Những kiểu làm đẹp xe thường gặp dịp Tết
Nhiều tài xế còn có nhu cầu làm mới chiếc xe bằng cách sơn, đánh bóng hay dán tem trang trí hoặc thay la-zăng.
Sơn, đánh bóng
Đánh bóng, sơn dặm, sơn quây (sơn toàn bộ xe) hay xử lý các vết xước bên ngoài giúp xe trở nên đẹp và mới hơn. Đây cũng là cấp độ đơn giản nhất khi làm đẹp xe dịp cuối năm. Một số chủ xe còn quan niệm việc sơn quây còn là để xóa bỏ những điều không may mắn với xe trong năm cũ.
Một chiếc xe đang được tiến hành sơn.
Thay, sơn hoặc phay la-zăng
Ngoài thân xe, la-zăng cũng là vị trí thường có va chạm vì thế nhiều chủ xe dịp cuối năm cũng sơn lại hoặc phay để làm mới. Phay là cách dùng máy chuyên dụng bào mòn một lớp mỏng trên bề mặt la-zăng giúp xoá vết xước. Cũng có nhiều chủ xe sơn đổi màu hoặc sơn cùm phanh để tạo cá tính riêng. Một số chủ xe thì thay hẳn bộ la-zăng mới.
Chủ xe thay mâm để đón Tết.
Việc dán hoặc sơn đổi màu xe đã trở thành một trào lưu tại các thành phố lớn trong vài năm gần đây. Sơn đổi màu sẽ tốn nhiều chi phí hơn, khó trở lại màu nguyên bản và ít lựa chọn, vì thế nhiều chủ xe chọn cách dán phủ đổi màu xe chơi Tết hoặc đơn giản hơn là tìm những bộ decal dán tạo điểm nhấn.
Video đang HOT
Một mẫu Decal được trang trí cho xe.
Dù sử dụng phương pháp nào để làm mới chiếc xe, các chủ xe cũng nên tìm hiểu kỹ từng dịch vụ để tránh mất tiền mà không đảm bảo chất lượng. Cũng cần tham khảo kỹ việc đăng kiểm và lưu hành khi tự ý thay đổi màu sơn hoặc kích cỡ của la-zăng.
Ô tô chưa lăn bánh không hoàn toàn là xe 'mới'
Hầu hết khách hàng đều nghĩ rằng xe mới 100%, chưa đăng ký biển số là chiếc xe hoàn hảo với nước sơn mới và nội thất không có điểm chê nhưng quan niệm này chưa hoàn toàn đúng.
Một chiếc xe khách hàng vừa nhận đã trải qua công đoạn "làm mới" trước khi bắt đầu sử dụng
Ô tô mới xuất xưởng trải qua nhiều công đoạn làm hao mòn
Thực tế, xe mới xuất xưởng khỏi nhà máy của bất kỳ hãng xe nào cũng sẽ trải qua nhiều công đoạn khác nhau trước khi bàn giao cho chủ nhân đầu tiên của nó, đó là những người luôn kỳ vọng về một chiếc xe hoàn hảo, không một vết xước hay ố bụi nào trên thân xe cũng như nội thất.
Đầu tiên, xe sau khi được lắp ráp sẽ được nhân viên kiếm tra lỗi của xe vận hành thử trong khuôn viên nhà máy để bảo đảm không phát sinh lỗi trong quá trình sử dụng. Đó là lý do vì sao một chiếc xe khi giao cho khách hàng thường có số kilomet đi được từ vài kilomet đến hàng chục kilomet, tùy vào cách làm của mỗi hãng.
Ô tô mới xuất xưởng thường phơi nắng - mưa trong thời gian lưu kho và vận chuyển
Sau khi được kiểm tra lỗi, chiếc xe hoàn thiện sẽ trải qua khoảng thời gian lưu kho phơi nắng - mưa từ vài ngày cho đến vài tháng trong bãi đỗ xe của nhà máy. Không có một hãng xe nào đủ chỗ đỗ xe trong bóng mát dành cho tất cả các mẫu xe xuất xưởng.
Những chiếc xe được khách hàng đặt mua sẽ trải qua quá trình vận chuyển, nếu là khách hàng trong nước thì sẽ được vận chuyển trên xe chuyên dụng, còn xe xuất khẩu sẽ lên tàu hoặc máy bay để đi đến địa điểm giao xe cho khách hàng.
Không có điều gì bảo đảm tất cả quá trình trên không khiến nước sơn của xe bị hao mòn hay trầy xước, thông thường những dấu vết này mắt thường không thể nhìn thấy, ngay cả nước mưa cũng có thể làm ố sơn. Do vậy, việc chăm sóc xe để trả về nguyên trạng ban đầu của một chiếc xe chưa sử dụng là việc nên làm trước khi khách hàng bắt đầu sử dụng.
Xe nhập khẩu thường sẽ có thời gian chịu nhiều tác động của thời tiết lâu hơn xe lắp trong nước vì phải qua quá trình vận chuyển
Chăm sóc xe từ đầu giúp bảo đảm tuổi thọ lâu dài
Cũng như động cơ cần được chủ xe chú ý bảo trì bảo dưỡng là điều hiển nhiên, các bề mặt sơn và chi tiết nội thất trên xe cần được chăm sóc đúng cách và bảo vệ ngay từ đầu để có được một quá trình sử dụng lâu dài, ít hao mòn cho chiếc xe yêu quý.
Tham khảo tại AeroWash (TP.HCM) - trung tâm chăm sóc xe hàng đầu Việt Nam, chi phí để hoàn thiện một chiếc xe mới trước khi lăn bánh trên đường là không cao, bình quân khoảng 10 triệu đồng, nước sơn cùng nhiều chi tiết nhỏ của xe sẽ được trả về nguyên trạng và có lớp bảo vệ trong quá trình sử dụng. Tất nhiên, lớp bảo vệ này cần được bảo dưỡng định kỳ, cũng như động cơ của xe.
Chăm sóc xe ngay từ lúc chưa sử dụng sẽ bảo vệ tuổi thọ của nước sơn và các chi tiết mài mòn bởi thời tiết
Thời tiết và thời gian lưu kho sẽ làm chiếc xe dù mới xuất xưởng cũng sẽ bị "cũ" đi. Do vậy, gói dịch vụ của AeroWash tập trung làm sạch các chi tiết khe/ kẽ và khôi phục nước sơn về trạng thái mới nhất.
Toàn bộ bụi sơn, bụi công nghiệp, bụi khí thải bám lâu ngày trên xe cũng sẽ được làm sạch, ngay cả nước mưa cũng có thể làm nước sơn xe bạn bị ố đi và các vết này rất khó để làm sạch nếu không dùng hóa chất đặc biệt.
Sau khi làm sạch tất các các chi tiết ngoại thất, nước sơn của xe sẽ được đánh bóng và phủ một lớp bảo vệ để hạn chế tối đa hao mòn trong quá trình sử dụng sắp tới. Khách hàng có thể lựa chọn giữa phủ Sealant hoặc Ceramic tùy "túi tiền".
Một khách hàng vừa mua xe VinFast Lux A2.0 ngay lập tức chăm sóc xe sau khi nhận về từ đại lý
Lớp phủ đóng vai trò là lớp màng chắn mỏng với hiệu ứng lá sen khiến các loại bụi li ti hoặc nước mưa có chứa cặn bẩn khó bám hơn trên bề mặt và dễ dàng trôi đi khi xả nước, điều này sẽ giúp bảo vệ mặt sơn và dễ dàng hơn trong việc vệ sinh xe.
Nếu kỹ tính và chịu "đầu tư" hơn, nhiều khách hàng còn chọn thêm gói dán phim PPF bảo vệ một số chi tiết dễ trầy xước như hõm tay nắm cửa, cột B, đèn pha và đèn hậu, chi phí cho việc này cũng không quá lớn nhưng đổi lại là việc xe được bảo vệ ngay từ đầu các chi tiết khó làm mới.
Đầu tư đáng giá của người yêu xe
Nếu chiếc xe đối với nhiều người chỉ là phương tiện đi lại hàng ngày thì cũng có nhiều khách hàng xem chiếc xe là người bạn và luôn muốn nó phải luôn bóng đẹp và ở trong trạng thái hoàn hảo nhất, do đó gói chăm sóc xe từ ban đầu là một lựa chọn đáng cân nhắc để bảo vệ nước sơn và các chi tiết trên xe giữ được vẻ đẹp bền lâu.
"Làm mới" xe mới là điều nên làm đối với những người thật sự yêu xe
Tất nhiên việc bảo vệ chiếc xe còn đòi hỏi chủ nhân cũng phải là người có kiến thức về chăm sóc xe trong quá trình sử dụng, điều này sẽ được các chuyên gia tại AeroWash tư vấn khi khách hàng sử dụng dịch vụ.
Những mẫu decal 'hủy hoại' ngoại hình của các mẫu xe cơ bắp Những mẫu xe cơ bắp dưới đây đã bị hủy hoại hoàn toàn bởi "lớp áo" với thiết kế "chán chẳng buồn nói". Decal hình ngọn lửa Ngọn lửa không phải lúc nào cũng tượng trưng cho sự nóng bỏng. Hình ảnh dưới đây là minh chứng cho điều này. Lớp decal hình ngọn lửa (Ảnh: Hot Cars) Thiết kế hầm hố của...