Những đối thủ đáng gờm của xe tự lái Google
Mercedes, Volkswagen đều đang phát triển những mẫu xe không người lái, nhưng có vẻ như thời điểm chúng có thể xuất hiện trên phố còn khá xa.
Chiếc xe tự lái của Google là đề tài được bàn tán xôn xao trong những ngày qua, nhất là sau khi thông tin chính quyền bang Nevada công nhận nó đủ tiêu chuẩn an toàn để lưu thông trên đường được công bố. Tuy nhiên, công ty có trụ sở đặt tại Mountain View không phải là hãng duy nhất chuẩn bị cho ra mắt những chiếc xe không người lái. Cùng điểm mặt một số hãng xe là đối thủ của Google trong một phân khúc xe hoàn toàn mới – xe tự lái.
GM là nhà sản xuất lớn duy nhất tại Mỹ đang phát triển dòng xe tự hành. Hãng này đã biến đổi một chiếc Chevy Tahoe dưới sự trợ giúp của một nhóm các nhà nghiên cứu đến từ trường đại học Carnegie Melon. GM đã đạt được những thành công nhất định, nhưng để được đưa vào lưu hành, chiếc xe này sẽ phải mất không dưới 10 năm.
Trong một lần hiếm hoi xuất hiện trên đường thử tại Las Vegas, chiếc xe này trông giống như sản phẩm của một bộ phim hành động với những trang thiết bị tối tân hơn là một chiếc SUV lưu hành trên phố.
Mercedes
Video đang HOT
Mercedes có lẽ sẽ là đối thủ đáng gờm nhất của Google với một chiếc xe tự lái nhỏ, gọn dựa trên nguyên mẫu của dòng E-class và C-class. Cách họ sắp xếp những chiếc ăng-ten và bộ cảm biến cũng tương tự như Google. Tuy nhiên, Mercedes mới chỉ tiến hành thử nghiệm dòng xe này trong các cung đường khép kín và chưa có người lái ngồi trong.
Volkswagen
Cũng giống như GM, Volkswagen phải nhờ đến một nhóm cựu chuyên gia của trường Carnegie Melon để phát triển hệ thống có tên là Temporary Auto Pilot. Tuy nhiên, hệ thống này mang nhiều ý nghĩa trợ giúp người lái hơn là thay thế hoàn toàn họ, cho phép xe tự động điều khiển bằng máy tính khi người lái buồn ngủ hoặc mất tập trung khi đi trên đường.
Mặc dù dự án này đã tiêu tốn của Volkswagen hàng triệu Euro, hiện vẫn chưa có một lộ trình cụ thể cho màn ra mắt của loại phương tiện nói trên.
Nhà sản xuất có những bước phát triển khả quan nhất trong công nghệ xe tự lái lại là một hãng xe ít tên tuổi đến từ Đức là Continental. Chiếc xe của hãng này cũng được trang bị bộ cảm biến và hệ thống điều khiển như trên những chiếc Prius đặc biệt của Google mà không cần phải thay đổi bất cứ điểm nào trong thiết kế của xe. Continental đã hoàn thành hơn 6.000 dặm thử nghiệm tại bang Nevada, nơi có các quy định rất thân thiện về giao thông.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Xe tự lái của Google sắp được xuống phố
Chính quyền bang Nevada (Mỹ) đã ghi nhận chiếc xe tự lái của Google đủ tiêu chuẩn lưu thông trên đường phố công cộng, sau khi chạy thử vài tháng qua.
Người dân bang Nevada có thể sẽ sớm được chứng kiến những chiếc xe tự lái lưu hành trên đường phố của họ sau khi dòng xe này được ghi nhận là có độ an toàn ngang, thậm chí là hơn, so với xe có người lái, sau các cuộc thử nghiệm kéo dài tại Las Vegas và thành phố Carson, thủ phủ của bang này.
Xe hơi tự lái của Google hoạt động tương tự như cơ chế tự lái trên máy bay, có thể hoạt động hoàn toàn độc lập mà không cần đến bất cứ một thao tác nào của người lái. Bản thân chiếc xe là một chiếc Toyota Prius đã được cải tiến.
Hệ thống radar bằng laser được đặt trên mái cũng như cản trước của xe, có nhiệm vụ phát hiện người đi đường, các vật cản hoặc phương tiện xung quanh và báo về bộ xử lý trung tâm để tạo ra một khu vực an toàn cần thiết bao quanh chiếc xe trong mọi tình huống.
Chiếc xe được cấp biển đỏ rất dễ nhận biết.
Tuy khẳng định rằng, chiếc xe tự hành của Google là an toàn, giám đốc của Sở ô tô xe máy bang Nevada, ông Bruce Breslow cũng cho biết, khi lùi xe ra khỏi một khu vực mua sắm hoặc tìm chỗ đỗ, chiếc xe này vận hành khá chậm.
Trong giai đoạn tiến hành thử nghiệm, chiếc xe tự lái của Google sẽ được cấp biển đỏ và một biểu tượng đặc biệt giúp người đi đường dễ dàng nhận biết. Khi chính thức được lưu hành trên phố, nó sẽ mang một tấm biển màu xanh lá cây.
Trước đó, theo quy định của bang Nevada, trong mỗi lần xuống phố, luôn phải có hai người ngồi trong chiếc xe của Google, một ở chỗ tay cầm vô lăng và một theo dõi màn hình hiển thị lộ trình cũng như các thông số của xe, nhằm tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra. Khi xảy ra bất cứ chuyện gì, người ngồi trong vẫn có thể lập tức đạp phanh hoặc cầm lái, thay vì luôn sử dụng cơ chế tự động của xe.
THÀNH DUY
Theo Infonet
Hãng lốp Continental tự tin đạt mục tiêu doanh thu Hãng sản xuất lốp xe và các phụ tùng ôtô của Đức là Continental vừa cho biết hãng này tin tưởng sẽ đạt được mục tiêu doanh số cả năm sau khi trải qua quý I "làm ăn rất tốt." (Nguồn: Internet) Tuyên bố này cho biết thêm doanh thu trong quý I năm nay của hãng "đã tăng trưởng hai con số,...