Những lưu ý giúp tăng tuổi thọ động cơ ôtô cho chủ xe mới
Để kéo dài tuổi thọ cho động cơ xe ôtô và tránh những hư hỏng, thiệt hại không đáng có, chủ xe cần nắm được một số kinh nghiệm chăm sóc và điều khiển xe điển hình.
Động cơ là một trong những bộ phận quan trọng nhất của chiếc xe. Ảnh minh hoạ: Lâm Anh.
Giữ vòng tua động cơ ở mức thấp nhất
Để tránh những thiệt hại không đáng có, tài xế nên hạn chế trường hợp lái xe ở vòng tua cao. Bên cạnh đó, việc khởi hành bất ngờ sẽ tạo quá nhiều sức ép cho động cơ nếu động cơ chưa được làm nóng, vì thế mà tuổi thọ động cơ cũng giảm nhanh chóng.
Do đó trước khi lăn bánh, tài xế cần làm nóng động cơ trước. Đồng thời, khi lái chỉ nên nhấn chân ga nhẹ nhàng để ngăn chặn tình trạng vòng tua thay đổi đột ngột.
Không nên chở quá tải
Video đang HOT
Nếu mới mua một chiếc SUV hoặc bán tải, người chủ xe không nên sử dụng móc kéo đi kèm với xe. Hoặc nếu cần thiết phải sử dụng thì nên chờ một thời gian sau khi xe đã có thêm nhiều giờ vận hành.
Sở dĩ là vì khi mới “tậu” xe về, tài xế không nên ép xe gánh quá nhiều tải trọng và buộc xe phải làm việc vất vả. Đây cũng là nguyên do vì sao cần giữ vòng tua ở mức thấp và lái xe ôtô ở tốc độ thấp như đã nói ở trên.
Chú ý đến hệ thống lốp và phanh xe
Lốp xe và phanh là hai bộ phận của xe mới còn nguyên đai nguyên kiện. Trên bề mặt lốp xe thường được các nhà sản xuất sử dụng chất bôi trơn, chống xuống cấp. Vì thế độ bám đường của lốp xe lẫn phanh có thể không đủ, phản ứng xe cũng kém nhạy bén hơn. Lớp chất bôi trơn này chỉ tiêu biến khi xe đã chạy đến vài km.
Một số bộ phận khác như rotor, má phanh và kẹp phanh cũng cần được sử dụng 1 thời gian trước khi chúng đạt trạng thái vận hành vừa ý. Muốn thúc đẩy quá trình này, tài xế có thể thử liên tục tăng tốc đến một mức độ nhất định và nhẹ nhàng đạp phanh, sau đó lặp lại quá trình 2 – 3 lần để phanh đạt đến nhiệt độ vận hành tối ưu.
Hầu hết các nhà sản xuất thường khuyến cáo thay dầu trong một khoảng km đầu tiên. Vì thế chủ xe cần chú ý thay dầu trong xe sau khi xe đạt mức chạy ban đầu. Việc thay dầu như này sẽ giúp loại bỏ các mảnh kim loại, bụi bẩn hoặc tàn dư khác tồn đọng trong xe kể từ lúc cập bến đại lý, nhà phân phối.
Đồng thời, chủ xe cũng nên ghi nhớ thay dầu đúng thời hạn cho các lần sau để kéo dài tuổi thọ của động cơ xe, cũng như giảm thiểu những khả năng thiệt hại, rủi ro lâu dài trong tương lai.
Sử dụng xe ôtô mới cần lưu ý điều gì?
Hãy thận trong sử dụng sau khi "đập hộp" xe ôtô mới để đảm bảo tuổi thọ của xe và tiết kiệm chi phí sửa chữa phát sinh.
Giữ vòng tua động cơ ở mức thấp nhất
Việc chạy xe ở tốc độ cao hoặc đạp chân ga tối đa để tận hưởng sự mạnh mẽ của xe là việc làm gây hại cho động cơ và để lại hậu quả khó lường. Vì vậy, người dùng hãy hạn chế trường hợp động cơ vận lực vòng tua ở mức cao. Trong giai đoạn mới làm quen với xe, người dùng nên duy trì động cơ vận hành mức vòng tua tối đa là 3.000-3.500 vòng/phút.
Bên cạnh đó, lái xe chỉ nên nhấn chân ga nhẹ nhàng để ngăn chặn tình trạng vòng tua thay đổi đột ngột. Đồng thời làm nóng động cơ của mình trước khi lăn bánh. Bởi vì, việc khởi hành bất ngờ sẽ tạo quá nhiều sức ép cho động cơ chưa được làm nóng, có thể làm giảm tuổi thọ động cơ nhanh chóng.
Tài xế cần chú ý khi sử dụng xe ôtô mới. Ảnh: IIHS
Không nên chở quá tải
Trên thực tế, nhiều chủ sở hữu ôtô mẫu SUV và bán tải có xu hướng sử dụng móc kéo đi kèm với xe. Tuy nhiên, trong trường hợp bắt buộc người dùng nên đợi một thời gian sau khi mua xe mới rồi hãy tận dụng "ngựa thồ" của mình.
Bởi mục tiêu ban đầu của việc giữ vòng tua ở mức thấp và lái xe ôtô ở tốc độ thấp là để giảm áp lực lên động cơ trong thời điểm đầu. Do đó, tài xế không nên gánh quá nhiều tải trọng thời gian đầu mới "tậu" xe về. Điều này sẽ buộc xe phải làm việc vất vả hơn nhiều.
Chú ý đến hệ thống lốp và phanh xe
Lốp xe và phanh là những bộ phận của xe còn nguyên đai nguyên kiện. Do đó, lốp xe lẫn phanh có thể không cung cấp độ bám đường cùng phản ứng nhạy bén tối ưu. Điều này là do các nhà sản xuất thường sử dụng một chất bôi trơn, chống xuống cấp trên bề mặt lốp xe. Thông thường, để lớp chất bôi trơn này tiêu biến thì xe phải chạy đến vài km.
Tương tự, rotor, má phanh và kẹp phanh cũng cần được sử dụng 1 thời gian trước khi chúng đạt mức vận hành vừa ý. Quá trình này có thể được thúc đẩy bằng cách liên tục tăng tốc đến một mức độ nhất định và nhẹ nhàng đạp phanh, lặp lại quá trình 2-3 lần để phanh đạt đến nhiệt độ vận hành tối ưu.
Thay dầu thường xuyên
Sau khi xe đạt mức chạy ban đầu, lái xe nên thay dầu trong xe. Bởi hầu hết các nhà sản xuất thường khuyến cáo thay dầu trong một khoảng km đầu tiên. Đây chính là "thời điểm vàng" để loại bỏ các mảnh kim loại, bụi bẩn hoặc tàn dư khác tồn đọng trong xe kể từ lúc cập bến đại lý, nhà phân phối.
Và đừng quên sau khi hoàn thành giai đoạn thay dầu lần đầu, người dùng nên đặt lịch thay dầu đúng thời hạn cho các lần sau. Điều này đảm bảo động cơ xe bền bỉ và ngăn chặn mọi thiệt hại lâu dài có thể xảy ra trong tương lai.
Bảo vệ động cơ ô tô đúng cách như thế nào? Ô tô giờ đây đang là phương tiện di chuyển hàng ngày của nhiều gia đình, nhưng không ít người vẫn duy trì những thói quen sử dụng có thể gây hại hoặc chưa biết bảo vệ động cơ đúng cách. Động cơ được xem là "trái tim" trên mỗi chiếc ô tô. Sau một thời gian sử dụng, động cơ xe có...