Những điều cần lưu ý trước khi mua ô tô điện
Ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến nhưng bạn cần xem xét nhiều yếu tố hơn so với xe xăng để quyết định xuống tiền.
Các mẫu xe điện ngày càng hấp dẫn trong mặt người tiêu dùng vì tính năng thông minh, nhiều công nghệ, khả năng an toàn, tiết kiệm chi phí, chưa kể kiểu dáng đẹp.
Theo Bloomberg doanh số xe điện vẫn còn khá khiêm tốn nhưng tỉ lệ bán ra vẫn chiếm con số đáng kể. Và sẽ tăng theo cấp số nhân, mà đ6én năm 2026 chiếm 1/5 doanh số bán xe toàn cầu.
Vậy bạn có nên chuyển đổi xe xăng sang xe điện như là một xu hướng sành điệu hay muốn trở thành người ti6en phong bảo vệ môi trường. Mọi lý do đều tốt nhưng cần tính toán mọi thứ nếu không xe điện trở thành của nợ.
Đầu tiên bạn phải xác định một khi mua xe điện cần tìm điểm sạc ra sao. Bạn quyết định sạc tại nhà, nơi làm việc hay ra các điểm sạc công cộng. Điều này sẽ liên quan đến số tiền chi trả nguồn năng lượng cho xe. Thông thường sạc công cộng sẽ tốn tiền hơn rất nhiều so với ở nhà.
Phí bảo hiểm xe điện có khuynh hướng cao hơn xe xăng. Nguyên nhân, các công ty bảo hiểm tính phí dựa trên mức giá mua, phụ tùng thay thế, mà 2 yếu tố này xe điện sẽ cao hơn xe xăng.
Ngoài ra, xe điện dù chi phí vận hành rẻ nhưng các phụ tùng thay thế lại không rẻ như xe xăng về tính phổ biến. Một số xe được thiết kế đặc biệt như lốp, pin mà một khi hỏng có thể bằng nửa giá trị mới.
Video đang HOT
Top 5 những mẫu sedan giá khoảng 750 triệu đồng đáng mua năm 2021
Dưới đây là những phiên bản sedan có tầm giá trong khoảng 750 triệu đồng đáng mua năm 2021 để mọi người tham khảo.
Mức giá được nêu trong bài được tổng kết ở thời điểm viết bài và vẫn chưa bao gồm chi phí lăn bánh như phí trước bạ, phí lăn bánh, phí bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc...
1. Mazda3 1.5L Luxury sedan: 729 triệu đồng
Đây không phải là phiên bản cơ sở của biến thể Mazda3 sedan. Hiện tại, Mazda3 sedan có 5 phiên bản, giá khởi điểm từ 669 đến 849 triệu đồng. Ngoài ra, mẫu xe hạng C còn có thêm biến thể hatchback.
Mazda3 đã ra mắt phiên bản nâng cấp từ năm 2019 và là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được phân phân phối ra thị trường với 3 biến thể. Nếu như trước đây doanh số của Mazda3 luôn đứng đầu thì nay vị trí này đã dần bị đối thủ Kia Cerato thay thế.
Với doanh số năm 2020 chỉ đạt 9.775 xe bán ra, Mazda3 chính thức để mất vị trí xe bán chạy nhất phân khúc vào tay Kia Cerato (đạt 12.033 xe).
2. Honda Civic 1.8 E màu trắng ngọc: 734 triệu đồng
Mặc dù đây là phiên bản cơ sở của mẫu Civic nhưng khách hàng có thể sở hữu màu sơn trắng ngọc trai có giá nhỉnh hơn các mẫu khác 5 triệu đồng.
Bên cạnh đó, 2 phiên bản còn lại của Civic lần lượt là bản 1.8 G giá 789 triệu và 1.5 RS giá 929 triệu. Cả 2 phiên bản này đều có giá nhỉnh hơn 5 triệu đồng đối với bản trắng ngọc trai.
Kể từ lần đầu ra mắt thị trường Việt vào năm 2007, Honda Civic đã trải hơn 14 năm tại nước ta. Mặc dù doanh số hàng tháng không quá xuất sắc nhưng mẫu xe này vẫn có vị trí nhất định trong lòng người tiêu dùng.
3. Toyota Corolla Altis 1.8E CVT màu trắng ngọc trai: 741 triệu đồng
Toyota Corolla Altis 1.8E CVT là phiên bản cơ sở với giá 733 triệu đồng. Tuy nhiên, với màu sơn trắng ngọc trai, xe có giá lên tới 741 triệu đồng.
Hiện tại, xe đang bán ra thị trường 2 phiên bản với giá lần lượt là 733 và 763 triệu đồng. Bản 1.8G CVT cao cấp hơn với màu sơn trắng ngọc trai cũng có giá cao hơn 8 triệu đồng.
Toyota Corolla vừa ăn mừng cột mốc doanh số 50 triệu xe bán ra trên toàn thế giới và trở thành mẫu xe bán chạy nhất thời đại. Trong khi đó, tại Việt Nam, Toyota Corolla chịu lép vế khá nhiều trước các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C như Mazda3 hay Kia Cerato.
4. Hyundai Elantra Sport: 769 triệu đồng
Hyundai Elantra hiện phân phối ra thị trường 4 phiên bản với giá từ 580 đến 769 triệu đồng. Với tầm giá 750 triệu thì bạn hoàn toàn có thể lựa chọn phiên bản cao cấp nhất giá 760 triệu đồng.
Cộng dồn 7 tháng đầu năm, đã có 1.437 chiếc Elantra bán ra thị trường. Hiện tại, xe vẫn đang được HTV lắp ráp và phân phối.
5. Kia Optima AT: 759 triệu đồng
Kia Optima đang phân phối ra thị trường 2 phiên bản, trong đó bản tiêu chuẩn có giá 759 triệu đồng và bản cao cấp hơn GT-Line có giá 919 triệu đồng.
Mức giá niêm yết 759 triệu đồng chỉ là mức giá ban đầu, để xe lăn bánh trên đường khách hàng phải trả thêm một số khoản thuế, phí khác.
Đừng bỏ qua 5 điều này khi mua ôtô cũ trả góp Mua ôtô cũ trả góp, bạn nên quan tâm đến lãi suất, điều kiện của ngân hàng, thời gian trả góp... để có những lựa chọn chính xác. Chọn ôtô cũ đảm bảo đủ điều kiện vay vốn tại ngân hàng Xe ôtô cũ muốn đáp ứng điều kiện trả góp ở ngân hàng, bạn không nên chọn đời xe quá cũ với...