Những hỏng hóc thường gặp trên ôtô động cơ máy dầu
Động cơ diesel ngày nay được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại xe. Tuy nhiên bên cạnh những ưu điểm, động cơ máy dầu cũng gặp không ít hỏng hóc trong quá trình sử dụng.
Khó khởi động máy
Khi ắc quy và các đầu nối tiếp xúc bị hỏng, bẩn hoặc không tiếp xúc, động cơ sẽ rất khó khởi động. Ngoài ra, tiếp mát không tốt cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Để khắc phục, bạn nên nạp điện hoặc thay bình điện ắc quy khác, đồng thời vệ sinh và siết chặt lại những đầu nối của bình điện.
Động cơ quá nóng
Động cơ hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ chính là dấu hiệu hỏng hóc, cần được bảo dưỡng. Ảnh:Tuấn Bình
Động cơ nóng có thể do thiếu nước làm mát, két nước bẩn hoặc bị tắc, hỏng van bằng nhiệt. Điều này sẽ làm ảnh hưởng đến động cơ và các van, áp, gioăng, xéc măng.
Vì vậy, bạn hãy châm thêm nước và xem chúng có bị rò rỉ không, đồng thời kiểm tra van bằng nhiệt, phun nước rửa két nước và vệ sinh sạch sẽ két nước. Cẩn thận hơn, bạn nên thường xuyên kiểm tra xe và động cơ trước khi vận hành, hoặc ít nhất một tuần/lần để hạn chế tình trạng này.
Động cơ xả khói đen
Khi thấy động cơ xả khói đen, bạn có thể kết luận là xe bị tắc lọc khí hoặc tắc ống cao su đường hút. Lúc này, bạn nên làm sạch hoặc thay thế hai bộ phận trên nếu cần thiết.
Video đang HOT
Hao tốn nhiên liệu
Dầu diesel kém chất lượng sẽ khiến xe bị tiêu hao nhiên liệu hơn bình thường. Ảnh: AFP
Đầu tiên, dầu diesel kém chất lượng sẽ khiến xe bị tiêu hao nhiên liệu hơn bình thường. Bên cạnh đó, bơm cao áp chỉnh sai, bộ hơi mòn, đường ống nhiên liệu rò rỉ và mức dầu nhờn động cơ cao cũng là yếu tố khiến nhiên liệu bị bào mòn nhanh chóng. Do đó, bạn cần kiểm tra áp suất cuối kỳ nén, chỉnh lại bơm cao áp và thay nhiên liệu để xe hoạt động tốt trở lại.
Tốc độ không tải thấp
Nguyên nhân dẫn đến tốc độ không tải thấp là do lõi lọc bị tắc và thùng chứa còn ít nhiên liệu. Cách khắc phục tốt nhất là chủ xe nên thay, vệ sinh lõi lọc, tiếp thêm nhiên liệu và chỉnh lại tốc độ động cơ ở chế độ không tải.
Bảo dưỡng ôtô đón tết cần chú ý gì?
Càng cận kề ngày Tết, nhu cầu đi lại càng tăng cao và chiếc "xế cưng" của chúng ta cũng phải được bảo dưỡng tốt để phục vụ "chủ nhân" của mình.
Kiểm tra phanh và lốp xe
Phanh và lốp là hai bộ phận quan trọng. Đối với điều kiện đường sá ở Việt Nam, việc sử dụng phanh thường xuyên khiến phanh bị mài mòn nhiều, lâu dần khiến phạnh bị mất tác dụng.
Ngoài ra, không chỉ có phanh mà lốp xe cũng là bộ phận đáng để quan tâm khi thói quen của người Việt Nam thường suy nghĩ "chỉ chạy quanh thành phố, không chạy đường cao tốc thường xuyên nên không phải thay lốp", đây là suy nghĩ sai lầm vì lốp xe sẽ lão hoá theo thời gian, về lâu dài sẽ không đủ an toàn để chạy đường xa khiến lốp xe dễ nổ.
Việc thường xuyên bảo dưỡng lốp xe sẽ giúp cho người lái cảm thấy yên tâm hơn khi di chuyển trên đường. Ảnh: Tinxe
Tuy nhiên, do tình trạng quá nhiều khách mang xe đến các xưởng dịch vụ bảo dưỡng nên cũng không tránh khỏi sự quá tải và không kịp công suất cho các xưởng.
Vì vậy, khách hàng đang có nhu cầu bảo dưỡng định kỳ xe cuối năm nên cân nhắc về thời gian mang xe đi bảo dưỡng để không phải chờ đợi quá lâu mà vẫn có xe để đi lại trong dịp tết sắp tới.
Thay dầu bôi trơn cho xe
Dầu bôi trơn cũng là một thứ rất quan trọng của chiếc xe, nếu không nói nó là quan trọng nhất. Dầu nhờn sau một thời gian sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong động cơ sẽ bẻ gãy các phân tử dầu, dầu dễ bị oxy hóa dẫn đến giảm chất lượng dầu, khả năng bôi trơn giảm.
Ngoài ra, trong quá trình hoạt động của động cơ, ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra muội và bụi kim loại li ti sẽ khiến dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy gây hư hỏng.
Vì vậy, thời gian cuối năm có khách hàng mang xe đến xưởng dịch vụ để thay dầu định kỳ để bảo vệ động cơ, tăng hiệu suất động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng, tránh những hỏng vặt của xe nhất trong năm mới đang cận kề.
Kiểm tra nước làm mát
Công dụng của nước làm mát có tác dụng làm cho động cơ trên xe không bị ì, nóng trong quá trình sử dụng, đặc biệt là những chuyến du lịch dài ngày.
Lưu ý khi thay nước làm mát, cần đổ đúng loại nước phù hợp với tiêu chuẩn và loại nước cũ, tránh tình trạng kết tủa đáy két khiến két nước bị bục. Ảnh: Cartimes
Để kiểm tra nước làm mát, bạn chỉ cần mở nắp ca-pô để xem xét mực nước giữa 2 vạch Full/Low trên thân bình. Nếu nước nằm ngoài 2 vạch, cần châm thêm hoặc rút bớt.
Kiểm tra ắc quy
Liên tiếp trong thời gian gần đây tình trạng xe bốc cháy khi di chuyển trên đường do liên quan tới lỗi chập điện ở bình ắc-quy gây hoang mang cho người sử dụng. Vì vậy, việc kiểm tra bình ắc-quy không bao giờ là thừa. Ảnh: Cartimes
Công đoạn đầu tiên của việc kiểm tra bình ắc-quy đó là cần kiểm tra các điện cực phía trên nắp bình, đảm bảo tất cả các điện cực được nối chính xác. Khi phát hiện các vấn đề chập điện, cháy, rò rỉ chất lỏng,... hãy thay mới ngay để tránh xảy ra cháy nổ, tai nạn.
Sau đó, kiểm tra mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower hay không. Nếu mực nước quá thấp, bạn cần đổ thêm hoặc thay bình mới.
Kiểm tra lốp dự phòng và đồ sửa chữa trên xe khi cần thiết
Sự cố bất ngờ xảy ra trên đường là điều không thể lường trước được, do đó trước mỗi chuyến đi xa, bạn cần chủ động một số bộ dụng cụ sửa chữa theo xe, đặc biệt là lốp dự phòng.
Bên cạnh đó, bạn cần trang bị thêm một vài kiến thức cơ bản về sửa chữa ôtô trước khi khởi hành từ trên mạng hoặc sách hướng dẫn. Ví dụ như cách thức sử dụng công cụ đo, bơm áp suất, biết sửa chữa một số trường hợp hỏng hóc nhẹ.
Những sai lầm mà các tài xế hay mắc phải khi đi ôtô Đây là những sai lầm hàng đầu kể cả các tài xế lái ôtô lâu năm thường mắc phải khiến xe không thể hoạt động ở điều kiện tốt, lâu dần có thể làm tăng chi phí chăm sóc bảo dưỡng. Khởi động và lái xe ngay lập tức Sau khi lên xe ôtô, các chủ xe thường khởi động và lái ngay....