Những điều bạn không biết về màu sơn xe ô tô
Thông thường mọi người hay lựa chọn màu sơn theo sở thích hoặc hợp mệnh phong thủy nhưng nhiều người mua xe lại chọn màu sơn dễ bán lại hoặc đơn giản là dễ bảo dưỡng hơn.
Ngày nay có nhiều cách để thay đổi chiếc ô tô của chúng ta như thêm các gói trang bị tùy chọn độc lập. Trong số đó, cách biến chiếc xe trở nên cá nhân hóa dễ dàng nhất là thay đổi màu sơn.
Tuy nhiên, các loại xe khác nhau sẽ có màu phổ biến khác nhau tương ứng, từ sedan truyền thống đến mui trần thể thao. Ngoài ra, nhiều nhà sản xuất ô tô còn phát triển các loại sơn độc đáo đặc trưng cho từng mẫu xe hoặc thương hiệu.
Nếu lựa chọn màu sơn phổ biến khách hàng sẽ không mất thêm tiền nhưng một số màu sơn đẹp, độc đáo sẽ tốn thêm chi phí, ngoài ra một số màu sơn lại khó bảo dưỡng hơn những màu khác hoặc không được bảo hiểm chi trả.
Những điều bạn không biết về màu sơn xe ô tô
Các màu sơn xe phổ biến nhất
Một số màu sắc sẽ làm nổi bật các hình dáng xe khác nhau. Dưới đây là một số màu sơn phổ biến nhất đối với từng kiểu dáng xe:
Sedan: Dòng xe truyền thống này phổ biến nhất với 2 màu sơn đen và trắng. Bên cạnh đó, màu xám cũng cực kỳ phổ biến. Nhìn chung mọi người thường chọn các màu trung tính. Các màu sơn nổi bật được lựa chọn trong dòng xe này là đỏ, xanh lam và vàng.
Hatchback: Dù số lượng sụt giảm ở Mỹ, nhưng những chiếc hatchback vẫn thu hút một nhóm người mua. Ở dòng xe này người mua có xu hướng lựa chọn những màu sặc sỡ nhiều hơn là dòng sedan. Đặc biệt, trong dòng này cũng có nhiều màu sơn nổi bật được yêu thích như cam, vàng, đỏ và thậm chí cả xanh lá cây thay thế cho màu đen và trắng đơn điệu.
SUV: Dòng xe gầm cao ngày càng phổ biến và có màu phổ thông là trắng, đen hoặc xám. Một số màu khác bạn có thể tìm thấy trong dòng xe này là nâu, xanh lá cây, bạc và xanh lam. Một số người yêu thích phong cách thể thao hơn có thể chọn màu đỏ hoặc vàng.
Video đang HOT
Xe tải: Màu tối rất phổ biến trong dòng xe bán tải. Màu đen, xám và nâu giúp nhấn mạnh và dáng vẻ to lớn và bệ vệ của dòng xe này. Những chiếc xe sẽ “hòa mình vào thiên nhiên” khi chủ nhân sử dụng cho mục đích off-road mạo hiểm.
Xe thể thao: Nói đến những mẫu xe hiệu suất và hào nhoáng, màu ngoại thất đen cũng vẫn rất được yêu thích. Các màu mạnh mẽ hơn có thể kể đến như màu đỏ tươi, xanh lam, xanh lá cây và thậm chí các màu sắc cá tính hơn như tím hoặc vàng cũng được lựa chọn để làm nổi bật những chiếc xe thể thao. Những chiếc xe cơ bắp cũng có bảng màu khá thú vị.
Xe hơi hạng sang: Đây là dòng xe thể hiện phong cách của chủ nhân theo hướng nhã nhặn và thanh lịch. Do đó, màu sơn cũng mang phong cách “vương giả” như bạc, xanh lam và thậm chí vàng gold thường được sử dụng. Bentley Bentayga mới với màu vàng hồng là một ví dụ điển hình.
Các màu sơn khác nhau sẽ đem đến cảm nhận trực quan khác nhau, thậm chí là thể hiện một phần tính cách của người sở hữu. Ví dụ như màu đỏ mang cảm giác nổi bật và táo bạo. Trong khi đó, màu đen và trắng thể hiện cảm giác an toàn, kỷ luật hơn.
Màu sơn nào dễ che dấu bụi bẩn?
Các màu sơn tốt nhất để che giấu bụi bẩn và bùn gồm: xám, nâu, be, xanh lá và bạc. Các màu sơn tốt để che giấu vết xước và vết lõm gồm: màu trắng, màu bạc và xám.
Để bảo vệ lớp sơn ngoại thất của chiếc xe bạn có thể thêm một lớp phủ bên ngoài. Bên cạnh đó, cần lưu ý rằng các màu sáng như trắng, vàng hoặc cam được coi là an toàn vì chúng dễ nhìn hơn vào ban đêm so với các màu đen, xanh lam, xám hay đỏ sẫm.
Màu xe ô tô phổ biến nhất?
Nhìn chung, các màu xe phổ biến nhất cho năm 2021 và 2022 là bạc, sau đó là trắng và đen. Những tông màu trung tính này có sức hấp dẫn rộng rãi nhất và thường không bị tính phí khi mua xe mới.
Những màu này cũng giúp việc bán lại dễ dàng hơn một chút vì hầu hết mọi người hài lòng với 2 màu sắc này. Tìm chủ sở hữu mới cho một chiếc xe màu trắng hoặc đen chắc chắn sẽ dễ dàng hơn so với màu xanh lá cây hoặc màu vàng gây nhức mắt.
Màu sơn xe nào khó giữ sạch nhất?
Khá kỳ lạ khi 2 trong số những màu xe phổ biến nhất – đen và trắng – cũng nằm trong số những màu khó giữ sạch nhất. Bụi và cáu bẩn xuất hiện gần như ngay lập tức sau khi rửa một chiếc xe màu đen, trong khi màu trắng cực kỳ dễ bị bắn bùn.
Tuy nhiên, mặt tích cực là các vết xước khó nhận biết trên những chiếc xe màu trắng.
Volvo XC90 2022 sẽ là sự pha trộn của SUV và wagon, thêm phiên bản chạy điện hoàn toàn
Tháng 6 năm ngoái, Volvo đã công bố Concept Recharge, một mẫu SUV cỡ lớn chạy điện hoàn toàn trước thế hệ mới của XC90.
Mẫu xe hàng đầu đến từ Thụy Điển dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2022, được cung cấp ở cả hai biến thể hỗ trợ BEV và ICE, với một báo cáo mới của Autocar đã làm sáng tỏ hơn về sự phát triển của chiếc xe này.
Thiết kế đầu xe Volvo Recharge
Bắt đầu với thiết kế, XC90 thế hệ thứ ba dự kiến sẽ bám sát ý tưởng, với một số chi tiết sẽ được tinh chỉnh khi sản xuất thương mại. Những thay đổi có thể sẽ bao gồm thiết kế thông thường hơn cho cửa và trụ, đèn LED tương tự nhưng bớt thanh mảnh hơn và bánh xe đường kính nhỏ hơn với lốp tiêu chuẩn.
Ngoài thiết kế mới, phiên bản thương mại sẽ có tỉ lệ tương đương với bản concept để phân biệt với phiên bản SUV khác trong khi vẫn cho thấy những giá trị cốt lõi của Volvo. Chiến lược này sẽ hướng đến những người mua thích mua xe kiểu estates (xe wagon) nhưng cũng thích khoảng sáng gầm xe và vị trí chỗ ngồi cao hơn so với những chiếc SUV.
Robin Page, trưởng bộ phận thiết kế của Volvo, đã mô tả mẫu xe này là "một loại phương tiện mới, thể hiện tỷ lệ mới và hiện đại song hành với việc tăng tính linh hoạt". Giám đốc điều hành của Volvo, Hkan Samuelsson, trước đó đã thừa nhận rằng công ty đang có kế hoạch thu nhỏ phạm vi dòng xe wagon hiện tại bao gồm V60 / V90 và các biến thể Cross Country tương đương.
Vô lăng và khu vực điều khiển Volvo Recharge
Về nội thất, ghế ngồi có thể sẽ được thay thế bằng cách bố trí chỗ ngồi truyền thống hơn, cung cấp không gian cho tối đa bảy hành khách. Tuy nhiên, "cảm giác phòng khách Scandinavia" sẽ được giữ lại, với cách tiếp cận thiết kế tối giản và vật liệu thân thiện với môi trường bền vững đặc trưng cho thương hiệu của Volvo. Giống như trên mẫu xe ý tưởng, bảng điều khiển có thể sẽ có màn hình cảm ứng lớn kết hợp thông tin giải trí do Google cung cấp. Đồng thời, sẽ chú trọng nhiều đến vấn đề an toàn, phù hợp với tầm nhìn của Volvo là không có trường hợp tử vong nào.
Volvo XC90 dự kiến sẽ chạy trên nền tảng SPA2, một phiên bản phát triển của kiến trúc hiện tại. Các nền tảng mới sẽ dần dần tìm ra đường đi của chúng trong hầu hết các dịch vụ trong tương lai của Volvo, bắt đầu từ hàng đầu, cùng với kiến trúc Geely's SEA cho các phân khúc nhỏ hơn.
Hệ thống động cơ và pin trên Volvo Recharge
Trong khi XC90 sẽ được cung cấp ở cả hai dạng chạy bằng điện và chạy bằng điện ICE, nền tảng sẽ được thiết kế để cho phép không gian nội thất lớn hơn so với các kiến trúc không dành riêng cho EV trước đây. Báo cáo tương tự cũng cho biết XC90 chạy điện hoàn toàn sẽ có cabin khác với hybrid / PHEV XC90 vì việc không có động cơ đốt trong và đường hầm truyền động sẽ cho phép nhiều hành khách hơn.
XC90 Recharge có thể sẽ giới thiệu một thế hệ mới của hệ thống truyền động điện hiện đang được sử dụng trên các mẫu điện dựa trên CMA bao gồm XC40 Recharge, C40 Recharge và Polestar 2. Xe cũng dự kiến sẽ cung cấp các biến thể tiêu chuẩn và tầm xa với các dung lượng pin, cho phép phạm vi hoạt động lên đến 500 km.
Bao lâu thì nên thay cần gạt mưa ô tô? Khi nào cần thay gạt nước trên ô tô, quy trình thay cần gạt nước và cách bảo quản chi tiết "nhỏ nhưng có võ" này như thế nào? Tác dụng của cần gạt mưa ôtô Cần gạt nước hay còn gọi là cần gạt mưa ôtô là bộ phận được gắn trên kính chắn gió, có tác dụng gạt bỏ các loại...