Những mẫu Ferrari mạnh nhất Việt Nam

Mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu Italy tại thị trường trong nước có công suất lên đến 1.000 mã lực, ngang ngửa những mẫu hypercar đình đám.

Ferrari khá được ưa chuộng trong phân khúc siêu xe, không chỉ tại Việt Nam mà trên toàn cầu. Các mẫu xe từ thương hiệu “ngựa chồm” luôn được nhiều đại gia săn đón, thậm chí những phiên bản đặc biệt đều nhanh chóng hết hàng khi mở bán.

Tại Việt Nam, số lượng xe Ferrari được ghi nhận vào khoảng 78 chiếc, nhiều hơn các thương hiệu siêu xe khác đang có mặt tại thị trường trong nước, điển hình như Lamborghini có 76 chiếc, McLaren là 31 chiếc…

Các mẫu Ferrari tại Việt Nam sở hữu công suất trung bình vào khoảng 650 mã lực, trong đó mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu Italy tại thị trường trong nước là SF90 Stradale có công suất lên đến 1.000 mã lực.

Con số 1.000 mã lực được đánh giá ngang ngửa một số mẫu hypercar, điển hình như Bugatti Veyron, Porsche 918 Spider, McLaren P1… Tuy nhiên SF90 Stradale không được xếp vào hypercar vì không được sản xuất với số lượng giới hạn.

Ferrari SF90 Stradale – 1.000 mã lực

Ra mắt vào năm 2019, SF90 Stradale hiện là mẫu siêu xe thương mại mạnh nhất của Ferrari. Trước đó hãng cũng đã ra mắt mẫu hypercar Ferrari LaFerrari cũng sử dụng động cơ hybrid nhưng công suất chỉ 962 mã lực.

Tại Việt Nam, đã có 5 chiếc SF90 Stradale được nhập về, trong đó hai chiếc được nhập khẩu chính hãng nhưng thuộc diện tạm nhập tái xuất, mang về phục vụ mục đích trưng bày. Theo nhiều nguồn tin, những chiếc SF90 Stradale chính hãng đầu tiên được khách hàng đặt hàng trước sẽ về nước trong năm nay.

Thiết kế của Ferrari SF90 Stradale mang nhiều đặc điểm chung của cả LaFerrari và F8 Tributo, mẫu xe thay thế 488 GTB. Phần thân xe của SF90 khá tương đồng với F8 Tributo với các khe hút gió kích thước lớn được bố trí 2 bên thân hướng vào phía động cơ, kết hợp với phần mui xe làm từ sợi carbon như trên LaFerrari.

Ferrari SF90 Stradale vẫn sử dụng động cơ F154 V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, vốn vẫn được sử dụng trên F8 Tributo và GTC4Lusso. Chỉ riêng khối động cơ này đã sản sinh công suất 780 mã lực và 800 Nm mô men xoắn, khiến đây trở thành khối động cơ V8 mạnh nhất từ trước tới nay của Ferrari.

Ngoài ra, xe còn trang bị thêm 3 mô-tơ điện sử dụng pin lithium-ion, một mô-tơ được đặt ở cầu trước và 2 mô-tơ ở cầu sau. 3 mô-tơ điện này bổ sung 220 mã lực, giúp tổng công suất của SF90 Stradale lên mức 1.000 mã lực.

Hộp số là loại ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Mức giá khởi điểm của SF90 Stradale được đại lý Ferrari tại Việt Nam tiết lộ vào khoảng 34 tỷ đồng. Tại thị trường nước ngoài, mẫu xe này có giá bán khởi điểm từ 507.000 USD.

Ferrari 812 Superfast – 800 mã lực

Được ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2017, Ferrari 812 Superfast là mẫu xe thay thế cho F12 Berlinetta. Mẫu xe này nhanh chóng lấy được cảm tình của những người đam mê siêu xe trên thế giới. Hiện nay, tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của hai chiếc 812 Superfast, bao gồm một chiếc màu đen và một chiếc màu đỏ.

Thiết kế của Ferrari 812 Superfast mang nhiều đường nét của “đàn anh” F12 Berlinetta và F12tdf. “Siêu ngựa” mang kiểu dáng grand-tourer cùng nắp capo kéo dài và khoang hành lý rộng rãi ở phía sau. 812 Superfast có nhiều chi tiết mang tính khí động học, đi kèm các đường cắt xẻ táo bạo ở toàn thân xe.

Xe được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên tên mã F140GC, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 718 Nm tại vòng tua 7.000 vòng/phút.

Ferrari 812 Superfast sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép được gia công bởi Getrag, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 340 km/h. Ngoài ra, xe còn được trang bị khá nhiều tính năng hỗ trợ lái như hệ thống chống trượt, hệ thống đánh lái bánh sau…

Giá bán của mẫu siêu xe này tại Việt Nam được dự đoán từ 26,95 tỷ đồng. Tại thị trường nước ngoài, mẫu xe này có giá bán khởi điểm từ 338.000 USD. Đối thủ chính của Ferrari 812 Superfast là mẫu Lamborghini Aventador S, có giá bán vào khoảng 40 tỷ đồng tại Việt Nam.

Ferrari F12 Berlinetta – 740 mã lực

Ra mắt tại Triển lãm Geneva Motor Show vào năm 2012, Ferrari F12 Berlinetta là mẫu xe thay thế 599 GTB. Mẫu xe này cũng từng được tạp chí Top Gear trao giải thưởng “Siêu xe của năm 2012″. Tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của 5 chiếc F12 Berlinetta, trong đó có đến 3 chiếc sở hữu màu sơn đỏ Rosso Corsa.

F12 Berlinetta chia sẻ phong cách thiết kế với những mẫu Ferrari cũ, bao gồm lưới tản nhiệt giống Ferrari FF, cụm đèn pha giống 458 Italia, bộ khung được làm từ 12 hợp kim nhôm khác nhau, giúp tăng độ cứng 20% so với dòng 599, trong khi khối lượng giảm đi 70 kg.

Xe được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 730 mã lực và 690 Nm mô-men xoắn. Đi kèm với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, “siêu ngựa” có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Thời điểm mới ra mắt, Ferrari F12 Berlinetta có giá bán khoảng 402.850 USD tại thị trường nước ngoài. Hiện nay, dòng xe này đã bị khai tử để nhường chỗ cho mẫu 812 Superfast. Theo website duPont REGISTRY, giá bán của mẫu xe này trên thị trường xe cũ nước ngoài hiện nay dao động vào khoảng 280.000 USD.

Giá bán hiện tại của mẫu xe này tại Việt Nam vào khoảng 20 tỷ đồng. Đối thủ chính của Ferrari F12 Berlinetta là mẫu Lamborghini Aventador LP 700-4, có giá bán hiện tại dao động vào khoảng 25 tỷ đồng tại Việt Nam.

Ferrari F8 Tributo/Spider – 720 mã lực

Được ra mắt vào triển lãm Geneva Motor Show 2019, Ferrari F8 Tributo là mẫu xe thay thế 488 GTB. Nhanh chóng sau đó, trong cùng năm 2019, hãng xe Italy ra mắt thêm biến thể mui trần F8 Spider.

Hiện nay, số lượng của mẫu F8 tại Việt Nam đã lên đến con số 8, bao gồm 4 chiếc biến thể mui cứng (Tributo) và 4 chiếc biến thể mui trần (Spider). Đại lý chính hãng của Ferrari tại Việt Nam cũng từng đưa hai chiếc F8 Tributo về nước nhưng chỉ thuộc diện tạm nhập tái xuất, mang về phục vụ mục đích trưng bày.

Ở ngoại thất, phần thân xe được thiết kế lại đồng bộ theo ngôn ngữ thiết kế của Maranello, nhưng cũng có nhiều nét lấy cảm hứng từ mẫu xe Ferrari 308 GTB.

Cả hai biến thể mui cứng và mui trần đều sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 720 mã lực cùng mô men xoắn 770 Nm. Đi kèm với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,9 giây. Tốc độ tối đa đạt 340 km/h.

Tại Việt Nam, Ferrari F8 có giá khởi điểm từ 23,2 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn cộng thêm. Xe có giá bán khởi điểm từ 276.000 USD tại thị trường nước ngoài, cạnh tranh với Aston Martin DB11, Lamborghini Huracan EVO…

Ferrari 488 Pista – 720 mã lực

Ra mắt công chúng tại Triển lãm Geneva Motor Show 2018, Ferrari 488 Pista là thành viên mới nhất trong phân khúc siêu xe hiệu năng cao của hãng xe Italy, sánh vai cùng 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia và 458 Speciale. Những siêu xe này đều có hiệu năng vận hành ở mức tối đa, đem lại trải nghiệm lái hoang dại nhất.

Tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của 3 chiếc 488 Pista, trong đó một chiếc thuộc biến thể mui cứng (Coupe) và hai chiếc thuộc biến thể mui trần (Spider).

Ferrari 488 Pista được thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất của hãng nên cho cảm giác lái và hiệu năng vận hành ấn tượng. Bên cạnh đó, 488 Pista cũng được áp dụng những thành tựu đạt được từ những chiến thắng của những chiếc xe đua 488 GTE và 488 Challenge ở những giải đua xe thể thao.

So với 488 GTB tiêu chuẩn, Ferrari 488 Pista nhẹ hơn 90 kg, khối lượng khô của xe chỉ dừng ở 1.280 kg. Bên cạnh đó, 488 Pista đã được cải tiến triệt để về hiệu quả khí động học, lấy cảm hứng từ 488 GTE hay xe đua F1.

Ferrari 488 Pista sử dụng động cơ V8, dung tích 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất 720 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 770 Nm tại 3.000 vòng/phút.

Tương tự thiết kế, các công nghệ hỗ trợ của 488 Pista được thừa hưởng từ xe đua như hệ thống kiểm soát trượt ngang thế hệ thứ 6, E-Diff3, F1-Trac, hệ thống treo điện từ SCM và hệ thống cải tiến động học FDE. Những công nghệ này mang đến trải nghiệm lái phấn khích hơn.

Với sức mạnh và công nghệ hỗ trợ, đi kèm với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, 488 Pista Spider có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,85 giây, vận tốc tối đa ở mức 340 km/h.

Thời điểm mới ra mắt, mẫu xe này có giá bán khởi điểm từ 331.000 USD tại thị trường nước ngoài. Theo website duPont REGISTRY, giá bán của 488 Pista trên thị trường xe cũ nước ngoài hiện nay dao động vào khoảng 600.000 USD.