Những lỗi thường gặp trên điều hòa ôtô và cách xử lý
Các chủ xe nên chỉnh lấy gió trong khi sử dụng điều hòa ôtô để giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống làm mát. Ngoài ra, nếu xe được vận hành trong môi trường nhiều bụi bẩn, tài xế nên đưa xe đi bảo dưỡng ít nhất 1 lần/năm để tăng năng suất sử dụng.
Có nhiều nguyên nhân khiến điều hòa ôtô không thể làm mát. Ảnh minh họa: Freepik
Điều hòa làm mát kém
Trường hợp điều hoà ôtô không thể hạ nhiệt độ xuống nhanh và hiệu quả như bình thường, kèm theo cabin xe có mùi khó chịu thì tấm lưới lọc điều hoà đã gặp vấn đề.
Theo đó, sau một thời gian thường xuyên sử dụng, bụi bẩn sẽ tích tụ ở lưới lọc, lâu ngày sẽ kết thành mảng và làm gió không thể xuyên qua được.
Để xử lý trường hợp này, bạn cần duy trì lịch vệ sinh và thay thế định kỳ tấm lọc gió để đảm bảo khả năng làm mát của hệ thống.
Video đang HOT
Thời điểm thay lọc gió phụ thuộc vào môi trường vận hành. Các chuyên gia khuyên rằng sau khoảng 16.000 đến 24.000 km thì người dùng nên thay mới một lần. Còn đối với những trường hợp thường xuyên di chuyển trong môi trường ô nhiễm thì có thể rút ngắn khoảng thời gian giữa các lần vệ sinh và kiểm tra lọc gió.
Điều hòa không làm mát sâu
Nếu điều hòa làm mát không sâu, nguyên nhân có thể là do dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn.
Đối với dàn nóng, nếu không vệ sinh thường xuyên, hệ thống sẽ bị tỏa nhiệt kém và làm giảm hiệu quả làm mát. Đối với dàn lạnh, nếu bụi bám quá nhiều sẽ hạn chế không khí lạnh tỏa ra trong khoang xe.
Theo đó, sau khi kiểm tra và phát hiện nguyên nhân là do dàn nóng lạnh thì bạn cần vệ sinh cả hai hệ thống và thay các hóa chất chuyên dụng.
Điều hòa không làm mát
Đối với trường hợp này, nguyên nhân có thể do thừa ga hoặc thiếu ga. Tuy nhiên, bạn không thể tự giải quyết mà cần đưa xe trở lại gara để được hỗ trợ bởi các chuyên viên.
Trường hợp xấu nhất khiến điều hòa ôtô không làm mát là hỏng lốc hay hỏng máy nén. Nguyên nhân khiến hỏng lốc điều hoà có thể do sử dụng loại gas không đúng tiêu chuẩn, bật máy liên tục với tần suất cao, hay lắp máy lạnh không rõ nguồn gốc xuất xứ vào lốc.
Cách bảo vệ xe ôtô vào mùa hè nắng nóng
Mùa hè nắng nóng, tài xế cần trang bị kĩ năng chăm sóc bảo dưỡng xe ôtô phù hợp.
Kinh nghiệm chăm sóc xe ôtô mùa hè. Đồ họa: M.H
Kiểm tra các bộ phận làm mát
Trước khi lái xe ôtô đường dài vào mùa hè, tài xế nên dành thời gian để kiểm tra các bộ phận làm mát của xe ôtô, ví dụ như: Hệ thống tản nhiệt, nước làm mát, quạt làm mát,... bằng cách cho xe chạy không tải.
Kiểm tra áp suất lốp
Trong mùa hè nắng nóng, tài xế nên kiểm tra lốp xe thường xuyên và bảo đảm bơm đúng áp suất lốp. Theo đó, khi nhiệt độ bên ngoài tăng/giảm 5 độ C thì áp suất sẽ thay đổi khoảng 1 PSI. Vì vậy, để bơm chính xác áp suất lốp, tài xế nên bơm xe trong nhiệt độ phòng với mức áp suất lốp khoảng 32 PSI.
Bên cạnh đó, với điều kiện khí hậu ở Việt Nam có thể lên đến 40 độ C, áp suất bơm trước đó ở nhiệt độ phòng sẽ tăng khoảng 4 PSI. Do vậy, tài xế nên giảm bớt 4 PSI so với trước đó, trong điều kiện vận hành thường xuyên ở mức 40 độ C.
Kiểm tra các loại dầu bôi trơn và nước làm mát
Thời tiết nắng nóng sẽ khiến xe ôtô tiêu thụ nhiều hơn dung dịch bôi trơn và nước làm mát để phục vụ cho quá trình tản nhiệt của động cơ.
Vì vậy, việc kiểm tra thường xuyên các dung dịch này sẽ đảm bảo an toàn cho quá trình di chuyển, tránh các vấn đề thường gặp phải như động cơ bị quá nhiệt hay chết máy giữa đường.
Hạ nhiệt nội thất ôtô
Trong điều kiện thời tiết nắng nóng, tài xế không nên làm mát bằng một cách duy nhất là cho điều hòa chạy không tải vì nó có thể khiến động cơ bị quá nhiệt. Theo đó, tài xế có thể đóng, mở cửa bên lái và hành khách một vài lần để đẩy không khí nóng bên trong xe ra ngoài.
Ngoài ra, khi thời tiết không quá ngột ngạt và đang lái xe ở tốc độ thấp, tài xế có thể mở các cửa sổ để lấy không khí tự nhiên. Tuy nhiên, khi lái xe ở tốc độ trên 80 km/h, lực cản gió khi mở cửa sổ tốn nhiên liệu hơn việc sử dụng điều hòa.
Bên cạnh đó, khi phải đỗ xe dưới trời nắng, tài xế nên xoay vô lăng 180 độ để khi lái ít bị nóng hơn. Ngoài ra, tài xế có thể dùng tấm che nắng để tránh tia UV từ ánh nắng mặt trời.
Mẹo dùng điều hòa ôtô tránh bị sốc nhiệt vào mùa hè nắng nóng Điều chỉnh nhiệt độ điều hòa từ từ, mở cửa xe trước khi sử dụng... là cách để tránh tình trạng sốc nhiệt khi sử dụng điều hòa ôtô. Mùa hè, nhiệt độ ngoài trời trên 40 độ C, kèm theo oi bức, khó chịu khiến chiếc ôtô gặp vấn đề. Trong đó, bộ phận điều hòa ảnh hưởng trực tiếp tới người...