Những mẫu nakedbike mạnh nhất Việt Nam
Phần lớn các mẫu nakedbike sở hữu công suất khủng tại Việt Nam có xuất xứ từ châu Âu như Ducati Streetfighter V4, KTM 1290 Super Duke R hay BMW S 1000 R.
Không hào nhoáng hay mạnh mẽ như sportbike, nakedbike vẫn được các biker ưa chuộng nhờ tư thế lái thoải mái, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày. Nhóm xe nakedbike tại Việt Nam ngày càng sôi động khi các mẫu xe nổi bật trên thế giới đều được mang về. Cùng điểm qua các mẫu nakedbike mạnh nhất Việt Nam hiện nay.
Ducati Streetfighter V4/V4 S – 208 mã lực
Được ra mắt toàn cầu hồi tháng 10/2019, Ducati Streetfighter V4 được nhập về Việt Nam vào tháng 7 năm nay qua đại lý tư nhân. Phiên bản Streetfighter V4 S cao cấp hơn vừa xuất hiện ở Việt Nam cách đây ít ngày. Cả 2 phiên bản này đều có giá bán khoảngdon trên 1 tỷ đồng.
Streetfighter V4 là thế hệ thứ 2 của dòng Streetfighter ra mắt năm 2009. Tổng thể, Ducati Streetfighter V4 có kiểu dáng tròn và mềm mại hơn thế hệ trước. Xe vẫn sở hữu kiểu dáng chồm quen thuộc của Streetfighter. Một số điểm nhấn ở thiết kế của Streetfighter V4 gồm dải đèn DRL tạo hình chữ V, bộ cánh gió khí động học và đuôi xe lấy cảm hứng từ Panigale V4.
Là mẫu nakedbike đầu bảng của Ducati, Streetfighter V4 sở hữu những trang bị hàng đầu như giảm xóc Showa BPF/Sachs, kẹp phanh Brembo M50 Stylema và bảng đồng hồ TFT 5 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Bản Streetfighter V4 S được trang bị giảm xóc Ohlins và mâm Marchesini.
Ducati Streetfighter V4 và V4 S được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm. Nếu đi kèm hệ thống ống xả full system của Akrapovic, sức mạnh của Streetfighter V4 có thể lên đến 220 mã lực. Streetfighter V4 sở hữu các công nghệ như phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt bánh sau, quickshift 2 chiều.
KTM 1290 Super Duke R – 177 mã lực
Ra mắt tại triển lãm EICMA 2019, KTM 1290 Super Duke R 2020 được mang về Việt Nam hồi cuối tháng 8. Là phiên bản nâng cấp của thế hệ ra mắt từ năm 2017, 1290 Super Duke R 2020 được thay đổi đôi chút ở trang bị.
Tổng thể, 1290 Super Duke R 2020 không khác biệt nhiều so với đời trước. Mẫu nakedbike của KTM được áp dụng nét thiết kế sắc nhọn, thể hiện rõ nhất ở cụm đèn trước, ốp bình xăng và đuôi xe.
KTM 1290 Super Duke R 2020 sở hữu các trang bị đáng chú ý như hệ thống treo của WP Apex, kẹp phanh Brembo, bảng đồng hồ TFT 5 inch. So với thế hệ cũ, 1290 Super Duke R 2020 giảm 6 kg nhờ sử dụng nhiều vật liệu nhẹ.
Video đang HOT
KTM 1290 Super Duke R 2020 sử dụng động cơ LC8 2 xy-lanh, dung tích 1.301 cc, sản sinh công suất 177 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 140 Nm tại 8.000 vòng/phút. 1290 Super Duke R là mẫu nakedbike sở hữu nhiều công nghệ nhất Việt Nam với phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, quickshift 2 chiều, bộ đo lường quán tính 6 trục và chế độ Supermoto.
BMW S 1000 R – 165 mã lực
Sau thành công của S 1000 RR, BMW Motorrad phát triển thêm phiên bản nakedbike S 1000 R dựa trên nền tảng của “cá mập”. S 1000 R thừa hưởng từ S 1000 RR đến khoảng 80% thiết kế, trang bị và công nghệ. S 1000 R đang được BMW Motorrad phân phối chính hãng với mức giá 529 triệu đồng.
Một số điểm nhấn bên ngoài của S 1000 R gồm cụm đèn pha bất đối xứng, kẹp phanh Brembo. Phiên bản cao cấp còn có thêm ống xả hiệu năng cao của Akrapovic.
S 1000 R được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc của S 1000 RR thế hệ thứ 2 nhưng được giảm sức mạnh xuống còn 165 mã lực và mô-men xoắn 112,5 Nm. Với sức mạnh này, S 1000 R là mẫu xe mạnh nhất trong nhóm nakedbike 1.000 cc. Các công nghệ theo xe gồm có phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát độ ổn định.
Yamaha MT-10 – 160 mã lực
Được ra mắt tại EICMA 2015, Yamaha MT-10 được đại lý tư nhân đưa về Việt Nam vào năm 2016. MT-10 là mẫu xe thay thế cho FZ-1. Là đối thủ đáng gờm của BMW S 1000 R, Yamaha MT-10 có sức mạnh không chênh lệch nhiều – 160 mã lực và mô-men xoắn 111 Nm. Sức mạnh này được sản sinh từ động cơ Crossplane 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc.
MT-10 được phát triển dựa trên nền tảng khung Deltabox của Yamaha R1. Mang trên mình phong cách thiết kế hầm hố, góc cạnh, MT-10 sở hữu phần đầu xe dữ dằn với đèn pha đôi công nghệ LED.
Các trang bị của Yamaha MT-10 ở mức cơ bản như giảm xóc trước upside-down của KYB, toàn bộ đèn chiếu sáng dạng LED, bảng đồng hồ LCD và bộ mâm 5 chấu. Các công nghệ của MT-10 gồm phanh ABS 2 kênh, 3 chế độ lái, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ sang số nhanh. Hiện tại, Yamaha MT-10 được các đại lý tư nhân phân phối với giá trên 400 triệu đồng.
So sánh Ducati Streetfighter V4 và KTM 1290 Super Duke R
Ducati Streetfighter V4 gây ấn tượng với kiểu dáng bề thế và động cơ mạnh mẽ, trong khi KTM 1290 Super Duke R sở hữu nhiều công nghệ và mức giá hấp dẫn hơn.
Tại Việt Nam, nhóm nakedbike trên 1.000 cc không có quá nhiều lựa chọn cho khách hàng. Nổi bật nhất là 2 mẫu xe vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam là Ducati Streetfighter V4 và KTM 1290 Super Duke R 2020.
Đều là mẫu nakedbike đầu bảng của mỗi hãng, Streetfighter V4 và 1290 Super Duke R có gì hơn kém nhau?
1290 Super Duke R góc cạnh, Streetfighter V4 bề thế
Thiết kế của 2 mẫu nakedbike tuân theo phong cách của từng hãng. 1290 Super Duke R có kiểu dáng thực dụng đặc trưng của KTM. Thiết kế xe sở hữu những đường nét sắc nhọn, từ dàn nhựa, đèn cho đến đuôi xe. Trong khi đó, Ducati Streetfighter V4 lại hầm hố hơn.
Tuy nhiên, việc đưa những đường nét mềm mại lên mẫu xe bề thế như Streetfighter V4 khiến chiếc xe trông khá hiền, mất đi nét dữ tợn của Streetfighter thế hệ trước. Xe được trang bị cánh gió lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP giúp xe tăng tính khí động học. Tuy nhiên, việc áp dụng quá nhiều trang bị hầm hố vào mẫu xe có thiết kế khá hiền làm cho kiểu dáng Streetfighter V4 chưa thật sự hài hoà.
Thoạt nhìn, Ducati Streetfighter V4 cho cảm giác to lớn hơn đối thủ. Thực tế, mẫu xe của Ducati nhỉnh hơn 1290 Super Duke R về chiều cao yên và kém hơn về chiều dài cơ sở. Streetfighter V4 có chiều dài cơ sở ở mức 1.488 mm, chiều cao yên 845 mm. Các thông số trên KTM 1290 Super Duke R lần lượt là 1.497 mm và 835 mm. Chiều cao yên của 2 mẫu xe này không ảnh hưởng nhiều đến khả năng điều khiển vì 2 bên bình xăng được làm nhỏ lại.
Trang bị tương đồng
KTM 1290 Super Duke R và Ducati Streetfighter V4 khá tương đồng về trang bị. Cả 2 mẫu xe đều sử dụng kẹp phanh Brembo M50 Stylema ở phía trước và kẹp phanh 2 piston của Brembo ở phía sau.
Hệ thống treo trên Streetfighter V4 là loại upside down Showa BPF 43 mm ở phía trước và giảm xóc đơn Sachs ở phía sau. Trong khi đó, 1290 Super Duke R được trang bị giảm xóc trước/sau của WP Apex.
Ngoài ra, 2 xe còn được trang bị bộ mâm hợp kim nhẹ, gắp đơn, hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED. Trong đó, cụm đèn trước trên Ducati Streetfighter V4 có thiết kế đơn giản hơn cụm đèn của 1290 Super Duke R.
Bảng đồng hồ của 2 xe đều sử dụng màn hình màu TFT kích thước 5 inch, hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua, số đang gài, nhiên liệu... Bảng đồng hồ của 2 xe đều có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua các ứng dụng do hãng phát hành.
Về hệ thống khóa, mẫu xe của KTM nhỉnh hơn khi được trang bị khóa thông minh. Trong khi đó, Streetfighter V4 chỉ sử dụng chìa khóa cơ.
Động cơ Streetfighter V4 mạnh hơn
Ducati Streetfighter V4 được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc chia sẻ từ Panigale V4. Trong khi đó, 1290 Super Duke R sử dụng động cơ LC8, dung tích 1.301 cc.
Nhìn vào dung tích động cơ, nhiều người sẽ nghĩ rằng mẫu xe của KTM mạnh hơn đối thủ. Thực thế thì 1290 Super Duke R kém hơn Streetfighter V4 đến 31 mã lực và chỉ nhỉnh hơn về sức kéo. Mẫu nakedbike Italy có công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm. 1290 Super Duke R mạnh 177 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm.
KTM 1290 Super Duke R chiếm ưu thế về công nghệ
Ducati Streetfighter V4 sở hữu hàng loạt công nghệ hỗ trợ như phanh ABS biến thiên theo cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt, quickshift 2 chiều.
Trong khi đó, 1290 Super Duke R cũng sở hữu phanh ABS biến thiên theo cua, kiểm soát lực kéo hoạt động dựa vào độ nghiêng thân xe, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống chống trượt và quickshift 2 chiều.
Bên cạnh đó, mẫu nakedbike đầu bảng của KTM được trang bị kiểm soát hành trình, chế độ Supermoto (ngắt ABS bánh sau để cho những pha trượt bánh khi vào cua) và bộ đo lường quán tính 6 trục. 1290 Super Duke R là một trong những mẫu nakedbike sở hữu nhiều công nghệ nhất Việt Nam hiện nay.
KTM 1290 Super Duke R rẻ hơn đối thủ
Nhìn chung, KTM 1290 Super Duke R nổi bật với thiết kế mang tính hiện đại và sở hữu nhiều công nghệ. Mẫu xe của Ducati gây ấn tượng bởi kiểu dáng hầm hố, bộ cánh gió khí động học và động cơ mạnh mẽ. Nếu 1290 Super Duke R là một trong những mẫu nakedbike hiện đại nhất Việt Nam thì Streetfighter V4 cũng chiếm ngôi đầu về sức mạnh.
Tại Việt Nam, KTM 1290 Super Duke R đang được phân phối chính hãng với mức giá 750 triệu đồng. Ducati Streetfighter V4 được đại lý tư nhân mang về với mức giá khoảng trên 1 tỷ đồng. Cả 2 đều được nhập khẩu từ châu Âu. Theo một số nguồn tin, Streetfighter V4 sẽ có mức giá khoảng 800 triệu đồng nếu được nhập khẩu từ Thái Lan.
Rẻ hơn đối thủ 250 triệu đồng, KTM 1290 Super Duke R sẽ phù hợp với những biker muốn trải nghiệm công nghệ và quan tâm yếu tố kinh tế. Streetfighter V4 thích hợp với người đam mê sức mạnh.
Aprilia ra mắt nakedbike có công suất 221 mã lực Aprilia Tuono V4 X chỉ được sản xuất giới hạn 10 chiếc, giá bán chính thức là 41.669 USD. Với công suất 221 mã lực, Tuono V4 X được xem là mẫu nakedbike mạnh nhất thế giới. Không lâu sau khi bắt gặp chạy thử trên đường đua Imola (Italy), Aprilia Tuono V4 X đã chính thức được ra mắt. Aprilia chỉ sản...