Những điều cần biết để bảo dưỡng xe máy đúng cách

Nông Mạnh Hùng09:28 23/11/2019

Phụ kiện, động cơ xe máy có thể bị hỏng hóc, hao mòn sau một thời gian sử dụng . Do vậy, việc bảo dưỡng xe định kỳ là hết sức cần thiết, tuy nhiên, việc bảo dưỡng xe thế nào là đúng cách không phải ai cũng biết.

Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe máy định kỳ

Sau một thời gian hoạt động, các chi tiết của xe máy như dầu máy, lọc dầu, dầu phanh, nước làm mát… thường bị hao mòn và không đảm bảo chức năng. Ngay cả các bộ phận như phanh, cổ phốt, vành, lốp xe… cũng bị rơ rão, sai lệch. Do đó, chúng cần được điều chỉnh hoặc thay thế định kỳ để đảm bảo chiếc xe luôn ở trong trạng thái hoạt động tốt nhất.

Người lái sẽ có cảm giác an toàn hơn khi điều khiển một chiếc xe được bảo dưỡng một cách cẩn thận.

Việc phát hiện và sửa kịp thời không chỉ tránh được việc hỏng hóc sẽ gây ảnh hưởng tới bộ phận khác mà còn giúp giảm thiểu chi phí và nâng cao độ bền của xe. Bên cạnh đó, khi sự cố được khắc phục đúng lúc, phương tiện sẽ có tuổi thọ lâu hơn và có giá trị cao hơn khi chuyển nhượng.

Bảo dưỡng xe máy đúng cách sẽ giúp nâng cao tuổi thọ của xe.

Bảo dưỡng xe máy thế nào mới đúng cách?

Thay dầu xe định kỳ

Dầu xe máy có tác dụng bôi trơn khi động cơ hoạt động. Theo thời gian sử dụng, dầu xe sẽ giảm chất lượng và khả năng bôi trơn do vậy cần thay dầu xe máy định kỳ.

Những yếu tố ảnh hưởng đến việc thay dầu xe như: tuổi thọ của xe, mức độ sử dụng, vận tốc khi sử dụng, môi trường sử dụng,…

Thực tế, trong điều kiện thông thường, nên thay dầu sau 1.000 km đầu tiên. Từ lần thứ 2 trở đi, nên thay dầu sau mỗi 4.000km. Nếu xe sử dụng thường xuyên trung bình khoảng 1.000 km/tháng, lần thay dầu đầu tiên nên thực hiện sau 500km, những lần tiếp theo sau 1.500 – 2.000km.

Thời điểm bảo dưỡng xe

Video đang HOT

Điều kiện thời tiết Việt Nam, xe máy nên được bảo dưỡng định kì sau 3 đến 4 tháng sử dụng. Mỗi loại phụ tùng/chi tiết lại có lịch bảo dưỡng riêng. Tuy nhiên, số kilomet quy định để bảo trì với hầu hết các dòng xe đều tương đương nhau.

Một số chi tiết quan trọng cần kiểm tra khi bảo dưỡng xe

- Phần khung sườn : kiểm tra vành xe, nan hoa, bảo dưỡng cổ phốt, giảm xóc trước/ sau, phanh trước, các loại dây cáp, tra dầu tay ga cũng như dây ga, bôi trơn các chi tiết chuyển động

- Phần động cơ: bảo dưỡng chế hòa khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, căn chỉnh xúp páp, điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy, (kiểm tra) thay dầu máy. Đối với xe phun xăng điện tử, cần kiểm tra & vệ sinh vòi phun, kiểm tra/ thay thế lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm tra hoạt động các cảm biến, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng.

- Hệ thống truyền lực: bảo dưỡng nhông xích tải, bảo dưỡng phanh sau, tra mỡ trục càng sau, kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, xiết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.

Việc bảo dưỡng xe định kỳ là hết sức quan trọng và cần thiết, tuy nhiên đối với những xe đã được sử dụng sau một thời gian dài, bạn cần đưa xe đi kiểm tra ngay nếu phát hiện xe có dấu hiệu bất thường như xe bị nóng máy, khó nổ máy, tốn xăng. Mang xe tới các trung tâm bảo dưỡng sửa chữa uy tín để phát hiện và sửa chữa kịp thời.

.Theo Nguoiduatin

Bảo dưỡng xe Piaggio Vespa sao cho đúng?

Ai cung co thê mua môt chiêc Vespa nêu co đu tiên, nhưng không phai ai cung biêt chăm soc chiêc Vespa cua ho đung cach.

Năm 1954, những "chú ong" Vespa đầu tiên đã theo chân người Pháp vào Việt Nam, bắt đầu cuộc chinh phục phương Đông. Kể từ đó, đã có biết bao thế hệ người Việt khôn lớn trên chiếc Vespa. Từ Sài Gòn hoa lệ, Vespa tiến dần ra phố cổ Hà Nội với một sự coi trọng đến tột cùng bởi giá của "con ong nhỏ" thời đó bằng cả mấy căn nhà mặt phố. Những người sở hữu Vespa ở miền Bắc được xem là thượng lưu, họ đại diện cho một phong cách sống lịch lãm, hiện đại, đầy tính văn hóa và tri thức. Vespa ngày đó không dành cho số đông thị dân.

Câu khẳng định ấy vẫn phần nào đúng với thời điểm hiện tại. Tuy giá của những chiếc Vespa đã rẻ hơn rất nhiều so với 20 năm trước nhưng vẫn cao so với mặt bằng chung và những chiếc Vespa vẫn luôn là những chiếc xe tay ga thuộc hàng đắt nhất. Tuy nhiên, co sư khac biêt giưa viêc co đu tiên đê mua xe Vespa va co đu kiên thưc đê chăm soc chiêc xe cua minh.

Gân đây, nhiêu ngươi đăt ra câu hoi răng liêu xe Vespa co đu bên bi đê chay liên tuc vai trăm km không, va sau khi thưc hiên nhưng hanh trinh như vây thi cân bao dương xe như thê nao. Đê tim câu tra lơi cho 2 câu hoi nay, chúng tôi đa tim đên tiêm chuyên sưa chưa xe Vespa cua anh Huy Văn ơ 28 Ông Ich Khiêm. Anh Huy Văn la ngươi đa co hơn 20 năm kinh nghiêm sưa chưa xe Piaggio, đăc biêt la xe Vespa. Anh luôn la đia chi đang tin cây cua nhưng chu xe Vespa không chi tai Ha Nôi.

Piaggio sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe Vespa điện từ tháng 9/2018

PV: Chung tôi vưa thưc hiên môt hanh trinh phươt hang trăm kilô-met, vây ta phai chăm soc xe như thê nao sau môt hanh trinh như vây?

Anh Huy Văn: Chiêc Vespa Sprint cua anh la thê hê mơi nên cung không cân phai đươc chăm soc qua đăc biêt. Sau khi thưc hiên môt hanh trinh dai thi viêc đâu tiên ta cân quan tâm la dâu may. Vespa Sprint la dong xe lam mat băng không khi nên không co ket nươc lam mat. Tuy điêu kiên hoat đông ma co thê nhiêt đô cao se khiên hao hut dâu mat. Chung ta nên kiêm tra lương dâu nhơt trong đông cơ, nêu vân đat mưc khuyên cao thi tưc la đông cơ vân hoat đông tôt.

Sau bươc kiêm tra dâu may thi chung ta nên kiêm tra toan bô hê thông truyên đông, bao gôm truc banh trươc, truc banh sau, đai truyên tai. Nêu co dâu hiêu bi trung hay long leo thi phai khăc phuc ngay. Sau đo la kiêm tra hê thông điên, cu thê la kiêm tra xem dong điên cua may phat co đu hay không. Đê kiêm tra điên thi tư chung ta co thê phat hiên nhơ vao cac dâu hiêu chư không cân may moc phưc tap. Dâu hiêu dê nhân biêt nhât la nêu đen pha sang châp chơn thi tưc la dong điên không đu, nêu đen chay toc thi tưc la hê thông nap điên bi qua dong. Bên canh đo, ta cung nên kiêm tra cac hao mon cơ hoc như ma phanh, lôp xe v.v.. Tưu chung lai, qua trinh kiêm tra tông thê xe va sưa chưa chi hêt khoang đôi ba tiêng.

PV: Anh co nhân xet gi vê y kiên cho răng xe Piaggio noi chung va Vespa noi riêng rât kem bên bi?

Anh Huy Văn: Tôi co quan điêm khac vơi sô đông, va quan điêm cua tôi đươc đuc kêt tư kinh nghiêm sưa chưa xe hang chuc năm. Ta phai thưa nhân răng công nghê châu Âu đi trươc châu A nhiêu năm. Tôi khăng đinh răng xe Y bên hơn xe Nhât rât nhiêu. Vi du điên hinh la co nhưng chiêc xe Vespa san xuât tư nhưng năm 40 cua thê ky trươc nhưng bây giơ vân con chay tôt, thâm chi co nhưng xe đăp chiêu, bi bo quên trong gara hay vưt chong chơ ngoai sân vươn nhiêu năm nhưng vân co thê nô may. Chăc chăn răng không co môt chiêc xe Nhât nao vân con hoat đông trong nhưng trương hơp kê trên.

Ra mắt phiên bản giới hạn Vespa Sei Giorni tại Việt Nam, giá 199 triệu đồng

Tuy nhiên, cua bên tai ngươi. Cach sư dung va chăm soc xe quyêt đinh rât nhiêu đên đô bên cua môt chiêc xe tay ga. Vespa như môt cô gai đong đanh, ta phai nuông chiêu no, không đươc bo bê. Khi ban mua xe mơi thi nên đoc ky sach hương dân sư dung, nêu mua xe cu thi chiu kho tham khao trên mang đê biêt cach chăm xe cho đung. Riêng viêc thay dâu đung han cung đa khiên chiêc xe bên bi hơn nhiêu rôi: 500 km đâu thay dâu lân đâu, 3.000 km thay dâu lân hai. Cac ban nên dung dâu tông hơp toan phân co thông sô 5W30 cho chiêc Vespa cua minh, không cân biêt nhan hiêu, chi cân đung thông sô 5W30 la đươc.

PV: Đâu la lôi bi nhiêu chu xe Vespa phan nan nhât?

Anh Huy Văn: Kha nhiêu ngươi phan nan vê bô côn xe nhưng theo tôi biêt thi đo la lôi chi anh hương đên 1 lô san xuât nhât đinh va lôi nay không con xuât hiên trên cac lô xe mơi nưa. Thưc sư thi goi la "lôi" thi cung không hăn la chinh xac vi nguyên nhân chinh cua tinh trang trươt côn nay la do môi trương bui băm ơ nươc ta. Đương sa ơ nươc ta, nhât la trong cac thanh phô lơn, thương co rât nhiêu bui băm, va đa sô lôi vê côn đêu do không khi bân. Không khi bui băm không chi anh hương đên hê thông côn ma con anh hương tơi đông cơ nưa. Hang khuyên cao kiêm tra loc gio môi 3.000 km nhưng tôi khuyên cac ban nên vê sinh loc gio sau môi 1.500 km.

Môt nguyên nhân khac la do chung ta phai dưng đen đo nhiêu, khi đi phô thi chi mơi chay vai trăm met la đa đên đen đo tiêp theo rôi. Khi chay nhat gưng như thê thi khiên mat bui bam vao la côn nhiêu hơn, khiên côn kho băt hơn. Giai phap tôt nhât la chung ta nên vê sinh côn môi năm môt lân.

Diên viên Quôc Thai - "Vespa GTS không bao giơ lôi thơi"

PV: Theo anh thi đông cơ iGet mơi co bên như cac thê hê đông cơ cu hay không?

Anh Huy Văn: Ca nhân tôi thây đông cơ iGet đươc cai tiên rât nhiêu so vơi cac thê hê đông cơ 2 van va 3 van ie trươc đây, ca vê nhiêt đô hoat đông lân ty lê hong văt. Đơn cư như lôi trươt côn kê trên thi tôi thây cac xe Vespa mơi vơi đông cơ iGet gân như không bao giơ dinh. Đông cơ mơi cung đươc bô sung nhiêu công nghê giam ma sat, ngăt may tam thơi va thưa hương nhiêu cai tiên vê vât liêu câu thanh. Tât nhiên la chu xe vân cân phai chăm soc xe cân thân đê chiêc Vespa cua ho co thê bên mai vơi thơi gian.

Theo Tuoitrethudo

6 loại phụ tùng xe máy bạn nên thay thế định kỳ khi bảo dưỡng xe 6 loại phụ tùng xe máy bạn nên thay thế định kỳ khi chăm sóc bảo dưỡng xe: Theo một khảo sát, đại đa số người sử dụng xe máy tại Việt Nam không có thói quen chăm sóc, bảo dưỡng xe máy định kỳ. Các loại phụ kiện như bugi, ắc-quy, dầu nhớt, lốp xe... chỉ được thay thế khi xe bị...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vào nhầm phòng karaoke, người đàn ông đang bế trẻ em bị đánh nhập viện00:48

Vụ gã xăm trổ bạo hành cô gái trẻ ở chung cư Hà Nội: Nạn nhân tiết lộ thêm tình tiết mới08:10

Cảnh sát lên tiếng trước thông tin ô tô cháy trước cổng đơn vị cứu hỏa nhưng không được dập01:13

Hàn Quốc bắn đại bác chào đón Tổng Bí thư Tô Lâm và Phu nhân04:21

Chị Đẹp đánh úp thông báo mang thai, chồng kém 6 tuổi nói 1 câu khiến dân mạng dậy sóng01:01

Gần 3 triệu người dán mắt xem clip Ngọc Trinh thả dáng đồng hồ cát, body vòng nào ra vòng nấy miễn chê00:33

Lời khai của người đàn ông xăm trổ hành hung dã man một phụ nữ ở Hà Nội10:44

Tùng Dương hát Viết Tiếp Câu Chuyện Hoà Bình trong concert quốc gia gây sốt05:11

Mỹ tăng gấp đôi tiền thưởng bắt Tổng thống Venezuela06:55

Ngọc Trinh 'đốt mắt' với nội y nhỏ xíu, Hồ Ngọc Hà đẹp như nữ thần00:38

Phương Mỹ Chi diễn "Bài ca Đất phương Nam", khán giả nhăn mặt, hiểu sao bị cắt03:14

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cận cảnh Honda Wave RSX FI 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 22,44 triệu đồng

13:09:30 10/08/2025

Wave RSX FI 2026 tiếp tục trung thành với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, khỏe khoắn và đậm chất thể thao đặc trưng đã làm nên dấu ấn của dòng xe này.

Cập nhật bảng giá xe máy Sirius mới nhất tháng 8/2025

11:01:48 10/08/2025

Sirius là mẫu xe số giá rẻ của hãng Yamaha được nhiều người dùng Việt tin tưởng, lựa chọn. Xe không chỉ sở hữu lối thiết kế nhỏ gọn, trẻ trung với nhiều đường nét sắc sảo mà còn được hãng trang bị khối động cơ vượt trội và mang tính tiệ...

Bảng giá xe Janus mới nhất tháng 8/2025

10:59:01 10/08/2025

Xe tay ga Janus trong tháng 8 tiếp tục được bán ra thị trường với 6 phiên bản: Tiêu chuẩn, giới hạn, đặc biệt, đặc biệt hoàn toàn mới, tiêu chuẩn hoàn toàn mới và giới hạn hoàn toàn mới.

Xe máy điện 'lên ngôi', nỗi lo hàng trôi nổi len lỏi thị trường

10:56:03 10/08/2025

Nếu không có chính sách quản lý chất lượng chặt chẽ, thị trường Việt Nam sẽ phải đối mặt với làn sóng xe điện giá rẻ, kém an toàn, gây rủi ro cháy nổ và tác động tiêu cực tới môi trường.

Honda CG150 sắp được đưa về Việt Nam: Thiết kế cổ điển, đi hơn 400km mỗi lần đổ xăng, giá khoảng 42 triệu đồng

10:49:58 10/08/2025

Một đại lý chuyên nhập khẩu xe máy tại khu vực phía Nam mới đây đã tiết lộ đang chuẩn bị mang về Việt Nam mẫu xe côn tay Honda CG150 - chiếc xe sở hữu thiết kế cổ điển hiếm gặp, khác biệt so với các mẫu xe phổ thông hiện nay.

Xe tay ga hybrid 125cc đầu tiên ra mắt: Chỉ tiêu thụ 1,5 lít/100km, giá từ 46 triệu đồng

14:42:50 09/08/2025

Điểm nổi bật nhất của Power 125 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực kỳ ấn tượng, chỉ 1,52 lít/100 km (tương đương 65,6 km/lít). Đây là mức tiết hao thấp nhất trong phân khúc 125cc tại Đài Loan, khiến mẫu xe này trở thành lựa chọn tiết ...

Bảng giá xe máy Vario mới nhất tháng 8/2025

10:49:10 09/08/2025

Xe tay ga Vario trong tháng 8 tiếp tục bán ra thị trường 2 mẫu xe: Vario 125 và Vario 160, đi kèm theo nhiều phiên bản và tùy chọn màu sắc khác nhau.

Top các mẫu mô tô Nhật Bản đã qua sử dụng vẫn đáng mua

10:36:56 09/08/2025

Xe máy Nhật Bản cũ này khoảng 229 triệu đồng. Suzuki Hayabusa có động cơ 1.340cc, thiết kế khí động học và hộp số sáu cấp mượt mà, chiếc xe này được chế tạo để đạt tốc độ tối đa điên rồ và mang lại sự thoải mái khi di chuyển đường dài.

Bảng giá xe máy NVX mới nhất tháng 8/2025

09:00:36 09/08/2025

Giá xe NVX tại các đại lý trong tháng 8 không có sự biến động mới nào. Hiện giá thực tế đang chênh lệch khoảng 0,5 - 4,8 triệu đồng/xe so với giá niêm yết. Mức chênh lệch cao nhất được ghi nhận đối với NVX155 VVA ABS màu mới.

Bảng giá xe CBR150R mới nhất tháng 8/2025

08:51:07 09/08/2025

Theo ghi nhận, giá xe máy CBR150R tại các đại lý trong tháng 8 không có sự biến động nào. Hiện giá thực tế đang cao hơn giá đề xuất của hãng khoảng 4,71 - 5,21 triệu đồng/xe, giá bán cao nhất được ghi nhận đối với bản tiêu chuẩn.

Honda hé lộ mẫu mô tô điện hiệu suất cao hoàn toàn mới

15:41:46 08/08/2025

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED sắc nét, kết hợp cùng dải đèn định vị ban ngày thiết kế góc cạnh, tạo nên diện mạo mạnh mẽ như một chiến binh công nghệ bước ra từ tương lai.

Siêu tay ga Honda X-ADV 2026 trình làng - chiếc "SUV 2 bánh" đắt ngang ô tô

06:05:11 08/08/2025

Một trong những điểm đáng chú ý là việc Honda đã sử dụng vật liệu Durabio - một loại nhựa sinh học làm từ nguyên liệu tự nhiên chiết xuất từ ngô - để sản xuất các chi tiết vỏ nhựa bên ngoài.