Những hiểu lầm tai hại về túi khí ôtô
Dù là trang bị phổ biến và cơ bản của ôtô nhưng nhiều người dùng vẫn có những hiểu lầm về túi khí, từ đó gây ra nguy hiểm cho bản thân và hành khách trên xe.
Túi khí là một trong những hệ thống an toàn quan trọng của ôtô, có tác dụng hạn chế chấn thương cho hành khách khi xảy ra va chạm. Trải qua hơn nửa thập kỷ nghiên cứu và phát triển, túi khí giờ đây đã trở thành trang bị phổ biến và cơ bản trên các mẫu xe.
Dù vậy, không ít người dùng vẫn có những hiểu lầm về túi khí, từ đó gây ra nguy hiểm cho chính bản thân và hành khách trên xe.
Túi khí chỉ bung khi cài dây an toàn
Không ít người cho rằng túi khí sẽ không bung nếu không cài dây an toàn. Trong khi đó trên phần lớn các mẫu xe, hai bộ phận này hoạt động độc lập với nhau. Túi khí bung hay không phụ thuộc vào các thông số vận tốc, hướng và mức độ va chạm của xe do hệ thống cảm biến túi khí tiếp nhận được.
Vì vậy, túi khí sẽ bung khi đúng mức độ và hướng va chạm, dù hành khách có cài dây an toàn hay không.
Có túi khí thì không cần cài dây an toàn
Như đã nói ở trên, túi khí và dây an toàn là hai bộ phận độc lập, dựa trên các thông số khác nhau để bảo vệ hành khách và không có tác dụng thay thế cho nhau. Bên cạnh đó, túi khí cũng được xem như trang bị nhằm nâng cao hiệu quả của dây an toàn.
Video đang HOT
Trên thực tế, các bài kiểm tra va chạm trong trường hợp hành khách có và không cài dây an toàn cho thấy khi xảy ra tai nạn, người ngồi trên xe không cài dây an toàn mà chỉ có túi khí bung, những tổn thương nghiêm trọng, thậm chí là tử vong, vẫn xảy ra. Một trong những nguyên nhân gây thương vọng đến chính từ việc hành khách va chạm với túi khí bung ra ở tốc độ cao, xấp xỉ 200 km/h.
Ôtô nào cũng có túi khí
Nếu tại nhiều quốc gia, túi khí là trang bị an toàn bắt buộc trên ôtô thì ở một số đất nước, trong đó có Việt Nam, lại chưa áp dụng quy định này. Trên không ít mẫu xe, đặc biệt là các mẫu xe hạng A, sedan hạng B hay MPV bản thiếu giá rẻ thường được mua để phục vụ kinh doanh, túi khí là một trong những option bị cắt giảm.
Cho trẻ em ngồi hoặc đứng ở hàng ghế trước
Tại nhiều quốc gia, việc cho trẻ em ngồi hoặc đứng ở hàng ghế trước bị nghiêm cấm. Nguyên nhân bởi trẻ em dễ bị sát thương bởi túi khí thay vì được đảm bảo an toàn hơn.
Ghế ngồi trẻ em dành cho ôtô.
Đặc biệt, trong trường hợp trẻ em đứng hoặc ngồi sát táp-lô, nếu xảy ra va chạm và túi khí trước bung với tốc độ cao, những tổn thương do túi khí bung gây ra sẽ rất nghiêm trọng.
Do đó, trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ dưới 1 tuổi nên được đặt nằm trên ghế trẻ em dành cho ôtô, cài cố định ở hàng ghế sau, với phần lưng ghế quay về phía táp-lô. Trẻ em lớn tuổi hơn cũng nên ngồi ở hàng ghế sau và trong trường hợp bất khả kháng phải ngồi ở hàng ghế trước, người dùng nên kéo lùi ghế về phía sau một chút.
Gác chân hoặc tựa đầu gối lên táp-lô
Tương tự việc cho trẻ em ngồi hoặc đứng sát táp-lô, việc gác chân hoặc tựa đầu gối lên táp-lô cũng có thể khiến hành khách gặp phải những tổn thương nghiêm trọng hơn trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Phim chụp X-quang một hành khách bị túi khí gây tổn thương do gác chân lên táp-lô. Ảnh: Wales News Service.
Năm 2015, một người phụ nữ tên Audra Tatum (Georgia, Mỹ) đã bị tàn phế vĩnh viễn sau một vụ va chạm giao thông nhẹ. Nguyên nhân bởi cô đã gác chân lên táp-lô, túi khí bung hất ngược chân cô đập vào mặt, khiến mũi, mắt cá chân và xương đùi của cô bị gãy.
Đặt nhiều vật dụng lên trên táp-lô
Nhiều chủ xe có thói quen đặt nước hoa ôtô hoặc các đồ vật trang trí lên phía trên táp-lô. Những đồ vật này có thể gây cản trở tầm nhìn hoặc làm người lái mất tập trung. Bên cạnh đó, khi xảy ra va chạm và túi khí trước bung với tốc độ cao, các món đồ trang trí có thể văng trúng hành khách, gây thêm những tổn thương.
Volvo giới hạn tốc độ tối đa cho tất cả các mẫu xe để đảm bảo an toàn
Volvo vừa công bố chính thức việc giới hạn tất cả các xe của hãng xuống dưới 112 mph (180 km/h) nhằm giảm thiểu những vụ tai nạn nghiêm trọng.
Tất cả các mẫu xe Volvo mới đều có tốc độ tối đa 180km/h
Theo đó, tất cả các mẫu xe Volvo mới đều được đưa về tốc độ tối 180km/h. Động thái này có thể coi là đi trước cả các quy định và luật pháp của nhiều nước. Ngoài tốc độ giới hạn này, thông qua chức năng thông minh Car Key chủ nhân còn có thể can thiệp để đặt thêm các tốc độ giới hạn khác, ví dụ cho từng thành viên trong gia đình hoặc cho khách lái xe thiếu kinh nghiệm.
Cùng với các mức giới hạn tốc độ, 180km/h hoặc do chủ nhân đặt trước, Car Key còn gửi cảnh báo nguy hiểm khi xe đột ngột tăng tốc. Các chức năng mới này được kỳ vọng sẽ hỗ trợ tốt hơn cho các lái xe, đồng thời tiếp tục chứng minh Volvo Cars là một trong những nhà sản xuất đi tiên phong trong việc giữ an toàn cả cho người ngồi trong xe lẫn môi trường xung quanh.
Hàng năm vẫn có hàng triệu người bị dính vé phạt tốc độ nên Volvo sẽ tự thực hiện việc hạn chế tốc độ trên xe của mình
Volvo cho biết quyết định của họ nhằm truyền tải thông điệp quan trọng về "sự nguy hiểm khi lái xe tốc độ cao". Điều này hoàn toàn hợp với tôn chỉ "an toàn là trên hết" của hãng xe Thụy Điển.
Tại đa số quốc gia, mức tốc độ giới hạn thường dưới 180 km/h. Chưa kể, tốc độ cũng nằm trong số những nguyên nhân chủ yếu gây ra các tai nạn nghiêm trọng.
Thông báo về giới hạn tốc độ của Volvo vào năm 2019 đã mang lại một số tranh cãi
Vì hàng năm vẫn có hàng triệu người bị dính vé phạt tốc độ, chứng tỏ ý thức của mọi người về sự nguy hiểm của tốc độ chưa cao. Nên Volvo sẽ tự thực hiện việc hạn chế tốc độ trên xe của mình.
Mỗi quốc gia đều có các hạn chế về tốc độ cho từng loại đường, thậm chí từng cung đường, vì vậy việc nhà sản xuất tự giới hạn tốc độ trên các mẫu xe của mình có vẻ không cần thiết? Tuy nhiên, Volvo Cars cho rằng, họ có nghĩa vụ là người tiên phong trong việc này, bởi không thể tin tưởng hoàn toàn vào lái xe - mỗi năm trên thế giới có hàng triệu vé phạt vì chạy quá tốc độ.
Ngoài tốc độ, việc mất tập trung và nhiễm độc (độ cồn, ma túy...) của người lái là hai lĩnh vực mà Volvo cũng hết sức quan tâm và đang có các bước nghiên cứu, thử nghiệm nhằm hạn chế tác hại của chúng. Có thể ngay trong thời gian tới, nhiều người sẽ được chứng kiến các tính năng an toàn mới hiện diện sẽ trong những chiếc xe mang thương hiệu Volvo.
Tốc độ của tất cả các xe Volvo bị giới hạn dưới 180 km/h Như đã hứa năm ngoái, Volvo vừa thông báo chính thức về việc tất cả những chiếc xe mới xuất xưởng của hãng từ giờ sẽ bị giới hạn tốc độ dưới 112 mph (180 km/h). Theo chia sẻ từ nhà sản xuất Thụy Điển, việc giới hạn tốc độ không phụ thuộc vào các quy định và luật pháp nào nhằm "giúp...