Những lưu ý cần thiết khi kéo cứu hộ xe ôtô
Khi kéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp.
Khi kéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp.
Hỏi: Xe ôtô đang đi giữa đường bị hư hỏng do ngập nước nên cần phải gọi xe cứu hộ đến kéo về gara. Vậy xin hỏi, xe cứu hộ có phải phụ thuộc vào loại xe đang lưu hành không? – Nguyễn Văn Đại (Hà Nội).
Ông Trần Hữu Minh Nhật, phụ trách Đào tạo Kỹ thuật của Ford Việt Nam: Khikéo cứu hộ xe ôtô về gara cần dựa vào loại xe để có chế độ kéo xe phù hợp. Đó là, đối với xe AWD (dẫn động 4 bánh toàn thời gian) và xe trang bị hộp số tự động, hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự đồng cài cầu thì chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn, tức để xe lên trên và 4 bánh không quay.
Trường hợp nâng bánh phía trước đối với xe ôtô chỉ dẫn động cầu trước. Nâng bánh phía sau đối với xe chỉ dẫn động cầu sau.
Video đang HOT
PV (ghi)
Theo_Kiến Thức
Honda Việt Nam đào tạo lái xe an toàn cho CSGT
Honda Việt Nam (HVN) vừa phối hợp với đại lý tại Thanh Hóa tổ chức Đào tạo lái xe ôtô an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT).
Honda Việt Nam (HVN) vừa phối hợp với đại lý tại Thanh Hóa tổ chức Đào tạo lái xe ôtô an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT).
Đây là sự kiện mở màn cho chuỗi chương trình đào tạo lái xe ôtô an toàn trong năm nay của HVN bắt đầu từ tháng 7. Xuyên suốt buổi đào tạo đầu tiên, học viên là cán bộ chiến sỹ CSGT thuộc phòng CSGT - công an tỉnh Thanh Hóa đã được hướng dẫn những kiến thức, kỹ năng về lái xe an toàn (LXAT) dưới 2 hình thức: đào tạo lý thuyết và thực hành.
Ở phần đào tạo lý thuyết, các chuyên gia hướng dẫn lái xe an toàn từ HVN và đại lý Honda ôtô Thanh Hóa đã giúp học viên mở rộng nhận thức về ATGT và LXAT, đồng thời hướng dẫn một số phương pháp lái xe an toàn cơ bản cũng như phán đoán các tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Đây là sự kiện mở màn cho chuỗi chương trình đào tạo lái xe ôtô an toàn trong năm 2015.
Phần đào tạo thực hành, sau khi được hướng dẫn một số thao tác cần thiết như: Kiểm tra xe, Điểm mù và lên xuống xe, Cảm giác không gian xe và tư thế lái xe, các thí sinh đã được đào tạo cặn kẽ và thực hành các tình huống "Phản xạ với tình huống nguy hiểm", "Bài tổng hợp", "Kỹ thuật phanh trên đường trơn trượt" và "Kỹ thuật cua cọc tiêu thẳng".
Có thể nói, phần đào tạo thực hành đã giúp cán bộ chiến sỹ CSGT thực hành các kỹ thuật được học cũng như kiểm nghiệm lại kỹ năng LXAT của bản thân.
Các chuyên gia hướng dẫn lái xe an toàn từ HVN đã giúp học viên mở rộng nhận thức về ATGT và LXAT.
Kết thúc chương trình, các cán bộ chiến sỹ đã được trao Giấy chứng nhận tham gia chương trình đào tạo và mong muốn đại lý Honda ôtô Thanh Hóa cùng công ty HVN nhân rộng, triển khai các chương trình hướng dẫn LXAT cho các cơ quan, doanh nghiệp tại Thanh Hóa nhiều hơn nữa.
HVN hy vọng chương trình tập huấn này sẽ giúp các cán bộ chiến sỹ CSGT củng cố các kiến thức về an toàn giao thông cũng như nâng cao kỹ năng lái xe, giúp đảm bảo an toàn trong khi làm nhiệm vụ và góp phần giữ gìn trật tự giao thông.
Kết thúc chương trình, các cán bộ chiến sỹ đã được trao Giấy chứng nhận tham gia chương trình đào tạo.
Trong thời gian tới, HVN tiếp tục phối hợp cùng 13 đại lý ôtô trên khắp cả nước triển khai các chương trình đào tạo LXAT tới các cơ quan đoàn thể, tổ chức, công ty và khách hàng. Chuỗi hoạt động đào tạo LXAT này được tổ chức để hướng tới đa dạng các đối tượng, với hy vọng của HVN về một xã hội giao thông an toàn tại Việt Nam.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Phí chồng phí với xe ô tô: Giá xe giảm là điều không tưởng "Ai cũng hy vọng giá xe ôtô nhập khẩu sẽ giảm khi chúng ta hội nhập, nhưng trong điều kiện nước ta hiện nay, hy vọng giá xe giảm là điều không tưởng", ông Kiên bình luận Phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu là không bắt buộc Khẳng định phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu với xe ôtô dưới...