Những điều cần biết về má phanh ô tô

Má phanh là một bộ phận phụ tùng ô tô tối quan trọng, với mục mục đich làm giảm tốc độ của xe nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Má phanh là gì?

Trong khi nhiều người trả một số tiền lớn cho má phanh mới, thì cũng có nhiều người không biết cái gì đang được thay thế. Nói một cách đơn giản, má phanh là thứ mà phanh của bạn bám vào để dừng hoặc giảm tốc độ xe của bạn.

Những miếng đệm này sử dụng lực ma sát để làm cho xe của bạn dừng lại khi bám vào đĩa (rotor) phanh. Những miếng đệm này bám vào rotor phanh và ép chặt nó cho đến khi xe giảm tốc độ và dừng lại. Mặc dù nó có vẻ là một quá trình khá đơn giản, nhưng bất kỳ sự cố mất khả năng bám hoặc tiếp xúc nào cũng có thể gây ra tại nạn nguy hiểm.

Má phanh được làm từ vật liệu tổng hợp, kim loại được thiết kế để chống mài mòn và dừng xe hàng nghìn lần trước khi xuống cấp.

Tần suất lái xe và địa hình đường sá cũng ảnh hưởng đến má phanh ô tô

Hãy nghĩ về má phanh giống như bàn tay của bạn nắm chặt một đĩa bay để ngăn nó bay giống như một rotor phanh bị chặn lại bởi miếng đệm. Má phanh có đủ hình dạng và kích cỡ tùy thuộc vào việc bạn đang đi trên đường đua hay đường cao tốc và rất khác nhau về chức năng.

Những điều cần biết về má phanh
Má phanh bị ảnh hưởng bởi cách lái xe

Các nhà sản xuất thường đưa ra những con số ước tính về tuổi thọ của má phanh. Ví dụ, sách hướng dẫn sử dụng ô tô có thể đề cập về việc thay thế má phanh sau khi xe chạy được một số km nhất định.

Tuy nhiên, thói quen lái xe cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của má phanh. Nếu bạn là một người cẩn thận khi phanh thì má phanh sẽ bền hơn. Ngược lại, nếu bạn đạp phanh mạnh và nhiều lần thì bộ phận này thường sẽ nhanh mòn hơn.

Tần suất lái xe và địa hình đường sá cũng ảnh hưởng đến má phanh ô tô. Nếu bạn không sử dụng xe nhiều thì má phanh sẽ có tuổi thọ lâu hơn. Trái lại, nếu bạn lái xe nhiều hoặc thường xuyên chạy qua đường gồ ghề, địa hình xấu thì má phanh thường sẽ nhanh mòn hơn.

Má phanh rẻ tiền không phải lúc nào cũng là lựa chọn tốt nhất

Có rất nhiều loại má phanh để khách hàng lựa chọn. Chúng ta có thể mua bộ phận này từ chính nhà sản xuất ô tô hoặc dưới dạng phụ tùng của bên thứ 3. Bạn cũng có thể chọn má phanh làm từ các vật liệu khác nhau như composite tổng hợp hoặc gốm.

Má phanh rẻ tiền ít tốn kém nhưng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn

Má phanh rẻ tiền ít tốn kém nhưng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn. Kinh nghiệm thực tế cho thấy, chúng ta không cần mua má phanh quá đắt tiền. Tuy nhiên, đó cần phải là sản phẩm chất lượng. Má phanh kém chất lượng có thể ảnh hưởng đến tốc độ và độ an toàn khi phanh.

Thêm vào đó, má phanh rẻ tiền sẽ không bền như các sản phẩm chất lượng cao. Ban đầu bạn có thể tiết kiệm tiền khi mua má phanh giá rẻ. Thế nhưng, chi phí cuối cùng có thể cao hơn nếu bạn phải thay thế má phanh thường xuyên hơn.

Má phanh không thể bền mãi

Má phanh sử dụng bề mặt của chính mình để tạo ra ma sát phanh. Theo thời gian, các bề mặt này sẽ bị mài mòn. Khi bề mặt của má phanh bị mòn đến một mức nhất định sẽ khiến bộ phận này không còn hoạt động hiệu quả. Thêm vào đó, má phanh bị mòn cũng có thể làm hỏng các bộ phận khác. Vì vậy, bạn cần lắp má phanh mới bất cứ khi nào má phanh cũ bị mòn.

Má phanh cần lắp đặt ở vị trí phù hợp

Các má phanh phải được lắp ở vị trí chính xác. Người dùng cũng cần kiểm tra các bộ phận liên quan của hệ thống phanh trong quá trình này để đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động chính xác.

Má phanh không được lắp đặt chính xác không những không hoạt động hiệu quả mà còn có thể làm hỏng các bộ phận khác, chẳng hạn như rotor. Mặc dù thay thế má phanh không phải là việc lớn nhưng chúng ta vẫn nên thuê thợ thợ lắp đặt chuyên nghiệp làm để đảm bảo bộ phận này hoạt động an toàn và hiệu quả.

Má phanh có những dấu hiệu cần thay thế

Một số mẫu ô tô đã có đèn báo thay thế má phanh. Nếu không, người lái cần dựa vào những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc thay má phanh mới. Những chuyên gia có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô cho biết một số má phanh phát ra tiếng kêu chói tai khi quá mòn. Ngoài ra, xe cũng có thể bị lệch một bên khi phanh nếu má phanh ở một bên quá mòn so với bên còn lại.