Những mẫu môtô ấn tượng dành cho tương lai
Kawasaki J, Yamaha PES2, Victory Ignition, Suzuki SV650…là những mẫu xe ấn tượng, được thiết kế như phương tiện di chuyển trong tương lai.
Kawasaki J: Kawasaki từng giới thiệu bản concept này tại Tokyo Motor Show năm 2013. J là chiếc xe điện ba bánh, có thể biến đổi hình dạng cho phù hợp với từng phong cách lái. Xe sẽ trang bị động cơ mới sẽ được chế tạo từ nickel và được vận hành bằng hệ thông tin Gigacell có hiệu suất cao.
Yamaha PES2: Yamaha PES2 là mẫu xe môtô tương lai do Yamaha phát triển. Concept này có động cơ điện, dẫn động 2 bánh 2WD, thống phanh đĩa cả hai bánh từ đối tác Nisin hay loại lốp đặc biệt Battlax BT-39F của Bridgestone. Yamaha PES2 là một minh chứng rõ ràng cho thấy năng lực sáng tạo không ngừng của hãng trong lĩnh vực phát triển xe máy tiên tiến.
Victory Ignition: là sự hợp tác giữa nhà độ xe nổi tiếng Arlen Ness với Combustion Ignition thông qua dự án 156. Mẫu xe này thu hút không chỉ bởi động cơ cải tiến, mà còn ở thiết kế mạnh mẽ, cuốn hút người nhìn. Victory Ignition có dung tích 1200cc, V-Twin với góc nghiêng 60 độ. Khối động cơ này được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, với công nghệ trục cam đôi (DOHC) cùng 4 van trên mỗi xi-lanh.
Video đang HOT
Yamaha OR2T: Xe sử dụng động cơ của siêu mô tô đường trường XT1200Z Super Tenere cùng hai hệ thống giảm chấn độc lập cho mỗi bánh trước. Điều này giúp chiếc mô tô bốn bánh O2RT có được sự linh hoạt hơn khi vận hành đặc biệt lúc vào cua, đồng thời mang tới cho xe một sức mạnh ấn tượng.
Kawasaki H2R: Ninja H2R sử dụng bộ khung lưới mắt cáo, chiều dài cơ sở mức 1.455 mm. Thiết kế không giống bất cứ chiếc superbike nào trên thị trường hiện nay, đầu xe có cánh hướng gió vào hai hốc hút gió, gương chiếu hậu cũng tối ưu thiết kế đảm bảo tính khí động học. H2R sử dụng những công nghệ hỗ trợ tiên tiến như kiểm soát độ bám đường, kiểm soát khởi động, kiểm soát phanh động cơ KEBC, chống bó cứng KIBS, sang số nhanh KQS và phuộc giảm chấn điện tử của Ohlins.
RYNO: Trong quá khứ, khái niệm về những mẫu xe một bánh chạy bằng điện dường như chỉ tồn tại ở phim khoa học viễn tưởng. Thế nhưng đến năm 2014, xe điện một bánh RYNO xuất hiện và biến điều đó đã trở thành hiện thực. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 16 km/h, hoàn thành quãng đường tổng cộng 16 km nhờ hai cụm pin. Giá bán của Ryno tại thị trường Mỹ vào khoảng 5.000 USD. Tuy nhiên, khái niệm xe một bánh vẫn cần thời gian để phổ biến hơn trong tương lai.
Yamaha Tricity 155: Tricity 155 là một sản phẩm thuộc triết lý thiết kế mới của Yamaha trong thời gian qua. Hãng gọi đây là “Phương tiện đô thị đa dụng, niềm tự hào của người sở hữu”. Tricity 155 được trang bị động cơ công nghệ Blue Core mới nhất của Yamaha, 4 thì, 4 van, dung tích 155cc, với công suất cực đại đạt 14,9 mã lực tại 8.000v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 14,4Nm tại 6.000v/ph, hộp số vô cấp truyền động đai.
Suzuki SV650: mẫu concept mô tô thể thao có động cơ 645 phân khối làm mát bằng chất lỏng, 4 thì với trục cam đôi, 2 xi lanh nằm chéo góc nhau 90 độ. Suzuki cũng trang bị cho chiếc SV650 hệ thống phun xăng van kép Suzuki’s Dual Throttle Valve (SDTV) giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và phát ra khí thải sạch hơn. Khung xe được làm từ những ống thép có độ chịu lực cao giúp giảm trọng lượng, làm gọn vóc dáng và tăng nét đẹp của động cơ 2 xilanh.
Suzuki Biplane: Biplane là một chiếc xe có thiết kế đặc biệt, thể hiện sự liên hệ đến những phi thuyền không gian hay xe máy trong phim khoa học viễn tưởng. Mang dáng vẻ của một chiếc hot rod với những mảng thân xe trơn, Biplane thể hiện tính năng khí động học cao. Cách bố trí các chi tiết cũng cho thấy sự khác biệt so với kiểu xe máy truyền thống như đèn pha, càng trước, ghế ngồi, bình nhiên liệu và ống xả. Biplane lắp động cơ 4 xilanh hình chữ V đặt theo chiều thẳng đứng.
Gia Bảo
Theo Zing
Môtô thể thao Ducati SuperSport 939 lần đầu lộ diện
Mẫu xe mới của thương hiệu Italy mạnh 113 mã lực lộ những hình ảnh đầu tiên trước thềm triển lãm Intermot diễn ra vào đầu tháng 10/2016 tại Đức.
SuperSport 939 thuộc dự án 1312 của Ducati với kế hoạch trình làng môtô thể thao đường phố mới. Thiết kế góc cạnh phần đầu, khung sườn dạng mắt cáo để lộ ở thân xe là hai điểm nhấn qua những hình ảnh rò rỉ.
Ducati SuperSport 939 2017.
Tạo hình trên mẫu môtô mới có dáng dấp của Panigale 959 ở yếm xe. Nhưng thiết kế trên SuperSport 939 không liền mạch từ trước sa sau như đàn anh. Phần đầu đáng chú ý là cặp đèn pha mỏng cùng dải LED chiếu sáng ban ngày chữ V. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Màn hình LCD hiển thị các thông số kỹ thuật.
Theo Motorcycle, yên xe dạng lõm của 939 SuperSport cao hơn Panigale 959. Thêm tùy chọn bọc da bò với đường chỉ khâu màu tương phản. Xe đi kèm phanh đĩa kép cho bánh trước và phanh đĩa đơn cho bánh sau.
Động cơ trên mẫu xe mới nhiều khả năng thừa hưởng từ Hypermotard 939, loại Testastretta L-Twin, dung tích 937 phân khối, công suất khoảng 113 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7.500 vòng/phút. Xe cung cấp ba chế độ lái, gồm Sport, Touring, Urban cùng hệ thống kiểm soát độ bám đường 8 cấp độ.
Ducati công bố thông tin chi tiết thiết kế về mẫu môtô mới tại triển lãm Intermot 2016, thành phố Cologne, Đức, bắt đầu từ 4/10.
Phạm Trung
Theo VNE
Ấn Độ sản xuất môtô điện giá 1.800 USD Mẫu môtô điện có thể di chuyển quãng đường 100 km sau mỗi lần sạc, tốc độ tối đa 100 km/h, ra mắt hôm 30/9 tại Bengaluru, Ấn Độ. Tại sự kiện Tech Sparks 2016 diễn ra tại Ấn Độ, Tork Motorcycles, hãng môtô thành lập theo hình thức startup có trụ sở tại thành phố Pune, giới thiệu đến công chúng mẫu...