Những điều cần biết về Hyundai Ioniq 6 – Sedan chạy điện ngang cơ Toyota Camry
Hyundai Ioniq 5 đã nhận được vô vàn lời khen sau khi ra mắt vào năm ngoái và Ioniq 6 hứa hẹn sẽ duy trì thành tích đó.
Hyundai Ioniq 6 – dòng tên đã được xác nhận sẽ sử dụng bộ khung lấy từ Prophecy concept vừa xuất hiện chạy thử công khai tại Đức và hứa hẹn sẽ là một trong những chiếc sedan bắt mắt nhất làng xe điện hiện tại.
Dù chiếc sedan thuần điện vẫn được ngụy trang kín kẽ bên ngoài, có thể nhận ra ngay vóc dáng cong tròn mềm mại tổng thể (cả trần, hông và cản trước) cùng phần đèn pha đặc trưng lấy từ concept Prophecy, tuy nhiên đèn ban ngày nay chỉ còn là dạng điểm ảnh ma trận.
Khung cửa sổ cùng nửa thân trên nhỏ nhắn, mâm khí động học, gương bên truyền thống (các bản chạy thử trước dùng camera kỹ thuật số thay thế), trần cong, kính chắn gió góc nghiêng lớn, cánh gió tích hợp camera sau và đèn hậu mảnh mai dạng điểm ảnh ma trận tiếp tục lấy từ concept trên là một số yếu tố có thể quan sát được khác.
Video đang HOT
Hyundai công bố thông số kỹ thuật cho Ioniq 6 hồi năm ngoái khi khẳng định xe sử dụng khung gầm E-GMP và ắc quy dung lượng 73 kWh cho tầm vận hành tối đa khoảng 485 km. 2 cấu hình truyền động đã được xác nhận bao gồm mô tơ đơn 215 mã lực và mô tơ đôi 308 mã lực.
Khi ra mắt vào quý III hoặc IV năm nay, Hyundai Ioniq 6 sẽ thay thế trực tiếp Ioniq hiện tại và nằm chung phân khúc kích cỡ với Sonata.
Tất tần tật về Hyundai Ioniq 6 - Sedan có thiết kế xuất phát từ xe thể thao
Hyundai Ioniq 6 là phiên bản thành phẩm của Prophecy Concept được đánh giá cực cao về thiết kế khi ra mắt vào tháng 3 năm ngoái.
Thông tin Hyundai đưa Prophecy Concept vào sản xuất đã làm không ít người từng bị dòng xe điện 4 cửa này chinh phục hồi tháng 3 năm ngoái cảm thấy bất ngờ. Chiếc xe điện Hàn Quốc khi đó có thiết kế hiện đại, mượt mà không kém xe thể thao đích thực, tuy nhiên phiên bản thành phẩm sẽ chỉ giữ lại một vài nét nhỏ của concept này và thay vào đó là một bộ khung thực tiễn, hoàn chỉnh và dễ sản xuất hơn.
Hyundai Prophecy Concept
Bất chấp "cải lùi" trong thiết kế, Hyundai Ioniq 6 hứa hẹn vẫn sẽ là một chiếc sedan điện không tồi chút nào nhờ phong cách hiện đại, phóng khoáng, đơn giản, gọn gàng mà giàu cảm xúc. Hệ thống đèn LED pixel tại cả đầu và đuôi xe không quá cầu kỳ nhưng đủ độc, lạ để tạo điểm nhấn riêng. Hệ thống cửa hậu dạng nghịch sẽ được thay thế bằng cửa truyền thống, tương tự là camera bên thế chỗ bởi gương chiếu hậu.
Nội thất Hyundai Ioniq 6, nhờ những thay đổi được thực hiện tại ngoại thất, hứa hẹn sẽ rộng rãi hơn đáng kể so với vẻ bề ngoài thanh nhã của mình. Trong khi đó, công nghệ và cách bài trí sẽ giống Ioniq 5 nhiều hơn là Prophecy Concept quá đậm chất tương lai. Các trang bị như cặp màn hình 12 inch, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và nhận diện giọng nói, màn HUD công nghệ thực tế ảo... vẫn sẽ có mặt.
Hyundai Prophecy (trái) và Ioniq 5 (phải)
Do vẫn dùng khung gầm E-GMP giống Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5, các tùy chọn truyền động mô tơ đơn 215 mã lực và kép 308 mã lực của Ioniq 6 vẫn sẽ y nguyên 2 người đàn anh, tương tự là hệ thống treo MacPherson đa điểm sau và tích hợp trục lái.
Trong tương lai, Hyundai Ioniq 6 có thể thay thế trực tiếp Sonata khi xe điện trở thành phân khúc "tiêu chuẩn" trên toàn cầu. Đối thủ của dòng sedan Hàn Quốc khi ra mắt vào cuối 2022 có thể kể đến Tesla Model 3, BMW i4 hay Polestar 2.
Hyundai sắp 'thay máu' một loạt xe, năm sau bổ sung một sedan và một SUV hoàn toàn mới Hyundai vừa công bố kế hoạch tương lai đầy tham vọng tại triển lãm Munich 2021. Tại sự kiện vừa khai mạc tại Munich, thương hiệu Hàn Quốc không có xe mới ra mắt, chỉ có thương hiệu con cùng tập đoàn của họ là Kia chào sân Sportage mini dành riêng cho châu Âu. Tại đây, hãng chỉ xác nhận từ 2045...