc độ lẫn thiết kế lạ mắt của nó. Dưới đây là 10 cỗ máy vô cùng ấn tượng bởi nó được sử dụng động cơ của xe máy nhưng một số mẫu trong đó có sức mạnh khiến nhiều siêu xe phải ganh tỵ.
10. Magnum MK5
Magnum MK5
Dù được lắp đặt động cơ xe máy Suzuki Hayabusa nhưng công suất tối đa của mẫu xe đến từ Canada này vẫn đạt 250 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút. Với khối lượng nhẹ, MK5 thực sự là một cỗ máy thể thao mạnh mẽ, xuất hiện trên nhiều đường đua.
Từ năm 1968, hãng xe Magnum có trụ sở tại Quebec bắt đầu chế tạo những chiếc xe đua, trong số đó được sử dụng bởi huyền thoại F1 là Gilles Villeneuve.
9.Campagna T-Rex
Campagna T-Rex
Campagna T-Rex là mẫu xe 3 bánh thể thao cảm giác mạnh với ngoại hình độc đáo đến mức kỳ quặc. Là một chiếc xe đua hạng nhẹ, T-Rex được trang bị động cơ Kawasaki ZX-14 cho công suất lên tới 200 mã lực.
T-Rex được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1995, nó là một trong số ít xe mang lại một số hiệu suất cao trong phân khúc. Mặc dù hãng chuyên sản xuất xe ba bánh hạng sang Campagna phải đóng cửa vào đầu năm 2019, nhưng mẫu T-Rex vẫn được các nhà đầu tư khác đến từ Quebec tiếp tục duy trì sản xuất.
8. Morgan 3 Wheeler
Morgan 3 Wheeler
Morgan 3 Wheeler là một trong những chiếc xe 3 bánh nổi tiếng nhất vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay. Morgan 3 sử dụng động cơ xe máy V-Twin của S&S Cycles, điều này mang đến cho 3 Wheeler có âm thanh giống Harley Davidson.
Morgan 3 Wheeler đã được đưa ra thị trường vào năm 2012. Với ngoại hình rất cổ điển giống như các mẫu xe của những năm 1920, mẫu xe này là một sự gợi nhớ lại lịch sử của thương hiệu xe hơi hơn 110 năm t.uổi đến từ nước Anh.
7.Westfield Megabusa
Westfield Megabusa
Là một chiếc xe độ tương tự như chiếc Caterham 7 huyền thoại, Westfield Megabusa sử dụng động cơ của Suzuki Hayabusa với công suất 200 mã lực. Cùng với "xác" nhẹ, mẫu Westfield Megabusa đạt tỷ lệ công suất trên trọng lượng lên mức không tưởng là 400 mã lực/tấn.
Westfield Megabusa bắt đầu được sản xuất từ những năm 1980 để cạnh tranh với mẫu Caterham. Sau nhiều lần cải tiến, những chiếc xe thể thao của Westfield vẫn được bán cho đến ngày nay.
6.Westfield XTR2
Westfield XTR2
Một "con quái vật" trên đường đua khác của Westfield - XTR2 lại mang dáng vẻ hiện đại và "ngầu hơn", trong khi vẫn sử dụng động cơ xe máy Suzuki Hayabusa với công suất 180 mã lực.
Westfield XTR2 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2001 và được bán cho đến năm 2010. Đây là mẫu xe có khung gầm dạng ống rất chắc chắn. XTR2 đã được giới thiệu trên Top Gear gắn liền với huyền thoại The Stig.
5. Radical SR1
Radical SR1
Một thương hiệu khác của Anh là Radical đã tập trung chế tạo những chiếc xe đua thương mại dành cho số đông. Trong đó, SR1 là mẫu xe có công suất cao nhất, sử dụng động cơ Suzuki Hayabusa cho công suất tối đa 182 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/h (xấp xỉ 96km/h) trong 3,5 giây.
Chiếc xe này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo dân chơi xe tại châu Âu. Thậm chí, Radical còn tổ chức một Cúp SR1 dành cho chính các chủ sở hữu mẫu xe này nhằm thể hiện khả năng trên đường đua của họ.
4. Radical SR3
Radical SR3
SR3 là "đàn em" của SR1 mang thân xác cồng kềnh và thu kệch hơn. Tuy nhiên, sức mạnh của nó là rất đáng nể. Vẫn sử dụng động cơ Suzuki Hayabusa nhưng SR3 được tinh chỉnh cho công suất 226 mã lực, tăng tốc từ 0-60 dặm/h trong 3,1 giây.
SR3 trở thành là mẫu xe phổ biến nhất của Radical và là một trong những mẫu xe đua bán chạy nhất do nhà máy của Radical chế tạo.
3. Radica SR8
Radica SR8
Một trong những chiếc xe đua mang nhiều tinh hoa nhất của Radical là SR8 đã đưa dòng SR lên tầm cao mớ. Tương tự như SR1 và SR3, SR8 là một con quái vật đường đua hạng nhẹ, với sức mạnh từ Hayabusa.
Điểm khác biệt với các mẫu xe "đàn anh" là SR8 được sử dụng 2 động cơ Hayabusa song song, trở thành khối động cơ V8 2.7 lít, cho công suất cực đại tới 411 mã lực, tăng tốc từ 0-60 dặm/h trong 2,8 giây.
2. Ariel Atom 500 V8
Ariel Atom 500 V8
Tương tự Radical SR8, Atom 500 sử dụng hai động cơ Suzuki Hayabusa-4 ghép song song tạo nên động cơ V8, công suất 500 mã lực, tăng tốc với tốc độ 0-60 dặm/h trong 2,3 giây.
Ariel Atom đã xuất hiện từ cuối những năm 90 và mẫu Atom 500 đã đưa những chiếc xe sử dụng động cơ mô tô lên một "tầm cao mới". Với khối lượng nhẹ, và chú trọng vào cảm giác lái, Ariel Atom 500 V8 được đ.ánh giá là một trong những chiếc xe hợp với đường trường, hoang dã nhất.
1.Peel P50
Mẫu Peel P50
Đứng số 1 trong danh sách này lại là một "nốt thanh" nhẹ nhàng - Peel P50. Không nổi bật với hiệu suất nhưng Peel P50 lại gây ấn tượng bởi thiết kế và kích thước siêu nhỏ gọn và khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời.
Peel P50 ban đầu được trang bị động cơ xe xe máy DKW hai thì xi-lanh đơn 49cc, công suất 4,5 mã lực. Là người giữ kỷ lục về chiếc xe sản xuất nhỏ nhất mọi thời đại, Peel P50 xuất hiện trên đảo Man (vùng đất tự trị thuộc Anh, nằm giữa Anh và Ireland) vào đầu những năm 1960.
Những chiếc xe đơn giản nhất từng được chế tạo Dưới đây là danh sách những chiếc ô tô đơn giản nhất từng được sản xuất do tạp chí Autocar bình chọn. Trong khi các thương hiệu xe sang trọng cố gắng chế tạo những chiếc xe tiện nghi, phức tạp nhất có thể nhằm thu hút khách hàng thì ở chiều ngược lại những hãng xe bình dân có xu hướng sản...
